CN210975387U - 道岔系统的地基底板总成和道岔系统 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种道岔系统的地基底板总成和道岔系统，该地基基板总成包括地基底板(1)、多个支撑件(2)以及多个调节件(3)，所述支撑件通过所述调节件支撑所述地基底板，所述地基底板上形成有多个螺纹通孔，所述调节件的一端抵顶在所述支撑件上，另一端可周向转动地连接于所述螺纹通孔并与所述螺纹通孔形成丝杠螺母副，以使所述地基底板在所述调节件的转动过程中沿所述螺纹通孔的轴线移动。通过上述技术方案，由于地基底板上形成有螺纹通孔，且调节件与该螺纹通孔形成丝杠螺母副，从而使操作人员能够在地基底板的上方调节地基底板的安装高度和水平度，操作简单方便，能够快速并准确地调节地基底板，使其水平度满足要求。

Description

道岔系统的地基底板总成和道岔系统

技术领域

本公开涉及道岔系统技术领域，具体地，涉及一种道岔系统的地基底板总成和使用该道岔系统的地基底板总成的道岔系统。

背景技术

由于道岔系统的地基底板在安装调试时，需要在地基上设置多个支撑杆以对地基底板进行支撑，支撑杆与地基底板之间设置有调节件，通过操纵调节件可以调节地基底板各部分的安装高度，从而使地基底板整体保持水平。

在现有技术中，调节件通常包括丝杠和螺母，螺母可转动地设置在支撑杆上，丝杠的一端与螺母螺纹配合，另一端固定在地基底板上，在调节地基底板的安装高度时，由于螺母位于地基底板的下方，操作人员需要钻进地基底板的下方才能转动螺母，从而使地基底板升高或降低。由于地基底板下方的活动空间有限，操作人员的操作不便，且需要其他操作人员在地基底板的上方观看水平仪，通知位于地基底板下方的操作人员进行高度调整，单次调节的准确性较低，整个调节过程劳动强度大，操作耗时长，调节效率低。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种道岔系统的地基底板总成和使用该道岔系统的地基底板总成的道岔系统，该地基底板总成能够使操作人员在地基底板的上方调节地基底板的安装高度和水平度，操作简单方便，能够快速并准确地调节地基底板，以使其水平度满足要求。

为了实现上述目的，本公开提供一种道岔系统的地基底板总成，包括地基底板、支撑件以及调节件，所述支撑件通过所述调节件支撑所述地基底板，所述地基底板上形成有多个螺纹通孔，所述调节件的一端抵顶在所述支撑件上，另一端可周向转动地连接于所述螺纹通孔并与所述螺纹通孔形成丝杠螺母副，以使所述地基底板在所述调节件的转动过程中沿所述螺纹通孔的轴线移动，所述支撑件及所述调节件均设有多个，且多个所述支撑件与多个所述调节件一一对应设置。

可选地，所述调节件包括螺杆部和操纵部，所述螺杆部的外周面上形成有用于与所述螺纹通孔螺纹配合的外螺纹，所述螺杆部的一端抵顶在所述支撑件上，另一端穿过所述螺纹通孔并与所述操纵部连接，以使所述地基底板位于所述操纵部与所述支撑件之间。

可选地，所述操纵部的横截面形成为正多边形。

可选地，所述地基底板总成还包括止转件，所述止转件包括连接杆和止转部，所述调节件上形成有套筒，所述连接杆穿过所述套筒并与所述支撑件连接，以使所述止转部抵顶在所述操纵部上，且所述调节件夹持在所述止转部与所述支撑件之间，所述止转件设有多个，且多个所述止转件与多个所述调节件一一对应设置。

可选地，所述连接杆远离所述止转部的一端与所述支撑件螺纹配合连接。

可选地，所述支撑件包括支撑竖板、支撑横板以及螺母，所述支撑横板安装在所述支撑竖板上，所述螺杆部远离所述操纵部的一端抵顶在所述支撑横板上，所述螺母固定在所述支撑横板远离所述螺杆部的一侧，所述支撑横板上开设有供所述连接杆穿过的通孔，所述套筒、所述通孔、所述螺母同轴设置，所述连接杆依次穿过所述套筒和所述通孔并与所述螺母螺纹配合连接。

可选地，所述支撑竖板包括第一面板和第二面板，所述第一面板和所述第二面板构成L形。

可选地，所述支撑件还包括安装板，所述安装板安装在所述支撑竖板远离所述支撑横板的一端，所述安装板用于将所述支撑竖板安装在地基上。

可选地，所述地基底板总成还包括地脚螺栓，所述地脚螺栓安装在所述地基底板上。

根据本公开的另一个方面，还提供一种岔道系统，包括走行轨和如上所述的道岔系统的地基底板总成，所述走行轨安装在所述道岔系统的地基底板总成的所述地基底板上。

通过上述技术方案，由于地基底板上形成有螺纹通孔，且调节件与该螺纹通孔形成丝杠螺母副，从而允许操作人员从地基底板的上方通过使调节件转动来调节地基底板的安装高度和水平度，操作人员的操作空间更大，调节过程更方便。并且，在调节过程中，操作人员还可以一边观察放置在地基底板上的水平仪，一边转动调节件，调节效率更高，从而使地基底板的安装高度和水平度能被快速地满足要求。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开一种实施方式提供的道岔系统的地基底板总成的平面示意图，其中，还示出了走行轨；

图2是图1中A部分的放大图；

图3是沿图2中沿A-A线的剖视图，其中，支撑竖板未示出；

图4是本公开一种实施方式提供的支撑件的立体结构示意图。

附图标记说明

1 地基底板 2 支撑件

21 支撑竖板 211 第一面板

212 第二面板 22 支撑横板

221 通孔 23 螺母

24 安装板 3 调节件

31 螺杆部 32 操纵部

4 止转件 41 连接杆

42 止转部 5 地脚螺栓

6 走行轨

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是以相应附图的图面方向为基准而定义的，“内、外”是指相对于对应部件本身轮廓而言的内、外。但本领域技术人员能够理解的是，上述方位词仅用于解释和说明本公开，并不用于限制。此外，所使用的术语如“第一”、“第二”等是为了区别一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。

如图1至图4所示，本公开提供一种道岔系统的地基底板总成，包括地基底板1、多个支撑件2以及多个调节件3，多个支撑件2与多个调节件3一一对应设置。支撑件2通过调节件3支撑地基底板1，地基底板1上形成有多个螺纹通孔，调节件3的一端抵顶在支撑件2上，另一端可周向转动地连接于螺纹通孔并与该螺纹通孔形成丝杠螺母副，以使地基底板1在调节件3的转动过程中沿螺纹通孔的轴线移动。在地基底板1倾斜时，操作人员可以对应调节位于地基底板1倾斜处的调节件3，从而使地基底板1保持水平。

由于地基底板1上形成的是螺纹通孔，也就是说，螺纹通孔的两端是开放端，从而允许操作人员在调节地基底板水平的过程中，可以从地基底板1的上方来操纵调节件转动。在操纵调节件3转动的过程中，操作人员可以将调节件3压在支撑件2上，从而使调节件3能够周向转动但轴向不能移动，并且，由于地基底板1上通常还安装有其他结构件，例如供车辆行走的走行轨和/或用于将地基底板1固定在地基上的地脚螺栓5，这些结构件能够限制地基底板1绕调节件3的轴向转动，因此，根据螺旋传动原理可知，调节件3的回转运动能够转化为地基底板1的直线运动，从而使地基底板1能够沿调节件3的轴向移动。

通过上述技术方案，由于地基底板1上形成有螺纹通孔，且调节件3与该螺纹通孔形成丝杠螺母副，从而允许操作人员从地基底板1的上方通过使调节件3转动来调节地基底板1的安装高度和水平度，操作人员的操作空间更大，调节过程更方便。并且，在调节过程中，操作人员还可以一边观察放置在地基底板1上的水平仪，一边转动调节件3，调节效率更高，从而使地基底板1的安装高度和水平度能被快速地满足要求。

为便于操纵调节件3转动，在本公开提供的一种实施方式中，如图1至图3所示，调节件3包括螺杆部31和操纵部32，螺杆部31的外周面上形成有用于与螺纹通孔螺纹配合的外螺纹，螺杆部31的轴线与螺纹通孔的轴线重合，螺杆部31的一端抵顶在支撑件2上，另一端穿过螺纹通孔并与操纵部32连接，以使地基底板1位于操纵部32与支撑件2之间，也就是说，操纵部32凸出于地基底板1的表面，并位于地基底板1的上方。这样，操作人员可以在地基底板1的上方通过操作操纵部32转动来带动螺杆部31转动，从而使地基底板1能够沿螺杆部31的轴向移动。这里，操作人员可以用手直接拧动操纵部32转动，或者，借助扳手等工具来转动操纵部32。

进一步地，为使操作人员能更方便地转动操纵部32，操纵部32的横截面可以形成为正多边形，例如正六边形或正八边形，这样，在地基底板1的调节过程中，操作人员可以使用外六角扳手或外八角扳手，使其与操纵部32的外表面配合，从而利用扳手来转动操纵部32并带动螺杆部31转动进而使操作人员能够更省力、更方便地转动操纵部32，降低操作人员的劳动强度。在其他实施方式中，操纵部的横截面形状也可以为圆形、矩形等其他形状，操作人员可以直接拧动操纵部，或通过与该操纵部外表面形状相对应的套筒、扳手或外角扳手等工具来转动操纵部和螺杆部，实现对地基底板安装高度和水平度的调节，这里本公开对操纵部的横截面的具体形状不作限定。

在另一种实施方式中，调节件可以包括螺杆部，螺杆部在其远离支撑件一端的端面上形成有凹槽，凹槽的横截面可以为正六边形或正八边形，这样，在转动调节件时，操作人员将内六角扳手或内八角扳手插入到凹槽中，使内六角扳手或内八角扳手的外表面与凹槽的内表面配合，从而操作人员通过转动内六角扳手或内八角扳手便可使操纵部转动，从而带动螺杆部一同转动，使地基底板能够沿螺杆部的轴向移动。

另外，为了避免调节件在操作人员不对其进行调节操作时转动，在本公开提供的一种实施方式中，如图1所示，地基底板总成还可以包括多个止转件4，多个止转件4与多个调节件3一一对应设置，且与多个支撑件2一一对应设置。止转件4包括连接杆41和止转部42，调节件3上形成有套筒，连接杆41穿过套筒并与支撑件2连接，以使止转部42抵顶在操纵部32上，且调节件3夹持在止转部42与支撑件2之间。也就是说，调节件3的一端与支撑件2抵接，另一端被止转部42抵接，调节件3长度方向的两端分别与支撑件2和止转部42摩擦接触，止转部42和支撑件2同时为调节件3提供限制其转动的摩擦力，从而避免在调节地基底板1的安装高度后，因外力误触而导致调节件3转动，进而导致地基底板1移动。另外，止转部42抵顶在操纵部32上也可以为操纵部32提供了一个向下的压紧力以限制调节件3沿螺纹通孔的轴线移动。

在调节地基底板1的安装高度和水平度时，操作人员可以先将止转件4从支撑件2上取出，解除止转件4与支撑件2的连接，使止转部42与操纵部32分离并产生间隔，再旋转操纵部32对地基底板1进行调节，调节完成后再将止转件4连接于支撑件2，恢复止转部42与操纵部32的摩擦接触。

进一步地，为使止转部42与操纵部32之间的摩擦力可调，在本公开提供的一种实施方式中，连接杆41远离止转部42的一端与支撑件2螺纹配合连接。由于连接杆41的一端与支撑件2螺纹配合，通过旋转止转件4便能够使止转部42朝向靠近操纵部32的方向移动，或朝向远离操纵部32的方向移动，从而调节止转部42对操纵部32向下的压紧力，实现止转部42对操纵部32之间摩擦力的调节，进而使调节件3始终能够被止转件4止转。在其他实施方式中，支撑件在靠近止转件一端的端面上也可以形成供连接杆插入的空腔，连接杆可以穿过套筒并插入到该空腔中，连接杆与空腔过盈配合，以使止转件能够稳定地安装在支撑件上，且止转部能够与操纵部抵顶。

连接杆41远离止转部42的一端可以通过多种实施方式实现与支撑件2螺纹配合连接。在本公开提供的一种实施方式中，如图2至图4所示，支撑件2包括支撑竖板21、支撑横板22以及螺母23，支撑横板22安装在支撑竖板21上，螺杆部31远离操纵部32的一端抵顶在支撑横板22上，螺母23固定在支撑横板22远离螺杆部31的一侧，支撑横板22上开设有供连接杆41穿过的通孔221，套筒、通孔221、螺母23同轴设置，连接杆41依次穿过套筒和通孔221并与螺母23螺纹配合连接，从而实现连接杆41与支撑件2的螺纹配合连接。可选地，螺母32可以焊接固定到支撑横板22上，支撑横板22可以以焊接的方式安装在支撑竖板21上，支撑竖板21对支撑横板22起到了支撑的作用，螺杆部31远离操纵部32的一端抵顶在支撑横板22上，即，支撑横板22支撑调节件3。在其他实施方式中，支撑横板上可以直接开设有用于与连接杆螺纹配合的螺纹孔，这样，连接杆在穿过套筒后可以通过与支撑横板上的螺纹孔螺纹配合连接。

在另一种实施方式中，支撑件可以为支撑柱，在支撑柱靠近止转件一端的端面上可以开设有螺纹孔，该螺纹孔与套筒和连接杆的轴线重合，以使连接杆可以穿过套筒并与螺纹孔螺纹配合连接；或者，也可以在支撑柱上安装螺母，使连接杆与支撑柱上的螺母螺纹配合连接。

如图4所示，在本公开提供的一种具体实施方式中，为加强支撑竖板21对支撑横板22的支撑效果，支撑竖板21包括第一面板211和第二面板212，第一面板211和第二面板212构成L形。需要说明的是，这里第一面板211与第二面板212构成L形并不是限定于第一面板211与第二面板212相互垂直，而是指第一面板211与第二面板212之间呈角度设置，从而使第一面板211与第二面板212构成类似三角形中相邻两个边的结构，从而有利于提高支撑竖板21的支撑强度和支撑效果。

在其他实施方式中，支撑竖板可以为平板结构，支撑竖板的数量可以为四个，将四个支撑竖板围成空心矩形结构，支撑横板上焊接有螺母，支撑横板安装到支撑竖板的端面上，且螺母容纳在四个支撑竖板围成的空腔内。可选地，也可以将平板结构的支撑竖板与支撑横板焊接，使支撑横板与支撑竖板构成T形的支撑件。

另外，为便于将支撑件2安装到地基上，在本公开提供的一种实施方式中，如图1和图4所示，支撑件2还包括安装板24，安装板24安装在支撑竖板21远离支撑横板22的一端，安装板24用于将支撑竖板21安装在地基(图中未示出)上。安装板24为设置在地基上的平板，安装板24的一端与地基接触，另一端与支撑竖板21远离支撑横板22的一端焊接，可以理解的是，安装板24增加了支撑竖板21与地基的接触面积，使支撑竖板21可以更稳定地设置在地基上，由于安装板24支撑支撑竖板21和支撑横板22，进而支撑调节件3和地基底板1，加强了在地基上对地基底板总成支撑的稳定性。

可选地，安装板24上可以形成有安装孔，紧固件穿过安装孔并与地基紧固，或者，安装板24可以直接焊接到地基上，本公开对安装板24与地基的固定方式不作限定。

为了加强对地基底板1的固定效果，如图1所示，地基底板总成还可以包括地脚螺栓5，地脚螺栓5安装在地基底板1上。地脚螺栓5位于地基与地基底板1之间，在安装地基底板1上时，可以在地基与地基底板1之间的灌浆混凝土，从而使地脚螺栓5埋入混凝土中，以使地基底板1可以更稳定地被固定在地基上。

根据本公开的另一方面，还提供一种道岔系统，包括走行轨6和上述的道岔系统的地基底板总成，走行轨6安装在道岔系统的地基底板总成的地基底板1上。走行轨6为道岔系统中供机车、台车等车辆行走的钢轨，走行轨6安装在道岔系统的地基底板总成的地基底板1上，走行轨6的上端面与地基底板1的端面平行，也就是说，通过快捷、准确地调节地基底板1各部分的安装高度使地基底板1的整体保持水平，从而可以使走行轨6个部分的安装高度保持一致，保证走行轨6安装后整体处于水平。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种道岔系统的地基底板总成，其特征在于，包括地基底板(1)、支撑件(2)以及调节件(3)，所述支撑件(2)通过所述调节件(3)支撑所述地基底板(1)，所述地基底板(1)上形成有多个螺纹通孔，所述调节件(3)的一端抵顶在所述支撑件(2)上，另一端可周向转动地连接于所述螺纹通孔并与所述螺纹通孔形成丝杠螺母副，以使所述地基底板(1)在所述调节件(3)的转动过程中沿所述螺纹通孔的轴线移动，所述支撑件(2)及所述调节件(3)均设有多个，且多个所述支撑件(2)与多个所述调节件(3)一一对应设置。

2.根据权利要求1所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述调节件(3)包括螺杆部(31)和操纵部(32)，所述螺杆部(31)的外周面上形成有用于与所述螺纹通孔螺纹配合的外螺纹，所述螺杆部(31)的一端抵顶在所述支撑件(2)上，另一端穿过所述螺纹通孔并与所述操纵部(32)连接，以使所述地基底板(1)位于所述操纵部(32)与所述支撑件(2)之间。

3.根据权利要求2所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述操纵部(32)的横截面形成为正多边形。

4.根据权利要求2所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述地基底板总成还包括止转件(4)，所述止转件(4)包括连接杆(41)和止转部(42)，所述调节件(3)上形成有套筒，所述连接杆(41)穿过所述套筒并与所述支撑件(2)连接，以使所述止转部(42)抵顶在所述操纵部(32)上，且所述调节件(3)夹持在所述止转部(42)与所述支撑件(2)之间，所述止转件(4)设有多个，且多个所述止转件(4)与多个所述调节件(3)一一对应设置。

5.根据权利要求4所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述连接杆(41)远离所述止转部(42)的一端与所述支撑件(2)螺纹配合连接。

6.根据权利要求5所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述支撑件(2)包括支撑竖板(21)、支撑横板(22)以及螺母(23)，所述支撑横板(22)安装在所述支撑竖板(21)上，所述螺杆部(31)远离所述操纵部(32)的一端抵顶在所述支撑横板(22)上，所述螺母(23)固定在所述支撑横板(22)远离所述螺杆部(31)的一侧，所述支撑横板(22)上开设有供所述连接杆(41)穿过的通孔(221)，所述套筒、所述通孔(221)、所述螺母(23)同轴设置，所述连接杆(41)依次穿过所述套筒和所述通孔(221)并与所述螺母(23)螺纹配合连接。

7.根据权利要求6所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述支撑竖板(21)包括第一面板(211)和第二面板(212)，所述第一面板(211)和所述第二面板(212)构成L形。

8.根据权利要求6所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述支撑件(2)还包括安装板(24)，所述安装板(24)安装在所述支撑竖板(21)远离所述支撑横板(22)的一端，所述安装板(24)用于将所述支撑竖板(21)安装在地基上。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的道岔系统的地基底板总成，其特征在于，所述地基底板总成还包括地脚螺栓(5)，所述地脚螺栓(5)安装在所述地基底板(1)上。

10.一种道岔系统，其特征在于，包括走行轨(6)和权利要求1-9中任一项所述的道岔系统的地基底板总成，所述走行轨(6)安装在所述道岔系统的地基底板总成的所述地基底板(1)上。