CN203621996U - 钻转向系底面安装孔的定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钻转向系底面安装孔的定位工装,包括底座、靠板、定位板、顶紧机构和压紧机构;靠板设置在底座的右侧,靠板的内侧中部设有内凹弧形面;定位板设置在底座的左侧,定位板的左右两侧分别设有一定位螺栓;顶紧机构包括支撑座和顶紧螺杆,顶紧螺杆的一端指向底座的中部;底座靠近后侧左边以及底座靠近前侧左边分别设有一压紧机构,压紧机构包括支撑杆、压板和锁紧螺母。使用时,将该转向系壳体放置在底座上,动力输出端端面朝上,定位螺栓顶在转向系壳体上,顶紧螺杆顶着转向系壳体,压板压在转向系壳体上,将该定位工装安装在钻床工作台上,便可对转向系壳体的安装孔进行钻孔,操作简单、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向系加工定位装置,尤其涉及一种钻转向系底面安装孔的定位工装。
背景技术
转向系壳体结构复杂,加工也非常复杂。特别是对转向系壳体动力输出端端面进行钻加工时,需对转向系壳体进行定位。现有技术中,对转向系壳体进行定位的定位装置均采用直接在钻床工作台上安装定位杆和压板,通过各种定位杆和压板压紧转向系壳体,而定位杆的底端固定在钻床工作台上的卡槽内,因每次都需在钻床工作台上安装定位杆和压板,操作复杂、且不方便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足,本实用新型提供了一种操作简单、方便的钻转向系底面安装孔的定位工装。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
钻转向系底面安装孔的定位工装,包括底座、靠板、定位板、顶紧机构和压紧机构;
所述底座的前侧设有与钻床工作台上的卡块相配合的卡槽;
所述靠板设置在底座的右侧,靠板的外侧面与底座的右侧边平行;所述靠板的内侧中部设有与转向系壳体的动力输出端外侧面相匹配的内凹弧形面;所述定位板设置在底座的左侧,定位板的外侧面与底座的左侧边平行,在定位板的左右两侧分别设有一定位螺栓,所述定位螺栓旋合在定位板的螺栓孔内,定位螺栓的一端指向底座的中部;
所述底座靠近后侧右边设置顶紧机构;所述顶紧机构包括支撑座和顶紧螺杆;所述支撑座的底部固定在底座上,所述顶紧螺杆设置在支撑座的顶部并与支撑座螺纹配合,所述顶紧螺杆的一端指向底座的中部;
所述底座靠近后侧左边以及底座靠近前侧左边分别设有一压紧机构,所述压紧机构包括支撑杆、压板和锁紧螺母;所述支撑杆的底部固定在底座上,支撑杆的顶端竖直向上,压板开孔并套在支撑杆上,所述锁紧螺母旋套在支撑杆顶部设置的外螺纹上。
本实用新型的有益效果是:将该转向系壳体放置在底座上,转向系壳体的动力输出端端面朝上,转向系壳体的动力输出端外侧面靠着内凹弧形面,通过压板上的定位螺栓顶在转向系壳体上,顶紧机构上的顶紧螺杆顶着转向系壳体,压紧机构上的压板压在转向系壳体上,使转向系壳体固定在该定位工装上,最后将该定位工装安装在钻床工作台上,使钻床工作台上的卡块卡在底座的卡槽内,便可对转向系壳体的安装孔进行钻孔,操作简单、方便。
附图说明
图1为在钻转向系底面安装孔的定位工装上安装转向系壳体的结构示意图。
附图中: 1—底座; 2—靠板; 3—卡槽; 4—内凹弧形面; 5—定位螺栓; 6—支撑座; 7—顶紧螺杆; 8—转向系壳体; 9—动力输出端端面; 10—安装孔; 11—定位板; 12—支撑杆; 13—压板; 14—锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。
如图1所示,钻转向系底面安装孔的定位工装,包括底座1、靠板2、定位板11、顶紧机构和压紧机构。底座1的前侧设有与钻床工作台上的卡块相配合的卡槽3。靠板2设置在底座1的右侧,靠板2的外侧面与底座1的右侧边平行,靠板2的内侧中部设有与转向系壳体的动力输出端外侧面相匹配的内凹弧形面4。定位板11设置在底座1的左侧,定位板11的外侧面与底座1的左侧边平行,在定位板11的左右两侧分别设有一定位螺栓5,定位螺栓5旋合在定位板11的螺栓孔内,定位螺栓5的一端指向底座1的中部。底座1靠近后侧右边设置顶紧机构,顶紧机构包括支撑座6和顶紧螺杆7,支撑座6的底部固定在底座1上,顶紧螺杆7设置在支撑座6的顶部并与支撑座6螺纹配合,顶紧螺杆7的一端指向底座1的中部。底座1靠近后侧左边以及底座1靠近前侧左边分别设有一压紧机构,压紧机构包括支撑杆12、压板13和锁紧螺母14;支撑杆12的底部固定在底座1上,支撑杆12的顶端竖直向上,压板13开孔并套在支撑杆12上,锁紧螺母14旋套在支撑杆12顶部设置的外螺纹上。
使用该钻转向系底面安装孔的定位工装时,如图1所示,首先将该转向系壳体8放置在底座1上,转向系壳体8的动力输出端端面9朝上,转向系壳体8的动力输出端外侧面靠着靠板2的内凹弧形面4,通过定位板11上的定位螺栓5顶在转向系壳体8上,顶紧机构上的顶紧螺杆7顶着转向系壳体8,压紧机构上的压板13压在转向系壳体8上,旋紧锁紧螺母14,使转向系壳体8固定在该定位工装上,最后将该定位工装安装在钻床工作台上,使钻床工作台上的卡块卡在底座1的卡槽3内,便可对转向系壳体8的安装孔10进行钻孔。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (1)
1.钻转向系底面安装孔的定位工装,其特征在于:包括底座(1)、靠板(2)、定位板(11)、顶紧机构和压紧机构;
所述底座(1)的前侧设有与钻床工作台上的卡块相配合的卡槽(3);
所述靠板(2)设置在底座(1)的右侧,靠板(2)的外侧面与底座(1)的右侧边平行;所述靠板(2)的内侧中部设有与转向系壳体的动力输出端外侧面相匹配的内凹弧形面(4);所述定位板(11)设置在底座(1)的左侧,定位板(11)的外侧面与底座(1)的左侧边平行,在定位板(11)的左右两侧分别设有一定位螺栓(5),所述定位螺栓(5)旋合在定位板(11)的螺栓孔内,定位螺栓(5)的一端指向底座(1)的中部;
所述底座(1)靠近后侧右边设置顶紧机构;所述顶紧机构包括支撑座(6)和顶紧螺杆(7);所述支撑座(6)的底部固定在底座(1)上,所述顶紧螺杆(7)设置在支撑座(6)的顶部并与支撑座(6)螺纹配合,所述顶紧螺杆(7)的一端指向底座(1)的中部;
所述底座(1)靠近后侧左边以及底座(1)靠近前侧左边分别设有一压紧机构,所述压紧机构包括支撑杆(12)、压板(13)和锁紧螺母(14);所述支撑杆(12)的底部固定在底座(1)上,支撑杆(12)的顶端竖直向上,压板(13)开孔并套在支撑杆(12)上,所述锁紧螺母(14)旋套在支撑杆(12)顶部设置的外螺纹上。
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