CN209631874U - 一种钢圈滚压成型装置 - Google Patents

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朱祥楼
王立琛
王邦延
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Yangzhou Wansheng Industry Co Ltd
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Yangzhou Wansheng Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种钢圈滚压成型装置,其特征在于包括机架、上模、下模,其中,所述上模转动安装于上模驱动机构移动端,所述上模驱动机构用于驱动上模压于或远离下模外表面,所述下模固定套设于下模驱动机构旋转端,所述下模驱动机构用于驱动下模自转,所述下模外表面套设钢圈。如此设置能提高钢圈生产产能和制造精度。

Description

一种钢圈滚压成型装置
技术领域
本实用新型涉及一种钢圈滚压成型装置,属于钢圈成型设备技术领域。
背景技术
现有钢圈采用油压机分段压制,其生产效率低,生产产量远远不能满足发展需要,并且钢圈由多次成型完成,压出的钢圈圆度都较差,常需要人工敲打校正。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种生产效率高且可靠性好的钢圈滚压成型装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种钢圈滚压成型装置,包括机架、上模、下模,其中,所述上模转动安装于上模驱动机构移动端,所述上模驱动机构用于驱动上模压于或远离下模外表面,所述下模固定套设于下模驱动机构旋转端,所述下模驱动机构用于驱动下模自转,所述下模外表面套设钢圈。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述上模外表面和下模外表面均设置有相互配合的凹凸面,所述凹凸面用于对钢圈表面滚压成型。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述上模驱动机构为液压油缸或气液增压缸。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述下模驱动机构包括电机、轴承座、主轴、减速机,其中,所述主轴支承于机架上的轴承座上,所述电机输出轴连接减速机,所述减速机输出轴通过联轴器连接主轴。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述下模固设于两轴承座之间的主轴上或固设于伸出轴承座的主轴上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述下模端部的两侧设置有用于导向钢圈旋转的导向轮,所述导向轮外表面具有锥面,所述锥面抵于钢圈端面。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述导向轮转动安装于导向气缸活塞杆端,所述导向气缸上套设有用于调节导向气缸行程的弹簧。
本实用新型具有以下技术效果:
(1)将待滚压成型的钢圈套设于下模,上模与下模配合,快速对钢圈表面进行滚压,其操作简单,方便人工上料和下料。
(2)滚压连续,无需停顿,其滚压效率,钢圈两侧设置有导向轮,在钢圈移动时对钢圈进行导向,其滚压精度高。
附图说明
图1是本实用新型实施例主视图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型进行详细说明。
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的实施例是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些实施例获得其他的实施方式,需要说明的是:下文描述中所述的“连接”、“安装”、“固设”等词,在没有特别说明的情况下,可以是直接连接、安装、固定,也可以是间接连接、安装、固定,即允许有第三方物质介入。
参见图1至图2所示,本实用新型揭示了一种钢圈滚压成型装置,包括机架1,该机架1由优质钢管焊接而成,在所述机架1固设有上模驱动机构,该上模驱动机构的移动端转动安装有上模2,上模驱动机构可以为液压油缸12或气液增压缸,如图1所示,本上模驱动机构采用液压油缸12时,在机架1上安装有液压站10,所述液压站10输出的油压驱动油缸带动上模2向下移动,该上模2外表面设置有凹凸面。
该上模2正下方设置有下模4,该下模4固定套设于下模驱动机构旋转端,该下模驱动机构包括电机、轴承座6、主轴7、减速机9,其中,机架1上设置有两个轴承座6,主轴7转动支承于两轴承座6上,该减速机9安装于机架1上,减速机9输入端与电机输出轴连接,该减速机9输出端与主轴7连接,所述下模4固定套设于两轴承座6之间的主轴7上或固定套设于伸出轴承座6的主轴7上,当电机转动时,能带动下模4绕着主轴7旋转中心旋转,该下模4外表面也设置有凹凸面,所述上模2外表面和下模4外表面凹凸面相互配合,所述凹凸面用于对钢圈5表面滚压成型。
该下模4外表面套设钢圈5,当上模2在上模驱动机构的驱动下向下移动并使钢圈5抵压于下模4外表面,当电机带动主轴7旋转,从而带动下模4自转,下模4旋转从而带动上模2自转,从而带动钢圈5向前传送,自动实现对钢圈5表面滚压成型。
为了防止钢圈5在传送过程中钢圈5位置发生偏移,在机架1上还设置有用于导向钢圈5旋转的导向轮3,导向轮3设置为两个,所述导向轮3分别设置在下模4端部的两侧,所述导向轮3外表面具有锥面,所述锥面抵于钢圈端面,两导向轮3限制了钢圈5沿着下模4轴向窜动。
为了方便调节导向轮3与钢圈5相对位置,该导向轮3转动安装于导向气缸11活塞杆端,所述导向气缸11上套设有用于调节导向气缸行程的弹簧13。
具体钢圈滚压成型过程如下:由人工将待滚压的钢圈5套设于下模4,两导向轮3限制钢圈轴向位置,上模2在上模驱动机构带动下,将待滚压的钢圈5压于下模4外表面,当电机带动下模4旋转时,从而将上模2与下模4之间的钢圈5滚压成型,待钢圈5滚压成型后,上模2由上模驱动机构带动下向上移动,由人工将滚压成型的钢圈5下料。
以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种钢圈滚压成型装置,其特征在于包括机架、上模、下模,其中,所述上模转动安装于上模驱动机构移动端,所述上模驱动机构用于驱动上模压于或远离下模外表面,所述下模固定套设于下模驱动机构旋转端,所述下模驱动机构用于驱动下模自转,所述下模外表面套设钢圈。
2.根据权利要求1所述的钢圈滚压成型装置,其特征在于:所述上模外表面和下模外表面均设置有相互配合的凹凸面,所述凹凸面用于对钢圈表面滚压成型。
3.根据权利要求1所述的钢圈滚压成型装置,其特征在于:所述上模驱动机构为液压油缸或气液增压缸。
4.根据权利要求1所述的钢圈滚压成型装置,其特征在于:所述下模驱动机构包括电机、轴承座、主轴、减速机,其中,所述主轴支承于机架上的轴承座上,所述电机输出轴连接减速机,所述减速机输出轴通过联轴器连接主轴。
5.根据权利要求4所述的钢圈滚压成型装置,其特征在于:所述下模固设于两轴承座之间的主轴上或固设于伸出轴承座的主轴上。
6.根据权利要求1至5任一项所述的钢圈滚压成型装置,其特征在于:所述下模端部的两侧设置有用于导向钢圈旋转的导向轮,所述导向轮外表面具有锥面,所述锥面抵于钢圈端面。
7.根据权利要求6所述的钢圈滚压成型装置,其特征在于:所述导向轮转动安装于导向气缸活塞杆端,所述导向气缸上套设有用于调节导向气缸行程的弹簧。
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CN112170565A (zh) * 2020-08-18 2021-01-05 曹玉正 一种钢材卷绕传送设备及方法
CN115194057A (zh) * 2022-09-14 2022-10-18 常州市金坛华鑫机械装备科技有限公司 智能轧机生产线

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