CN209736962U - 一种定位销压装机的上料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种定位销压装机的上料机构,包括机架,以及安装于机架上的料斗,以及安装于机架上的一个或多个接送料机构和接送料机构,所述料斗用于存放待压装的定位销,所述接送料机构与料斗相连接,所述接送料机构用于将定位销逐一输送到接送料机构上,所述接送料机构用于将接送料机构送过来的定位销送入压装机内;该定位销压装机的上料机构具有结构合理、可以对定位销压装机自动供料的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机的加工制造设备技术领域,具体涉及一种定位销压装机的上料机构。
背景技术
变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂,如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下(功率较高、油耗较低)工作,在传动系统中设置了变速箱。随着汽车行业的快速发展,对汽车的加工生产的质量要求也越来越高,在一些关键的零件上要求也越来越高,同时为提高作业效率,设备愈加智能化,自动化。因此对于汽车变速箱的加工制造的要求也越来越高。我们都知道变速箱是将若干传动组件安装于壳体内,最后将壳体封装而形成;为了保证变速箱的壳体在封装对接时的精确性,在壳体对接面之间需要压装定位销。但是现有技术下对于定位销的安装往往是采用人工在压装机上装入定位销,然后再通过压装机将定位销压入变速箱的壳体上,因此会存在着定位销漏装,且效率低下,影响生产线节拍,进而不利于降低生产成本的问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种结构合理、可以对定位销压装机进行自动供料从而提高生产效率的上料机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型所使用的技术方案是:
一种定位销压装机的上料机构,包括机架,以及安装于机架上的料斗,以及安装于机架上的一个或多个分料机构和接送料机构,所述料斗用于存放待压装的定位销,所述分料机构与料斗相连,所述分料机构用于将定位销逐一输送到接送料机构上,且分料机构与机架相固定,所述接送料机构位于机架的一端,且接送料机构可向远离机架的方向移动,所述接送料机构用于将分料机构送过来的定位销送入压装机内。
作为优选,所述接送料机构包括滑板、导轨、第一伸缩杆、第二伸缩杆和接料嘴,所述导轨与滑板固定连接,且导轨与机架滑动连接,所述第一伸缩杆的一端与滑板固定连接,另一端与机架固定连接,所述第二伸缩杆的一端与滑板固定连接,另一端与接料嘴固定连接。
作为优选,所述滑板为水平移动,所述第二伸缩杆与滑板相互垂直。
作为优选,所述分料机构包括送料座和第三伸缩杆,所述送料座上的两端分别开设有进料口和出料口,所述送料座内还设置有与其滑动连接的送料滑块,所述送料滑块上设置有一接料孔,当送料滑块在送料座内往复移动时其接料孔可分别与进料口和出料口相连接通,所述第三伸缩杆的一端与送料座固定连接,另一端与送料滑块固定连接。
作为优选,所述送料座上还设置有气孔,当所述送料滑块的接料孔与所述出料口相对应时,所述气孔与接料孔以及出料口相通,所述接料孔与进料口和出料口的轴向一致。
作为优选,所述料斗为震动盘式料斗。
作为优选,所述分料机构还包括出料嘴,以及与出料嘴相互配合的调节装置,所述调节装置与机架相连接,所述出料嘴与调节装置相连接,且出料嘴与出料口相连通。
作为优选,所述调节装置包括立柱、横梁和滑块,所述立柱与机架固定连接,所述横梁一端部与立柱转动连接,且横梁与立柱相垂直,所述滑块与横梁滑动连接,且横梁与出料嘴相固定。
作为优选,所述出料嘴与接料嘴的轴向一致。
作为优选,所述第二伸缩杆和滑板之间设置有落料盒,所述落料盒的开口面积大于第二伸缩杆下端部的面积。
本实用新型的有益效果主要体现在:由于设置了料斗,以及与料斗相互配合的分料机构和接送料机构,其中分料机构将料斗内送过来的定位销逐个的送入到接送料机构中;接送料机构将送入的定位销送入定位销压装机内的压头中,从而实现了对压装机对定位销的自动供料,从而有效提高了定位销压装机的工作效率。
附图说明
通过附图中所示的本实用新型优选实施例更具体说明,本实用新型上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本实用新型的主旨。
图1为本实用新型的一种定位销压装机的上料机构的结构示意图;
图2为本实用新型的一种定位销压装机的上料机构的右视结构示意图;
图3为本实用新型的一种定位销压装机的上料机构的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的一种定位销压装机的上料机构的送料座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述,以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定,在本实施例中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或焊接固定或销轴固定等方式,因此,在本实施例中不再详述。
如图1至图3所示,本实施例提供了一种定位销压装机的上料机构,包括机架1,以及安装于机架1上的料斗2,以及安装于机架1上的一个或多个分料机构3和接送料机构4。料斗2用于存放待压装的定位销,分料机构3与料斗2 通过管路相连接,料斗2为震动盘式料斗,震动盘式料斗通过振动将无序的定位销有序定向排列整齐,并由管路送入到分料机构3中。分料机构3用于将定位销逐一输送到接送料机构4上,由于压装机在工作时只能在一个定位销孔位内压入一根定位销,因此分料机构3每次分料时只能往接送料机构4中送入一根定位销。接送料机构4可向远离机架1的方向移动,接送料机构4用于将分料机构3送过来的定位销送入压装机内的压头中,最后通过压头将定位销压入发动变速箱上相应的孔位中。本实施例中的分料机构3和接送料机构4皆设置有两个,即,可以同时向压装机内送入两根定位销国;当然,分料机构3和接送料机构4的具体数量可以根不同的生产需求而进行灵活配置。
如图1至图3所示,在优选实施例中,接送料机构4包括滑板41、导轨42、第一伸缩杆43、第二伸缩杆44和接料嘴45,导轨42与滑板41固定连接,且导轨42与机架1滑动连接,第一伸缩杆43的一端与滑板41通过螺栓固定,另一端与机架1通过螺栓固定,第二伸缩杆44的一端与滑板41通过螺栓固定,另一端与接料嘴45通过螺栓固定。当定位销由分料机构3送入到接料嘴45中后,第一伸缩杆43启动并带动滑板41进行水平移动,即,带动位于滑板41上的第二伸缩杆44向定位销压装机内移动;接下来与滑板41相互垂直的第二伸缩杆44伸出将位于接料嘴45中的定位销送入压装机的压头内;如此周而复始,便可完成对定位销的接料和送料的流程,从而可以大大提高了定位销压装机的工作效率。
如图1、图3、图4所示,在优选实施例中,分料机构3包括送料座31和第三伸缩杆32,送料座31上的两端分别开设有进料口33和出料口34,送料座 31内还设置有与其滑动连接的送料滑块35,送料滑块35上设置有一接料孔36,当送料滑块35在送料座31内往复移动时其接料孔36可分别与进料口33和出料口34相连接通,第三伸缩杆32的一端与送料座31通过螺栓固定,另一端与送料滑块35的端部通过螺栓固定。送料座31上还设置有气孔37,当送料滑块 35的接料孔36与出料口34相对应时,气孔37与接料孔36以及出料口34相通,接料孔36与进料口33和出料口34的轴向一致。分料机构3还包括出料嘴38,以及与出料嘴38相互配合的调节装置5,调节装置5与机架1相连接,出料嘴38与调节装置5相连接,且出料嘴38与出料口34通过软管相连通。在使用时,当送料滑块35中的接料孔36与送料座31中的进料口33相对应时,位于进料口33内的定位销便可落于接料孔36内;接来来第三伸缩杆32带动送料滑块35 进行移动,即,带动位于落料孔36内的定位销向出料口34处移动,当落料孔 36与出料口34相对应时,通过向气孔37内注入压缩空气,即可将定位销从落料孔36内吹出,并由出料口34将其送入到出料嘴38。出料嘴38中的定位销落于接料嘴45中,即完成了对定位销的分料。
本实施例中的第一伸缩杆43、第二伸缩杆44、第三伸缩杆32皆为气动式伸缩杆,当然,液压式伸缩杆或者电动式伸缩杆也可以实现同样的功能。
如图1所示,在优选实施例中,调节装置5包括立柱51、横梁52和滑块 53,立柱51与机架1通过螺栓固定,横梁52一端部与立柱51转动连接,且横梁52与立柱51相垂直,滑块53与横梁52滑动连接,且横梁52与出料嘴38 相固定,出料嘴38与接料嘴45的轴向一致。调节装置5用于调整出料嘴38的位置,使其与接料嘴45相互对应,以便于接料嘴38的准确接收定位销。
如图1、图3所示,在优选实施例中,第二伸缩杆44和滑板41之间设置有落料盒6,落料盒6的开口面积大于第二伸缩杆44下端部的面积,当接料嘴38 未能有效接收到由出料嘴38处送过来的定位销时,便可掉落在落料盒内,从而避免了定位销落于机架1以及压装机内并对其运行造成影响。
本实用新型的有益效果主要体现在:由于设置了料斗,以及与料斗相互配合的分料机构和接送料机构,其中分料机构将料斗内送过来的定位销逐个的送入到接送料机构中;接送料机构将送入的定位销送入定位销压装机内的压头中,从而实现了对压装机对定位销的自动供料,从而有效提高了定位销压装机的工作效率。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种定位销压装机的上料机构,其特征在于:包括机架,以及安装于机架上的料斗,以及安装于机架上的一个或多个分料机构和接送料机构,所述料斗用于存放待压装的定位销,所述分料机构与料斗相连,所述分料机构用于将定位销逐一输送到接送料机构上,且分料机构与机架相固定,所述接送料机构位于机架的一端,且接送料机构可向远离机架的方向移动,所述接送料机构用于将分料机构送过来的定位销送入压装机内。
2.如权利要求1所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述接送料机构包括滑板、导轨、第一伸缩杆、第二伸缩杆和接料嘴,所述导轨与滑板固定连接,且导轨与机架滑动连接,所述第一伸缩杆的一端与滑板固定连接,另一端与机架固定连接,所述第二伸缩杆的一端与滑板固定连接,另一端与接料嘴固定连接。
3.如权利要求2所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述滑板为水平移动,所述第二伸缩杆与滑板相互垂直。
4.如权利要求1所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述分料机构包括送料座和第三伸缩杆,所述送料座上的两端分别开设有进料口和出料口,所述送料座内还设置有与其滑动连接的送料滑块,所述送料滑块上设置有一接料孔,当送料滑块在送料座内往复移动时其接料孔可分别与进料口和出料口相连接通,所述第三伸缩杆的一端与送料座固定连接,另一端与送料滑块固定连接。
5.如权利要求4所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述送料座上还设置有气孔,当所述送料滑块的接料孔与所述出料口相对应时,所述气孔与接料孔以及出料口相通,所述接料孔与进料口和出料口的轴向一致。
6.如权利要求4所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述料斗为震动盘式料斗。
7.如权利要求4所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述分料机构还包括出料嘴,以及与出料嘴相互配合的调节装置,所述调节装置与机架相连接,所述出料嘴与调节装置相连接,且出料嘴与出料口相连通。
8.如权利要求7所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述调节装置包括立柱、横梁和滑块,所述立柱与机架固定连接,所述横梁一端部与立柱转动连接,且横梁与立柱相垂直,所述滑块与横梁滑动连接,且横梁与出料嘴相固定。
9.如权利要求7所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述出料嘴与接料嘴的轴向一致。
10.如权利要求2所述的定位销压装机的上料机构,其特征在于:所述第二伸缩杆和滑板之间设置有落料盒,所述落料盒的开口面积大于第二伸缩杆下端部的面积。
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CN111376024A (zh) * | 2018-12-28 | 2020-07-07 | 广州市井源机电设备有限公司 | 一种定位销压装机的上料机构 |
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