CN209639677U - 一种公路用固定零件定位检验装置 - Google Patents
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Abstract
一种公路用固定零件定位检验装置，属于零件定位检验装置领域，可解决现有对固定零件的连接处的位置的检查方法不能进行多方位检查导致易出现误判的问题，包括底座，底座的顶部设有转动柱，转动柱顶部设有工作台，工作台的一侧设有支架Ⅰ，另一侧设有支架Ⅱ，支架Ⅱ和工作台铰接，支架Ⅰ的内侧壁设有激光定位仪，支架Ⅰ的内侧壁顶端设有滑杆，滑杆上设有套管，套管底部设有竖直的伸缩杆，伸缩杆底部设有夹具，滑杆的另一端设有卡块，支架Ⅱ的内侧壁顶端设有卡槽，支架Ⅱ的外侧设有电机，电机的输出轴处设有起定位作用的套筒，其中，激光定位仪、夹具和套筒的中心位于同一水平轴线。本实用新型可提高工作效率，可对不同长度的零件检验。
Description
技术领域
本实用新型属于零件定位检验装置技术领域，具体涉及一种公路用固定零件定位检验装置。
背景技术
目前，在公路修建中，需要在路基上用到大量固定零件，固定零件的生产通常采用冲压技术成型，而在成型过程中需要使得固定零件上连接处位置不会偏移，通常采用模具实现，在组装时，需要对固定零件上的连接处的位置进行检查。定位检验通常采用肉眼观察或尺子测量，在实际操作过程中，零件不能进行多方位检查，会出现误判，从而导致组装不了，降低生产效率，影响产品质量。
发明内容
本实用新型针对现有对固定零件的连接处的位置的检查方法不能进行多方位检查导致易出现误判的问题，提供一种公路用固定零件定位检验装置。
本实用新型采用如下技术方案：
一种公路用固定零件定位检验装置，包括底座，底座的顶部设有可活动连接的转动柱，转动柱顶部设有工作台，工作台的一侧的顶部设有支架Ⅰ，另一侧的顶部设有可活动连接的支架Ⅱ，支架Ⅱ的一端通过转动杆和工作台铰接，支架Ⅰ的内侧壁设有激光定位仪，支架Ⅰ的内侧壁顶端设有水平的滑杆，滑杆上设有可沿滑杆滑动的套管，套管底部设有竖直的伸缩杆，伸缩杆底部设有夹具，滑杆的另一端设有卡块，支架Ⅱ的内侧壁顶端设有与卡块匹配的卡槽，支架Ⅱ的外侧设有电机，电机的输出轴穿过支架Ⅱ的侧壁，电机的输出轴处设有起定位作用的套筒，其中，激光定位仪、夹具和套筒的中心位于同一水平轴线。
所述底座的底部设有支腿，支腿底部设有防滑垫层，可起到防滑的作用。
所述底座的中心、转动柱的中心以及工作台的中心位于同一轴线。
所述工作台的一侧设有把手，把手外设有橡胶层，便于移动工作台。
所述支架Ⅰ和支架Ⅱ之间设有挡板，挡板位于工作台的上表面。
所述夹具的内表面设有橡胶层，可起到防滑的作用。
所述电机外设有防尘罩，可对电机起到保护的作用。
所述套筒的上下两端设有螺孔，螺孔内设有与螺孔匹配的螺杆，螺孔沿着套筒的轴线对称设置。可起到固定的作用。
本实用新型的有益效果如下：
1. 本实用新型结构简单，操作方便，可多方位观察，零件安装快捷，可提高工作效率，可对不同长度的零件检验。
2. 本实用新型通过设置转动柱，能转动工作台，使工作人员在零件定位检验过程中，全方位对其进行观察，快速找出偏移部位，提高工作效率。
3. 本实用新型通过设置滑杆和套管，可对不同长度的零件进行检测。
4. 本实用新型通过设置激光定位仪，可辅助工作人员的判断，从而提高产品质量。
5. 本实用新型通过可翻转的支架Ⅱ，使得零件的固定安装更便捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A部分的局部放大图；
其中：1-底座；2-转动柱；3-工作台；4-支架Ⅰ；5-支架Ⅱ；6-转动杆；7-激光定位仪；8-滑杆；9-套管；10-伸缩杆；11-夹具；12-卡块；13-卡槽；14-电机；15-套筒；16-支腿；17-防滑垫层；18-把手；19-挡板；20-螺杆。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型做进一步说明。
一种公路用固定零件定位检验装置，包括底座1，底座1的顶部设有可活动连接的转动柱2，转动柱2顶部设有工作台3，工作台3的一侧的顶部设有支架Ⅰ4，另一侧的顶部设有可活动连接的支架Ⅱ5，支架Ⅱ5的一端通过转动杆6和工作台3铰接，支架Ⅰ4的内侧壁设有激光定位仪7，支架Ⅰ4的内侧壁顶端设有水平的滑杆8，滑杆8上设有可沿滑杆8滑动的套管9，套管9底部设有竖直的伸缩杆10，伸缩杆10底部设有夹具11，滑杆8的另一端设有卡块12，支架Ⅱ5的内侧壁顶端设有与卡块12匹配的卡槽13，支架Ⅱ5的外侧设有电机14，电机14的输出轴穿过支架Ⅱ5的侧壁，电机14的输出轴处设有起定位作用的套筒15，其中，激光定位仪7、夹具11和套筒15的中心位于同一水平轴线。
所述底座1的底部设有支腿16，支腿16底部设有防滑垫层17，可起到防滑的作用。
所述底座1的中心、转动柱2的中心以及工作台3的中心位于同一轴线。
所述工作台3的一侧设有把手18，把手18外设有橡胶层，便于移动工作台。
所述支架Ⅰ4和支架Ⅱ5之间设有挡板19，挡板19位于工作台3的上表面。
所述夹具11的内表面设有橡胶层，可起到防滑的作用。
所述电机14外设有防尘罩，可对电机起到保护的作用。
所述套筒15的上下两端设有螺孔，螺孔内设有与螺孔匹配的螺杆20，螺孔沿着套筒15的轴线对称设置。可起到固定的作用。
本实用新型的使用方法如下：工作人员需要将固定零件安装在本实用新型上，首先可直接把零件插入套筒15，也可以翻转支架Ⅱ5，把固定零件一端插入套筒15，然后再翻转支架Ⅱ5把卡块12和卡槽13卡接紧，再由螺杆20对其进行紧固定位，避免在检验过程中产生偏移，影响检验结果，夹具11里夹持有用于检测的模具，通过设置滑杆8和套管9，能对模具进行移动，可针对不同长度的固定零件进行检验，适用范围广，若夹具11夹持的模具位置不准，直接调节伸缩杆10，移动模具上下位置，检验过程中，工作人员可转动工作台3，对固定零件全方位观察，且激光定位仪7射出激光，辅助工作人员判定，降低误判几率，提高产品整体质量，设置电机能提高检验带螺纹零件的螺纹是否匹配的效率，本实用新型结构简单，操作方便。
Claims (8)
1.一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的顶部设有可活动连接的转动柱（2），转动柱（2）顶部设有工作台（3），工作台（3）的一侧的顶部设有支架Ⅰ（4），另一侧的顶部设有可活动连接的支架Ⅱ（5），支架Ⅱ（5）的一端通过转动杆（6）和工作台（3）铰接，支架Ⅰ（4）的内侧壁设有激光定位仪（7），支架Ⅰ（4）的内侧壁顶端设有水平的滑杆（8），滑杆（8）上设有可沿滑杆（8）滑动的套管（9），套管（9）底部设有竖直的伸缩杆（10），伸缩杆（10）底部设有夹具（11），滑杆（8）的另一端设有卡块（12），支架Ⅱ（5）的内侧壁顶端设有与卡块（12）匹配的卡槽（13），支架Ⅱ（5）的外侧设有电机（14），电机（14）的输出轴穿过支架Ⅱ（5）的侧壁，电机（14）的输出轴处设有起定位作用的套筒（15），其中，激光定位仪（7）、夹具（11）和套筒（15）的中心位于同一水平轴线。
2.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述底座（1）的底部设有支腿（16），支腿（16）底部设有防滑垫层（17）。
3.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述底座（1）的中心、转动柱（2）的中心以及工作台（3）的中心位于同一轴线。
4.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述工作台（3）的一侧设有把手（18），把手（18）外设有橡胶层。
5.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述支架Ⅰ（4）和支架Ⅱ（5）之间设有挡板（19），挡板（19）位于工作台（3）的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述夹具（11）的内表面设有橡胶层。
7.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述电机（14）外设有防尘罩。
8.根据权利要求1所述的一种公路用固定零件定位检验装置，其特征在于：所述套筒（15）的上下两端设有螺孔，螺孔内设有与螺孔匹配的螺杆（20），螺孔沿着套筒（15）的轴线对称设置。
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