CN209615152U - 一种可观察油石损耗程度的珩磨头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可观察油石损耗程度的珩磨头，包括珩磨头本体、与珩磨头本体连接的珩磨杆以及设置在珩磨杆内的油缸顶杆，所述油缸顶杆一端与油缸输出端连接，另一端与珩磨头本体内的芯轴连接，所述珩磨杆的外壁上设置有一开口窗，所述开口窗的下方设置有标尺，所述油缸顶杆上位于开口窗处设置有垂直于油缸顶杆的指针，本实用新型通过开口窗可观察到油缸顶杆上的指针位置，当指针到达预设刻度时，则说明油石消耗到一定程度，不再支持磨削，此时更换油石或者更换较长调整销，继续支持磨削，能够减少停机，避免了油石座与工件产生摩擦，损伤内孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及珩磨机技术领域，具体是一种可观察油石损耗程度的珩磨头。
背景技术
珩磨机是利用珩磨头珩磨工件的精加工磨床，主要用在航空、汽车、拖拉机和液压件等制造业中，用于珩磨工件的孔。
现有珩磨设备的通常在主轴的刀架上绕圆柱表面安装多个油石，油石与刀架固定连接，通过旋转刀架，使油石在被加工的主缸内与主缸内壁进行研磨，油石消耗量不易观察和测量。在设备正常运转磨削过程中，需要随时停机来观察油石磨削量，是否到径向进给最大量，不再起到磨削作用，油石消耗是否达到极限，频繁停机不但导致工作效率低，而且油石座与工件容易产生摩擦，损伤内孔。
实用新型内容
针对现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种可观察油石损耗程度的珩磨头，使用该珩磨头，无需停机便可随时观察油石的磨损程度，提高了工作效率，避免了损伤工件内孔。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种可观察油石损耗程度的珩磨头，包括珩磨头本体、与珩磨头本体连接的珩磨杆以及设置在珩磨杆内的油缸顶杆，所述油缸顶杆一端与油缸输出端连接，另一端与珩磨头本体内的芯轴连接，所述珩磨杆的外壁上设置有一开口窗，所述开口窗的下方设置有标尺，所述油缸顶杆上位于开口窗处设置有垂直于油缸顶杆的指针。
作为本实用新型进一步的方案：所述珩磨头本体的外周面上设有多个定位槽，每个定位槽内活动设置有油石座，所述油石座上设置有油石。
作为本实用新型进一步的方案：所述珩磨头本体的每个定位槽内均设有定位孔，油石座靠近芯轴一侧固定有调节销，所述调节销伸出所述定位孔且与所述定位孔间隙配合。
作为本实用新型进一步的方案：所述芯轴上安装有两个圆锥形凸起，所述调节销的活动端与圆锥形凸起的锥面抵接。
作为本实用新型进一步的方案：所述珩磨头本体的端部设置有弹簧座，所述芯轴与弹簧座之间设置有弹簧。
本实用新型有益效果：
本实用新型通过开口窗可观察到油缸顶杆上的指针位置，当指针到达预设刻度时，则说明油石消耗到一定程度，不再支持磨削，此时更换油石或者更换较长调整销，继续支持磨削，能够减少停机，避免了油石座与工件产生摩擦，损伤内孔，相对现有技术中依靠停机观察油石磨损程度，本实用新型无需停机，可随时观察油石的磨损程度，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中：1-珩磨头本体，2-珩磨杆，3-活塞顶杆，4-开口窗，5-指针，6-标尺，7-圆锥形凸起，8-调整销，9-油石座，10-油石，11-弹簧，12-弹簧座，13-芯轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实施例提供了一种可观察油石损耗程度的珩磨头，包括珩磨头本体1、珩磨杆2、油缸顶杆3、油石座9、油石10和芯轴13，所述珩磨杆2为圆筒形结构，其与珩磨头本体1连接，所述油缸顶杆3设置在珩磨杆2内，油缸顶杆3的一端与油缸输出端连接，另一端与珩磨头本体1内的芯轴13连接，所述珩磨头本体1的外周面上设有多个定位槽，每个定位槽内活动设置有油石座9，所述油石座9上设置有油石10，所述珩磨头本体1的每个定位槽内均设有定位孔，油石座9靠近芯轴13一侧固定有调节销8，所述调节销8伸出所述定位孔且与所述定位孔间隙配合，所述芯轴13上安装有两个圆锥形凸起7，所述调节销8的活动端与圆锥形凸起7的锥面抵接，所述珩磨头本体1的端部设置有弹簧座12，所述芯轴13与弹簧座12之间设置有弹簧11。
在珩磨杆2靠近液压油缸推进部位的外壁上设有一长方形开口窗4，开口窗4的尺寸为50mm*200mm，在开口窗4下方安装一带刻度标尺6，所述油缸顶杆3上位于开口窗4处设置有垂直于油缸顶杆3的指针5，具体地，在开口窗4中看到油缸顶杆3一合理位置处水平焊接一M8螺母，以垂直于推杆方向拧入一M8*100mm螺杆作为指针，指针在珩磨杆2开口处露出约10mm，指针恰好指在刻度位置处，指针5的移动范围在开口窗4内。
该珩磨头在使用过程中，油缸伸缩带动油缸顶杆3往复运动，从而带动芯轴13进行轴向的往复移动，由于芯轴13上设有圆锥形的凸起7，与圆锥形凸起7抵接的调节销8进行上下移动，从而带动油石座9上的油石10相对珩磨头本体1的径向移动，实现了油石10对工件内孔的内壁的磨削，在工作过程中，通过开口窗4便可观察到指针5在标尺6上位置，当指针5到达预定位置时，则说明油石消耗到一定程度，不再支持磨削，此时更换油石或者更换较长调整销，继续支持磨削，能够减少停机，避免了油石座与工件产生摩擦，损伤内孔，相对现有技术中依靠停机观察油石磨损程度，本实用新型无需停机，可随时观察油石的磨损程度，工作效率高。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种可观察油石损耗程度的珩磨头，其特征在于：包括珩磨头本体(1)、与珩磨头本体(1)连接的珩磨杆(2)以及设置在珩磨杆(2)内的油缸顶杆(3)，所述油缸顶杆(3)一端与油缸输出端连接，另一端与珩磨头本体(1)内的芯轴(13)连接，所述珩磨杆(2)的外壁上设置有一开口窗(4)，所述开口窗(4)的下方设置有标尺(6)，所述油缸顶杆(3)上位于开口窗(4)处设置有垂直于油缸顶杆(3)的指针(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可观察油石损耗程度的珩磨头，其特征在于：所述珩磨头本体(1)的外周面上设有多个定位槽，每个定位槽内活动设置有油石座(9)，所述油石座(9)上设置有油石(10)。
3.根据权利要求2所述的一种可观察油石损耗程度的珩磨头，其特征在于：所述珩磨头本体(1)的每个定位槽内均设有定位孔，油石座(9)靠近芯轴(13)一侧固定有调节销(8)，所述调节销(8)伸出所述定位孔且与所述定位孔间隙配合。
4.根据权利要求3所述的一种可观察油石损耗程度的珩磨头，其特征在于：所述芯轴(13)上安装有两个圆锥形凸起(7)，所述调节销(8)的活动端与圆锥形凸起(7)的锥面抵接。
5.根据权利要求1所述的一种可观察油石损耗程度的珩磨头，其特征在于：所述珩磨头本体(1)的端部设置有弹簧座(12)，所述芯轴(13)与弹簧座(12)之间设置有弹簧(11)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113894694A (zh) * | 2021-10-22 | 2022-01-07 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种外圆珩磨工具 |
| CN114714174A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-07-08 | 索菲丝智能科技(上海)有限公司 | 一种内孔恒力磨削的可回转式机械臂末端设备 |
| CN114750065A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-07-15 | 中航动力株洲航空零部件制造有限公司 | 航空发动机气缸内孔珩磨装置及珩磨设备 |
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