CN209688736U - 一种汽车前照明灯轴调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车前照明灯轴调节装置，包括橡胶密封圈和调节软轴；所述从动锥齿轮安装前照明灯外壳外侧端面上，且从动轴一端贯穿连接于从动锥齿轮内部，并且从动轴另一端位于前照明灯外壳内部；所述主动锥齿轮外侧齿牙与从动锥齿轮外侧齿牙相互啮合连接，且主动锥齿轮位于前照明灯外壳外侧；所述固定壳分为上下两部分，且固定壳通过螺栓安装在前照明灯外壳外侧端面上，并且主动轴转动连接于固定壳内部；有利于通过从动锥齿轮与主动锥齿轮传动连接的设置，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮相互传动连接，带动从动轴在前照明灯外壳内部转动，对前照明灯外壳内部所安装的灯体进行角度调节，满足不同角度灯光照射需求。

Description

一种汽车前照明灯轴调节装置

技术领域

本实用新型属于汽车前照明灯调节技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车前照明灯轴调节装置。

背景技术

汽车的前照灯安装在汽车前部的两边，作为传统的前照灯，用于夜间行车道路的照明，其灯光能够照射在前进方向的路面上，保证司机有良好的前方视线，车灯调节装置可以参考CN207809183U号专利，其主要包括可伸缩的连接部件和与所述连接部件连接的手动调节机构；所述手动调节机构包括环绕所述连接部件的可转动的套筒；所述套筒内壁的卡合在所述连接部件的外壁上，所述套筒的一端设有两个以上的轴向延伸的槽口，所述槽口使所述套筒的内径可向外增大从而使所述套筒与所述连接部件之间相对松脱，从而避免了套筒的过度转动而损坏套筒和/或连接部件，从而延长产品的使用寿命；车灯调节装置也可以参考CN108224357A号专利，其主要包括灯具，灯具固定在灯具安装支架上，灯具安装支架上设有步进电机，步进电机通过调节机构总成与灯具的尾部连接，调节机构总成包括套设在步进电机输出轴上并与步进电机输出轴固定连接的第一棘轮主动拨爪和第二棘轮主动拨爪，第一棘轮主动拨爪和第二棘轮主动拨爪的内侧面相互对置；第一棘轮主动拨爪内侧设有与之配合的灯具上下调节机构，第二棘轮主动拨爪的内侧设有与之配合的灯具左右调节机构；现有类似的车灯调节装置在调节使用时，对车灯调节传动效果较差，无法在汽车内部狭小的空间内实现不同方位驱动调节需求，需要为满足装置调节需求对车体内部进行改进，影响车体内部使用效果；并且车灯调节装置密封效果较差，外界水汽容易通过装置进入前照明灯外壳内部，影响汽车前照明灯使用效果。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车前照明灯轴调节装置，以解决现有类似的车灯调节装置在调节使用时，对车灯调节传动效果较差，无法在汽车内部狭小的空间内实现不同方位驱动调节需求，需要为满足装置调节需求对车体内部进行改进，影响车体内部使用效果；并且车灯调节装置密封效果较差，外界水汽容易通过装置进入前照明灯外壳内部，影响汽车前照明灯使用效果的问题。

本实用新型汽车前照明灯轴调节装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车前照明灯轴调节装置，包括前照明灯外壳，从动锥齿轮，从动轴，主动锥齿轮，主动轴，固定壳，密封罩，橡胶密封圈和调节软轴；所述从动锥齿轮安装前照明灯外壳外侧端面上，且从动轴一端贯穿连接于从动锥齿轮内部，并且从动轴另一端位于前照明灯外壳内部；所述主动锥齿轮外侧齿牙与从动锥齿轮外侧齿牙相互啮合连接，且主动锥齿轮位于前照明灯外壳外侧；所述固定壳分为上下两部分，且固定壳通过螺栓安装在前照明灯外壳外侧端面上，并且主动轴转动连接于固定壳内部；所述密封罩内部为中空状，且橡胶密封圈安装在密封罩底部，并且橡胶密封圈底部贴合与前照明灯外壳外侧端面上；所述调节软轴外侧包裹有橡胶软管，且调节软轴与主动轴相连。

进一步的，所述主动轴一端安装有一处主动锥齿轮，且主动轴另一端与调节软轴相连接，并且调节软轴与驱动调节装置相连接。

进一步的，所述从动轴一端转动连接于前照明灯外壳内部，与前照明灯外壳内部所安装的灯体相互传动连接，且从动轴另一端安装有一处从动锥齿轮，并且从动锥齿轮与主动锥齿轮相互啮合连接。

进一步的，所述主动轴外侧设有两处环形凸起，且主动轴转动连接于固定壳内部，并且主动轴外侧环形凸起位于固定壳内侧环形凹槽内。

进一步的，所述密封罩通过螺栓安装在前照明灯外壳外侧端面上，且密封罩底部嵌状有一处橡胶密封圈，并且主动锥齿轮和从动锥齿轮均位于密封罩内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.主动轴、主动锥齿轮和调节软轴的设置，有利于通过驱动调节装置带动调节软轴转动，并通过弯曲状的调节软轴带动主动锥齿轮同步转动，使齿轮传动免受方位的影响，更好的满足不同方位驱动调节需求；并且从动锥齿轮与主动锥齿轮传动连接的设置，通过主动锥齿轮与从动锥齿轮相互传动连接，带动从动轴在前照明灯外壳内部转动，对前照明灯外壳内部所安装的灯体进行角度调节，满足不同角度灯光照射需求。

2.主动轴和固定壳的设置，有利于在调节软轴带动主动轴一端主动锥齿轮与从动锥齿轮传动连接时，通过固定壳对调节软轴外侧进行固定，保障主动锥齿轮与从动锥齿轮传动效果；并且配合密封罩和橡胶密封圈的使用，可对主动锥齿轮和从动锥齿轮传动连接部位进行密封防护，不仅避免外界杂质进入齿轮传动部位，影响齿轮传动效果，还可有效的避免外界水汽从传动部位进入前照明灯外壳内部，影响汽车前照明灯使用效果。

附图说明

图1是本实用新型的轴视结构示意图。

图2是本实用新型的拆分结构示意图。

图3是本实用新型的从动锥齿轮与主动锥齿轮传动结构示意图。

图4是本实用新型的主动轴与固定壳拆分结构示意图。

图5是本实用新型的密封罩底部轴视结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、前照明灯外壳；2、从动锥齿轮；3、从动轴；4、主动锥齿轮；5、主动轴；6、固定壳；7、密封罩；8、橡胶密封圈；9、调节软轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种汽车前照明灯轴调节装置，包括前照明灯外壳1，从动锥齿轮2，从动轴3，主动锥齿轮4，主动轴5，固定壳6，密封罩7，橡胶密封圈8和调节软轴9；所述从动锥齿轮2安装前照明灯外壳1外侧端面上，且从动轴3一端贯穿连接于从动锥齿轮2内部，并且从动轴3另一端位于前照明灯外壳1内部；所述主动锥齿轮4外侧齿牙与从动锥齿轮2外侧齿牙相互啮合连接，且主动锥齿轮4位于前照明灯外壳1外侧；所述固定壳6分为上下两部分，且固定壳6通过螺栓安装在前照明灯外壳1外侧端面上，并且主动轴5转动连接于固定壳6内部；所述密封罩7内部为中空状，且橡胶密封圈8安装在密封罩7底部，并且橡胶密封圈8底部贴合与前照明灯外壳1外侧端面上；所述调节软轴9外侧包裹有橡胶软管，且调节软轴9与主动轴5相连。

其中，所述主动轴5一端安装有一处主动锥齿轮4，且主动轴5另一端与调节软轴9相连接，并且调节软轴9与驱动调节装置相连接；具体作用，可通过驱动调节装置带动调节软轴9转动，并通过弯曲状的调节软轴9带动主动锥齿轮4同步转动，使齿轮传动免受方位的影响，更好的满足不同方位驱动调节需求。

其中，所述从动轴3一端转动连接于前照明灯外壳1内部，与前照明灯外壳1内部所安装的灯体相互传动连接，且从动轴3另一端安装有一处从动锥齿轮2，并且从动锥齿轮2与主动锥齿轮4相互啮合连接；具体作用，可通过主动锥齿轮4与从动锥齿轮2相互传动连接，带动从动轴3在前照明灯外壳1内部转动，对前照明灯外壳1内部所安装的灯体进行角度调节，满足不同角度灯光照射需求。

其中，所述主动轴5外侧设有两处环形凸起，且主动轴5转动连接于固定壳6内部，并且主动轴5外侧环形凸起位于固定壳6内侧环形凹槽内；具体作用，可在调节软轴9带动主动轴5一端主动锥齿轮4与从动锥齿轮2传动连接时，通过固定壳6对调节软轴9外侧进行固定，保障主动锥齿轮4与从动锥齿轮2传动效果。

其中，所述密封罩7通过螺栓安装在前照明灯外壳1外侧端面上，且密封罩7底部嵌状有一处橡胶密封圈8，并且主动锥齿轮4和从动锥齿轮2均位于密封罩7内部；具体作用，可通过密封罩7和橡胶密封圈8对主动锥齿轮4和从动锥齿轮2传动连接部位进行密封防护，不仅避免外界杂质进入齿轮传动部位，影响齿轮传动效果，还可有效的避免外界水汽从传动部位进入前照明灯外壳1内部，影响汽车前照明灯使用效果。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型在使用时，驱动调节装置带动调节软轴9转动，调节软轴9通过所连接的主动轴5带动主动锥齿轮4在前照明灯外壳1外侧转动；当主动锥齿轮4转动时，主动锥齿轮4带动从动锥齿轮2转动，通过从动锥齿轮2所连接的从动轴3带动前照明灯外壳1内部灯体转动，对灯体角度进行调节，满足不同角度灯光照射需求；在主动锥齿轮4与从动锥齿轮2转动连接时，密封罩7和橡胶密封圈8对主动锥齿轮4和从动锥齿轮2传动连接部位进行密封防护，避免外界杂质进入齿轮传动部位，影响齿轮传动效果。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (5)

1.一种汽车前照明灯轴调节装置，其特征在于：包括，前照明灯外壳(1)，从动锥齿轮(2)，从动轴(3)，主动锥齿轮(4)，主动轴(5)，固定壳(6)，密封罩(7)，橡胶密封圈(8)和调节软轴(9)；所述从动锥齿轮(2)安装前照明灯外壳(1)外侧端面上，且从动轴(3)一端贯穿连接于从动锥齿轮(2)内部，并且从动轴(3)另一端位于前照明灯外壳(1)内部；所述主动锥齿轮(4)外侧齿牙与从动锥齿轮(2)外侧齿牙相互啮合连接，且主动锥齿轮(4)位于前照明灯外壳(1)外侧；所述固定壳(6)分为上下两部分，且固定壳(6)通过螺栓安装在前照明灯外壳(1)外侧端面上，并且主动轴(5)转动连接于固定壳(6)内部；所述密封罩(7)内部为中空状，且橡胶密封圈(8)安装在密封罩(7)底部，并且橡胶密封圈(8)底部贴合与前照明灯外壳(1)外侧端面上；所述调节软轴(9)外侧包裹有橡胶软管，且调节软轴(9)与主动轴(5)相连。

2.如权利要求1所述汽车前照明灯轴调节装置，其特征在于：所述主动轴(5)一端安装有一处主动锥齿轮(4)，且主动轴(5)另一端与调节软轴(9)相连接，并且调节软轴(9)与驱动调节装置相连接。

3.如权利要求1所述汽车前照明灯轴调节装置，其特征在于：所述从动轴(3)一端转动连接于前照明灯外壳(1)内部，与前照明灯外壳(1)内部所安装的灯体相互传动连接，且从动轴(3)另一端安装有一处从动锥齿轮(2)，并且从动锥齿轮(2)与主动锥齿轮(4)相互啮合连接。

4.如权利要求1所述汽车前照明灯轴调节装置，其特征在于：所述主动轴(5)外侧设有两处环形凸起，且主动轴(5)转动连接于固定壳(6)内部，并且主动轴(5)外侧环形凸起位于固定壳(6)内侧环形凹槽内。

5.如权利要求1所述汽车前照明灯轴调节装置，其特征在于：所述密封罩(7)通过螺栓安装在前照明灯外壳(1)外侧端面上，且密封罩(7)底部嵌装有一处橡胶密封圈(8)，并且主动锥齿轮(4)和从动锥齿轮(2)均位于密封罩(7)内部。