CN209757352U - 三轮车或四轮车后架 - Google Patents

Abstract

本实用新型的三轮车或四轮车后架，其特征在于：包括架体和活动安装在架体顶部的车座，车座底部铰接有儿童座板；架体底部左右两侧分别安装车轮；车座后部铰接架体，车座前部能够连接架体；儿童座板与架体之间能够通过锁合装置锁合牢固，儿童座板使用时放平，此时车座向后打开立起作为靠背。本实用新型的有益效果是，结构简单、使用方便、安全可靠，组装成三轮车或四轮车后，车座上可以乘坐一个成年人，或者用儿童座椅带一个儿童，将车座向后打开后，货筐内可以放入货物。

Description

三轮车或四轮车后架

技术领域

本实用新型涉及电动两轮车改装三轮车、四轮车技术领域，具体为一种三轮车或四轮车后架。

背景技术

电动两轮车由于体积小，驾驶机动灵活，适合狭小区域内短距离行驶，具有操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等优点，被广泛应用于日常出行，尤其适用于中老年人。但由于载物空间小，装载能力不足，且载人空间只有驾驶座一个，装有货物时难以同时携带人员，不能满足使用需求，给使用者带来了不便。因此将合适的电动两轮车改装为三四轮车具有实际意义。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种结构简单、使用方便、安全可靠的三轮车或四轮车后架。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

本实用新型的三轮车或四轮车后架，其特征在于：包括架体和活动安装在架体顶部的车座，车座底部铰接有儿童座板；架体底部左右两侧分别安装车轮；车座后部铰接架体，车座前部能够连接架体,车座能够放平或向后立起；儿童座板与架体之间能够通过锁合装置锁合牢固，儿童座板使用时放平，此时车座向后打开立起作为靠背。

架体底部固定有底板，架体设有向上的开口，车座形成开口的盖子，架体内部形成储物空间，即货筐；架体上安装有减震器。

车座左右两侧分别连接有折叠连接臂，两侧的折叠连接臂下端铰接架体的左右两侧，用于限制车座向后打开的角度。

折叠连接臂包括上下两段，其中一段设有锁鼻，另一段设有弹性锁扣；锁鼻与弹性锁扣锁合后避免车座向后打开。

弹性锁扣包括锁舌、拉环、弹簧，锁舌垂直插在一段折叠连接臂的孔内，锁舌上端连接拉环，锁舌下部套有弹簧，折叠连接臂的上下两段折叠靠近时，锁鼻能够套在锁舌下端进行锁定，拉动拉环使锁舌从锁鼻脱出即可解锁。

儿童座板与架体之间的锁合装置包括锁柱和锁卡槽，儿童座板两侧固定锁柱，架体左右两侧分别固定有锁卡槽，儿童座板使用时锁柱卡入锁卡槽，儿童座板与车座后部之间连接拉簧，使儿童座板和车座无法活动。

架体包括底架、左侧支架、右侧支架；底架左右两侧分别连接车轮的轮轴；

左侧支架与右侧支架通过前部固定杆和后部固定杆连接在一起；后部固定杆通过连接件连接底架；连接件即为所述的减震器；车座底部固定有前部支撑杆和后部支撑杆；后部支撑杆与后部固定杆铰接在一起，使车座能够向后打开；左侧的前部支撑杆与左侧支架通过锁定装置对应锁定连接，和/或，右侧的前部支撑杆与右侧支架通过锁定装置对应锁定连接。

车座前部与架体之间的锁定装置，包括固定在架体左右两侧的支撑盒，以及车座左右两侧的前部支撑杆下端所安装的车座锁定弹性按钮，前部支撑杆下端插入支撑盒内，通过车座锁定弹性按钮将前部支撑杆与支撑盒锁定，按下车座锁定弹性按钮将前部支撑杆从支撑盒内拔出即可解锁。

儿童座板使用时放平，其后部压在车座的后部支撑杆上，其前部位于货筐后部的上面，儿童的腿部能够放入货筐的前部内部；儿童座板不用时，与车座平行并贴合在车座内侧。

架体前部连接有向前的连接杆，连接杆用于连接三轮车或四轮车的中部。

本实用新型的有益效果是，结构简单、使用方便、安全可靠，既能直接做为三轮车或四轮车的后部，也可以用于将电动两轮车的后轮和后座去掉后连接上该后架改造成电动三轮车。该后架组装成三轮车或四轮车后，车座上可以乘坐一个成年人，或者用儿童座椅带一个儿童，将车座向后打开后，货筐内可以放入货物。车座放平时通过锁定装置和折叠连接臂双重锁定，牢固可靠。儿童座椅通过锁柱与锁卡槽锁定，同时有拉簧拉紧，乘坐时牢固可靠。儿童乘坐儿童座椅时，儿童座椅压在车座上，车座保持垂直，不会自由活动，具有很好的安全性。车座可以充当儿童的靠背，前部支撑杆和伸直的折叠连接臂可以充当儿童左右两侧的防护栏杆。

折叠连接臂作用是拉住车座到固定位置，并且在车座没有打开时，折叠连接臂上带有锁止装置，可以锁上折叠连接臂，防止车座意外打开。

折叠连接臂的上下两段折叠靠近形成V形时，锁鼻套在锁舌下端进行锁定。拉环往外拉，使锁舌从锁鼻脱出即可解锁。

儿童座板与车座后部之间的拉簧，用来把儿童座板拉紧在车座下面或者拉紧在锁卡槽那里，防止儿童座板意外弹起。

锁卡槽的开口带有一定角度，当儿童座板放下后，车座形成的后靠背无论往前拉还是往后拉都拉不动，锁卡槽和锁柱配合防止车座形成的靠背意外放下，挤伤儿童。

车座和儿童座板都能放平或立起。车座放平时，可以乘坐成年人，此时儿童座板平行贴合在车座内侧，即车座下面，此时儿童座板也是放平的。车座立起时，将儿童座板放平，即可乘坐儿童，车座作为靠背。

附图说明

附图为本实用新型的主视图示意图。

图1为成年人乘坐时右前方的立体图，图2为右后方的立体图，图3为车座与儿童座板一起打开的状态图，图4为儿童乘坐时的状态图，图5为该车后架组装三轮车时的状态图。图6为折叠连接臂弯折状态图。

图中：底架1、左侧支架2、右侧支架3、车座4、车轮5、前部固定杆6、后部固定杆7、减震器8、前部支撑杆9、后部支撑杆10、折叠连接臂11、底板12、储物空间13、锁鼻14、锁舌15、拉环16、弹簧17、儿童座板18、拉簧19、锁柱20、锁卡槽21、支撑盒22、车座锁定弹性按钮23、连接杆24、架体25、驾驶座位26、三轮车或四轮车的车身27、该后架28。

具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。

本实用新型的三轮车或四轮车后架，包括架体25和活动安装在架体顶部的车座4，车座底部铰接有儿童座板18；架体底部左右两侧分别安装车轮5；车座后部铰接架体，车座前部能够连接架体,车座能够放平或向后立起；儿童座板与架体之间能够通过锁合装置锁合牢固，儿童座板使用时放平，此时车座向后打开立起作为靠背。

架体底部固定有底板12，架体设有向上的开口，车座4形成开口的盖子，架体内部形成储物空间13，即货筐；架体上安装有减震器8。

车座左右两侧分别连接有折叠连接臂11，两侧的折叠连接臂下端铰接架体的左右两侧，用于限制车座向后打开的角度。

折叠连接臂11包括上下两段，其中一段设有锁鼻14，另一段设有弹性锁扣；锁鼻与弹性锁扣锁合后避免车座向后打开。

弹性锁扣包括锁舌15、拉环16、弹簧17，锁舌垂直插在一段折叠连接臂的孔内，锁舌上端连接拉环，锁舌下部套有弹簧，折叠连接臂的上下两段折叠靠近时，锁鼻能够套在锁舌下端进行锁定，拉动拉环使锁舌从锁鼻脱出即可解锁。

儿童座板18与架体25之间的锁合装置包括锁柱20和锁卡槽21，儿童座板两侧焊接固定锁柱，架体左右两侧分别焊接固定有锁卡槽，儿童座板使用时锁柱卡入锁卡槽，儿童座板与车座后部之间连接拉簧19，使儿童座板和车座无法活动。

架体25包括底架1、左侧支架2、右侧支架3；底架左右两侧分别连接车轮5的轮轴；左侧支架与右侧支架通过前部固定杆6和后部固定杆7连接在一起；后部固定杆通过减震器8连接底架；车座底部固定有前部支撑杆9和后部支撑杆10；后部支撑杆10与后部固定杆7铰接在一起，使车座能够向后打开；左侧的前部支撑杆与左侧支架通过锁定装置对应锁定连接，和/或，右侧的前部支撑杆与右侧支架通过锁定装置对应锁定连接。

车座前部与架体之间的锁定装置，包括固定在架体左右两侧的支撑盒22，以及车座左右两侧的前部支撑杆下端所安装的车座锁定弹性按钮23，前部支撑杆下端插入支撑盒内，通过车座锁定弹性按钮将前部支撑杆与支撑盒锁定，按下车座锁定弹性按钮将前部支撑杆从支撑盒内拔出即可解锁。

儿童座板使用时放平，其后部压在车座的后部支撑杆上，其前部位于货筐后部的上面，儿童的腿部能够放入货筐的前部内部；儿童座板不用时，与车座平行并贴合在车座内侧。

架体前部连接有向前的连接杆24，连接杆用于连接三轮车或四轮车的中部。

本实用新型的三轮车或四轮车后架，使用时，该后架28通过若干个连接杆24连接三轮车或四轮车的车身27前半部分，并且该车后架位于驾驶座位26的后面。当乘坐者为成年人时，车座平放，成年人乘坐在车座上，左右两侧的前部支撑杆与左侧支架、右侧支架通过锁定装置对应锁定连接，折叠连接臂为折叠状态，锁鼻与弹性锁扣锁合后避免车座向后打开，儿童座板与车座平行并贴合在车座下表面。当乘坐者为儿童时，车座向后打开90度，儿童座板平放，儿童坐在儿童座板上，儿童背靠车座的底面，儿童的腿部放入货筐内；此时折叠连接臂为伸直状态；锁柱卡入锁卡槽，儿童座板无法活动，因此车座也无法活动，所以达到安全可靠的效果。当车座和儿童座板一起向后打开90度时，货筐内可以放入或拿出货物。

Claims (10)

1.一种三轮车或四轮车后架，其特征在于：包括架体和活动安装在架体顶部的车座，车座底部铰接有儿童座板；架体底部左右两侧分别安装车轮；车座后部铰接架体，车座前部能够连接架体,车座能够放平或向后立起；儿童座板与架体之间能够通过锁合装置锁合牢固，儿童座板使用时放平，此时车座向后打开立起作为靠背。

2.根据权利要求1所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：架体底部固定有底板，架体设有向上的开口，车座形成开口的盖子，架体内部形成储物空间，即货筐；架体上安装有减震器。

3.根据权利要求1所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：车座左右两侧分别连接有折叠连接臂，两侧的折叠连接臂下端铰接架体的左右两侧，用于限制车座向后打开的角度。

4.根据权利要求3所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：折叠连接臂包括上下两段，其中一段设有锁鼻，另一段设有弹性锁扣；锁鼻与弹性锁扣锁合后避免车座向后打开。

5.根据权利要求4所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：弹性锁扣包括锁舌、拉环、弹簧，锁舌垂直插在一段折叠连接臂的孔内，锁舌上端连接拉环，锁舌下部套有弹簧，折叠连接臂的上下两段折叠靠近时，锁鼻能够套在锁舌下端进行锁定，拉动拉环使锁舌从锁鼻脱出即可解锁。

6.根据权利要求1所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：儿童座板与架体之间的锁合装置包括锁柱和锁卡槽，儿童座板两侧固定锁柱，架体左右两侧分别固定有锁卡槽，儿童座板使用时锁柱卡入锁卡槽，儿童座板与车座后部之间连接拉簧，使儿童座板和车座无法活动。

7.根据权利要求2所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：架体包括底架、左侧支架、右侧支架；

底架左右两侧分别连接车轮的轮轴；

左侧支架与右侧支架通过前部固定杆和后部固定杆连接在一起；后部固定杆通过连接件连接底架；连接件即为所述的减震器；

车座底部固定有前部支撑杆和后部支撑杆；后部支撑杆与后部固定杆铰接在一起，使车座能够向后打开；左侧的前部支撑杆与左侧支架通过锁定装置对应锁定连接，和/或，右侧的前部支撑杆与右侧支架通过锁定装置对应锁定连接。

8.根据权利要求7所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：车座前部与架体之间的锁定装置，包括固定在架体左右两侧的支撑盒，以及车座左右两侧的前部支撑杆下端所安装的车座锁定弹性按钮，前部支撑杆下端插入支撑盒内，通过车座锁定弹性按钮将前部支撑杆与支撑盒锁定，按下车座锁定弹性按钮将前部支撑杆从支撑盒内拔出即可解锁。

9.根据权利要求7所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：儿童座板使用时放平，其后部压在车座的后部支撑杆上，其前部位于货筐后部的上面，儿童的腿部能够放入货筐的前部内部；儿童座板不用时，与车座平行并贴合在车座内侧。

10.根据权利要求1所述的三轮车或四轮车后架，其特征在于：架体前部连接有向前的连接杆，连接杆用于连接三轮车或四轮车的中部。