CN217078350U - 一种市政建设用路面伸缩缝切割机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路施工建设设备技术领域,具体涉及一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，安装在移动切割机的升降机架上，并与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接，包括切割刀片和用于对切割刀片进行定位的定位机构，定位机构包括为空腔结构的基座，且基座为饼状结构，且基座的外壁上设有与移动切割机上的升降机架转动配合的环形轨道，基座的正面设有定位柱，切割刀片的中心部位设有供定位柱伸入的定位槽；定位机构还包括用于对切割刀片进行定位的锁紧机构，所述锁紧机构包括环形顶板、环形压板、定位杆、弹性组件和可调节锁紧机构，本实用新型结构简单，操作方便，便于切割刀片的组装、拆卸和更换，且切割刀片的定位稳定性得到显著的提高。

Description

一种市政建设用路面伸缩缝切割机构

技术领域

本实用新型涉及道路施工建设设备技术领域,具体涉及一种市政建设用路面伸缩缝切割机构。

背景技术

建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

伸缩缝在制作时一般均需要使用到移动切割机，将切割机构(切割机构中安装有切割刀片)安装在移动切割机上，且通过移动切割机中的驱动电机带动切割机构转动，从而在路面切割出一条直线。

现有的安装在移动切割机上的切割机构中的切割刀片组装、拆卸较为不便，需要较多螺纹紧固件进行紧固，费时费力，且容易出现松动的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政建设用路面伸缩缝切割机构。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，安装在移动切割机的升降机架上，并与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接，包括切割刀片和用于对切割刀片进行定位的定位机构，所述定位机构包括为空腔结构的基座，且基座为饼状结构，且基座的外壁上设有与移动切割机上的升降机架转动配合的环形轨道，所述基座的正面设有定位柱，切割刀片的中心部位设有供定位柱伸入的定位槽；

所述定位机构还包括用于对切割刀片进行定位的锁紧机构，所述锁紧机构包括环形顶板、环形压板、定位杆、弹性组件和可调节锁紧机构，多个所述定位杆垂直设置在所述环形压板的端面，且定位杆的端部依次从切割刀片上的穿孔和环形顶板上的过孔中穿过，并延伸至基座中，所述弹性组件套在定位杆上，且一端与基座的端面接触，另一端与环形顶板的端面接触，且弹性组件处于被压缩状态，环形压板的端面与切割刀片的正面紧密接触，环形顶板的端面与切割刀片的背面紧密接触；

所述可调节锁紧机构设置在所述基座中，且可调节锁紧机构的锁紧端将定位杆的端部限位锁紧在基座中；

基座的背面设有与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接的驱动座。

优选的，所述可调节锁紧机构包括中心调节组件和与定位杆一一对应的直线式锁紧组件，所述中心调节组件设置在基座中位于中心的位置，多个所述直线式锁紧组件呈环形均布在基座中，且所有的所述直线式锁紧组件的动力输入端均与中心调节组件的动力输出端相连接。

优选的，所述中心调节组件包括调节轴和中心锥齿轮，所述调节轴转动安装在基座的中心位置，所述中心锥齿轮安装在调节轴上，调节轴的端部延伸至基座的背面；

每个所述直线式锁紧组件均包括丝杠、滑座、小锥齿轮和限位锁紧块，所述丝杠转动安装在基座中，所述滑座螺纹安装在丝杠上，并与基座滑动配合，所述小锥齿轮安装在所述丝杠的端部，且与中心锥齿轮相啮合，所述限位锁紧块安装在滑座的侧端；

所述定位杆上靠近端部的位置设有限位缺口，限位锁紧块与限位缺口紧密接触。

优选的，所述限位缺口的侧壁为斜面，所述限位锁紧块的其中一端面也为斜面，且两个斜面相对应。

优选的，所述调节轴的端面上设有方形卡槽，所述基座的背面上设有方形定位套，且调节轴的端部位于方形定位套中，所述方形定位套上插接有方形卡套，所述方形卡套的内壁上设有与方形卡槽相对应的方形卡块；

当所述方形卡套套接在方形定位套上时，方形卡块卡接在方形卡槽中。

有益效果：本实用新型在使用时，通过环形轨道与移动切割机的升降机架转动连接，当驱动电机通过驱动座带动本实用新型在竖直方向上转动时，并通过升降机架调整本实用新型的高度，从而在路面上进行伸缩缝的切割；

在进行本实用新型的安装时，首先将切割刀片定位在定位柱上，使得切割刀片与定位柱处于同轴分布的状态，且切割刀片的内侧端面与基座的外侧端面相贴合，然后将环形压板端面上的定位杆依次穿过切割刀片上的穿孔和环形顶板上的过孔，并延伸至基座中，并施加压力按压环形压板，使得弹性组件处于紧密压缩状态，然后通过转动调节轴，使得中心锥齿轮转动，中心锥齿轮在转动时通过小锥齿轮带动丝杠转动，丝杠转动时带动滑座朝着靠近定位杆的方向运动，且最终限位锁紧块进入定位杆侧壁上的限位缺口中，并与限位缺口的内壁紧密接触，即可将切割刀片紧固的定位住，当定位完成后，将方形卡套套接在方形定位套上，使得方形卡套中的方形卡块落入至调节轴端部的方形卡槽中，实现对调节轴的限位，防止调节轴在振动状态下出现自转。

通过上述的定位方式，摒弃了传统的需要较多的螺栓和螺母的紧固方式进行切割刀片的定位，通过调节轴的转动，调整限位锁紧块与限位缺口之间的位置，即可实现对切割刀片的紧固，操作简单，且定位后的切割刀片不会出现松动的现象，稳定性得到显著的提高。

本实用新型结构简单，操作方便，便于切割刀片的组装、拆卸和更换，且切割刀片的定位稳定性得到显著的提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图1中B处的放大图；

1-切割刀片，2-定位槽，3-基座，4-定位柱，5-环形压板，6-定位杆，7-环形顶板，8-弹性组件，9-限位缺口，10-调节轴，11-中心锥齿轮，12-小锥齿轮，13-丝杠，14-滑座，15-限位锁紧块，16-环形轨道，17-方形卡槽，18-方形定位套，19-方形卡套，20-方形卡块，21-驱动座。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1至图3所示的一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，安装在移动切割机的升降机架上，并与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接，包括切割刀片1和用于对切割刀片1进行定位的定位机构，所述定位机构包括为空腔结构的基座3，且基座3为饼状结构，且基座3的外壁上设有与移动切割机上的升降机架转动配合的环形轨道16，所述基座3的正面设有定位柱4，切割刀片1的中心部位设有供定位柱4伸入的定位槽2；

所述定位机构还包括用于对切割刀片1进行定位的锁紧机构，所述锁紧机构包括环形顶板7、环形压板5、定位杆6、弹性组件8和可调节锁紧机构，多个所述定位杆6垂直设置在所述环形压板5的端面，且定位杆6的端部依次从切割刀片1上的穿孔和环形顶板7上的过孔中穿过，并延伸至基座3中，所述弹性组件8套在定位杆6上，且一端与基座3的端面接触，另一端与环形顶板7的端面接触，且弹性组件8处于被压缩状态，环形压板5的端面与切割刀片1的正面紧密接触，环形顶板7的端面与切割刀片1的背面紧密接触；

所述可调节锁紧机构设置在所述基座3中，且可调节锁紧机构的锁紧端将定位杆6的端部限位锁紧在基座3中；

基座3的背面设有与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接的驱动座21。

在本实施例中，所述可调节锁紧机构包括中心调节组件和与定位杆6一一对应的直线式锁紧组件，所述中心调节组件设置在基座3中位于中心的位置，多个所述直线式锁紧组件呈环形均布在基座3中，且所有的所述直线式锁紧组件的动力输入端均与中心调节组件的动力输出端相连接。

在本实施例中，所述中心调节组件包括调节轴10和中心锥齿轮11，所述调节轴10转动安装在基座3的中心位置，所述中心锥齿轮11安装在调节轴10上，调节轴10的端部延伸至基座3的背面；

每个所述直线式锁紧组件均包括丝杠13、滑座14、小锥齿轮12和限位锁紧块15，所述丝杠13转动安装在基座14中，所述滑座14螺纹安装在丝杠13上，并与基座14滑动配合，所述小锥齿轮12安装在所述丝杠13的端部，且与中心锥齿轮11相啮合，所述限位锁紧块15安装在滑座14的侧端；

所述定位杆6上靠近端部的位置设有限位缺口9，限位锁紧块15与限位缺口9紧密接触。

在本实施例中，所述限位缺口9的侧壁为斜面，所述限位锁紧块15的其中一端面也为斜面，且两个斜面相对应。

在本实施例中，所述调节轴10的端面上设有方形卡槽17，所述基座3的背面上设有方形定位套18，且调节轴10的端部位于方形定位套18中，所述方形定位套18上插接有方形卡套19，所述方形卡套19的内壁上设有与方形卡槽17相对应的方形卡块20；

当所述方形卡套19套接在方形定位套18上时，方形卡块20卡接在方形卡槽17中。

本实用新型在使用时，通过环形轨道16与移动切割机的升降机架转动连接，当驱动电机通过驱动座21带动本实用新型在竖直方向上转动时，并通过升降机架调整本实用新型的高度，从而在路面上进行伸缩缝的切割；

在进行本实用新型的安装时，首先将切割刀片1定位在定位柱4上，使得切割刀片1与定位柱4处于同轴分布的状态，且切割刀片1的内侧端面与基座3的外侧端面相贴合，然后将环形压板5端面上的定位杆6依次穿过切割刀片1上的穿孔和环形顶板7上的过孔，并延伸至基座3中，并施加压力按压环形压板5，使得弹性组件8处于紧密压缩状态，然后通过转动调节轴10，使得中心锥齿轮11转动，中心锥齿轮11在转动时通过小锥齿轮12带动丝杠13转动，丝杠13转动时带动滑座14朝着靠近定位杆6的方向运动，且最终限位锁紧块15进入定位杆6侧壁上的限位缺口9中，并与限位缺口9的内壁紧密接触，即可将切割刀片1紧固的定位住，当定位完成后，将方形卡套19套接在方形定位套18上，使得方形卡套19中的方形卡块20落入至调节轴10端部的方形卡槽17中，实现对调节轴10的限位，防止调节轴10在振动状态下出现自转。

通过上述的定位方式，摒弃了传统的需要较多的螺栓和螺母的紧固方式进行切割刀片的定位，通过调节轴的转动，调整限位锁紧块与限位缺口之间的位置，即可实现对切割刀片的紧固，操作简单，且定位后的切割刀片不会出现松动的现象，稳定性得到显著的提高。

本实用新型结构简单，操作方便，便于切割刀片的组装、拆卸和更换，且切割刀片的定位稳定性得到显著的提高。

以上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，安装在移动切割机的升降机架上，并与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接，包括切割刀片(1)和用于对切割刀片(1)进行定位的定位机构，其特征在于，所述定位机构包括为空腔结构的基座(3)，且基座(3)为饼状结构，且基座(3)的外壁上设有与移动切割机上的升降机架转动配合的环形轨道(16)，所述基座(3)的正面设有定位柱(4)，切割刀片(1)的中心部位设有供定位柱(4)伸入的定位槽(2)；

所述定位机构还包括用于对切割刀片(1)进行定位的锁紧机构，所述锁紧机构包括环形顶板(7)、环形压板(5)、定位杆(6)、弹性组件(8)和可调节锁紧机构，多个所述定位杆(6)垂直设置在所述环形压板(5)的端面，且定位杆(6)的端部依次从切割刀片(1)上的穿孔和环形顶板(7)上的过孔中穿过，并延伸至基座(3)中，所述弹性组件(8)套在定位杆(6)上，且一端与基座(3)的端面接触，另一端与环形顶板(7)的端面接触，且弹性组件(8)处于被压缩状态，环形压板(5)的端面与切割刀片(1)的正面紧密接触，环形顶板(7)的端面与切割刀片(1)的背面紧密接触；

所述可调节锁紧机构设置在所述基座(3)中，且可调节锁紧机构的锁紧端将定位杆(6)的端部限位锁紧在基座(3)中；

基座(3)的背面设有与移动切割机上的驱动电机的驱动端相连接的驱动座(21)。

2.根据权利要求1所述的一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，其特征在于，所述可调节锁紧机构包括中心调节组件和与定位杆(6)一一对应的直线式锁紧组件，所述中心调节组件设置在基座(3)中位于中心的位置，多个所述直线式锁紧组件呈环形均布在基座(3)中，且所有的所述直线式锁紧组件的动力输入端均与中心调节组件的动力输出端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，其特征在于，所述中心调节组件包括调节轴(10)和中心锥齿轮(11)，所述调节轴(10)转动安装在基座(3)的中心位置，所述中心锥齿轮(11)安装在调节轴(10)上，调节轴(10)的端部延伸至基座(3)的背面；

每个所述直线式锁紧组件均包括丝杠(13)、滑座(14)、小锥齿轮(12)和限位锁紧块(15)，所述丝杠(13)转动安装在基座(3)中，所述滑座(14)螺纹安装在丝杠(13)上，并与基座(3)滑动配合，所述小锥齿轮(12)安装在所述丝杠(13)的端部，且与中心锥齿轮(11)相啮合，所述限位锁紧块(15)安装在滑座(14)的侧端；

所述定位杆(6)上靠近端部的位置设有限位缺口(9)，限位锁紧块(15)与限位缺口(9)紧密接触。

4.根据权利要求3所述的一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，其特征在于，所述限位缺口(9)的侧壁为斜面，所述限位锁紧块(15)的其中一端面也为斜面，且两个斜面相对应。

5.根据权利要求3所述的一种市政建设用路面伸缩缝切割机构，其特征在于，所述调节轴(10)的端面上设有方形卡槽(17)，所述基座(3)的背面上设有方形定位套(18)，且调节轴(10)的端部位于方形定位套(18)中，所述方形定位套(18)上插接有方形卡套(19)，所述方形卡套(19)的内壁上设有与方形卡槽(17)相对应的方形卡块(20)；

当所述方形卡套(19)套接在方形定位套(18)上时，方形卡块(20)卡接在方形卡槽(17)中。

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