CN209760401U - 一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构 - Google Patents

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邵林
袁松
廖沛源
王希宝
苏伟
王德强
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Abstract

本实用新型公开了一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,包括水泥稳定碎石基层、设置在水泥稳定碎石基层上方的沥青混凝土路面层、设置在水泥稳定碎石基层内的混凝土井筒、井盖,包括设置在水泥稳定碎石基层内的若干预制块,预制块依次首尾连接组成圆盘结构的加固盘,并且加固盘位于沥青混凝土路面层的下方,所述加固盘的圆心处设有用于放置井盖的通孔,通孔的中轴线与混凝土井筒的中轴线在同一直线上。本实用新型可以有效的解决井周路面病害及井盖支座变形、破坏等问题,同时还具有快速拼装施工,节约施工工期,更好的抢通、保通的优点。

Description

一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构
技术领域
本实用新型涉及市政道路排水管道工程附属设施领域,具体涉及一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构。
背景技术
近年来,在不涉及综合管廊的市政道路中,排水管道多放置于行车道上,随着运营时间的增长,检查井井周路面往往会出现错台、沉陷等病害。如何在改扩建项目中有效的解决井周路面病害问题,并且能够快速施工,节约施工工期,更好的抢通、保通是目前住建部门及管理单位关注探索的焦点。实践证明检查井井周加固是解决路面病害的优先选择。
但是目前还没有可以实现快速施工,提前抢通、保通的井周加固技术。传统的井周加固,采用的是现浇钢筋混凝土技术,现浇工艺不仅施工周期长,不能及时抢通,而且施工质量难以控制;更为重要的是传统的井周加固设计形式不合理,运营时间一旦增长,往往会导致井周路面出现错台、沉陷,检查井井盖支座变形、破坏等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足,目的在于提供一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,该技术不仅能有效的解决井周路面病害及井盖支座变形、破坏等问题,还可以快速拼装施工,节约施工工期,更好的抢通、保通。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,包括水泥稳定碎石基层、设置在水泥稳定碎石基层上方的沥青混凝土路面层、设置在水泥稳定碎石基层内的混凝土井筒、井盖,包括设置在水泥稳定碎石基层内的若干预制块,预制块依次首尾连接组成圆盘结构的加固盘,并且加固盘位于沥青混凝土路面层的下方,所述加固盘的圆心处设有用于放置井盖的通孔,通孔的中轴线与混凝土井筒的中轴线在同一直线上。
进一步地,所述预制块的一端设有缺口,另一端上设有与缺口匹配的凸榫,相邻之间的预制块通过缺口和凸榫连接。
进一步地,所述缺口和凸榫的截面均为梯形结构。
进一步地,所述预制块为四个,并且预制块均为扇形结构。
进一步地,所述预制块的厚度朝着通孔方向依次增大。
进一步地,所述预制块内均设有支撑预埋件,支撑预埋件的一端位于预制块内,另一端设有L形状的支撑台,并且支撑台位于通孔内,所述井盖放置在支撑台上。
进一步地,所述支撑预埋件采用球墨铸铁制造而成。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,可以有效的解决井周路面病害及井盖支座变形、破坏等问题,同时还具有快速拼装施工,节约施工工期,更好的抢通、保通的优点;
2、本实用新型一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,设置的加固盘为成品预制,在运营期项目小型维修中,可以对损坏的预制块快速更换,不用重新浇筑,节省后期运营道路养护管理费用,非常适合改扩建项目快速施工行车道上检查井井周加固的抢通、保通施工建设技术领域。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型加固盘的结构示意图;
图3为本实用新型预制块的俯视图;
图4为本实用新型预制块的侧视图;
图5为本实用新型支撑预埋件的结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-加固盘,2-支撑预埋件,3-井盖,4-沥青混凝土路面层,5-水泥稳定碎石基层,6-混凝土井筒,7-预制块,8-通孔,9-缺口,10-凸榫,11-支撑台。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1至图5所示,本实用新型一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,包括水泥稳定碎石基层5和井盖3,水泥稳定碎石基层5的上方设有沥青混凝土路面层4,所述水泥稳定碎石基层5内还设有混凝土井筒6,还包括四个预制块7,所述预制块7为采用混凝土浇筑而成,预制块7均位于扇形结构,并且预制块7的一端设有缺口9,另一上设有与缺口9匹配的凸榫10,缺口9与凸榫10的横截面均为梯形,四个预制块7依次首尾连接组成圆盘结构的加固盘1,即各个预制块7之间通过凸榫插入至缺口9内,将预制块7连接在一起,预制块7组成的加固盘1的圆心处设有与井盖3匹配的通孔8,用于放置井盖3,并且通孔8的中轴线与混凝土井筒6的中轴线在同一条直线上。
利用设置的加工盘1可以有效的解决井周路面病害及井盖支座变形、破坏等问题,同时还具有快速拼装施工,节约施工工期,更好的抢通、保通的优点;同时设置的加固盘为成品预制,在运营期项目小型维修中,可以对损坏的预制块快速更换,不用重新浇筑,节省后期运营道路养护管理费用,非常适合改扩建项目快速施工行车道上检查井井周加固的抢通、保通施工建设技术领域。
所述加固盘1位于水泥稳定碎石基层5内,即各个预制块7均预埋在水泥稳定碎石基层5内,并且沥青混凝土路面层4覆盖在预制块7上,将预制块7埋入沥青混凝土路面层4下,所述加固盘1的厚度由外侧朝着通孔8方向逐渐增大,使得各个预制块7的顶部具有斜面,从而朝着加固盘1的通孔8方向铺设沥青混凝土路面层4时,能够减少沥青混凝土路面层4铺设的厚度来控制路面长期变形量,铺设的沥青混凝土路面层4能够对预制块7施加斜向的作用力,以防止井口处路面出现错台、沉陷问题;所述加固盘1的预制块7还位于混凝土井筒6的上方,并且预制块7的内壁与混凝土井筒6的内壁在同一竖直平面内,利用设置的预制块7能够对预埋的混凝土井筒6施加一定的作用力,保证混凝土井筒6能够稳定预埋在水泥稳定碎石基层5内。
所述预制块7内均设有支撑预埋件2,所述支撑预埋件2采用球墨铸铁制造而成,具有较高的强度,所述支撑预埋件2的一端预埋在预制块7内,另一端设有L形状的支撑台11,并且支撑台11位于通孔8内,井盖3放置在支撑台11上,利用设置的支撑台11能够稳定将井盖支撑在加固盘的通孔8内,避免井盖3朝下掉落。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,包括水泥稳定碎石基层(5)、设置在水泥稳定碎石基层(5)上方的沥青混凝土路面层(4)、设置在水泥稳定碎石基层(5)内的混凝土井筒(6)、井盖(3),其特征在于,包括设置在水泥稳定碎石基层(5)内的若干预制块(7),预制块(7)依次首尾连接组成圆盘结构的加固盘(1),并且加固盘(1)位于沥青混凝土路面层(4)的下方,所述加固盘(1)的圆心处设有用于放置井盖(3)的通孔(8),通孔(8)的中轴线与混凝土井筒(6)的中轴线在同一直线上。
2.根据权利要求1所述的一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,其特征在于,所述预制块(7)的一端设有缺口(9),另一端上设有与缺口(9)匹配的凸榫(10),相邻之间的预制块(7)通过缺口(9)和凸榫(10)连接。
3.根据权利要求2所述的一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,其特征在于,所述缺口(9)和凸榫(10)的截面均为梯形结构。
4.根据权利要求1所述的一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,其特征在于,所述预制块(7)为四个,并且预制块(7)均为扇形结构。
5.根据权利要求1所述的一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,其特征在于,所述预制块(7)的厚度朝着通孔(8)方向依次增大。
6.根据权利要求1所述的一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,其特征在于,所述预制块(7)内均设有支撑预埋件(2),支撑预埋件(2)的一端位于预制块(7)内,另一端设有L形状的支撑台(11),并且支撑台(11)位于通孔(8)内,所述井盖(3)放置在支撑台(11)上。
7.根据权利要求6所述的一种预制装配式钢筋混凝土井周加固结构,其特征在于,所述支撑预埋件(2)采用球墨铸铁制造而成。
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