CN209659077U - 一种切割机用快速制动的电容运转电动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种切割机用快速制动的电容运转电动机,包括壳体、定子组、转子、主轴、前端盖以及后端盖,所述定子组围绕壳体的内壁设置,所述转子设置在定子组内侧,所述主轴穿过转子的轴心设置,所述前端盖密封设置在壳体前端,所述后端盖密封设置在壳体后端,所述后端盖的外侧设有分体式制动器,所述定子组串联有一运转电容。本实用新型的切割机用快速制动的电容运转电动机,通过分体式制动器能够实现快速制动,保护电动机内部的关键元器件;通过运转电容能够有效增强电动机的启动转矩,并减小堵转电流,从而实现电动机带动重负载运转,在运行时有较好的性能指标。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域,特别涉及一种切割机用快速制动的电容运转电动机。
背景技术
随着生产技术的进步,生产行业对电动机的需求也越来越高,例如需要切割机锯片能够比较准确的定位,在突然停电后需要安全保护等等。这些情况都需要对拖动的电动机进行制动,所谓制动,就是给电动机一个与转动方向相反的转矩使它迅速停转。
目前电动机常用的制动的方法一般有两类:机械制动和电气制动。其中,电气制动存在直流设备投入大,制动过程冲击大,电能消耗多,能量损耗大的缺点。在电动机带动锯片切割的过程中,电动机会有短时间过载甚至堵转现象,较大的堵转电流在启动或者运行过程中对机体的各个元部件的冲击均为强烈,由此不同程度的造成各个元部件的损害,进而明显降低生产效率及生产质量,缩短机体的使用寿命。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型公开了一种切割机用快速制动的电容运转电动机,包括壳体、定子组、转子、主轴、前端盖以及后端盖,所述定子组围绕壳体的内壁设置,所述转子设置在定子组内侧,所述主轴穿过转子的轴心设置,所述前端盖密封设置在壳体前端,所述后端盖密封设置在壳体后端,所述后端盖的外侧设有分体式制动器,所述定子组串联有一运转电容。
作为上述技术方案的进一步改进,所述分体式制动器包括底板、刹车盘、衔铁、励磁罩壳、圆环形刹车线圈以及压缩弹簧,所述衔铁设置在励磁罩壳一侧,所述刹车盘设置在底板上,所述衔铁与刹车盘活动连接,所述圆环形刹车线圈沿励磁罩壳的内壁设置,所述压缩弹簧设置在衔铁与励磁罩壳之间,所述底板与后端盖固定连接,所述刹车盘与主轴通过键连接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述定子组包括呈正弦分布且线圈匝数相同的主绕组和副绕组。
作为上述技术方案的进一步改进,所述主绕组的线包内埋设有热保护器。
作为上述技术方案的进一步改进,所述运转电容串联在副绕组的出线头端。
作为上述技术方案的进一步改进,所述转子设有若干圆环形的转子冲片,所述转子冲片上设有多个转子槽,所述转子槽内填充有铝块。
作为上述技术方案的进一步改进,所述转子槽的顶部和底部均为圆弧形,并且转子槽的宽度从转子冲片的外缘向内缘逐渐变窄。
作为上述技术方案的进一步改进,所述后端盖的外侧设有风罩,所述风罩内设有散热风扇,所述散热风扇位于分体式制动器的外侧。
作为上述技术方案的进一步改进,该电容运转电动机还包括电磁开关,所述电磁开关与设置在壳体外侧的接线盒连接。
作为上述技术方案的进一步改进,所述壳体外侧设有若干散热筋。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型的切割机用快速制动的电容运转电动机,通过分体式制动器能够实现快速制动,保护电动机内部的关键元器件;通过运转电容能够有效增强电动机的启动转矩,并减小堵转电流,从而实现电动机带动重负载运转,在运行时有较好的性能指标。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型分体式制动器的结构示意图;
图3为本实用新型的电路原理图;
图4为本实用新型转子冲片的结构示意图。
附图标记:
1-壳体;2-定子组;21-主绕组;22-副绕组;23-热保护器;3-转子;31-转子冲片;32-转子槽;33-铝块;4-主轴;5-前端盖;6-后端盖;7-分体式制动器;71-底板;72-刹车盘;721-刹车皮;73-衔铁;74-励磁罩壳;75-圆环形刹车线圈;76-压缩弹簧;8-运转电容;9-电磁开关;10-接线盒;11-散热筋;12-风罩;13-散热风扇;14-整流桥。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”等应做广义理解。例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中介媒体相连,还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实施例的切割机用快速制动的电容运转电动机,包括壳体1、定子组2、转子3、主轴4、前端盖5以及后端盖6;定子组2围绕壳体1的内壁设置,转子3设置在定子组2内侧,主轴4穿过转子3的轴心设置,前端盖5密封设置在壳体1前端,后端盖6密封设置在壳体1后端;后端盖6的外侧设有分体式制动器7,定子组2串联有一运转电容8(参考图3)。
该电容运转电动机还包括电磁开关9,电磁开关9与设置在壳体1外侧的接线盒10连接;壳体1外侧设有若干散热筋11。
后端盖6的外侧设有风罩12,风罩12内设有散热风扇13,散热风扇12位于分体式制动器7的外侧。
如图2所示,分体式制动器7包括底板71、刹车盘72、衔铁73、励磁罩壳74、圆环形刹车线圈75以及压缩弹簧76;衔铁73设置在励磁罩壳74一侧,刹车盘72设置在底板71上,衔铁73与刹车盘72活动连接,圆环形刹车线圈75沿励磁罩壳74的内壁设置,压缩弹簧76设置在衔铁73与励磁罩壳74之间;底板71与后端盖6固定连接,刹车盘72与主轴4通过键连接。
刹车盘72采用新型高强SMC电木材料模压成型,质量均匀、强度高,且生产效率高、成型周期短,刹车盘72的两侧分别粘贴有刹车皮721,双面摩擦,刹车皮721耐磨性好,使用寿命持久。
圆环形刹车线圈75由H级漆包线缠绕而成,圆环形刹车线圈75由绝缘材料完全包裹后嵌入励磁罩壳74内,励磁罩壳74真空浸绝缘漆后浇灌环氧树脂,将圆环形刹车线圈75与励磁罩壳74固化为一体,使其具有更高的耐温和绝缘性能,增加使用寿命。
由于底板71、刹车盘72、衔铁73、励磁罩壳74、圆环形刹车线圈75以及压缩弹簧76均为单独个体,因此更换维修方便,成本较低。
如图3所示,定子组2包括呈正弦分布且线圈匝数相同的主绕组21和副绕组22;主绕组21的线包内埋设有热保护器23,运转电容8串联在副绕组22的出线头端。
主绕组21和副绕组22均与电磁开关9连接,电磁开关9能够控制电动机的启动与停止;并且通过电路控制,使电动机与分体式制动器7同步控制,可以实现在电动机的停止,或者断电时使电动机快速制动,并且装配有热保护器23,有效保证了电动机和操作者的各项安全。
如图4所示,转子3设有若干圆环形的转子冲片31,转子冲片31上设有多个转子槽32,转子槽32内填充有铝块33。转子槽32的顶部和底部均为圆弧形,并且转子槽32的宽度从转子冲片31的外缘向内缘逐渐变窄。通过转子槽32的槽型设计,进一步优化了转子冲片31的结构及提高了转子冲片31的质量,使电机效率得到了大幅度提升。
圆环形转子冲片31减小了转子冲片31的扼部尺寸,以达到转子槽32与外围连通的效果。
当通电后,电流通过串联在副绕组22线路上的运转电容8,由于运转电容8的作用使得副绕组22中的电流超前主绕组21中的电流90°电角度,并同时形成圆形的旋转磁场,进一步获得较大的启动转矩将主轴4施力转起,从而实现电动机带动重负载运转,在运行时有较好的性能指标。
主绕组21和副绕组22均通过交流电流时,建立了电枢磁动势,即单相交流绕组通入单相交流产生脉振磁动势,该磁动势可分解为两个幅值相等、转速相反的旋转磁动势和,从而在气隙中建立正转和反转磁场和。这两个旋转磁场切割转子3(转子3自身为导体),并分别在转子3中产生感应电动势和感应电流,正向电磁转矩企图使转子3正转;反向电磁转矩企图使转子3反转。这两个转矩叠加起来就是推动电动机转动的合成转矩。
由于分体式制动器7与电动机在电路中为并联,当通电时,交流电流同时进入电路,通过整流桥14,把交流电转变为直流电,直流电进入圆环形刹车线圈75内形成磁场,使励磁罩壳74内的铁芯磁化产生磁力,吸附衔铁73克服压缩弹簧76的弹力,使刹车盘72的两摩擦面(刹车皮721)与底板71和衔铁73分开,消除制动状态,电机能够自由旋转。
当断电时,励磁罩壳74的铁芯磁力因断电而消失,在压缩弹簧76的回复力作用下,推回衔铁73,使刹车盘72的刹车皮721与底板71和衔铁73分别产生摩擦,通过刹车盘72与主轴4的键连接传动反向力矩,从而迅速将电动机制动。
经过结构优化改造后的电动机,通过实践操作证实,其堵转转矩与额定转矩的比值指标达到0.43至0.76倍,超出标准要求的1.7倍;其最大转矩与额定转矩的比值指标达到1.9至2.2倍,超出标准要求的1.7倍,同时堵转电流的指标值不增加。由上述的数据值可见,结构优化后的电动机有效增强了启动转矩,实现了电动机能够在重负载状态下带动载荷启动运转。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础;当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种切割机用快速制动的电容运转电动机,包括壳体、定子组、转子、主轴、前端盖以及后端盖,所述定子组围绕壳体的内壁设置,所述转子设置在定子组内侧,所述主轴穿过转子的轴心设置,所述前端盖密封设置在壳体前端,所述后端盖密封设置在壳体后端,其特征在于:所述后端盖的外侧设有分体式制动器,所述定子组串联有一运转电容。
2.根据权利要求1所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述分体式制动器包括底板、刹车盘、衔铁、励磁罩壳、圆环形刹车线圈以及压缩弹簧,所述衔铁设置在励磁罩壳一侧,所述刹车盘设置在底板上,所述衔铁与刹车盘活动连接,所述圆环形刹车线圈沿励磁罩壳的内壁设置,所述压缩弹簧设置在衔铁与励磁罩壳之间,所述底板与后端盖固定连接,所述刹车盘与主轴通过键连接。
3.根据权利要求2所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述定子组包括呈正弦分布且线圈匝数相同的主绕组和副绕组。
4.根据权利要求3所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述主绕组的线包内埋设有热保护器。
5.根据权利要求4所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述运转电容串联在副绕组的出线头端。
6.根据权利要求1所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述转子设有若干圆环形的转子冲片,所述转子冲片上设有多个转子槽,所述转子槽内填充有铝块。
7.根据权利要求6所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述转子槽的顶部和底部均为圆弧形,并且转子槽的宽度从转子冲片的外缘向内缘逐渐变窄。
8.根据权利要求1所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述后端盖的外侧设有风罩,所述风罩内设有散热风扇,所述散热风扇位于分体式制动器的外侧。
9.根据权利要求1所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:还包括电磁开关,所述电磁开关与设置在壳体外侧的接线盒连接。
10.根据权利要求1所述的切割机用快速制动的电容运转电动机,其特征在于:所述壳体外侧设有若干散热筋。
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