CN213775870U - 一种油压气动泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气动泵技术领域，且公开了一种油压气动泵，包括液压缸与第一进气管，所述液压缸下端左侧设置有第一进气管，所述液压缸与第一进气管通过法兰固定连接，所述液压缸的上端设置有增压缸，所述增压缸的左端上侧设置有端盖，该种装置中通过将第四进气管的内部设置有锥形部与螺纹柱，而且在端盖的内部设置有连接部，并且该连接部为锥形的结构，这样在连接第四进气管时，可以将第四进气管内部的锥形部与连接部插接，由于为锥形的结构，这样可以使得第四进气管与端盖可以插接的紧密，之后通过螺纹柱与连接部相互连接紧密，这样可以使得第四进气管固定紧密，不会出现漏气的现象。

Description

一种油压气动泵

技术领域

本实用新型涉及气动泵技术领域，具体为一种油压气动泵。

背景技术

气动液压泵将较低的空气压力转换成高压油，即利用大面积活塞端的低气压产生小面积活塞端的高液压。可以代替手动或电动液压泵与锚索张拉机具、退锚机、锚杆拉力计或其他液压工具配套使用。

现有的油压气动泵在使用时需要气源的连接，但是传统的在连接气源管时都是采用螺纹直接连接，这样在长时间的使用下，可能会出现螺纹槽磨平的现象，从而在工作时出现漏气的现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油压气动泵，解决了背景技术提出的长时间使用下螺纹槽磨平导致漏气的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油压气动泵，包括液压缸与第一进气管，所述液压缸下端左侧设置有第一进气管，所述液压缸与第一进气管通过法兰固定连接，所述液压缸的上端设置有增压缸，所述增压缸的左端上侧设置有端盖，所述端盖的上端表侧设置有第四进气管，所述增压缸的四角处各设置有一个定位杆，所述增压缸的右端下侧设置有第三进气管，所述第三进气管的右端下侧设置有预压缸，所述预压缸的右端下侧设置有固定板，所述预压缸右端上侧设置有第二进气管，所述固定板的右端下侧轴心处设置有预压活塞杆，所述第四进气管的组成包括有锥形部、螺纹柱与气管主体，所述锥形部的右端设置有螺纹柱，所述螺纹柱的右端设置有气管主体。

优选的，所述端盖的组成包括有盖体、气道与连接部，所述盖体为矩形体结构，所述盖体内部设置有气道，所述气道的右端设置有连接部。

优选的，所述增压缸的组成包括有缓冲组件、增压活塞杆、缸体与连接板，所述缸体内部设置于增压活塞杆，所述缸体的底端设置有连接板，所述缸体内部底端设置有缓冲组件。

优选的，所述液压缸为内部中空的圆柱体结构，所述液压缸与预压缸相通，所述液压缸的内部有液压油，所述液压缸通过固定座与增压缸固定。

优选的，所述定位杆共设置有四个，四个所述定位杆均为圆柱体结构，四个所述定位杆分别固定在增压缸的四角处，四个所述定位杆的左端设置有紧固螺母。

优选的，所述增压活塞杆为T型结构，所述增压活塞杆与连接板相交处的一周处设置有密封组件，所述增压活塞杆与缸体卡接固定。

优选的，所述增压缸与预压缸均为内部中空的圆柱体结构，所述增压缸与预压缸的尺寸与规格均相同，所述增压缸与预压缸通过定位杆固定连接。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

(1)、该种装置中通过将第四进气管的内部设置有锥形部与螺纹柱，而且在端盖的内部设置有连接部，并且该连接部为锥形的结构，这样在连接第四进气管时，可以将第四进气管内部的锥形部与连接部插接，由于为锥形的结构，这样可以使得第四进气管与端盖可以插接的紧密，之后通过螺纹柱与连接部相互连接紧密，这样可以使得第四进气管固定紧密，不会出现漏气的现象；

(2)、该种装置中通过在增压缸的内部设置有缓冲组件，这样在增压活塞杆在运动的时候，增压活塞杆在运动到缸体的底端时，可以通过缓冲组件将增压活塞杆运动产生的作用力抵消，避免了增压活塞杆与缸体之间的硬性接触力，从而可以提高整体结构的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的油压气动泵整体结构示意图；

图2为本实用新型的第四进气管正视结构示意图；

图3为本实用新型的端盖剖视结构示意图；

图4为本实用新型的增压缸剖视结构示意图。

图中：1、液压缸；2、第一进气管；3、第四进气管；31、锥形部；32、螺纹柱；33、气管主体；4、端盖；41、盖体；42、气道；43、连接部；5、增压缸；51、缓冲组件；52、增压活塞杆；53、缸体；54、连接板；6、定位杆；7、第三进气管；8、预压缸；9、第二进气管；10、固定板；11、预压活塞杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

本实用新型实施例提供一种技术方案，如图1-4所示；

实施方式具体为：一种油压气动泵，包括液压缸1与第一进气管2，液压缸1为内部中空的圆柱体结构，液压缸1与预压缸8相通，从而可以使得液压缸1内部的液压油可以流动，液压缸1的内部有液压油，液压缸1通过固定座与增压缸5固定，液压缸1下端左侧设置有第一进气管2，液压缸1与第一进气管2通过法兰固定连接，液压缸1的上端设置有增压缸5，增压缸5的组成包括有缓冲组件51、增压活塞杆52、缸体53与连接板54，缸体53内部设置于增压活塞杆52，增压活塞杆52为T型结构，从而可以避免出现漏气的现象，增压活塞杆52与连接板54相交处的一周处设置有密封组件，增压活塞杆52与缸体53卡接固定，缸体53的底端设置有连接板54，缸体53内部底端设置有缓冲组件51，通过缓冲组件51的设置，这样可以使得更好的达到缓冲的作用，增压缸5的左端上侧设置有端盖4，端盖4的组成包括有盖体41、气道42与连接部43，盖体41为矩形体结构，盖体41内部设置有气道42，气道42的右端设置有连接部43，端盖4的上端表侧设置有第四进气管3，增压缸5的四角处各设置有一个定位杆6，定位杆6共设置有四个，四个定位杆6均为圆柱体结构，从而可以提高整体结构的稳定性，四个定位杆6分别固定在增压缸5的四角处，增压缸5与预压缸8均为内部中空的圆柱体结构，从而可以使得更好的进行增压，增压缸5与预压缸8的尺寸与规格均相同，增压缸5与预压缸8通过定位杆6固定连接，四个定位杆6的左端设置有紧固螺母，增压缸5的右端下侧设置有第三进气管7，第三进气管7的右端下侧设置有预压缸8，预压缸8的右端下侧设置有固定板10，预压缸8右端上侧设置有第二进气管9，固定板10的右端下侧轴心处设置有预压活塞杆11，第四进气管3的组成包括有锥形部31、螺纹柱32与气管主体33，锥形部31的右端设置有螺纹柱32，螺纹柱32的右端设置有气管主体33。

工作原理：当要进行该装置的使用时，这时首先取出该装置，并且将该装置安装紧密，之后在使用时，这时将第一进气管2、第二进气管9、第三进气管7与第四进气管3分别安装紧密，并且第四进气管3的内部设置有锥形部31与螺纹柱32，而且在端盖4的内部设置有连接部43，并且该连接部43为锥形的结构，这样在连接第四进气管3时，可以将第四进气管3内部的锥形部31与连接部43插接，由于为锥形的结构，这样可以使得第四进气管3与端盖4可以插接的紧密，之后通过螺纹柱32与连接部43相互连接紧密，这样可以使得第四进气管3固定紧密，不会出现漏气的现象，在使用时第二进气管9、第三进气管7通气，此时增压缸5与预压缸8处于回升状态，之后第一进气管2、第三进气管7通气，并且第二进气管9排气，这样压缩空气处于液压油表面，通过液压油驱动预压缸8内部的预压活塞杆11并抵触到工件，然后第四进气管3通气，压缩空气处于增压活塞杆52表面，在空气的导入时，推使增压活塞杆52下移去挤压预压缸8腔内的液压油，使液压油膨胀，从而产生高压挤压预压活塞杆11达到产品成型目的，最后第三进气管7进气、第四进气管3排气，增压活塞杆52回位，第二进气管9进气，预压活塞杆11回位，一个动作完成，之后依次循环该动作，即可完成该油压气动泵的使用了。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种油压气动泵，包括液压缸(1)与第一进气管(2)，其特征在于：所述液压缸(1)下端左侧设置有第一进气管(2)，所述液压缸(1)与第一进气管(2)通过法兰固定连接，所述液压缸(1)的上端设置有增压缸(5)，所述增压缸(5)的左端上侧设置有端盖(4)，所述端盖(4)的上端表侧设置有第四进气管(3)，所述增压缸(5)的四角处各设置有一个定位杆(6)，所述增压缸(5)的右端下侧设置有第三进气管(7)，所述第三进气管(7)的右端下侧设置有预压缸(8)，所述预压缸(8)的右端下侧设置有固定板(10)，所述预压缸(8)右端上侧设置有第二进气管(9)，所述固定板(10)的右端下侧轴心处设置有预压活塞杆(11)，所述第四进气管(3)的组成包括有锥形部(31)、螺纹柱(32)与气管主体(33)，所述锥形部(31)的右端设置有螺纹柱(32)，所述螺纹柱(32)的右端设置有气管主体(33)。

2.根据权利要求1所述的一种油压气动泵，其特征在于：所述端盖(4)的组成包括有盖体(41)、气道(42)与连接部(43)，所述盖体(41)为矩形体结构，所述盖体(41)内部设置有气道(42)，所述气道(42)的右端设置有连接部(43)。

3.根据权利要求1所述的一种油压气动泵，其特征在于：所述增压缸(5)的组成包括有缓冲组件(51)、增压活塞杆(52)、缸体(53)与连接板(54)，所述缸体(53)内部设置于增压活塞杆(52)，所述缸体(53)的底端设置有连接板(54)，所述缸体(53)内部底端设置有缓冲组件(51)。

4.根据权利要求1所述的一种油压气动泵，其特征在于：所述液压缸(1)为内部中空的圆柱体结构，所述液压缸(1)与预压缸(8)相通，所述液压缸(1)的内部有液压油，所述液压缸(1)通过固定座与增压缸(5)固定。

5.根据权利要求1所述的一种油压气动泵，其特征在于：所述定位杆(6)共设置有四个，四个所述定位杆(6)均为圆柱体结构，四个所述定位杆(6)分别固定在增压缸(5)的四角处，四个所述定位杆(6)的左端设置有紧固螺母。

6.根据权利要求3所述的一种油压气动泵，其特征在于：所述增压活塞杆(52)为T型结构，所述增压活塞杆(52)与连接板(54)相交处的一周处设置有密封组件，所述增压活塞杆(52)与缸体(53)卡接固定。

7.根据权利要求1所述的一种油压气动泵，其特征在于：所述增压缸(5)与预压缸(8)均为内部中空的圆柱体结构，所述增压缸(5)与预压缸(8)的尺寸与规格均相同，所述增压缸(5)与预压缸(8)通过定位杆(6)固定连接。

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