CN209803999U - 一种防盗型交通信号机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防盗型交通信号机，包括保护罩、固定架、绳索、把手和支架组件，所述保护罩的内部固定有信号灯，所述保护罩的上端固定有固定架，所述箱体的下端固定有移动轮,本实用新型利用向前推动转轴，转轴压缩弹簧，将转轴推到顶端，旋转支架腿，使滑块旋转到固定槽的位置，利用弹簧弹性，将滑块卡在固定槽内，使支架腿与地面接触，增大交通信号机与地面的接触面积，进一步增强交通信号机的稳定性,利用电机带动绳索旋转，使绳索拉动固定环上下移动，使信号灯在固定杆表面上下移动，使用时可以根据周围来调节高度，避免道路上有的植被过高，会阻挡交通信号机，利用压力报警器有效的偷盗的危险。
Description
技术领域
本实用新型属于交通信号机技术领域，具体涉及一种防盗型交通信号机。
背景技术
交通信号机是现代城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理，其材质多为优质的铝合金型材，铝合金型材具有结构坚固、外形美观、散热性能好等特点。
现有技术存在以下问题：1、道路上有的植被过高，会阻挡交通信号机，对驾驶员带来不便和危险；2、交通信号机在道路不平或者遇到大风，可能会使交通信号机移动，给驾驶员带来不便，利用压力报警器有效的偷盗的危险。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种防盗型交通信号机，具有更加稳定，更加安全特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防盗型交通信号机，包括保护罩、固定架、绳索、把手和支架组件，所述保护罩的内部固定有信号灯，所述保护罩的上端固定有固定架，所述固定架的上端固定有电机，所述电机的下方固定有固定环，所述电机的端口固定有绳索，所述信号灯的内侧固定有固定杆，所述固定杆的下方固定有箱体，所述箱体的上端一侧固定有把手，所述箱体的底端表面固定有压力报警器，所述箱体的表面固定有开关柜，所述箱体的下端表面固定有支架组件，所述箱体的下端固定有移动轮；
所述支架组件包括档块、弹簧、转轴、支架腿、滑槽、滑块、转筒和固定槽，其中，所述档块的一侧固定有转轴，所述转轴的外壁固定有弹簧，所述转轴的表面设置有滑块，所述转轴的外端设置有转筒，所述转筒的内部固定有滑槽，所述转筒的下端固定有支架腿，所述转筒的内部固定有固定槽。
优选的，所述弹簧在使用前为放松状态，所述开关柜内设置有开关。
优选的，所述支架腿旋转后的底部与移动轮的底部平齐。
优选的，所述转轴与转筒之间紧密贴合。
优选的，所述四个所述保护罩拼接起来为圆环结构，所述固定杆外壁直径比拼接起来的圆环内壁直径小两毫米。
优选的，所述电机可正反旋转，所述电机与固定架之间通过溶焊焊接固定连接，所述固定杆与箱体之间通过螺栓固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型利用向前推动转轴，转轴压缩弹簧，将转轴推到顶端，旋转支架腿，使滑块旋转到固定槽的位置，利用弹簧弹性，将滑块卡在固定槽内，使支架腿与地面接触，增大交通信号机与地面的接触面积，进一步增强交通信号机的稳定性。
2、本实用新型利用电机带动绳索旋转，使绳索拉动固定环上下移动，使信号灯在固定杆表面上下移动，使用时可以根据周围来调节高度，避免道路上有的植被过高，会阻挡交通信号机。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型支架组件的结构示意图。
图3为本实用新型支架组件的结构剖视示意图
图中：1、信号灯；2、保护罩；3、固定架；4、电机；5、绳索；6、固定环；7、固定杆；8、把手；9、箱体；10、移动轮；11、支架组件；111、档块；112、弹簧；113、转轴；114、支架腿；115、滑槽；116、滑块；117、转筒；118、固定槽；12、压力报警器；13、开关柜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种防盗型交通信号机，包括保护罩2、固定架3、绳索5、把手8和支架组件11，保护罩2的内部固定有信号灯1，保护罩2的上端固定有固定架3，固定架3的上端固定有电机 4，电机4的下方固定有固定环6，电机4的端口固定有绳索5，信号灯1的内侧固定有固定杆7，固定杆7的下方固定有箱体9，箱体9的上端一侧固定有把手8，箱体9的底端表面固定有压力报警器12，箱体9的表面固定有开关柜13，箱体9的下端表面固定有支架组件11，箱体9的下端固定有移动轮 10；
支架组件11包括档块111、弹簧112、转轴113、支架腿114、滑槽115、滑块116、转筒117和固定槽118，其中，档块111的一侧固定有转轴113，转轴113的外壁固定有弹簧112，转轴113的表面设置有滑块116，转轴113 的外端设置有转筒117，转筒117的内部固定有滑槽115，转筒117的下端固定有支架腿114，转筒117的内部固定有固定槽118。
为了更好的增加稳定性，本实施例，优选的，弹簧112在使用前为放松状态，开关柜13内设置有开关。
为了更好的增加稳定性，本实施例，优选的，支架腿114旋转后的底部与移动轮10的底部平齐。
为了更好的减少支架组件11的晃动，本实施例，优选的，转轴113与转筒117之间紧密贴合。
为了便于信号灯1在固定杆7表面移动，本实施例，优选的，四个保护罩2拼接起来为圆环结构，固定杆7外壁直径比拼接起来的圆环内壁直径小两毫米。
为了更好的将电机4固定，本实施例，优选的，电机4与固定架3之间通过溶焊焊接固定连接，固定杆7与箱体9之间通过螺栓固定连接。
本实用新型中压力报警器12为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：工作原理被测介质的压力直接作用于传感器的膜片上(，使膜片产生与介质压力成正比的微位移，使传感器的电阻值发生变化，和用电子线路检测这一变化，并转换输出一个对应于这一压力的标准测量信号并报警，本实施例选用的型号为2SMPB-02E。
本实用新型的工作原理及使用流程：利用把手8和移动轮10，将交通信号机推至目的地，向档块111方向推动转轴113，将弹簧112进行压缩，将转轴113推到滑槽115顶端，然后将支架腿114进行旋转，将滑块116旋转到固定槽118的位置，后松开转筒117，由于弹簧112的弹性，将滑块116与固定槽118互相卡死，支架腿114的底部与移动轮10的底部平齐，启动电机4，利用电机4带动绳索5旋转，使绳索5缠绕或离开在电机4表面，绳索5拉着固定环6向上或向下移动，使信号灯1可以在固定杆7表面上下移动，来调节防盗型交通信号机的高度，安装防盗型交通信号机时，将压力报警器12 安装在箱体9的底端，另一端与地面接触，打开开关，记录现在的压力，若出现有人将防盗型交通信号机抬起，使与地面的压力改变，就时压力报警器 12与地面压力改变，压力报警器12就会鸣笛提醒，移动时操作人员利用钥匙将开关柜13打开，将开关柜13内开关关掉，从而关掉报警器，使防盗型交通信号机移动时，报警器12不会响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种防盗型交通信号机，包括保护罩(2)、固定架(3)、和支架组件(11)，其特征在于：所述保护罩(2)的内部固定有信号灯(1)，所述保护罩(2)的上端固定有固定架(3)，所述固定架(3)的上端固定有电机(4)，所述信号灯(1)的内侧固定有固定杆(7)，所述固定杆(7)的下方固定有箱体(9)，所述箱体(9)的下端表面固定有支架组件(11)，所述箱体(9)的表面固定有开关柜(13)，所述支架组件(11)包括档块(111)、固定于所述档块(111)的一侧的转轴(113)，所述转轴(113)的外壁固定有弹簧(112)，所述转轴(113)的表面设置有滑块(116)，所述转轴(113)的外端设置有转筒(117)，所述转筒(117)的内部固定有滑槽(115)，所述转筒(117)的下端固定有支架腿(114)，所述转筒(117)的内部固定有固定槽(118)。
2.根据权利要求1所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：所述弹簧(112)在使用前为放松状态，所述开关柜(13)内设置有开关。
3.根据权利要求1所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：所述转轴(113)与转筒(117)之间紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：所述电机(4)的下方固定有固定环(6)，所述电机(4)的端口固定有绳索(5)。
5.根据权利要求4所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：所述箱体(9)的上端一侧固定有把手(8)，所述箱体(9)的底端表面固定有压力报警器(12)，所述箱体(9)的下端固定有移动轮(10)。
6.根据权利要求5所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：所述支架腿(114)旋转后的底部与移动轮(10)的底部平齐。
7.根据权利要求1所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：四个所述保护罩(2)拼接起来为圆环结构，所述固定杆(7)外壁直径比拼接起来的圆环内壁直径小两毫米。
8.根据权利要求1所述的一种防盗型交通信号机，其特征在于：所述电机(4)可正反旋转，所述电机(4)与固定架(3)之间通过溶焊焊接固定连接，所述固定杆(7)与箱体(9)之间通过螺栓固定连接。
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| CN111619611A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-09-04 | 安徽理工大学 | 一种轨道交通通信信号处理装置及方法 |
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2019
- 2019-05-18 CN CN201920718609.0U patent/CN209803999U/zh not_active Expired - Fee Related
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