CN209777997U - 一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，包括底座和吊笼本体，所述底座上表面固定螺接有架体，所述架体顶部和底部分别通过第一导轮架和第二导轮架转动安装有第一导轮和第二导轮，所述吊笼本体的顶部固定连接有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳另一端绕过第一导轮与第二导轮固定连接，所述底座的上固定安装有电机，所述电机通过传送带与第二导轮传动连接，所述底座上位于架体一侧固定设置有两组第二钢丝绳，两组所述第二钢丝绳两端均绕过架体底座上固定连接，两组所述第二钢丝绳均通过钢丝绳扣与架体固定连接。本实用新型增强塔吊的横向受力，在标准节脱落时保障人身安全。

Description

一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构

技术领域

本实用新型涉及施工升降机吊笼技术领域，具体为一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构。

背景技术

施工升降机又叫建筑用施工电梯，也可以成为室外电梯，工地提升吊笼。其主要用于城市高层和超高层的各类建筑中,因为这样的建筑高度对于使用井字架、龙门架来完成作业是十分困难的。是建筑中经常使用的载人载货施工机械，主要用于高层建筑的内外装修、桥梁、烟囱等建筑的施工。由于其独特的箱体结构让施工人员乘坐起来既舒适又安全。施工升降机在工地上通常是配合塔吊使用。

如今，塔吊是由多组塔机标准节通过螺栓固定连接在一起组成，塔吊的高度较高，受到的横向外力较大，在使用的时候要经常对标准节的连接处进行检修，否则很容易由于螺栓松动断裂发生标准节脱落，折断后的塔吊容易造成吊笼倒挂滑脱，造成吊笼内人员的伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，增强塔吊的横行受力，在标准节意外脱落时防止吊笼倒挂滑脱，保障人身安全，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，包括底座和两组吊笼本体，所述底座上表面固定螺接有架体，所述架体由标准节本体通过加长螺栓依次首尾相接固定螺接组成，所述架体顶部和底部居中位置分别焊接固定有两组第一导轮架和两组第二导轮架，两组所述第一导轮架和两组所述第二导轮架内部分别转动安装有第一导轮和第二导轮，两组所述吊笼本体的顶部均固定连接有第一钢丝绳，两组所述第一钢丝绳远离吊笼本体一端分别绕过两组第一导轮与两组第二导轮固定连接，所述底座的上表面位于架体的两侧均固定安装有电机，两组所述电机的输出端均键连接有主动轮，两组所述主动轮均通过传送带分别与两组第二导轮传动连接，所述架体一侧靠近底部位置固定设置有两组第二钢丝绳，两组所述第二钢丝绳两端均绕过架体的顶部与架体两侧靠近底部的位置固定连接，两组所述第二钢丝绳与架体两侧缠绕式交叉设置，两组所述第二钢丝绳均通过钢丝绳扣与架体固定连接，所述架体的顶部螺接固定有人字挡架。

优选的，所述架体两侧均焊接设置有两组齿条，每两组所述齿条均设置在第二钢丝绳两侧，两组所述吊笼本体一侧均转动安装有四组齿轮，每两组所述齿轮分别与一组齿条啮合。

优选的，所述第二钢丝绳均从标准节本体中部的加强筋内部绕过，且所述第二钢丝绳在两组标准节本体的交界处缠绕绑捆。

优选的，所述架体两侧的钢丝绳扣分别固定设置在标准节本体的顶部和底部位置，所述架体顶部也固定设置有两组钢丝绳扣，两组所述第二钢丝绳均穿过钢丝绳扣与架体固定连接。

优选的，所述吊笼本体远离架体一侧活动安装有安全门，所述安全门上固定安装有把手。

优选的，两组所述电机均通过固定板和贯穿固定板的螺栓与底座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在架体上固定安装有钢丝绳扣，设置两组第二钢丝绳均穿过钢丝绳扣与架体固定，并将两组第二钢丝绳与架体的两侧缠绕交叉设置，可以更好的增强架体的横向受力，增强了施工升降机结构的稳定性。

2、通过在架体的顶部固定设置有人字挡架，可以在在标准节本体发生意外折断时，避免吊笼本体的倒挂滑脱，保障了人身安全。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型去除一组吊笼本体后主视结构示意图。

图中：1、底座；2、架体；3、标准节本体；4、加长螺栓；5、第一导轮架；6、第二导轮架；7、第一导轮；8、第二导轮；9、齿条；10、吊笼本体；11、电机；12、第一钢丝绳；13、主动轮；14、传送带；15、第二钢丝绳；16、钢丝绳扣；17、齿轮；18、人字挡架；19、安全门；20、把手；21、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，包括底座1和两组吊笼本体10，底座1上表面固定螺接有架体2，架体2由标准节本体3通过加长螺栓4依次首尾相接固定螺接组成，架体2顶部和底部居中位置分别焊接固定有两组第一导轮架5和两组第二导轮架6，两组第一导轮架5和两组第二导轮架6内部分别转动安装有第一导轮7和第二导轮8，两组吊笼本体10的顶部均固定连接有第一钢丝绳12，两组第一钢丝绳12远离吊笼本体10一端分别绕过两组第一导轮7与两组第二导轮8固定连接，底座1的上表面位于架体2的两侧均固定安装有电机11，两组电机11的输出端均键连接有主动轮13，两组主动轮13均通过传送带14分别与两组第二导轮8传动连接，通过上述设置，可以更好的通过电机11带动第二导轮8旋转，进而通过第一钢丝绳12拉动吊笼本体10上升或者下降；架体2一侧靠近底部位置固定设置有两组第二钢丝绳15，两组第二钢丝绳15两端均绕过架体2的顶部与架体2两侧靠近底部的位置固定连接，两组第二钢丝绳15与架体2两侧缠绕式交叉设置，通过交叉设置，增强架体2的横向受力；两组第二钢丝绳15均通过钢丝绳扣16与架体2固定连接，架体2的顶部螺接固定有人字挡架18，设置人字挡架18，避免架体2折断后吊笼本体10倒挂滑脱，造成人员伤亡。

具体的，架体2两侧均焊接设置有两组齿条9，每两组所述齿条9均设置在第二钢丝绳15两侧，两组吊笼本体10一侧均转动安装有四组齿轮17，每两组齿轮17分别与一组齿条9啮合，设置齿条9和齿轮17，起到较好的导向作用，使吊笼本体10更好的升降。

具体的，所述第二钢丝绳15均从标准节本体3中部的加强筋内部绕过，且所述第二钢丝绳15在两组标准节本体3的交界处缠绕绑捆，通过缠绕方式的限定，可以更好的增强架体2的横向受力。

具体的，架体2两侧的钢丝绳扣16分别固定设置在标准节本体3的顶部和底部位置，架体2顶部也固定设置有两组钢丝绳扣16，两组第二钢丝绳15均穿过钢丝绳扣16与架体2固定连接，通过对钢丝绳扣16位置的限定，可以更好的固定第二钢丝绳15，增强架体2的横向受力。

具体的，吊笼本体10远离架体2一侧活动安装有安全门19，安全门19上固定安装有把手20，通过设置安全门19，可以更好的保护吊笼本体10内的人员安全，设置把手20，便于安全门19的开启。

具体的，两组电机11均通过固定板21和贯穿固定板21的螺栓与底座1固定连接，通过螺栓固定，便于安装拆卸。

工作原理：使用时，通过在架体2上固定安装有钢丝绳扣16，设置两组第二钢丝绳15均穿过钢丝绳扣16与架体2固定，并将两组第二钢丝绳15与架体2的两侧缠绕交叉设置，可以更好的增强架体2的横向受力，增强了施工升降机结构的稳定性，通过在架体2的顶部固定设置有人字挡架18，可以在在标准节本体3发生意外折断时，避免吊笼本体10的倒挂滑脱，保障了人身安全。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，包括底座(1)和两组吊笼本体(10)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定螺接有架体(2)，所述架体(2)由标准节本体(3)通过加长螺栓(4)依次首尾相接固定螺接组成，所述架体(2)顶部和底部居中位置分别焊接固定有两组第一导轮架(5)和两组第二导轮架(6)，两组所述第一导轮架(5)和两组所述第二导轮架(6)内部分别转动安装有第一导轮(7)和第二导轮(8)，两组所述吊笼本体(10)的顶部均固定连接有第一钢丝绳(12)，两组所述第一钢丝绳(12)远离吊笼本体(10)一端分别绕过两组第一导轮(7)与两组第二导轮(8)固定连接，所述底座(1)的上表面位于架体(2)的两侧均固定安装有电机(11)，两组所述电机(11)的输出端均键连接有主动轮(13)，两组所述主动轮(13)均通过传送带(14)分别与两组第二导轮(8)传动连接，所述架体(2)一侧靠近底部位置固定设置有两组第二钢丝绳(15)，两组所述第二钢丝绳(15)两端均绕过架体(2)的顶部与架体(2)两侧靠近底部的位置固定连接，两组所述第二钢丝绳(15)与架体(2)两侧缠绕式交叉设置，两组所述第二钢丝绳(15)均通过钢丝绳扣(16)与架体(2)固定连接，所述架体(2)的顶部螺接固定有人字挡架(18)。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，其特征在于：所述架体(2)两侧均焊接设置有两组齿条(9)，每两组所述齿条(9)均设置在第二钢丝绳(15)两侧，两组所述吊笼本体(10)一侧均转动安装有四组齿轮(17)，每两组所述齿轮(17)分别与一组齿条(9)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，其特征在于：所述第二钢丝绳(15)均从标准节本体(3)中部的加强筋内部绕过，且所述第二钢丝绳(15)在两组标准节本体(3)的交界处缠绕绑捆。

4.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，其特征在于：所述架体(2)两侧的钢丝绳扣(16)分别固定设置在标准节本体(3)的顶部和底部位置，所述架体(2)顶部也固定设置有两组钢丝绳扣(16)，两组所述第二钢丝绳(15)均穿过钢丝绳扣(16)与架体(2)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，其特征在于：所述吊笼本体(10)远离架体(2)一侧活动安装有安全门(19)，所述安全门(19)上固定安装有把手(20)。

6.根据权利要求1所述的一种施工升降机吊笼的标准节防脱落缓冲结构，其特征在于：两组所述电机(11)均通过固定板(21)和贯穿固定板(21)的螺栓与底座(1)固定连接。