CN209778045U - 一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置 - Google Patents

Abstract

为了实现环体滚道的快速平稳吊装，本实用新型提供一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，包括平衡架、吊链和自重锁紧吊钩，所述平衡架由钢柱Ⅰ、钢柱Ⅱ和钢柱Ⅲ焊接成三角形结构，在三角形结构的中心处焊接有吊耳Ⅰ，在三角形结构的端点处分别安装有吊耳Ⅱ，所述吊耳Ⅱ连接吊链的一端，所述吊链的另一端连接自重锁紧吊钩，所述钢柱Ⅰ、钢柱Ⅱ、钢柱Ⅲ之间分别焊接加强筋；本实用新型属于加工制造，具有操作简单，可靠方便优点。

Description

一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置

技术领域

本实用新型涉及加工制造领域，具体涉及一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置。

背景技术

混凝土搅拌运输车滚道为环体零件，重量约500Kg，无法人工转运；该零件是精密机械加工件，无法在其上焊接吊耳等；零件周身涂满防锈油，表面非常滑；组焊时，其内圆与搅拌罐贴合，需从立置的搅拌罐上方套入；以上各种原因导致零件吊装非常困难。目前，在生产中，使用吊链将滚道吊至搅拌罐上方，辅以人工翻转零件使套入罐体，再将吊链从罐体与滚道内圆面之间抽出，费时费力，且安全性难以保证。

发明内容

为了实现环体滚道的快速平稳吊装，本实用新型提供一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，包括平衡架、吊链和自重锁紧吊钩，所述平衡架由钢柱Ⅰ、钢柱Ⅱ和钢柱Ⅲ焊接成三角形结构，在三角形结构的中心处焊接有吊耳Ⅰ，在三角形结构的端点处分别安装有吊耳Ⅱ，所述吊耳Ⅱ连接吊链的一端，所述吊链的另一端连接自重锁紧吊钩。

进一步的，钢柱Ⅰ的一端焊接在钢柱Ⅱ的中心A点，钢柱Ⅱ的一端焊接在钢柱Ⅲ的中心B点，钢柱Ⅲ的一端焊接在钢柱Ⅰ的中心C点，ABC点连接构成三角形结构。

进一步的，所述吊耳Ⅰ焊接在三角形结构任意两边的中点处。

进一步的，所述吊钩为凹槽结构，凹槽的两边分别为一条短边和一条长边。

进一步的，所述钢柱Ⅰ、钢柱Ⅱ、钢柱Ⅲ之间分别焊接加强筋。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用装置采用三爪吊梁，可以将环体水平起吊，不必人工翻转；采用自重锁紧式吊钩，吊装时，零件的外圆，上下面与三个吊钩卡紧即可限位，不妨碍内圆与罐体的贴合，留出操作空间；滚道与罐体贴合卡紧后，由于失去滚道自重限位，自重锁紧吊钩可以轻易脱离，操作简单、可靠方便。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为自重锁紧吊钩工作状态图；

图中：1、平衡架，2、吊链，3、自重锁紧吊钩，4、吊耳Ⅰ，5、吊耳Ⅱ，6、加强筋，7、产品滚道，11、钢柱Ⅰ，12、钢柱Ⅱ，13、钢柱Ⅲ。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的介绍。

实施例1

本实用新型提供一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，包括平衡架1、吊链2和自重锁紧吊钩3，所述平衡架由钢柱Ⅰ11、钢柱Ⅱ12和钢柱Ⅲ13焊接成三角形结构，在三角形结构的中心处焊接有吊耳Ⅰ4，在三角形结构的端点处分别安装有吊耳Ⅱ5，所述吊耳Ⅱ5连接吊链2的一端，所述吊链2的另一端连接自重锁紧吊钩3。

进一步的，钢柱Ⅰ11的一端焊接在钢柱Ⅱ12的中心A点，钢柱Ⅱ12的一端焊接在钢柱Ⅲ13的中心B点，钢柱Ⅲ13的一端焊接在钢柱Ⅰ11的中心C点，ABC点连接构成三角形结构。

进一步的，所述吊耳Ⅰ4焊接在三角形结构任意两边的中点处。

进一步的，所述自重锁紧吊钩3为凹槽结构，凹槽的两边分别为一条短边和一条长边。

进一步的，所述钢柱Ⅰ11、钢柱Ⅱ12、钢柱Ⅲ13之间分别焊接加强筋6。

具体工作时：自重锁紧吊钩3开口与滚道7有3-5mm间隙，吊装后，吊钩3吊耳端向上偏移，在圆周均布的三个吊钩3同时作用下，产生向心力，使吊钩3牢固的卡住滚道7外圆和上下表面，完成吊装后，吊钩3泄力，恢复水平，即可轻易与产品滚道7脱离。

Claims (4)

1.一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，其特征在于：包括平衡架、吊链和自重锁紧吊钩，所述平衡架由钢柱Ⅰ、钢柱Ⅱ和钢柱Ⅲ焊接成三角形结构，钢柱Ⅰ的一端焊接在钢柱Ⅱ的中心A点，钢柱Ⅱ的一端焊接在钢柱Ⅲ的中心B点，钢柱Ⅲ的一端焊接在钢柱Ⅰ的中心C点，ABC点连接构成三角形结构,在三角形结构的中心处焊接有吊耳Ⅰ，在三角形结构的端点处分别安装有吊耳Ⅱ，所述吊耳Ⅱ连接吊链的一端，所述吊链的另一端连接自重锁紧吊钩。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，其特征在于：所述吊耳Ⅰ焊接在三角形结构任意两边的中点处。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，其特征在于：所述吊钩为凹槽结构，凹槽的两边分别为一条短边和一条长边。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土搅拌运输车滚道吊装装置，其特征在于：所述钢柱Ⅰ、钢柱Ⅱ、钢柱Ⅲ之间分别焊接加强筋。