CN209738994U - 基于gsm通信的车内儿童安全预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种基于GSM通信的车内儿童安全预警装置，通过驾驶室座椅压力传感器与驾驶室车门传感器判断驾驶员是否有下车动作，当检测到驾驶室车门开启，驾驶室座椅压力传感器压力值由正值变为0时，认为驾驶员离开车内；通过儿童安全座椅压力传感器配合红外传感器的检测精度，更加精确的判断车内儿童的存在，减少误判的可能。能在检测到驾驶员离车且车内有儿童时，通过蜂鸣器及时提醒，减少儿童被遗忘在车内的可能；能为儿童提供一个相对适宜且安全的车内环境，通过温湿度传感器更加真实的判断车内环境温湿度条件是否适宜；本装置能提供车内蜂鸣器报警和车主手机短信报警，能最大限度地保证儿童的安全，避免安全事故的发生。

Description

基于GSM通信的车内儿童安全预警装置

技术领域

本实用新型属于车辆安全预警设施领域，涉及一种基于GSM通信的车内儿童安全预警装置。

背景技术

近年来，因将儿童遗忘在车内而导致儿童闷死的事故时有发生。在统计数据较为完整的美国，从1998年迄今，共发生700多起幼儿被遗忘在车内致死的事件，平均每年37起。在高温的夏季，车内密闭狭小的空间温度上升极快，实验表明，在外界温度只有26℃的情况下，停在阳光直射地方的紧闭门窗的车内温度在5分钟内就可达到30℃，十分钟就可超过人的体温。儿童由于没有抵抗突然地温度变化的能力，极易因热射病而丧失生命。而且儿童由于心智尚未发育成熟，在遇到危险情况时没有足够的自救能力，故而需要有一种车内儿童的安全保护装置。

目前，基于这个问题国内外提出了较多不同的解决方案，例如：实用新型专利CN206633856U公开的一种用于儿童安全座椅的智能防遗忘安全系统通过点烟器来判断车辆熄火状态，通过压力传感器检测儿童存在，经中央处理器处理信号以后，检测到熄火状态，安全在座椅上有儿童时，通过手机APP与蜂鸣器报警。这个系统的不足就在于它只是单纯的起到了防遗忘的功能，并不能满足将小孩短暂放在车内的要求；而且仅仅通过压力传感器来判断是否有儿童，可信度不高。实用新型专利CN208544243U公开的儿童被锁提示系统及汽车车窗控制系统通过控制单元、发动机转速传感器、驻车传感器、座椅压力传感器、声音传感器、通信单元以及车窗控制单元，其中，控制单元根据发动机转速传感器、驻车传感器、座椅压力传感器、声音传感器采集到的车内信息来判断车内是否有人被困，并通过通信单元向外部的设定接收端发送求救信息，车窗控制单元根据接收到的指令远程打开车窗。该汽车车窗控制系统能够根据车内情况主动向外界发送车内异常情况信息，并接收外部指令打开车窗，从而能够有效的避免车内被困人员窒息甚至死亡。但存在的问题是并没有考虑到夏天车内急剧升温引起的车内的闷热的环境，而导致儿童可能闷死，缺乏一套完整的降温系统。

发明内容

本实用新型为了克服上述现有技术存在的问题，提供了一种基于GSM通信的车内儿童安全预警装置，能够在车内有小孩时及时对父母进行提醒，同时还能让小孩单独短暂呆在车内，并为其提供相对适宜的车内环境。在温湿度条件改变时，及时通过短信通知父母，并向路人发出求救信号，最大可能地规避安全事故的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的：

基于GSM通信的车内儿童安全预警装置，其特征在于，包括红外传感器、温湿度传感器、散热风扇、儿童安全座椅压力传感器、驾驶室座椅压力传感器、GSM通信模块、单片机、按键、蜂鸣器、5V单晶硅太阳能电池板、车内自带的车身控制模块以及驾驶室车门的车门传感器；

红外传感器布置于驾驶员座椅后表面上并对准位于驾驶员座椅后方的后排座椅上的儿童安全座椅，温湿度传感器布置于后座舱顶部，散热风扇布置于儿童安全座椅斜上方，儿童安全座椅压力传感器布置于儿童安全座椅上，驾驶室座椅压力传感器布置于驾驶室座椅上，单片机与GSM通信模块置于副驾驶座饰板下，按键至于驾驶室座椅侧方，蜂鸣器置于儿童安全座椅座饰板下，5V单晶硅太阳能电池板布置于汽车后挡风玻璃处；

单片机与5V单晶硅太阳能电池板连接，驾驶室车门的车门传感器、GSM模块、红外传感器、驾驶室座椅压力传感器、儿童安全座椅压力传感器、温湿度传感器、蜂鸣器、继电器和按键均与单片机连接，驾驶室车门的车门传感器和车身控制模块均与单片机连接，车身控制模块通过继电器驱动车窗升降电机以控制车窗的升起和下降，车身控制模块通过车灯开关控制车灯的点亮和熄灭，散热风扇与继电器相连，驾驶室车门的车门传感器和车身控制模块与均通过5V稳压器与车内的12V电源连接，GSM模块、红外传感器、驾驶室座椅压力传感器、儿童安全座椅压力传感器、温湿度传感器、蜂鸣器、继电器和按键均与5V单晶硅太阳能电池板相连。

进一步的技术方案为：

儿童安全座椅压力传感器和驾驶室座椅压力传感器均采用薄膜式压力传感器。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的基于GSM通信的车内儿童安全预警装置，能通过驾驶室座椅压力传感器与驾驶室车门的车门传感器判断驾驶员是否有下车动作，当检测到驾驶室车门开启，驾驶室座椅压力传感器压力值由正值变为0时，认为驾驶员离开车内。能通过儿童安全座椅压力传感器配合红外传感器的检测精度，通过压力传感器数值的动态波动，更加精确的判断车内儿童的存在，减少误判的可能。能在检测到驾驶员离车且车内有儿童时，通过蜂鸣器及时提醒，减少儿童被遗忘在车内的可能。能为儿童提供一个相对适宜且安全的车内环境，通过温湿度传感器的应用能更加真实的判断车内环境温湿度条件是否适宜。本装置的报警功能分为三级报警，第一级为蜂鸣器报警，第二、三级为短信报警，能最大限度地保证儿童的安全，避免安全事故的发生。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1本实用新型所述的基于GSM通信的车内儿童安全预警装置的结构示意图；

图2为本实用新型所述的基于GSM通信的车内儿童安全预警装置的工作过程示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细的描述：

本发明所述装置由红外传感器、温湿度传感器、散热风扇、儿童安全座椅压力传感器、驾驶室座椅压力传感器、GSM通信模块、单片机、按键、蜂鸣器、5V单晶硅太阳能电池板、车身控制模块、驾驶室车门的车门传感器组成。

红外传感器布置于驾驶员座椅后侧表面上并对准位于驾驶员座椅后方的后排座椅上的儿童安全座椅，温湿度传感器置于后座舱顶部，散热风扇布置于儿童安全座椅斜上方，儿童安全座椅压力传感器布置于儿童安全座椅上，驾驶室座椅压力传感器布置于驾驶室座椅上，单片机与GSM通信模块置于副驾驶座饰板下，按键至于驾驶室座椅侧方，蜂鸣器置于儿童安全座椅座饰板下，5V单晶硅太阳能电池板布置于汽车后挡风玻璃处，车身控制模块、驾驶室车门的车门传感器采用汽车自带的模块。

如图1所示，5V单晶硅太阳能电池板为单片机供电，驾驶室座椅压力传感器和儿童安全座椅压力传感器采用薄膜式压力传感器并与单片机连接，驾驶室车门的车门传感器和车身控制模块与单片机连接，车身控制模块通过继电器驱动车窗升降电机以控制车窗的升起和下降，车身控制模块通过车灯开关控制车灯的点亮和熄灭，红外传感器、温湿度传感器、按键、蜂鸣器、继电器和GSM模块均与单片机连接。散热风扇与继电器连接，GSM模块与手机通过短信进行无线通讯。驾驶室车门的车门传感器和车身控制模块均通过5V稳压器与车内的12V电源连接，GSM模块、红外传感器、驾驶室座椅压力传感器、儿童安全座椅压力传感器、温湿度传感器、蜂鸣器、继电器和按键均与5V单晶硅太阳能电池板相连。

如图2所示，本实用新型的执行步骤如下：

单片机读取驾驶室车门的车门传感器的信号，判断驾驶室车门是否打开，同时读取驾驶室座椅压力传感器压力数值信息，判断驾驶员是否离开座位。当判断结果驾驶室车门开启且驾驶室座椅压力传感器压力数值由正值变为0时，认为驾驶员离开车内。单片机控制红外传感器与儿童安全座椅压力传感器开始检测，当红外传感器检测到儿童安全座椅处有生命体；儿童安全座椅压力传感器的测量值在儿童正常体重范围内，且数值有一定幅度的动态波动，认为车内有儿童的存在。

当判断出驾驶员离车且车内有儿童时，单片机启动蜂鸣器报警，提醒后座有儿童。此时，车主若想要短时间内将孩子放在车内，可以按下按键。按键被按下以后，蜂鸣器停止报警，启动温湿度传感器开始检测车内环境温湿度情况，当车内温度超过30摄氏度，湿度低于50％RH或者高于60％RH时，单片机控制继电器开启散热风扇，并给车身控制模块信号降下左后、右后侧车窗，进行对流降温，同时控制GSM通信模块向手机发送第一级警示短信；当车内温度低于30摄氏度，湿度处于50％RH至60％RH时，风扇不转，左后、右后车窗不下降；当温度超过35摄氏度，湿度低于40％RH或者高于70％RH时，程序控制GSM通信模块向手机发送第二级报警短信，通过车身控制模块使得车灯三长两短闪烁。

Claims (2)

1.基于GSM通信的车内儿童安全预警装置，其特征在于，包括红外传感器、温湿度传感器、散热风扇、儿童安全座椅压力传感器、驾驶室座椅压力传感器、GSM通信模块、单片机、按键、蜂鸣器、5V单晶硅太阳能电池板、车内自带的车身控制模块以及驾驶室车门的车门传感器；

红外传感器布置于驾驶员座椅后表面上并对准位于驾驶员座椅后方的后排座椅上的儿童安全座椅，温湿度传感器布置于后座舱顶部，散热风扇布置于儿童安全座椅斜上方，儿童安全座椅压力传感器布置于儿童安全座椅上，驾驶室座椅压力传感器布置于驾驶室座椅上，单片机与GSM通信模块置于副驾驶座饰板下，按键至于驾驶室座椅侧方，蜂鸣器置于儿童安全座椅座饰板下，5V单晶硅太阳能电池板布置于汽车后挡风玻璃处；

单片机与5V单晶硅太阳能电池板连接，驾驶室车门的车门传感器、GSM模块、红外传感器、驾驶室座椅压力传感器、儿童安全座椅压力传感器、温湿度传感器、蜂鸣器、继电器和按键均与单片机连接，驾驶室车门的车门传感器和车身控制模块均与单片机连接，车身控制模块通过继电器驱动车窗升降电机以控制车窗的升起和下降，车身控制模块通过车灯开关控制车灯的点亮和熄灭，散热风扇与继电器相连，驾驶室车门的车门传感器和车身控制模块与均通过5V稳压器与车内的12V电源连接，GSM模块、红外传感器、驾驶室座椅压力传感器、儿童安全座椅压力传感器、温湿度传感器、蜂鸣器、继电器和按键均与5V单晶硅太阳能电池板相连。

2.根据权利要求1所述的基于GSM通信的车内儿童安全预警装置，其特征在于，儿童安全座椅压力传感器和驾驶室座椅压力传感器均采用薄膜式压力传感器。