CN209739235U - 摩托车前部覆盖件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车前部覆盖件，包括头部覆盖件和油箱周边覆盖件，所述头部覆盖件在油箱周边覆盖件的前部，两者互不连接；头部覆盖件包括前大灯罩、前大灯罩后部、仪表罩、导流罩上盖、导流罩右装饰板和导流罩左装饰板，油箱周边覆盖件包括油箱外罩、油箱右上装饰板、油箱左上装饰板、油箱右下装饰板、油箱左下装饰板、油箱左内衬板、油箱右内衬板、导光带左安装座和导光带右安装座；上述覆盖件间通过螺钉刚性与蘑菇头两种方式相连接。本实用新型所述前部覆盖件全部注塑完成，产品一致性好，制造成本低，大大减少了行驶过程中的振动，舒适性高；安装紧凑、连接可靠；零件分组多样，造型美观、利于喷涂。

Description

摩托车前部覆盖件

技术领域

本实用新型涉及摩托车领域，尤其是一种摩托车前部覆盖件。

背景技术

近年来，人们对摩托车在乘骑舒适性，驾驶便捷，控制灵活，性能高端，适合中、长途驾乘，外观设计美观等方面的要求越来越凸显；为了满足上述要求，摩托车前部覆盖件的造型和安装尤为重要。

摩托车前部覆盖件包括油箱外罩、油箱装饰板、油箱内衬板、导光带安装座、前大灯罩、仪表罩、导流罩上盖、导流罩装饰板等多种塑料件；以上塑料件不仅要满足自身装配要求，还要与车架、油箱、散热器、灯具有安装结构配合，其既要保证外观，又要结构合理，保证强度。

现有技术中，对上述摩托车塑料件均采用螺钉连接；而螺钉连接为刚性连接结构，在行驶过程中仅靠这种连接结构，各零件之间易产生振动，严重影响驾乘的舒适性；零件整体设计，不方便喷涂，造型及颜色单一，增加零件开模难度；塑料件整体连接增加行驶过程中的振动，增加了安装难度；安装螺钉全部外露，影响外观。因此，亟待解决上述问题。

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的是提供一种摩托车前部覆盖件，该前部覆盖件连接可靠、装配简易、外观良好，且舒适性高。

技术方案：为实现以上目的，本实用新型所述的摩托车前部覆盖件包括头部覆盖件和油箱周边覆盖件，所述头部覆盖件设在油箱周边覆盖件的前部，两者互不连接，所述头部覆盖件包括前大灯罩、前大灯罩后部、仪表罩、导流罩上盖、导流罩右装饰板和导流罩左装饰板，所述油箱周边覆盖件包括油箱外罩、油箱右上装饰板、油箱左上装饰板、油箱右下装饰板、油箱左下装饰板、油箱左内衬板、油箱右内衬板、导光带左安装座和导光带右安装座；导流罩上盖上设置有若干安装板，导流罩上盖通过安装板与前大灯罩连接，导流罩上盖的下部设有一个蘑菇头，前大灯罩上设有凸台，凸台上设有蘑菇头过孔，蘑菇头过孔内安装有缓冲垫，蘑菇头穿过缓冲垫插入到前大灯罩凸台上的蘑菇头过孔中。

进一步地，为了提高安装可靠性、减少行驶中的振动，导流罩左、右装饰板上部各设置有一个蘑菇头，前大灯罩后部的上部设置有两个蘑菇头过孔，蘑菇头过孔中设有缓冲垫，导流罩左、右装饰板的两个蘑菇头穿过缓冲垫分别插入到前大灯罩后部的两个蘑菇头过孔中。

进一步地，为了降低行驶过程中的振动，减少装配难度，头部覆盖件与油箱周边覆盖件不连接，头部覆盖件通过仪表支架、大灯支架与联板组件连接，油箱周边覆盖件通过油箱与车架安装。

进一步地，还包括油箱相关组件和导光带相关组件；为了增强塑料件的整体配合，油箱右上装饰板与油箱右下装饰板、油箱左上装饰板与油箱左下装饰板的内侧各设置有多个安装板，每个安装板上均装有簧片螺母，导光带左安装座、导光带右安装座的安装面上各设置有若干个螺钉过孔；油箱右上装饰板、油箱右下装饰板、油箱左上装饰板及油箱左下装饰板均与导光带安装座相连接。

进一步地，还包括散热器相关组件，油箱右内衬板、油箱左内衬板各设置有若干螺钉过孔，油箱左、右内衬板与油箱装饰板相连接；散热器左右各设有一个安装支架，安装支架与油箱左、右内衬板上的螺钉过孔相连接，这样既减少了振动，又间接通过散热器与车架连接，提高了塑料件的可靠性。

进一步地，所述油箱右上装饰板与油箱右下装饰板、油箱左上装饰板与油箱左下装饰板的内侧各设置有若干个安装柱，油箱外罩上设置有多个安装板，油箱外罩通过安装板与油箱装饰板相连接。

进一步地，所述摩托车前部覆盖件与若干电器件相连接，仪表、前大灯、前左右转向灯安装在所述头部覆盖件上，导光带安装在所述油箱周边覆盖件上。

进一步地，为了降低模具复杂程度，利于导光带安装，将所述油箱右上装饰板、导光带右安装座、油箱左上装饰板与导光带左安装座设置为4个独立部件，分别进行加工制造；导光带左安装座、导光带右安装座两端均设置有卡槽和限位边，油箱右上装饰板与油箱右上装饰板上设置有卡扣，油箱右下装饰板与油箱左下装饰板上设置有安装孔，安装孔周围设有翻边，导光带安装座通过卡槽与油箱上装饰板卡扣进行连接安装，导光带安装座通过限位边与油箱下装饰板进行安装限位。

进一步地，所述油箱右上装饰板、油箱左上装饰板上部设置有若干高低不同的限位安装板，油箱左内衬板、油箱右内衬板上部设置有翻边，油箱内衬板通过翻边与油箱上装饰板的限位安装板相连接，起到导向和限位的作用，避免塑件变形引起的塌陷。

进一步地，所述导光带左安装座、导光带右安装座上中间位置设置有若干带圆孔的凸台，其中两个凸台内侧设置有限位结构，导光带安装座通过凸台上的圆孔与导光带连接。

进一步地，所述缓冲垫为圆形橡胶缓冲垫。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下显著优点：

(1)导流罩上盖与前大灯罩之间采用螺钉刚性连接的同时，结合蘑菇头插入装有圆型橡胶垫的塑料件里，既保证了安装的可靠性，又减少了行驶过程中的振动；同时安装板呈左右分布，外表面无螺钉安装孔，外观流畅、美观；

(2)导流罩左、右装饰板与前大灯罩后部通过蘑菇头连接，既保证了连接的可靠性，又遮挡了若干螺钉安装，增强了美观性；

(3)油箱上装饰板与油箱下装饰板通过导光带安装座，三者连接在一起；油箱内衬板与油箱上装饰板、油箱外罩三者连接在一起；油箱外罩与油箱上装饰板、油箱下装饰板连接在一起；通过此配合增强了塑料件的整体配合；

(4)油箱左右内衬板上设置有安装孔与散热器连接，不仅减少了行驶过程中的振动，又间接通过散热器与车架连接，提高了塑料件的可靠性；

(5)本实用新型所述结构还具有安装简单、装拆方便快捷等优点。

附图说明

图1为本实用新型摩托车前部覆盖件的总体装配图；

图2为油箱装饰板与导光带安装座的安装连接示意图；

图3是油箱周边覆盖件的安装连接示意图；

图4是头部覆盖件的安装连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1所示，摩托车前部覆盖件包括头部覆盖件和油箱周边覆盖件，头部覆盖件设在油箱周边覆盖件的前部，两者互不连接；所述头部覆盖件包括前大灯罩1、前大灯罩后部2、仪表罩3、导流罩上盖4、导流罩右装饰板5和导流罩左装饰板6，所述油箱周边覆盖件包括油箱外罩7、油箱右上装饰板8、油箱左上装饰板9、油箱右下装饰板10、油箱左下装饰板11、油箱左内衬板12、油箱右内衬板13、导光带左安装座14和导光带右安装座15。摩托车前部覆盖件还与若干电器件连接，仪表、前大灯、前左右转向灯安装在头部覆盖件上，导光带安装在油箱周边覆盖件上。

其中，前大灯罩1、前大灯罩后部2、仪表罩3、导流罩上盖4、导流罩右装饰板5、导流罩左装饰板6位于油箱外罩7、油箱右上装饰板8、油箱左上装饰板9、油箱右下装饰板10、油箱左下装饰板11、油箱左内衬板12、油箱右内衬板13、导光带左安装座14、导光带右安装座15的前部，油箱外罩7位于油箱右上装饰板8、油箱左上装饰板9、油箱右下装饰板10、油箱左下装饰板11、油箱左内衬板12、油箱右内衬板13、导光带左安装座14、导光带右安装座15的后方。

油箱外罩与燃油箱、车体盖共有六个安装点：油箱外罩前部两个腰形孔用于油箱外罩与油箱的安装，油箱外罩两侧的两个腰形孔用于连接左右车体盖的安装，后部两个安装点用于油箱外罩与油箱的安装；油箱外罩上部通过五个半圆形与油箱连接。

如图2所示，油箱右上装饰板与油箱右下装饰板、油箱左上装饰板与油箱左下装饰板各共有一个安装点，导光带安装座与油箱上装饰板左右各共有两个安装点，导光带安装座与油箱下装饰板左右各共有三个安装点：油箱上、下装饰板共设置有五个安装板，安装板上各装有五个第一簧片螺母101，导光带左安装座、导光带右安装座的内侧各设置有五个第一螺钉过孔100；第一螺钉1001由内向外穿过五个第一螺钉过孔100打入其中五个第一簧片螺母101内。

为了降低了模具复杂程度，利于导光带安装，将油箱右上装饰板8、导光带右安装座15、油箱左上装饰板9与导光带左安装座14设置为4个独立部件，分别进行加工制造；导光带左安装座14、导光带右安装座15两端均设置有卡槽和限位边，油箱右上装饰板8与油箱右上装饰板8上设置有卡扣，油箱右下装饰板10与油箱左下装饰板11上设置有安装孔，安装孔周围有翻边；导光带安装座通过卡槽与油箱上装饰板卡扣相连接，导光带安装座通过限位边与油箱下装饰板进行安装限位。导光带左安装座14、导光带右安装座15上中间位置设置有若干带圆孔的凸台，其中两个凸台内侧设置有限位结构，导光带安装座通过凸台上的圆孔与导光带连接。

如图2、图3所示，油箱右上装饰板、油箱左上装饰板与油箱右内衬板、油箱左内衬板各共有两个安装点：油箱左右上装饰板各设置有两个安装板，安装板上装有两个第二簧片螺母201，油箱左右内衬板上各设置有两个第二螺钉过孔200，第二螺钉2001右内向外穿过两个第二螺钉过孔200打入第二簧片螺母201内。

油箱右上装饰板8、油箱左上装饰板9上部设置有若干高低不同的限位安装板，油箱左内衬板12、油箱右内衬板13上部设置有翻边，油箱内衬板通过翻边与油箱上装饰板限位安装板的连接，起到导向和限位的作用，从而避免塑件变形引起的塌陷。

如图3所示，油箱外罩与油箱上装饰板共有四个安装点、油箱外罩与油箱下装饰板共有两个安装点：油箱外罩上设置有六个安装板，安装板上设置有六个第三簧片螺母301，油箱左右上装饰板内侧各设置有两个凸台，凸台上有两个第三螺钉过孔300，第三螺钉3001穿过第三螺钉过孔300打入第三簧片螺母301内；油箱左右下装饰板内侧各设置有一个凸台，凸台上有1个第三螺钉过孔300，第三螺钉3001穿过第三螺钉过孔打入第三簧片螺母301内。

如图3所示，油箱左右内衬板与散热器共有两个安装点：油箱左右内衬板前部各设置有一个安装结构，安装结构上各有一个第四螺钉过孔400，散热器支架上设置有两个第四簧片螺母401，第四螺钉4001穿过第四螺钉过孔400打入第四簧片螺母401内。

如图4所示，仪表罩与仪表共有四个安装点：仪表上设置有四个安装过孔，仪表罩上设置有四个安装柱，螺钉从下往上穿过过孔打入导安装柱中，仪表罩上的安装柱左右均匀分布。前大灯罩与前大灯罩后部共有三个安装点：前大灯罩左右共设置有两个安装板，安装板上设置有两个第五簧片螺母501，前大灯罩后部设置有两个第五螺钉过孔500，第五螺钉5001穿过第五螺钉过孔500打入到第五簧片螺母501内。前大灯罩后部设置有两个安装板，前大灯罩后部设置有两个第六螺钉过孔600，前大灯罩上部设置有两个第七螺钉过孔700，前大灯罩前部设置有两个第八螺钉过孔800。

如图4所示，前大灯罩、前大灯罩后部与仪表罩共有四个安装点：仪表罩上设置有四个安装板，安装板上设置有四个第六簧片螺母601，第六螺钉6001穿过第六螺钉过孔600、第七螺钉过孔700打入到第六簧片螺母601中，第七螺钉7001穿过第八螺钉过孔800打入到第六簧片螺母601中。

导流罩左右装饰板与前大灯罩、前大灯罩后部共有三个安装点：前大灯罩后部设置有两个安装板，安装板上设置有两个第七簧片螺母701，前大灯罩下部设置有两个第九螺钉过孔900，导流罩左右装饰板下部各设置有一个第十螺钉过孔1000，第八螺钉8001穿过第十螺钉过孔1000、第九螺钉过孔900从下往上打入到第七簧片螺母701内，前大灯罩后部设置有两个安装板，安装板上设置有两个第八簧片螺母801，导流罩左右装饰板各设置有一个第十一螺钉过孔1100，第九螺钉9001穿过第十一螺钉过孔1100打入到第八簧片螺母801内，导流罩左右装饰板上部各设置有一个第一蘑菇头11，前大灯罩后部设置有两个第十二过孔1200，第一圆形橡胶垫21插入到第十二过孔1200中，导流罩左右装饰板通过第一蘑菇头11打入到第一圆形橡胶垫21中。

如图4所示，导流罩上盖与前大灯罩共有三个安装点：导流罩上盖左右两侧共设置有两个安装板，安装板上设置有两个第九簧片螺母901，前大灯罩上设置有两个第十三过孔1300，第十螺钉10001穿过第十三过孔1300打入到第九簧片螺母901内；导流罩上盖下部设置有一个第二蘑菇头12，前大灯罩上还设有凸台，凸台上设有第十四过孔1400；第二圆形橡胶垫22设置在第十四过孔1400中，导流罩上盖通过第二蘑菇头12穿过第二圆形橡胶垫22，插入第十四过孔1400中。

Claims (10)

1.一种摩托车前部覆盖件，包括头部覆盖件和油箱周边覆盖件，所述头部覆盖件设在油箱周边覆盖件的前部，两者互不连接，其特征在于：

所述头部覆盖件包括前大灯罩(1)、前大灯罩后部(2)、仪表罩(3)、导流罩上盖(4)、导流罩右装饰板(5)和导流罩左装饰板(6)，所述油箱周边覆盖件包括油箱外罩(7)、油箱右上装饰板(8)、油箱左上装饰板(9)、油箱右下装饰板(10)、油箱左下装饰板(11)、油箱左内衬板(12)、油箱右内衬板(13)、导光带左安装座(14)和导光带右安装座(15)；导流罩上盖(4)上设置有若干安装板，导流罩上盖(4)通过安装板与前大灯罩(1)连接，导流罩上盖(4)的下部设有一个蘑菇头，前大灯罩(1)上设有凸台，凸台上设有蘑菇头过孔，蘑菇头过孔内安装有缓冲垫，蘑菇头穿过缓冲垫插入到前大灯罩凸台上的蘑菇头过孔中。

2.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：导流罩左、右装饰板(5、6)上部各设置有一个蘑菇头，前大灯罩后部(2)的上部设置有两个蘑菇头过孔，蘑菇头过孔中设有缓冲垫，导流罩左、右装饰板(5、6)的两个蘑菇头穿过缓冲垫分别插入到前大灯罩后部(2)的两个蘑菇头过孔中。

3.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：油箱右上装饰板(8)与油箱右下装饰板(10)、油箱左上装饰板(9)与油箱左下装饰板(11)的内侧各设置有多个安装板，每个安装板上均装有簧片螺母，导光带左安装座(14)、导光带右安装座(15)的安装面上各设置有若干个螺钉过孔；油箱右上装饰板(8)、油箱右下装饰板(10)、油箱左上装饰板(9)及油箱左下装饰板(11)均与导光带安装座相连接。

4.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：还包括散热器相关组件，油箱右内衬板(13)、油箱左内衬板(12)各设置有若干螺钉过孔，油箱左、右内衬板(12、13)与油箱装饰板相连接；散热器左右各设有一个安装支架，安装支架与油箱左、右内衬板上的螺钉过孔相连接。

5.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：所述油箱右上装饰板(8)与油箱右下装饰板(10)、油箱左上装饰板(9)与油箱左下装饰板(11)的内侧各设置有若干个安装柱，油箱外罩(7)上设置有多个安装板，油箱外罩(7)通过安装板与油箱装饰板相连接。

6.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：所述摩托车前部覆盖件与若干电器件相连接，仪表、前大灯、前左右转向灯安装在所述头部覆盖件上，导光带安装在所述油箱周边覆盖件上。

7.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：所述油箱右上装饰板(8)、导光带右安装座(15)、油箱左上装饰板(9)与导光带左安装座(14)设置为4个独立部件；导光带左安装座(14)、导光带右安装座(15)两端均设置有卡槽和限位边，油箱右上装饰板(8)与油箱右上装饰板(8)上设置有卡扣，油箱右下装饰板(10)与油箱左下装饰板(11)上设置有安装孔，安装孔周围设有翻边，导光带安装座通过卡槽与油箱上装饰板卡扣进行连接安装，导光带安装座通过限位边与油箱下装饰板进行安装限位。

8.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：所述油箱右上装饰板(8)、油箱左上装饰板(9)上部设置有若干高低不同的限位安装板，油箱左内衬板(12)、油箱右内衬板(13)上部设置有翻边，油箱内衬板通过翻边与油箱上装饰板的限位安装板连接。

9.根据权利要求1所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：所述导光带左安装座(14)、导光带右安装座(15)上中间位置设置有若干带圆孔的凸台，其中两个凸台内侧设置有限位结构，导光带安装座通过凸台上的圆孔与导光带连接。

10.根据权利要求1或2所述的摩托车前部覆盖件，其特征在于：所述缓冲垫为圆形橡胶缓冲垫。