CN209775090U - 一种预埋槽道的锁紧装置 - Google Patents

Abstract

一种预埋槽道的锁紧装置，包括架体、直角换向器、限位杆、传动件、螺栓和锁定件；该直角换向器固定于架体上且设有操作杆和输出孔，该操作杆与输出孔垂直；该锁定件穿过输出孔并设有活动杆，该活动杆一端设有安装孔以连接螺栓，另一端设有传动部；该传动件与传动部传动配合且与输出孔周向固定；该限位杆一端与传动部传动配合；该架体设有限位孔，该限位杆另一端穿过限位孔。本实用新型结构简单、拆装方便、成本低。

Description

一种预埋槽道的锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及预埋件领域，特别是一种预埋槽道的锁紧装置。

背景技术

目前，在铁路、地铁等轨道交通的隧道工程中，接触网的固定是一项非常重要的技术，现多采用预埋槽道代替膨胀螺栓固定接触网。首先应将预埋槽道准确固定在管片模板上，使预埋槽道开口端截面紧贴管片模板，这样浇筑完成后的槽道才能够满足使用要求。目前预埋槽道的固定方式主要有以下两种：一是采用特制螺栓焊接在钢筋笼上，待钢筋笼到位后，拧紧螺栓，施加压力于预埋槽道上，完成固定。这种固定方法定位准确，但操作繁琐，需要焊接，且成本单价较高。二是采用特制的塑料杆卡在预埋槽道上，塑料杆的另一端装上特制橡胶套，盖上模板顶盖后压住橡胶套，施加压力于预埋槽道上，完成固定。这种固定方式操作上较为简便，但塑料杆会留在混凝土中，容易使混凝土产生应力集中，影响管片的结构稳定性和安全性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提出一种操作简单、安装方便、结构稳固的预埋槽道锁紧装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：包括架体、直角换向器、限位杆、传动件、螺栓和锁定件；该直角换向器固定于架体上且设有操作杆和输出孔，该操作杆与输出孔垂直；该锁定件穿过输出孔并设有活动杆，该活动杆一端设有安装孔以连接螺栓，另一端设有传动部；该传动件与传动部传动配合且与输出孔周向固定；该限位杆一端与传动部传动配合；该架体设有限位孔，该限位杆另一端穿过限位孔。

优选的，所述锁定件还包括弹性件，该弹性件位于所述活动杆和传动件之间。

优选的，所述传动部为螺杆，其与所述传动件为螺纹配合。

优选的，所述限位杆一端设有连接块，该连接块与所述传动部传动配合。

优选的，还包括调节件，该调节件穿设于所述连接块上。

优选的，所述限位杆与所述活动杆垂直。

优选的，所述架体设有上架和下架，所述上架顶部开设有通孔以供所述螺栓穿过；所述直角换向器固定于该下架内，所述限位孔形成于该下架一侧。

所述螺栓的头部为平行四边形。

由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型的装置，采用直角换向器、传动件、螺栓和锁定件等配合，通过操控操作杆旋转，带动锁定件的活动杆和传动件旋转一定角度，驱使螺栓头部侧壁顶于槽道内壁，之后，操作杆继续旋转驱使螺栓压紧模板，实现将槽道锁紧，结构简单、拆装方便、成本低。

2、本实用新型设置有限位板和限位孔，用于限制螺栓的转动角度，确保操作可靠，连接稳固。

3、本实用新型还设置有调整件，用于调整连接块在螺杆上的位置，同时限制螺栓上移的位移。

附图说明

图1为本实用新型分解图；

图2为本实用新型主要部件图；

图3为图2的分解图；

图4为本实用新型总装图；

图5为槽道示意图；

图6为安装状态图；

图7为安装状态图；

其中：10、架体，11、侧板，12、限位孔，13、螺丝，14、上架、15、下架，16、通孔，20、直角换向器，21、操作杆，22、输出孔，30、传动件，31、限位杆，32、连接块，40、螺栓，41、头部，50、锁定件，51、活动杆，52、传动部，53、弹性件，55、安装孔，56、调整件，60、槽道，70、模板。

具体实施方式

以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。

参照图1至图4，一种预埋槽道的锁紧装置，用于将槽道60锁紧于管片的模板70上。包括架体10、直角换向器20、传动件30、螺栓40和锁定件50等。

该架体10为长方形框架结构，包括上架14和下架15，上架14和下架15 均设有三个侧板11，其中两侧板11相对，一侧板11位于后侧并连接于两侧板 11之间。上架14还设有顶板，顶板开设有通孔16。下架15的一侧板11设有限位孔12，该限位孔12为长方形或正方形等。

该直角换向器20放置于下架15内靠近顶端位置，通过若干螺丝13进行固定，该若干螺丝13一端穿过侧板11位于直角换向器20底部。该直角换向器20 设有操作杆21和输出孔22，该操作杆21的轴线与输出孔22轴线相垂直，该输出孔22可为内六角孔，该操作杆21的长度可根据需要设计。该操作杆21可被操控旋转，在内部的涡轮传动结构作用下，输出孔22旋转，从而实现改变旋转方向。该直角换向器20为小型的直角换向器20或齿轮换向器等。

该锁定件50设有活动杆51、传动部52、弹性件5等。该活动杆51上部穿过上架14，其顶部内设有安装孔55，螺栓40的螺杆可与安装孔55螺纹配合，螺栓40的头部位于上架14的顶板上。该活动杆51下部还设有传动部52，该传动部52为螺杆，即设有外螺纹。该弹性件53套设于传动部52外，其一端抵靠于活动杆51上部的底端，另一端与抵靠于传动件30对应端。该弹性件53处于压缩状态，用于提供弹力驱使活动杆51向上移动的作用。

该传动件30为六角形，其与传动部螺纹配合，并与输出孔周向固定，即传动件30与传动部52在轴向可相对滑动。该限位杆31一端设有连接块32，该连接块32位于传动件30下方，且与螺杆为螺纹配合。该限位杆31另一端穿过限位孔12，该限位杆31与活动杆51垂直，其端部在限位孔12水平方向或垂直方向上移动。

还包括调整件56，该调整件56穿设于连接块32上，用于将连接块32相锁紧于螺杆上，可通过旋松调整件56，以便调节连接块32在螺杆上的位置，从而限制螺栓上移的位移。该调整件56为螺钉。

本实用新型的装置，限位杆31端部设置成位于限位孔的端部，螺栓40的头部41设置成平行四边形。使用时，参照图5至图7，先将槽道60放置于管片的模板70上，模板70上开设有孔，将螺栓40放置于活动杆51的安装孔55内，二者螺纹配合，将螺栓40的头部41插入槽道60的凹槽内，之后的操作如下：

旋转操作杆21，则输出孔22带动活动杆51旋转一定角度(优选为90°) 后，螺栓40的头部41也旋转一定角度，卡于槽道60内壁不动，限位杆31也转动一定角度后，卡于限位孔12另一端上不动；继续旋转操作杆21，螺栓40、连接块32和限位杆31均不旋转，而输出孔22带动传动件30继续旋转，在弹性件53的弹力的作用下，使得活动杆51、螺栓40和连接块32相对传动件30 向上移动一端距离直至连接块32接触传动件30底部，螺栓40的头部压紧模板70内壁顶端，实现锁紧槽道60。

脱模时，反向旋转操作杆21，则输出孔22带动活动杆51反向旋转一定角度(优选为90°)后，螺栓40的头部41反向旋转一定角度，离开槽道60内壁，管片和槽道60即可顺利从模板70脱离。

上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (8)

1.一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：包括架体、直角换向器、限位杆、传动件、螺栓和锁定件；该直角换向器固定于架体上且设有操作杆和输出孔，该操作杆与输出孔垂直；该锁定件穿过输出孔并设有活动杆，该活动杆一端设有安装孔以连接螺栓，另一端设有传动部；该传动件与传动部传动配合且与输出孔周向固定；该限位杆一端与传动部传动配合；该架体设有限位孔，该限位杆另一端穿过限位孔。

2.如权利要求1所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：所述锁定件还包括弹性件，该弹性件位于所述活动杆和传动件之间。

3.如权利要求1所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：所述传动部为螺杆，其与所述传动件为螺纹配合。

4.如权利要求1所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：所述限位杆一端设有连接块，该连接块与所述传动部传动配合。

5.如权利要求4所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：还包括调节件，该调节件穿设于所述连接块上。

6.如权利要求1所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：所述限位杆与所述活动杆垂直。

7.如权利要求1所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：所述架体设有上架和下架，所述上架顶部开设有通孔以供所述螺栓穿过；所述直角换向器固定于该下架内，所述限位孔形成于该下架一侧。

8.如权利要求1所述的一种预埋槽道的锁紧装置，其特征在于：所述螺栓的头部为平行四边形。