CN209757188U - 一种多只铝棒转运料车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铝棒转运技术领域，且公开了一种多只铝棒转运料车，包括底座，底座的上表面固定设有运料箱，运料箱的前侧壁设有开口，且开口的内部设有挡板，挡板的左右两侧的顶部均固定设有转轴，两个转轴远离挡板的一端均通过滚动轴承与开口的两侧转动连接，挡板的左右两侧底部均滑动设有螺杆，运料箱的前侧壁且靠近两个螺杆的位置处均开设有L形卡槽，挡板的左右两侧均通过螺杆和对应L形卡槽的配合与运料箱卡接，两个螺杆的杆壁且位于运料箱的左右两侧均螺纹连接有紧固环。本实用新型操作方便，无需工作人员手动将铝棒从运料箱的内部逐个搬出，降低了工作人员的劳动强度，提高了铝棒的生产效率。

Description

一种多只铝棒转运料车

技术领域

本实用新型涉及铝棒转运技术领域，尤其涉及一种多只铝棒转运料车。

背景技术

铝棒是铝产品的一种，铝棒的熔铸包括熔化、提纯、除杂、除气、除渣与铸造过程。根据铝棒含有的金属元素不同，铝棒大概可以分为8个大类，铝棒的主要用途一般都是通过对其融化，然后产生的铝液通过模具塑型成铝型材，主要用于家装建材；铝棒作为原材料需要进行预先的加工处理，在各个工序的进行中，都需要对铝棒进行转运。

传统铝棒在小型企业的生产过程中，需要进行转运，目前铝板在转运的过程中，需要用到转运车，但是转运车在卸料时需要工作人员手动将铝棒一个一个的搬出，这种转运方式效率很低、劳动强度较大，不适用于企业的生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中铝棒转运车在卸料时需要工作人员手动将铝棒一个一个的搬出，这种转运方式效率很低、劳动强度较大，不适用于企业的生产的问题，而提出的一种多只铝棒转运料车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多只铝棒转运料车，包括底座，所述底座的上表面固定设有运料箱，所述运料箱的前侧壁设有开口，且开口的内部设有挡板，所述挡板的左右两侧的顶部均固定设有转轴，两个所述转轴远离挡板的一端均通过滚动轴承与开口的两侧转动连接，所述挡板的左右两侧底部均滑动设有螺杆，所述运料箱的前侧壁且靠近两个所述螺杆的位置处均开设有L形卡槽，所述挡板的左右两侧均通过螺杆和对应所述L形卡槽的配合与运料箱卡接，两个所述螺杆的杆壁且位于运料箱的左右两侧均螺纹连接有紧固环，所述底座的下表面四角处均固定设有带有脚刹的万向轮。

优选的，所述挡板的左右两侧底部均竖直开设有条形槽，两个所述条形槽的内部均竖直设有滑杆，两个所述滑杆的上下端分别与对应所述条形槽的上下两侧固定连接，两个所述滑杆的杆壁均滑动设有滑块，两个所述滑块远离对应所述条形槽的槽底处一侧分别与两个所述螺杆相对的一端固定连接。

优选的，所述底座的上表面且位于运料箱的前侧固定设有导向板，且导向板的横截面为三角形。

优选的，两个所述紧固环远离运料箱的一侧均固定设有手柄环，两个所述螺杆分别位于两个所述手柄环的内部。

优选的，所述底座的右侧壁固定设有推杆。

优选的，所述挡板采用45号钢制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多只铝棒转运料车，具备以下有益效果：

1、该多只铝棒转运料车，通过设置在底座上的运料箱和万向轮，能够将铝棒进行放置转运，通过设置在挡板上的转轴，能够实现挡板向上合页旋转的功能，从而能够使得运料箱内部的铝棒自动滚出，无需工作人员手动将铝棒从运料箱的内部搬出，降低了工作人员的劳动强度。

2、该多只铝棒转运料车，通过设置在挡板两侧的滑块、滑杆、螺杆和L形卡槽，挡板与运料箱合并时，使得螺杆移动至L形卡槽的内部，然后使得滑块在滑杆的杆壁向下移动，从而能够将螺杆卡紧在L形卡槽的内部，完成了将挡板与运料箱之间的卡紧，通过设置在螺杆上的紧固环和手柄环，工作人员手部握紧手柄环并使得紧固环将螺杆与运料箱拧紧，从而完成了将挡板与运料箱之间的固定，避免螺杆出现向上移动的现象。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作方便，无需工作人员手动将铝棒从运料箱的内部逐个搬出，降低了工作人员的劳动强度，提高了铝棒的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多只铝棒转运料车的结构示意图；

图2为图1中运料箱侧面的结构示意图；

图3为图1中紧固环和手柄环的结构示意图。

图中：1底座、2运料箱、3挡板、4转轴、5螺杆、6 L形卡槽、7紧固环、8万向轮、9滑杆、10滑块、11导向板、12手柄环、13推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种多只铝棒转运料车，包括底座1，底座1的上表面固定设有运料箱2，运料箱2的前侧壁设有开口，且开口的内部设有挡板3，挡板3的左右两侧的顶部均固定设有转轴4，两个转轴4远离挡板3的一端均通过滚动轴承与开口的两侧转动连接，挡板3的左右两侧底部均滑动设有螺杆5，运料箱2的前侧壁且靠近两个螺杆5的位置处均开设有L形卡槽6，挡板3的左右两侧均通过螺杆5和对应L形卡槽6的配合与运料箱2卡接，两个螺杆5的杆壁且位于运料箱2的左右两侧均螺纹连接有紧固环7，底座1的下表面四角处均固定设有带有脚刹的万向轮8。

挡板3的左右两侧底部均竖直开设有条形槽，两个条形槽的内部均竖直设有滑杆9，两个滑杆9的上下端分别与对应条形槽的上下两侧固定连接，两个滑杆9的杆壁均滑动设有滑块10，两个滑块10远离对应条形槽的槽底处一侧分别与两个螺杆5相对的一端固定连接，能够实现螺杆5在挡板3的侧壁上滑动的功能。

底座1的上表面且位于运料箱2的前侧固定设有导向板11，且导向板11的横截面为三角形，能够将铝棒导向底座1的一侧，避免铝棒落在底座1上。

两个紧固环7远离运料箱2的一侧均固定设有手柄环12，两个螺杆5分别位于两个手柄环12的内部，工作人员手部握紧手柄环12并使得紧固环7将螺杆5与运料箱2拧紧，从而完成了将挡板3与运料箱2之间的固定，避免在转运铝棒的过程螺杆5出现向上移动的现象。

底座1的右侧壁固定设有推杆13，便于工作人员推动转运铝棒。

挡板3采用45号钢制成，使得挡板3耐磨，延长了挡板3的使用寿命。

本实用新型中，使用时，通过设置在底座1上的运料箱2和万向轮8，能够将铝棒进行放置转运，通过设置在挡板3上的转轴4，能够实现挡板3向上合页旋转的功能，从而能够使得运料箱2内部的铝棒自动滚出，无需工作人员手动将铝棒从运料箱的内部搬出，降低了工作人员的劳动强度，当挡板3与运料箱2合并时，使得螺杆5移动至L形卡槽6的内部，然后使得滑块10在滑杆9的杆壁向下移动，从而能够将螺杆5卡紧在L形卡槽6的内部，完成了将挡板3与运料箱2之间的卡紧，工作人员手部握紧手柄环12并使得紧固环7将螺杆5与运料箱2拧紧，从而完成了将挡板3与运料箱2之间的固定，避免在转运铝棒的过程螺杆5出现向上移动的现象。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多只铝棒转运料车，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的上表面固定设有运料箱（2），所述运料箱（2）的前侧壁设有开口，且开口的内部设有挡板（3），所述挡板（3）的左右两侧的顶部均固定设有转轴（4），两个所述转轴（4）远离挡板（3）的一端均通过滚动轴承与开口的两侧转动连接，所述挡板（3）的左右两侧底部均滑动设有螺杆（5），所述运料箱（2）的前侧壁且靠近两个所述螺杆（5）的位置处均开设有L形卡槽（6），所述挡板（3）的左右两侧均通过螺杆（5）和对应所述L形卡槽（6）的配合与运料箱（2）卡接，两个所述螺杆（5）的杆壁且位于运料箱（2）的左右两侧均螺纹连接有紧固环（7），所述底座（1）的下表面四角处均固定设有带有脚刹的万向轮（8）。

2.根据权利要求1所述的一种多只铝棒转运料车，其特征在于，所述挡板（3）的左右两侧底部均竖直开设有条形槽，两个所述条形槽的内部均竖直设有滑杆（9），两个所述滑杆（9）的上下端分别与对应所述条形槽的上下两侧固定连接，两个所述滑杆（9）的杆壁均滑动设有滑块（10），两个所述滑块（10）远离对应所述条形槽的槽底处一侧分别与两个所述螺杆（5）相对的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多只铝棒转运料车，其特征在于，所述底座（1）的上表面且位于运料箱（2）的前侧固定设有导向板（11），且导向板（11）的横截面为三角形。

4.根据权利要求1所述的一种多只铝棒转运料车，其特征在于，两个所述紧固环（7）远离运料箱（2）的一侧均固定设有手柄环（12），两个所述螺杆（5）分别位于两个所述手柄环（12）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种多只铝棒转运料车，其特征在于，所述底座（1）的右侧壁固定设有推杆（13）。

6.根据权利要求1所述的一种多只铝棒转运料车，其特征在于，所述挡板（3）采用45号钢制成。