CN209811209U - 一种铸件脱模模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸件脱模模具,包括液压油缸、下模具和脱模杆,下模具的上方设置有上模具,上模具顶部的中间位置处设置有浇铸口,浇铸口的左右两侧以上模具的中线为对称轴对称设置有吊耳,下模具的内部沿下模具的左侧侧壁的顶端经过下模具内部的底壁再到下模具内部的右侧侧壁设置有脱模杆,上模具底部的左右两侧侧壁上均焊接有承重板,下模具底部的左右两侧的侧壁上均焊接有承重垫。本实用新型通过设置液压油缸和脱模杆,解决了行车分离上模具时因无法控制行车与上模具的垂直角度而出现上模具在分离过程中发生与铸件的刮擦导致铸件外观受损,且使用行车进行分离时往往无缓冲而造成撕裂程度比较大而影响脱模后修复的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及浇铸模具脱模设备技术领域,具体为一种铸件脱模模具。
背景技术
铸造是将通过熔炼的金属液体浇注入铸型内,经冷却凝固获得所需形状和性能的零件的制作过程,铸造是常用的制造方法,制造成本低,工艺灵活性大,可以获得复杂形状和大型的铸件,在机械制造中占有很大的比重,铸造主要工艺过程包括金属熔炼、模型制造、浇注凝固和脱模清理等,现有技术在上模具的重量无法进行人工脱模时常使用行车进行上下模具分离操作,但是行车分离上模具时因无法控制行车与上模具的垂直角度而出现上模具在分离过程中发生与铸件的刮擦导致铸件外观受损,且对铸件与上模具以及下模具的分离操作时因铸造工艺原因经常发生铸件的外表与上模具或下模具少许粘接,使用行车进行分离时往往无缓冲而造成撕裂程度比较大而影响脱模后修复。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铸件脱模模具,解决了行车分离上模具时因无法控制行车与上模具的垂直角度而出现上模具在分离过程中发生与铸件的刮擦导致铸件外观受损,且使用行车进行分离时往往无缓冲而造成撕裂程度比较大而影响脱模后修复的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种铸件脱模模具,包括液压油缸、下模具和脱模杆,所述下模具的上方设置有上模具,所述上模具顶部的中间位置处设置有浇铸口,所述浇铸口的左右两侧以上模具的中线为对称轴对称设置有吊耳,所述下模具内部的中间位置处设置有型芯,且上模具和下模具的内部形成的空腔为方形结构,所述下模具的内部沿下模具的左侧侧壁的顶端经过下模具内部的底壁再到下模具内部的右侧侧壁设置有脱模杆,所述上模具底部的左右两侧侧壁上均焊接有承重板,所述下模具底部的左右两侧的侧壁上均焊接有承重垫。
所述脱模杆的两端向上延伸至上模具的顶端开设的避空槽的顶部,且脱模杆与避空槽间隙配合,所述脱模杆对应的上模具和下模具的内壁均开设有杆槽,所述脱模杆放置于杆槽的内部。
所述脱模杆的厚度与杆槽的深度相同,且脱模杆为方形结构,所述杆槽与脱模杆间隙配合。
所述脱模杆顶部的上方焊接有螺杆,所述螺杆的外部设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧对应的螺杆的上侧设置有螺母。
所述承重垫的前端和后端的上表面固定有液压油缸,所述液压油缸的输出端固定有连接板,所述连接板对应的承重板的上壁焊接有三角铁,且三角铁的内侧侧壁与上模具固定连接。
积极有益效果:本实用新型通过设置缓冲弹簧、液压油缸和脱模杆,该新型在使用时,先将脱模杆的两端穿过上模具上开设的避空槽的内部,然后依次安装缓冲弹簧和螺母,再将脱模杆放入对应的杆槽的内部即可进行浇铸操作,浇铸前根据螺杆的高度判断脱模杆的底部是否放入下模具的底壁开设的杆槽的内部,该新型在脱模操作时,使液压油缸的输出端上升,液压油缸上升依次带动连接板和上模具上升,上模具上升可完成上模具与铸件的脱模过程,当上模具在上升状态时上模具对缓冲弹簧施加向上的作用力,上模具对缓冲弹簧施加向上的作用力足够支撑铸件的重量时,铸件会随脱模杆在缓冲弹簧的支撑下缓缓向上移动完成铸件与下模具的脱模过程,且脱模过程中因缓冲弹簧的作用极大的减少了硬拉伤导致撕裂程度较大的情况产生,脱模完成后待铸件随脱模杆上升到一定高度用行车把铸件以及上模具吊离下模具,然后通过依次拆卸螺母、缓冲弹簧和脱模杆将吊离的铸件和上模具分别拆下即可,解决了行车分离上模具时因无法控制行车与上模具的垂直角度而出现上模具在分离过程中发生与铸件的刮擦导致铸件外观受损,且使用行车进行分离时往往无缓冲而造成撕裂程度比较大而影响脱模后修复的问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的左视剖视图;
图4为本实用新型的左视图;
图5为本实用新型的图1中A的放大图。
图中为:螺母1、缓冲弹簧2、吊耳3、浇铸口4、上模具5、避空槽6、螺杆7、三角铁8、承重板9、连接板10、液压油缸11、承重垫12、下模具13、脱模杆14、型芯15、杆槽16。
具体实施方式
下面附图,对本实用新型做进一步的说明:
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种铸件脱模模具,包括液压油缸11、下模具13和脱模杆14,下模具13的上方设置有上模具5,上模具5顶部的中间位置处设置有浇铸口4,浇铸口4的左右两侧以上模具5的中线为对称轴对称设置有吊耳3,下模具13内部的中间位置处设置有型芯15,且上模具5和下模具13的内部形成的空腔为方形结构,下模具13的内部沿下模具13的左侧侧壁的顶端经过下模具13内部的底壁再到下模具13内部的右侧侧壁设置有脱模杆14,脱模时可利用脱模杆14完成脱模,脱模杆14上模具5底部的左右两侧侧壁上均焊接有承重板9,承重板9可使得液压油缸11的输出端的力传递到上模具5,下模具13底部的左右两侧的侧壁上均焊接有承重垫12,承重垫12可使得上模具5和下模具13在液压油缸11输出动力的情况下脱离,避免上模具5、铸件和下模具13相互黏连时液压油缸11将上模具5和下模具13共同托起而造成无法分离的情况发生,脱模杆14的两端向上延伸至上模具5的顶端开设的避空槽6的顶部,且脱模杆14与避空槽6间隙配合,脱模杆14对应的上模具5和下模具13的内壁均开设有杆槽16,脱模杆14放置于杆槽16的内部,脱模杆14的厚度与杆槽16的深度相同,且脱模杆14为方形结构,杆槽16与脱模杆14间隙配合,脱模杆14顶部的上方焊接有螺杆7,螺杆7的外部设置有缓冲弹簧2,缓冲弹簧2可在上模具5与铸件分离时和下模具13与铸件分离时起到缓冲作用,缓冲弹簧2对应的螺杆7的上侧设置有螺母1,承重垫12的前端和后端的上表面固定有液压油缸11,液压油缸11连接外部驱动设备,液压油缸11可提供向上的作用力,液压油缸11的输出端固定有连接板10,连接板10的设置增大了液压油缸11与承重板9的接触面积,避免承重板9的底部发生损坏和变形,连接板10对应的承重板9的上壁焊接有三角铁8,三角铁8使得承重板9和上模具5的连接更坚固。且三角铁8的内侧侧壁与上模具5固定连接。
工作原理:该新型在使用时,先将脱模杆14的两端穿过上模具5上开设的避空槽6的内部,然后依次安装缓冲弹簧2和螺母1,再将脱模杆14放入对应的杆槽16的内部即可进行浇铸操作,该新型在脱模操作时,使液压油缸11的输出端上升,液压油缸11上升依次带动连接板10和上模具5上升,上模具5上升可完成上模具5与铸件的脱模过程,当上模具5在上升状态时上模具5对缓冲弹簧2施加向上的作用力,上模具5对缓冲弹簧2施加向上的作用力足够支撑铸件的重量时,铸件会随脱模杆14在缓冲弹簧2的支撑下缓缓向上移动完成铸件与下模具13的脱模过程,脱模完成后待铸件随脱模杆14上升到一定高度用行车把铸件以及上模具5吊离下模具13,然后通过依次拆卸螺母1、缓冲弹簧2和脱模杆14将吊离的铸件和上模具5分别拆下即可。
综上可得,本实用新型通过设置液压油缸11和脱模杆14,解决了行车分离上模具时因无法控制行车与上模具的垂直角度而出现上模具在分离过程中发生与铸件的刮擦导致铸件外观受损,且使用行车进行分离时往往无缓冲而造成撕裂程度比较大而影响脱模后修复的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (5)
1.一种铸件脱模模具,包括液压油缸(11)、下模具(13)和脱模杆(14),所述下模具(13)的上方设置有上模具(5),所述上模具(5)顶部的中间位置处设置有浇铸口(4),所述浇铸口(4)的左右两侧以上模具(5)的中线为对称轴对称设置有吊耳(3),所述下模具(13)内部的中间位置处设置有型芯(15),且上模具(5)和下模具(13)的内部形成的空腔为方形结构,其特征在于:所述下模具(13)的内部沿下模具(13)的左侧侧壁的顶端经过下模具(13)内部的底壁再到下模具(13)内部的右侧侧壁设置有脱模杆(14),所述上模具(5)底部的左右两侧侧壁上均焊接有承重板(9),所述下模具(13)底部的左右两侧的侧壁上均焊接有承重垫(12)。
2.根据权利要求1所述的一种铸件脱模模具,其特征在于:所述脱模杆(14)的两端向上延伸至上模具(5)的顶端开设的避空槽(6)的顶部,且脱模杆(14)与避空槽(6)间隙配合,所述脱模杆(14)对应的上模具(5)和下模具(13)的内壁均开设有杆槽(16),所述脱模杆(14)放置于杆槽(16)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种铸件脱模模具,其特征在于:所述脱模杆(14)的厚度与杆槽(16)的深度相同,且脱模杆(14)为方形结构,所述杆槽(16)与脱模杆(14)间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种铸件脱模模具,其特征在于:所述脱模杆(14)顶部的上方焊接有螺杆(7),所述螺杆(7)的外部设置有缓冲弹簧(2),所述缓冲弹簧(2)对应的螺杆(7)的上侧设置有螺母(1)。
5.根据权利要求1所述的一种铸件脱模模具,其特征在于:所述承重垫(12)的前端和后端的上表面固定有液压油缸(11),所述液压油缸(11)的输出端固定有连接板(10),所述连接板(10)对应的承重板(9)的上壁焊接有三角铁(8),且三角铁(8)的内侧侧壁与上模具(5)固定连接。
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