CN209778161U - 用于汽车生产输送线的偏心升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车生产输送线的偏心升降装置，包括底座、上框架、电机和传动结构，所述电机设置在底座中心，所述上框架通过传动结构设置在底座上方，所述传动结构为两组且以电机为中心呈中心对称结构，所述传动结构包括主动轮、从动轮、传动轴和曲臂，所述主动轮与电机轴连接，所述从动轮设置在传动轴上，所述主动轮与从动轮通过同步带连接。本实用新型上框架升起转接输送件，上框架下降时输送件落在辊床上的载体上，由辊床将带输送件的载体送出；导向组件控制升降框架两个方向的自由度，上升下降过程平稳，无卡阻，整个循环过程安全可靠；主要单元采用模块化设计，设计和生产周期短，工艺布局灵活、单元施工快。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置，尤其涉及一种用于汽车生产输送线的偏心升降装置。
背景技术
在汽车生产线中，辊床输送系统可以直接在输送载体间进行转接，方便可靠，动作简单，节约了转接时间，提高了转接的准确率，降低了设备造价成本。在汽车制造行业的焊装、涂装、总装车间上的输送和存储线都具有规模化的应用。
目前输送存储方式多采用在输送线本身进行存储，大量存储则需要较长的线路，对空间需求大。所以，希望能实现输送和存储的切换。因此，设计一种可实现输送和存储的切换的升降装置是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车生产输送线的偏心升降装置，解决输送路线和存储的切换问题。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种用于汽车生产输送线的偏心升降装置，包括底座、上框架、电机和传动结构，所述电机设置在底座中心，所述上框架通过传动结构设置在底座上方，所述传动结构为两组且以电机为中心呈中心对称结构，所述传动结构包括主动轮、从动轮、传动轴和曲臂，所述主动轮与电机轴连接，所述传动轴平行于底座端部设置，所述从动轮设置在传动轴上，所述主动轮与从动轮通过同步带连接，所述曲臂为两组分别设置在传动轴两端。
进一步的，所述曲臂的外端设置有滚轮，所述滚轮在曲臂上与传动轴偏心设置，所述上框架底部设置有导槽，所述滚轮卡设在导槽中。
进一步的，所述传动轴通过带座轴承固定在底座上。
进一步的，所述底座上设置有定位销，所述定位销通过定位销安装座固定在底座上。
进一步的，所述底座上固定有感应器，所述传动轴上设置有感应板，所述感应板随传动轴转动，所述感应器与感应板对应设置。
进一步的，所述底座的两端部分别设置有导向装置，所述导向装置包括导轨和双向导轮组件，所述导轨垂直固定在底座上，所述双向导轮组件固定在上框架底部，所述双向导轮组件设置有垂直方向移动的垂直导轮和左右方向移动的水平导轮，所述导轨设有垂直方向的轨道，所述垂直导轮直径与轨道的宽度匹配。
进一步的，所述上框架上设置有辊床，所述辊床包括支撑板、固定在支撑板上的滚动电机和多个辊轴，所述滚动电机的转轴与多个辊轴通过传动皮带连接。
进一步的，所述底座外侧设置有维修插销，所述维修插销将传动轴固定。
进一步的，所述底座通过支脚放置于平面，所述支脚为可调节支脚。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，上框架升起转接输送件，上框架下降时输送件落在辊床上的载体上，由辊床将带输送件的载体送出，实现输送与存储的切换；导向组件控制升降框架两个方向的自由度，上升下降过程平稳，无卡阻，整个循环过程安全可靠；主要单元采用模块化设计，设计和生产周期短，工艺布局灵活、单元施工快。
附图说明
图1为本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置结构示意图；
图2为本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置俯视图；
图3为本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置去除上框架和辊床的结构示意图；
图4为本实用新型实施例的导向装置正视图；
图5为本实用新型实施例的导向装置俯视图。
图中：
1底座 2上框架 3电机
4主动轮 6同步带 7带座轴承
8从动轮 9传动轴 10曲臂
12导轨 13双向导轮组件 14定位销
15定位销安装座 16感应器 17感应板
18维修插销 19辊床
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置结构示意图；图2为本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置俯视图。
请参见图1和图2，本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，包括底座1、上框架2、电机3和传动结构，所述电机3设置在底座1中心，所述上框架2通过传动结构设置在底座1上方，所述传动结构为两组且以电机3为中心呈中心对称结构，所述传动结构包括主动轮4、从动轮8、传动轴9和曲臂10，所述主动轮4与电机轴连接，所述传动轴9平行于底座1端部设置，所述从动轮8设置在传动轴9上，所述主动轮4与从动轮8通过同步带6连接，所述曲臂10为两组分别设置在传动轴9两端。
请同时参见图3，本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，传动轴9通过带座轴承7固定在底座1上；曲臂10的外端设置有滚轮，所述滚轮在曲臂10上与传动轴9偏心设置，所述上框架2底部设置有导槽，所述滚轮卡设在导槽中，电机3转动带动主动轮4转动，主动轮4通过同步带6带动从动轮8和传动轴9转动，传动轴9带动曲臂10转动，曲臂转动10带动滚轮上下移动，从而带动设置在滚轮上的上框架2上下移动。
具体的，本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，底座1上设置有定位销14，定位销14通过定位销安装座15固定在底座1上，通过定位销定位输送件；底座1通过支脚放置于平面，所述支脚为可调节支脚，当放置的底面平整时，通过支脚调节水平；底座1外侧设置有维修插销18，维修插销18将传动轴9固定，方便进行维修工作。
具体的，本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，上框架2上设置有辊床19，所述辊床19包括支撑板、固定在支撑板上的滚动电机和多个辊轴，所述滚动电机的转轴与多个辊轴通过传动皮带连接，上框架2下降时输送件落在辊床19上的载体上，由辊床19将带输送件的载体送出。
请继续参见图3，本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，底座1上固定有感应器16，传动轴9上设置有感应板17，所述感应板17随传动轴9转动，所述感应器16与感应板17对应设置，通过感应器15感应到感应板16的位置来确认上升和下降的位置，然后由电机3进行上升和下降位置的调节。
请参见图4和图5，本实用新型实施例的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，底座1的两端部分别设置有导向装置，导向装置包括导轨12和双向导轮组件13，所述导轨12垂直固定在底座1上，所述双向导轮组件13固定在上框架2底部，所述双向导轮组件13设置有垂直方向移动的垂直导轮和左右方向移动的水平导轮，所述导轨12设有垂直方向的轨道，所述垂直导轮直径与轨道的宽度匹配。
综上所述，本实用新型提供的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，上框架2升起转接输送件，上框架2下降时输送件落在辊床19上的载体上，由辊床19将带输送件的载体送出，实现输送与存储的切换；导向组件控制升降框架两个方向的自由度，上升下降过程平稳，无卡阻，整个循环过程安全可靠；主要单元采用模块化设计，设计和生产周期短，工艺布局灵活、单元施工快。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
Claims (9)
1.一种用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，包括底座(1)、上框架(2)、电机(3)和传动结构，所述电机(3)设置在底座(1)中心，所述上框架(2)通过传动结构设置在底座(1)上方，所述传动结构为两组且以电机(3)为中心呈中心对称结构，所述传动结构包括主动轮(4)、从动轮(8)、传动轴(9)和曲臂(10)，所述主动轮(4)与电机轴连接，所述传动轴(9)平行于底座(1)端部设置，所述从动轮(8)设置在传动轴(9)上，所述主动轮(4)与从动轮(8)通过同步带(6)连接，所述曲臂(10)为两组分别设置在传动轴(9)两端。
2.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述曲臂(10)的外端设置有滚轮，所述滚轮在曲臂(10)上与传动轴(9)偏心设置，所述上框架(2)底部设置有导槽，所述滚轮卡设在导槽中。
3.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述传动轴(9)通过带座轴承(7)固定在底座(1)上。
4.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述底座(1)上设置有定位销(14)，所述定位销(14)通过定位销安装座(15)固定在底座(1)上。
5.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述底座(1)上固定有感应器(16)，所述传动轴(9)上设置有感应板(17)，所述感应板(17)随传动轴(9)转动，所述感应器(16)与感应板(17)对应设置。
6.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述底座(1)的两端部分别设置有导向装置，所述导向装置包括导轨(12)和双向导轮组件(13)，所述导轨(12)垂直固定在底座(1)上，所述双向导轮组件(13)固定在上框架(2)底部，所述双向导轮组件(13)设置有垂直方向移动的垂直导轮和左右方向移动的水平导轮，所述导轨(12)设有垂直方向的轨道，所述垂直导轮直径与轨道的宽度匹配。
7.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述上框架(2)上设置有辊床(19)，所述辊床(19)包括支撑板、固定在支撑板上的滚动电机和多个辊轴，所述滚动电机的转轴与多个辊轴通过传动皮带连接。
8.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述底座(1)外侧设置有维修插销(18)，所述维修插销(18)将传动轴(9)固定。
9.如权利要求1所述的用于汽车生产输送线的偏心升降装置，其特征在于，所述底座(1)通过支脚放置于平面，所述支脚为可调节支脚。
Priority Applications (1)
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| CN201920529329.5U Active CN209778161U (zh) | 2019-04-18 | 2019-04-18 | 用于汽车生产输送线的偏心升降装置 |
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2019
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