CN209761885U - 一种新型增压缸结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型增压缸结构，包括缸筒、导向套和无杆筒，所述缸筒的内部设置有活塞杆，且缸筒的内部预留有杆腔，同时缸筒的端头处开设有第一气孔，所述导向套位于缸筒的底部，且导向套的内部开设有第二气孔，同时缸筒的端头处连接有连接件，所述连接件的一端开设有卡槽，且连接件的另一端预留有栓孔，所述缸筒的端头处开设有置物槽，且置物槽的内部安装有弹簧，同时弹簧的端头处连接有卡块，所述无杆筒安装在缸筒的外侧，且无杆筒的底部开设有第三气孔，同时无杆筒的边侧安装有固定栓。该新型增压缸结构，增压的结构较为简单，并且便于与设备进行安装固定，提高了增压的成品率，提升了装置的使用效率。

Description

一种新型增压缸结构

技术领域

本实用新型涉及增压缸技术领域，具体为一种新型增压缸结构。

背景技术

增压缸又称气液增压缸，增压缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，主要适用于气液增压机、增压冲床、吹瓶机、成型机等设备，能耗低，软着陆不损模具，并且工作环境噪声小，然而现有的增压缸存在以下问题：

1、现有的增压缸增压结构较为复杂，零件之间的公差不易控制，降低了增压缸的成品率以及增压缸的使用寿命；

2、原有增压缸结构复杂，体积较大，自身重量较重，在设备上安装的难度较大。

针对上述问题，急需在原有增压缸结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型增压缸结构，以解决上述背景技术中提出现有的增压缸结构，增压缸的结构复杂，并且不便于在设备上进行安装，降低了增压缸的成品率以及增压缸使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型增压缸结构，包括缸筒、导向套和无杆筒，所述缸筒的内部设置有活塞杆，且缸筒的内部预留有杆腔，同时缸筒的端头处开设有第一气孔，所述导向套位于缸筒的底部，且导向套的内部开设有第二气孔，同时缸筒的端头处连接有连接件，所述连接件的一端开设有卡槽，且连接件的另一端预留有栓孔，所述缸筒的端头处开设有置物槽，且置物槽的内部安装有弹簧，同时弹簧的端头处连接有卡块，所述无杆筒安装在缸筒的外侧，且无杆筒的底部开设有第三气孔，同时无杆筒的边侧安装有固定栓。

优选的，所述活塞杆关于缸筒的轴线对称设置，且活塞杆采用内空式设置。

优选的，所述连接件和缸筒为卡合连接，且连接件关于缸筒的轴线对称设置有2个。

优选的，所述卡块和缸筒构成伸缩安装结构，且卡块采用等腰梯形设置。

优选的，所述无杆筒与缸筒的截面均呈圆形，且无杆筒与缸筒的圆心重合。

优选的，所述无杆筒与连接件通过固定栓进行安装固定，且无杆筒的长度与杆腔的长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型增压缸结构，增压的结构较为简单，并且便于与设备进行安装固定，提高了增压的成品率，提升了装置的使用效率；

1.无杆筒与连接件通过固定栓进行安装固定后，连接件采用卡合的方式与缸筒进行固定安装，将连接件向外拉伸后，能够将缸筒与无杆筒进行拆卸，降低了装置拆卸安装的难度；

2.活塞杆安装在缸筒的内部，活塞杆运动的过程中，在杆腔的内部运动，从而能够对空气进行压缩，利用无杆筒与杆腔面积比，从而起到同样的增压效果，整体较为简单。

附图说明

图1为本实用新型整体正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型整体侧面结构示意图；

图3为本实用新型连接件与缸筒连接结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、缸筒；2、活塞杆；3、杆腔；4、第一气孔；5、导向套；6、第二气孔；7、连接件；8、卡槽；9、置物槽；10、弹簧；11、卡块；12、栓孔；13、无杆筒；14、第三气孔；15、固定栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型增压缸结构，包括缸筒1、活塞杆2、杆腔3、第一气孔4、导向套5、第二气孔6、连接件7、卡槽8、置物槽9、弹簧10、卡块11、栓孔12、无杆筒13、第三气孔14和固定栓15，缸筒1的内部设置有活塞杆2，且缸筒1的内部预留有杆腔3，同时缸筒1的端头处开设有第一气孔4，导向套5位于缸筒1的底部，且导向套5的内部开设有第二气孔6，同时缸筒1的端头处连接有连接件7，连接件7的一端开设有卡槽8，且连接件7的另一端预留有栓孔12，缸筒1的端头处开设有置物槽9，且置物槽9的内部安装有弹簧10，同时弹簧10的端头处连接有卡块11，无杆筒13安装在缸筒1的外侧，且无杆筒13的底部开设有第三气孔14，同时无杆筒13的边侧安装有固定栓15；

活塞杆2关于缸筒1的轴线对称设置，且活塞杆2采用内空式设置，内空式设置的活塞杆2降低了装置整体的重量；

连接件7和缸筒1为卡合连接，且连接件7关于缸筒1的轴线对称设置有2个，卡合连接便于将连接件7与缸筒1进行拆卸安装；

卡块11和缸筒1构成伸缩安装结构，且卡块11采用等腰梯形设置，当连接件7与缸筒1安装时，连接件7对卡块11造成压力，此时卡块11向内收缩，当卡槽8的位置与卡块11重合时，弹簧10带动卡块11复位，完成缸筒1与连接件7的固定；

无杆筒13与缸筒1的截面均呈圆形，且无杆筒13与缸筒1的圆心重合，无杆筒13与连接件7通过固定栓15进行安装固定，且无杆筒13的长度与杆腔3的长度相同，固定栓15进行固定，增大安装稳定性的同时，降低了安装的难度。

工作原理：在使用该新型增压缸结构时，根据图1-4所示，首先将无杆筒13与连接件7通过固定栓15进行安装固定，接着，将连接件7边侧的卡槽8与缸筒1边侧的卡块11进行对应，然后通过无杆筒13对连接件7进行挤压，此时连接件7的端头处贯穿至缸筒1的内部，并且对卡块11进行挤压，当卡块11受到压力时，向置物槽9的内部进行收缩，当连接件7边侧的卡槽8与卡块11的位置重合时，弹簧10回弹的作用力，带动卡块11恢复至原有位置，以此完成连接件7与缸筒1之间的固定，装置使用的过程中，活塞杆2在无杆筒13与杆腔3的内部进行运动，造成压力，并且向杆腔3的内部进行挤压，第一气孔4与第二气孔6具有疏通以及卸力的作用，避免出现压力较大，无法使用的情况，活塞杆2采用内空设置，降低了整体的重量。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种新型增压缸结构，包括缸筒（1）、导向套（5）和无杆筒（13），其特征在于：所述缸筒（1）的内部设置有活塞杆（2），且缸筒（1）的内部预留有杆腔（3），同时缸筒（1）的端头处开设有第一气孔（4），所述导向套（5）位于缸筒（1）的底部，且导向套（5）的内部开设有第二气孔（6），同时缸筒（1）的端头处连接有连接件（7），所述连接件（7）的一端开设有卡槽（8），且连接件（7）的另一端预留有栓孔（12），所述缸筒（1）的端头处开设有置物槽（9），且置物槽（9）的内部安装有弹簧（10），同时弹簧（10）的端头处连接有卡块（11），所述无杆筒（13）安装在缸筒（1）的外侧，且无杆筒（13）的底部开设有第三气孔（14），同时无杆筒（13）的边侧安装有固定栓（15）。

2.根据权利要求1所述的一种新型增压缸结构，其特征在于：所述活塞杆（2）关于缸筒（1）的轴线对称设置，且活塞杆（2）采用内空式设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型增压缸结构，其特征在于：所述连接件（7）和缸筒（1）为卡合连接，且连接件（7）关于缸筒（1）的轴线对称设置有2个。

4.根据权利要求1所述的一种新型增压缸结构，其特征在于：所述卡块（11）和缸筒（1）构成伸缩安装结构，且卡块（11）采用等腰梯形设置。

5.根据权利要求1所述的一种新型增压缸结构，其特征在于：所述无杆筒（13）与缸筒（1）的截面均呈圆形，且无杆筒（13）与缸筒（1）的圆心重合。

6.根据权利要求1所述的一种新型增压缸结构，其特征在于：所述无杆筒（13）与连接件（7）通过固定栓（15）进行安装固定，且无杆筒（13）的长度与杆腔（3）的长度相同。