CN209698447U - 一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,包括机架、钻孔装置和攻丝装置,所述钻孔装置和攻丝装置均设有箱体、推动气缸和电机,所述机架顶面设有装配槽,所述箱体固定在装配槽中,所述推动气缸固定在箱体内腔,所述推动气缸的活塞杆固定有电机架,所述电机装配在电机架中,所述电机架底面设有导块,所述箱体内腔底面设有导轨,所述导块底面设有导槽,所述导槽槽底与导轨相接触,所述电机的转动轴安装有装夹头,所述钻孔装置的装夹头装配有钻头,所述攻丝装置的装夹头安装有丝锥,所述箱体前壁设有通槽,所述装夹头穿过通槽伸出箱体前壁,能够自动的对轴承座进行油嘴孔钻孔以及攻丝加工,大大提高工效。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承座加工,特别涉及一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构。
背景技术
有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座。轴承座可分为立式轴承座、整体式轴承座和法兰式轴承座等。目前在对法兰式轴承座在进行油嘴孔加工时,大多是通过人才操作对轴承座进行油嘴孔钻孔以及攻丝的加工,效率非常低下。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,它能够自动的对轴承座进行油嘴孔钻孔以及攻丝加工,大大提高工效。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,包括机架、钻孔装置和攻丝装置,所述机架顶面设有通道,所述通道贯通机架两侧,所述通道两侧壁均设有滑轨,所述钻孔装置位于攻丝装置上游,所述钻孔装置和攻丝装置均设有箱体、推动气缸和电机,所述机架顶面设有装配槽,所述装配槽贯通机架后壁,所述箱体固定在装配槽中,所述推动气缸固定在箱体内腔,所述推动气缸的活塞杆固定有电机架,所述电机装配在电机架中,所述电机架底面设有导块,所述箱体内腔底面设有导轨,所述导块底面设有导槽,所述导槽槽底与导轨相接触,所述电机的转动轴安装有装夹头,所述钻孔装置的装夹头装配有钻头,所述攻丝装置的装夹头安装有丝锥,所述箱体前壁设有通槽,所述装夹头穿过通槽伸出箱体前壁。
进一步地,所述机架外侧外壁设有延伸块,所述延伸块顶面安装有有拖动装置,所述拖动装置包括第一气缸、第二气缸和拖动块,所述第一气缸和第二气缸互为反向安装在延伸块上,所述第一气缸在内第二气缸在外,所述第一、第二气缸的活塞杆均安装有连接块,两连接块之间固定有连杆,所述连杆前端顶面分布两支板,所述支板的后壁固定有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆与拖动块固定相连,所述拖动块位于通道上方。
进一步地,所述拖动块为L形,所述拖动块包括竖部和横部,所述竖部和横部的底面外端均设有卡柱,所述竖部和横部连接处内壁为弧形面。
与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型在对轴承座进行油嘴孔加工时,所述拖动装置工作,使得位于连杆最前侧的拖动块位于轴承座上方,然后第三气缸工作带动拖动块下压,使得卡柱卡入轴承座的安装孔中,接着拖动装置继续工作,将轴承座拖动到钻孔装置的工位,然后钻孔装置工作对轴承座进行油嘴孔钻孔加工,然后钻孔装置复位,接着第三气缸复位,然后拖动装置复位,位于连杆中部的拖动块移动到轴承座上方,然后第三气缸工作使得该拖动块压紧轴承座,所述拖动装置工作将轴承座拖动到攻丝装置的工位上,所述攻丝装置工作,所述丝锥对油嘴孔进行攻丝处理,然后攻丝装置复位,完成对轴承座油嘴孔的钻孔攻丝加工。大大提高工效。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型钻孔装置或攻丝装置内部结构示意图。
图3为本实用新型拖动块结构示意图。
图4为本实用新型导块结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图4所示,一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,包括机架1、钻孔装置2和攻丝装置3,所述机架1顶面设有通道11,所述通道11贯通机架1两侧,所述通道11两侧壁均设有滑轨12,所述钻孔装置2位于攻丝装置3上游,所述钻孔装置2和攻丝装置3均设有箱体21、推动气缸22和电机23,所述机架1顶面设有装配槽13,所述装配槽13贯通机架1后壁,所述箱体21固定在装配槽13中,所述推动气缸22固定在箱体21内腔,所述推动气缸22的活塞杆固定有电机架24,所述电机23装配在电机架24中,所述电机架24底面设有导块25,所述箱体21内腔底面设有导轨26,所述导块25底面设有导槽27,所述导槽27槽底与导轨26相接触,所述电机23的转动轴安装有装夹头28,所述钻孔装置2的装夹头28装配有钻头29,所述攻丝装置3的装夹头28安装有丝锥31,所述箱体21前壁设有通槽211,所述装夹头28穿过通槽211伸出箱体21前壁,能够稳定的将装夹头28推出箱体21外壁,便于钻头29或丝锥31对轴承座进行油嘴孔钻孔或攻丝加工,大大提高工作效率。
所述机架1外侧外壁设有延伸块14,所述延伸块14顶面安装有有拖动装置4,所述拖动装置4包括第一气缸41、第二气缸42和拖动块43,所述第一气缸41和第二气缸42互为反向安装在延伸块14上,所述第一气缸41在内第二气缸42在外,所述第一、第二气缸41、42的活塞杆均安装有连接块44,两连接块44之间固定有连杆45,所述连杆45前端顶面分布两支板46,所述支板46的后壁固定有第三气缸47,所述第三气缸47的活塞杆与拖动块43固定相连,所述拖动块43位于通道11上方,所述拖动块43为L形,所述拖动块43包括竖部431和横部432,所述竖部431和横部432的底面外端均设有卡柱433,所述竖部431和横部432连接处内壁为弧形面434,所述卡柱433能够卡入轴承座的安装孔中,便于稳定的沿滑轨12拖动轴承座。
本实用新型是这样工作的:在对轴承座进行油嘴孔加工时,所述拖动装置4工作,使得位于连杆45最前侧的拖动块43位于轴承座上方,然后第三气缸47工作带动拖动块43下压,使得卡柱433卡入轴承座的安装孔中,接着拖动装置4继续工作,将轴承座拖动到钻孔装置2的工位,然后钻孔装置2工作对轴承座进行油嘴孔钻孔加工,然后钻孔装置2复位,接着第三气缸47复位,然后拖动装置4复位,位于连杆45中部的拖动块43移动到轴承座上方,然后第三气缸47工作使得该拖动块43压紧轴承座,所述拖动装置4工作将轴承座拖动到攻丝装置3的工位上,所述攻丝装置3工作,所述丝锥31对油嘴孔进行攻丝处理,然后攻丝装置31复位,完成对轴承座油嘴孔的钻孔攻丝加工。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,包括机架、钻孔装置和攻丝装置,所述机架顶面设有通道,所述通道贯通机架两侧,所述通道两侧壁均设有滑轨,其特征在于:所述钻孔装置位于攻丝装置上游,所述钻孔装置和攻丝装置均设有箱体、推动气缸和电机,所述机架顶面设有装配槽,所述装配槽贯通机架后壁,所述箱体固定在装配槽中,所述推动气缸固定在箱体内腔,所述推动气缸的活塞杆固定有电机架,所述电机装配在电机架中,所述电机架底面设有导块,所述箱体内腔底面设有导轨,所述导块底面设有导槽,所述导槽槽底与导轨相接触,所述电机的转动轴安装有装夹头,所述钻孔装置的装夹头装配有钻头,所述攻丝装置的装夹头安装有丝锥,所述箱体前壁设有通槽,所述装夹头穿过通槽伸出箱体前壁。
2.根据权利要求1所述的一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,其特征在于:所述机架外侧外壁设有延伸块,所述延伸块顶面安装有有拖动装置,所述拖动装置包括第一气缸、第二气缸和拖动块,所述第一气缸和第二气缸互为反向安装在延伸块上,所述第一气缸在内第二气缸在外,所述第一、第二气缸的活塞杆均安装有连接块,两连接块之间固定有连杆,所述连杆前端顶面分布两支板,所述支板的后壁固定有第三气缸,所述第三气缸的活塞杆与拖动块固定相连,所述拖动块位于通道上方。
3.根据权利要求2所述的一种法兰式轴承座的油嘴孔加工机构,其特征在于:所述拖动块为L形,所述拖动块包括竖部和横部,所述竖部和横部的底面外端均设有卡柱,所述竖部和横部连接处内壁为弧形面。
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