CN209800087U - 一种高效率船用柴油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效率船用柴油机，包括柴油机主体，所述柴油机主体的上端外表面固定安装有工作筒，所述工作筒的上端设置有工作传输管，所述工作传输管的一端外表面固定安装有仪表箱，所述柴油机主体的下端外表面固定安装有安装底座，所述安装底座的一侧外表面设置有多功能箱，所述多功能箱的前端外表面固定安装有抽拉手柄。本实用新型所述的一种高效率船用柴油机，设有多功能箱、工作扶梯与减震底盘，能够方便人们了解经常故障的部位与维修的进行，并能方便人们爬上柴油机观看仪表箱内部的仪表数值，还可以减缓本高效率船用柴油机的震动，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。

Description

一种高效率船用柴油机

技术领域

本实用新型涉及船用柴油机领域，特别涉及一种高效率船用柴油机。

背景技术

一种高效率船用柴油机是一种效率高的船上使用的柴油发动机，它的出现可以很好的使得船只的行驶，它不但结构简单，而且操作方便；现有的高效率船用柴油机在使用时存在一定的弊端，首先，在使用过程中，不能方便人们爬上装置观看仪表的数据，具有一定的不便，其次，不能方便人们快速的取用工具对柴油机进行维修，具有一定的不利影响，还有，当在使用过程中，不能减少柴油机工作时产生的震动，具有一定的不利，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种高效率船用柴油机。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高效率船用柴油机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：本实用新型的一种高效率船用柴油机，包括柴油机主体，所述柴油机主体的上端外表面固定安装有工作筒，所述工作筒的上端设置有工作传输管，所述工作传输管的一端外表面固定安装有仪表箱，所述柴油机主体的下端外表面固定安装有安装底座，所述安装底座的一侧外表面设置有多功能箱，所述多功能箱的前端外表面固定安装有抽拉手柄，所述多功能箱的两侧外表面均固定安装有限位导轨，所述限位导轨的下端设置有移动滚轮，所述柴油机主体的一侧外表面设置有工作扶梯，所述工作扶梯的中部外表面固定安装有扶梯踏杆，所述工作扶梯的下端一侧外表面设置有限位安装柱，所述安装底座的下端外表面设置有减震底盘，所述减震底盘的上端外表面固定连接有缓冲限位杆，所述缓冲限位杆的外部设置有减震缓冲弹簧。

设置的安装底座的内部可以放置检查报表与专用的的维修与检查工具，有利于人们的使用。

设置的工作扶梯为可拆式的，可以方便人们爬上装置进行工作，有利于人们的使用。

优选的，所述限位安装柱的一端外表面与安装底座的一侧外表面固定连接，所述工作扶梯与限位安装柱之间设置有限位圈，所述工作扶梯的下端外表面通过限位圈与限位安装柱的另一侧外表面可拆卸连接。

优选的，所述移动滚轮与安装底座之间设置有抽拉滑道，所述移动滚轮的下端外表面通过抽拉滑道与安装底座的内表面滑动连接，所述多功能箱的两侧外表面均通过移动滚轮与安装底座的内表面滑动连接。

优选的，所述限位导轨与安装底座之间设置有定位滚轮，所述限位导轨的下端外表面通过定位滚轮与安装底座的内表面滑动连接，所述多功能箱的两侧外表面均通过限位导轨与安装底座的内表面滑动连接。

优选的，所述缓冲限位杆与减震缓冲弹簧的数量为若干组，所述缓冲限位杆均匀分布在减震底盘的上端外表面。

优选的，所述工作传输管与工作筒之间设置有连接管，所述工作传输管的上端外表面与连接管的一端外表面固定连接，所述工作筒的一侧外表面与连接管的另一端外表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种高效率船用柴油机，通过设置的多功能箱，当每次船用柴油机出现故障时或者检查时，人们可以从内部取出检查报表与维修工具，以便于人们快速的对船用柴油机进行维修，有利于人们的使用，通过设置的工作扶梯，在人们需要爬上柴油机上面工作时，或者观看仪表箱内的仪表数值时，可以爬上柴油机上面进行工作与观看，有利于人们的使用，减震底盘的设置，通过内部若干组的减震缓冲弹簧，减缓船用柴油机工作时产生的震动，有利于船用柴油机的工作，整个一种高效率船用柴油机结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种高效率船用柴油机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高效率船用柴油机的图1中工作扶梯4的结构示意图。

图3为本实用新型一种高效率船用柴油机的图1中多功能箱2的侧视图。

图4为本实用新型一种高效率船用柴油机的图1中减震底盘5的截面图。

图中：1、柴油机主体；2、多功能箱；3、安装底座；4、工作扶梯；5、减震底盘；6、工作传输管；7、工作筒；8、仪表箱；9、扶梯踏杆；10、限位安装柱；11、移动滚轮；12、限位导轨；13、抽拉手柄；14、缓冲限位杆；15、减震缓冲弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-4所示，本实用新型的一种高效率船用柴油机，包括柴油机主体1，柴油机主体1的上端外表面固定安装有工作筒7，工作筒7的上端设置有工作传输管6，工作传输管6的一端外表面固定安装有仪表箱8，柴油机主体1的下端外表面固定安装有安装底座3，安装底座3的一侧外表面设置有多功能箱2，多功能箱2的前端外表面固定安装有抽拉手柄13，多功能箱2的两侧外表面均固定安装有限位导轨12，限位导轨12的下端设置有移动滚轮11，柴油机主体1的一侧外表面设置有工作扶梯4，工作扶梯4的中部外表面固定安装有扶梯踏杆9，工作扶梯4的下端一侧外表面设置有限位安装柱10，安装底座3的下端外表面设置有减震底盘5，减震底盘5的上端外表面固定连接有缓冲限位杆14，缓冲限位杆14的外部设置有减震缓冲弹簧15。

限位安装柱10的一端外表面与安装底座3的一侧外表面固定连接，工作扶梯4与限位安装柱10之间设置有限位圈，工作扶梯4的下端外表面通过限位圈与限位安装柱10的另一侧外表面可拆卸连接，有利于限制工作扶梯4的位置；移动滚轮11与安装底座3之间设置有抽拉滑道，移动滚轮11的下端外表面通过抽拉滑道与安装底座3的内表面滑动连接，多功能箱2的两侧外表面均通过移动滚轮11与安装底座3的内表面滑动连接，有利于多功能箱2打开；限位导轨12与安装底座3之间设置有定位滚轮，限位导轨12的下端外表面通过定位滚轮与安装底座3的内表面滑动连接，多功能箱2的两侧外表面均通过限位导轨12与安装底座3的内表面滑动连接，有利于使用多功能箱2；缓冲限位杆14与减震缓冲弹簧15的数量为若干组，缓冲限位杆14均匀分布在减震底盘5的上端外表面，有利于减缓震动；工作传输管6与工作筒7之间设置有连接管，工作传输管6的上端外表面与连接管的一端外表面固定连接，工作筒7的一侧外表面与连接管的另一端外表面固定连接，有利于实现本高效率船用柴油机的工作。

需要说明的是，本实用新型为一种高效率船用柴油机，在使用时，我们的船用柴油机有二冲程柴油机与四冲程柴油机两种，二冲程柴油机与四冲程柴油机的基本机构相同，主要差异在配气机构方面，二冲程柴油机没有进气阀，有的连排气阀也没有，而是在气缸下部开设扫气口及排气口，或设扫气口与排气阀机构，并专门设置一个由运动件带动的扫气泵及贮存压力空气的扫气箱，利用活塞与气口的配合完成配气，从而简化了柴油机机构，扫气泵附设在柴油机的一侧，它的转子由柴油机带动，空气从泵的吸入吸入，经压缩后排出，储存在具有较大容积的扫气箱中，并在其中保持一定的压力，在每次人们对本高效率船用柴油机进行检查与维修时，我们可以将检查报表放置在多功能箱2内部，在本高效率船用柴油机出现故障时，以便于我们从多功能箱2的内部取出报表观看故障部位，以便于人们了解本高效率船用柴油机的经常故障部位，有利于人们的维修，有利于人们的使用，在需要观看仪表箱8上面的仪表数值时，可以通过工作扶梯4爬上去进行观看，有利于人们的使用，在本高效率船用柴油机工作时或者船只行驶的过程中，震动的幅度都会比较大，我们设置的减震缓冲弹簧15可以减缓本高效率船用柴油机的震动，有利于人们的使用，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种高效率船用柴油机，包括柴油机主体（1），其特征在于：所述柴油机主体（1）的上端外表面固定安装有工作筒（7），所述工作筒（7）的上端设置有工作传输管（6），所述工作传输管（6）的一端外表面固定安装有仪表箱（8），所述柴油机主体（1）的下端外表面固定安装有安装底座（3），所述安装底座（3）的一侧外表面设置有多功能箱（2），所述多功能箱（2）的前端外表面固定安装有抽拉手柄（13），所述多功能箱（2）的两侧外表面均固定安装有限位导轨（12），所述限位导轨（12）的下端设置有移动滚轮（11），所述柴油机主体（1）的一侧外表面设置有工作扶梯（4），所述工作扶梯（4）的中部外表面固定安装有扶梯踏杆（9），所述工作扶梯（4）的下端一侧外表面设置有限位安装柱（10），所述安装底座（3）的下端外表面设置有减震底盘（5），所述减震底盘（5）的上端外表面固定连接有缓冲限位杆（14），所述缓冲限位杆（14）的外部设置有减震缓冲弹簧（15）。

2.根据权利要求1所述的一种高效率船用柴油机，其特征在于：所述限位安装柱（10）的一端外表面与安装底座（3）的一侧外表面固定连接，所述工作扶梯（4）与限位安装柱（10）之间设置有限位圈，所述工作扶梯（4）的下端外表面通过限位圈与限位安装柱（10）的另一侧外表面可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种高效率船用柴油机，其特征在于：所述移动滚轮（11）与安装底座（3）之间设置有抽拉滑道，所述移动滚轮（11）的下端外表面通过抽拉滑道与安装底座（3）的内表面滑动连接，所述多功能箱（2）的两侧外表面均通过移动滚轮（11）与安装底座（3）的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种高效率船用柴油机，其特征在于：所述限位导轨（12）与安装底座（3）之间设置有定位滚轮，所述限位导轨（12）的下端外表面通过定位滚轮与安装底座（3）的内表面滑动连接，所述多功能箱（2）的两侧外表面均通过限位导轨（12）与安装底座（3）的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效率船用柴油机，其特征在于：所述缓冲限位杆（14）与减震缓冲弹簧（15）的数量为若干组，所述缓冲限位杆（14）均匀分布在减震底盘（5）的上端外表面。

6.根据权利要求1所述的一种高效率船用柴油机，其特征在于：所述工作传输管（6）与工作筒（7）之间设置有连接管，所述工作传输管（6）的上端外表面与连接管的一端外表面固定连接，所述工作筒（7）的一侧外表面与连接管的另一端外表面固定连接。