CN209698993U - 一种车轮支架空心定位销装配设备 - Google Patents
一种车轮支架空心定位销装配设备 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车轮支架空心定位销装配设备,包括支撑底座,所述支撑底座上方安装有辅助夹具,且辅助夹具上设置有零件,所述辅助夹具上方安装有液压缸,且液压缸下方通过液压缸支撑与支撑底座相连接,所述液压缸底部通过伸缩杆与压板相连接,且液压缸的一侧安装有传感器,所述支撑底座上方设置有液压站,且液压站位于液压缸的一侧,所述液压站上方安装有电气液压控制箱,且电气液压控制箱的一侧安装有电动机,所述辅助夹具底部表面分别设置有导向销、定位销和防错销。本实用新型通过平板式压入,刚性限位,工件装配孔内设有预定位导向销轴,操作便捷,操作工只需简单培训就能熟练操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及定位销装配技术领域,具体为一种车轮支架空心定位销装配设备。
背景技术
定位销,参与限制物体自由度的零件,在一些机械运动的设备中都有一定的应用,主要用于二维空间的位置确定。定位销,以工件孔作为定位基准,参与限制物体自由度的零件,控制物品在X 、Y 、Z 三个轴向的直线运动,和绕着X、 Y 、Z的旋转运动的六个自由运动度。在由两部分或更多部分构成的模具中,使模具相邻两部分准确定位而设计的销。当机体由多个零件联接而成,而各个部分又需在加工装配时保持精确位置时,应采用定位销定位。如剖分式箱体由机盖和机座组成,其上轴承孔的加工具有较高的精度要求,因此在设计时,应在剖分面上设置两个相距较远的定位销,以保证其加工装配精度。
目前的车轮支架空心定位销装配设备只能一次压装一个定位销,每件需两次压入,效率低,技术要求不稳定,操作安全性差,因此市场急需研制一种新型的车轮支架空心定位销装配设备来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车轮支架空心定位销装配设备,以解决上述背景技术中提出的车轮支架空心定位销装配设备只能一次压装一个定位销,每件需两次压入,效率低,技术要求不稳定,操作安全性差等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车轮支架空心定位销装配设备,包括支撑底座,所述支撑底座上方安装有辅助夹具,且辅助夹具上设置有零件,所述辅助夹具上方安装有液压缸,且液压缸下方通过液压缸支撑与支撑底座相连接,所述液压缸底部通过伸缩杆与压板相连接,且液压缸的一侧安装有传感器,所述支撑底座上方设置有液压站,且液压站位于液压缸的一侧,所述液压站上方安装有电气液压控制箱,且电气液压控制箱的一侧安装有电动机,所述辅助夹具底部表面分别设置有导向销、定位销和防错销。
优选的,所述导向销设置有两个,所述定位销设置有四个。
优选的,所述液压缸的一端设置有液压缸进出油路。
优选的,所述液压站的一端设置有液压站进出油路。
优选的,所述电气液压控制箱的一端设置有电气线路接口。
优选的,所述电气液压控制箱通过导线与液压缸相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
辅助夹具上设置有零件,辅助夹具上方安装有液压缸,液压缸底部通过伸缩杆与压板相连接,辅助夹具用来对零件进行夹持固定,通过液压缸带动压板进行压装作业,通过平板式压入,刚性限位,工件装配孔内设有预定位导向销轴,操作便捷,操作工只需简单培训就能熟练操作,2个定位销同时放入工件装配孔内的导向轴上,踩下阀门开关自动压入式操作,效率提升200%,操作便捷,技术要求稳定,而且安全性得到了保障。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的辅助夹具底部结构示意图。
图4为本实用新型的辅助夹具主视图。
图5为本实用新型的俯视图。
图中:1、液压缸支撑;2、压板;3、液压缸;4、传感器;5、电气液压控制箱;6、液压站;7、电动机;8、零件;9、辅助夹具;10、支撑底座;11、电气线路接口;12、液压站进出油路;13、液压缸进出油路;14、导向销;15、定位销;16、防错销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种车轮支架空心定位销装配设备,包括支撑底座10,支撑底座10上方安装有辅助夹具9,且辅助夹具9上设置有零件8,辅助夹具9用来对零件8进行夹持固定,辅助夹具9上方安装有液压缸3,且液压缸3下方通过液压缸支撑1与支撑底座10相连接,液压缸3底部通过伸缩杆与压板2相连接,且液压缸3的一侧安装有传感器4,通过液压缸3带动压板2进行压装作业,通过平板式压入,刚性限位,工件装配孔内设有预定位导向销轴,操作便捷,操作工只需简单培训就能熟练操作,支撑底座10上方设置有液压站6,且液压站6位于液压缸3的一侧,液压站6上方安装有电气液压控制箱5,且电气液压控制箱5的一侧安装有电动机7,辅助夹具9底部表面分别设置有导向销14、定位销15和防错销16。
进一步,导向销14设置有两个,定位销15设置有四个。
进一步,液压缸3的一端设置有液压缸进出油路13。
进一步,液压站6的一端设置有液压站进出油路12。
进一步,电气液压控制箱5的一端设置有电气线路接口11。
进一步,电气液压控制箱5通过导线与液压缸3相连接。
工作原理:使用时,支撑底座10上方安装有辅助夹具9,且辅助夹具9上设置有零件8,辅助夹具9用来对零件8进行夹持固定,辅助夹具9上方安装有液压缸3,液压缸3底部通过伸缩杆与压板2相连接,且液压缸3的一侧安装有传感器4,通过液压缸3带动压板2进行压装作业,通过平板式压入,刚性限位,工件装配孔内设有预定位导向销轴,操作便捷,操作工只需简单培训就能熟练操作,电气液压控制箱5的一端设置有电气线路接口11,电气液压控制箱5通过导线与液压缸3相连接,整个设备通过电气自动化控制,操作便捷,技术要求稳定,而且安全性得到了保障,效率提升了一倍,同时降低了工人劳动强度。
Claims (6)
1.一种车轮支架空心定位销装配设备,包括支撑底座(10),其特征在于,所述支撑底座(10)上方安装有辅助夹具(9),且辅助夹具(9)上设置有零件(8),所述辅助夹具(9)上方安装有液压缸(3),且液压缸(3)下方通过液压缸支撑(1)与支撑底座(10)相连接,所述液压缸(3)底部通过伸缩杆与压板(2)相连接,且液压缸(3)的一侧安装有传感器(4),所述支撑底座(10)上方设置有液压站(6),且液压站(6)位于液压缸(3)的一侧,所述液压站(6)上方安装有电气液压控制箱(5),且电气液压控制箱(5)的一侧安装有电动机(7),所述辅助夹具(9)底部表面分别设置有导向销(14)、定位销(15)和防错销(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮支架空心定位销装配设备,其特征在于:所述导向销(14)设置有两个,所述定位销(15)设置有四个。
3.根据权利要求1所述的一种车轮支架空心定位销装配设备,其特征在于:所述液压缸(3)的一端设置有液压缸进出油路(13)。
4.根据权利要求1所述的一种车轮支架空心定位销装配设备,其特征在于:所述液压站(6)的一端设置有液压站进出油路(12)。
5.根据权利要求1所述的一种车轮支架空心定位销装配设备,其特征在于:所述电气液压控制箱(5)的一端设置有电气线路接口(11)。
6.根据权利要求1所述的一种车轮支架空心定位销装配设备,其特征在于:所述电气液压控制箱(5)通过导线与液压缸(3)相连接。
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CN112809592A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-05-18 | 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司 | 可拆卸的发动机与飞机之间的定位销安装对准系统及方法 |
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CN112809592A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-05-18 | 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司 | 可拆卸的发动机与飞机之间的定位销安装对准系统及方法 |
CN112809592B (zh) * | 2020-12-07 | 2022-05-24 | 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司 | 可拆卸的发动机与飞机之间的定位销安装对准系统及方法 |
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