CN209741706U - 一种智能监测预警限高杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路车辆限高领域，特别公开了一种智能监测预警限高杆。它包括限高杆、激光发射装置、PLC控制系统和光敏元件，在使用过程中，激光发射装置始终向光敏元件发射激光，激光所在位置为限高杆所能通过的车辆最高的位置，PLC控制系统与光敏元件连接，光敏元件接收到来自激光发射装置的光信号后将其转化成电信号，当车辆高度超过限高时，激光则会被车辆高出的部分遮挡住，光敏元件则接收不到光信号，PLC控制系统接收不到转化来的电信号后就会控制红灯亮起，并控制广播发出警告声，通知超高车辆驶入限高分流道将车辆分流，防止危险事故发生。

Description

一种智能监测预警限高杆

技术领域

本实用新型涉及公路车辆限高领域，特别涉及一种智能监测预警限高杆。

背景技术

最近由于限高杆引发的交通事故时有发生，限高杆作为道路交通辅助设施，目前我国没有统一的设计安装标准，造成限高杆式样杂乱、标准不同。同时，许多限高杆设置不规范，导致驾驶员误入限高路段后无法转换方向，甚至心怀侥幸，毛线闯关，造成车毁人亡的事故发生。如何让“限高杆杀人”的悲剧不再上演，就要以道路交通安全畅通为宗旨，以尊重生命为前提，对限高杆进行科学调整和技术改造。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种可以提前检测车辆高度的智能监测预警限高杆。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种智能监测预警限高杆，包括限高杆，其特征是，还包括激光发射装置和光敏元件，所述激光发射装置和光敏元件分别设在道路两旁且二者高度对应一致与限高杆最低处的高度相同，所述限高杆上设有PLC控制系统，所述PLC控制系统与激光发射装置和光敏元件导线连接，所述限高杆上还设有与PLC控制系统连接的红灯、绿灯和广播。

所述限高杆一侧还设有限高分流道，限高分流道的宽度为W，激光发射装置与光敏元件之间的距离为W1，限高杆1的长度为W2，W≤W1-W2。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型，可以有效的解决目前限高杆存在的警示标示不清，驾驶人员反应时间不足、经验判断失误、心存侥幸撞杆造成事故等一系列弊端，更加科学、安全、有效、人性化地提高道路交通的通畅性和安全性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图中，1限高杆，2激光发射装置，3光敏元件，4 PLC控制系统，5红灯，6绿灯，7广播，8限高分流道。

具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。如图1所示，本实用新型，包括限高杆1，还包括激光发射装置2和光敏元件3，激光发射装置2和光敏元件3分别设在道路两旁且二者高度对应一致与限高杆1最低处的高度相同，限高杆1上设有PLC控制系统4， PLC控制系统4与激光发射装置2和光敏元件3导线连接，限高杆1上还设有与PLC控制系统4连接的红灯5、绿灯6和广播7；在限高杆1一侧还设有限高分流道8；限高分流道8的宽度为W，激光发射装置2与光敏元件3之间的距离为W1，限高杆1的长度为W2，W≤W1-W2。

在使用过程中，激光发射装置2始终向光敏元件3发射激光，激光所在位置为限高杆所能通过的车辆最高的位置，PLC控制系统4与光敏元件3连接，光敏元件3接收到来自激光发射装置2的光信号后将其转化成电信号，PLC控制系统4则会控制绿灯6亮起，当车辆高度超过限高时，激光则会被车辆高出的部分遮挡住，光敏元件3则接收不到光信号，PLC控制系统4接收不到转化来的电信号后就会控制红灯5亮起，并控制广播7发出警告声，通知超高车辆驶入限高分流道8将车辆分流，防止危险事故发生。上述的激光发射装置2和光敏元件3的配合使用原理类似于激光粒子计数器。

除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。

Claims (1)

1.一种智能监测预警限高杆，包括限高杆（1），其特征是，还包括激光发射装置（2）和光敏元件（3），所述激光发射装置（2）和光敏元件（3）分别设在道路两旁且二者高度对应一致与限高杆（1）最低处的高度相同，所述限高杆（1）上设有PLC控制系统（4），所述PLC控制系统（4）与激光发射装置（2）和光敏元件（3）导线连接，所述限高杆（1）上还设有与PLC控制系统（4）连接的红灯（5）、绿灯（6）和广播（7）；所述限高杆（1）一侧还设有限高分流道（8），限高分流道（8）的宽度为W，激光发射装置（2）与光敏元件（3）之间的距离为W1，限高杆（1）的长度为W2，W≤W1-W2。