CN209589445U - 一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：包括底座、承压台、上夹持器和下夹持器，所述下夹持器固定在底座的上表面，所述下夹持器内底部设有数个吸盘，所述下夹持器的上表面等角度安装有四个相同的套管，每一所述套管均套接有一支杆，且每一所述套管的内部均通过防脱绳与支杆的底部铰接，所述支杆的顶部开设有卡槽；在承压台下表面对应套管位置设有四个卡柱，所述承压台通过卡柱卡接于卡槽内；所述上夹持器固定于承压台的下表面中心处。使用本实用新型的疲劳检测振动装置通过能够保护阻尼器夹持位置的稳定性，进而使得疲劳检测振动装置能够对阻尼器进行高效准确的检测操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁阻尼器检测领域，具体涉及一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置。
背景技术
阻尼器是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器来减振消能，在桥梁建造方面，需要使用到抗震阻尼器配合使用，因此就需要对桥梁抗震阻尼器进行相关疲劳检测操作，以得到桥梁抗震阻尼器的相关特性。
然而现有的桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置在对桥梁阻尼器检测时，由于受到外部驱动振动力的影响，桥梁阻尼器的上下夹持固定位置会在长时间的影响下发生倾斜的现象，从而导致桥梁阻尼器发生左右晃动的现象，使得驱动振动力无法全面的作用在桥梁阻尼器上，进而导致桥梁阻尼器检测数据的不准确。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置。
为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其创新点在于：包括底座、承压台、上夹持器和下夹持器，所述下夹持器为半封闭的圆筒状，所述下夹持器固定在底座的上表面，所述下夹持器内底部设有数个吸盘，所述下夹持器的上表面等角度安装有四个相同的套管，每一所述套管均套接有一支杆，且每一所述套管的内部均通过防脱绳与支杆的底部铰接，支杆的顶部开设有卡槽；所述承压台置于下夹持器正上方，且在承压台下表面对应套管位置设有四个卡柱，卡柱与卡槽相匹配，承压台通过卡柱卡接于卡槽内；上夹持器固定于承压台的下表面中心处；所述底座的上表面还固定有一测量机构。
进一步的，所述测量机构包括刻度盒和测量杆，所述刻度盒为前面设有刻度的透明盒，所述测量杆置于刻度盒内，且下端通过弹簧固定于刻度盒内底部，上端向上延伸出刻度盒外，所述测量杆上设有一测量指针，所述测量指针在无外力时对准刻度0，所述测量杆上端通过一校零螺丝与承压台下表面接触。。
进一步的，所述下夹持器的外表壁转动连接有数个紧固销，每一所述紧固销之间等角度分布。
进一步的，所述套管的两侧内表壁对称安装有侧位辊，且侧位辊与支杆的外表壁滚动连接。
进一步的，所述承压台、下夹持器和底座三者之间相互平行。
进一步的，所述承压台的下表面粘贴有活性炭吸附层。
进一步的，所述卡槽内表壁设有一层橡胶垫。
本实用新型的有益效果：
（1）本实用新型的疲劳检测振动装置通过设置上夹持器和下夹持器，能够对桥梁阻尼器的上下两端起到稳定的嵌入式夹持固定效果，确保桥梁阻尼器在震动检测时不会发生左右晃动的现象，并且配合吸盘的吸附效果，能够进一步的保护阻尼器夹持位置的稳定性，进而使得疲劳检测振动装置能够对阻尼器进行高效准确的检测操作。
（2）本实用新型的疲劳检测振动装置通过设置支杆和套管，能够在承压台受力上下振动检测时，使得支杆在侧位辊的滚动作用下在套管内升降移动，从而降低支杆与套管内表壁之间的相对摩擦阻力，进而防止支杆与套管的内表壁过度摩擦挤压而影响阻尼器的振动检测数据准确性，提高了疲劳检测振动装置的使用效果。
附图说明
为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置的整体结构示意图。
图2为图1中下夹持器的俯视结构示意图。
图3为图1中承压台的下表面结构示意图。
图4为图1中测量机构的具体结构示意图。
图5为图1中套管和支杆连接处的剖视结构图。
具体实施方式
下面将通过具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其具体结构如图1所示包括底座1、承压台2、上夹持器3和下夹持器4，所述下夹持器4为半封闭的圆筒状，所述下夹持器4固定在底座1的上表面，所述下夹持器4内底部设有数个吸盘5，下夹持器4的俯视图如图2所示，数个吸盘5在下夹持器4内底部均匀分布，吸盘5的作用看主要是对待测阻尼器下端进行吸附固定，以保持装置动作时的稳定，上夹持器3固定于承压台2的下表面中心处。
本实用新型的下夹持器4的外表壁转动连接有数个紧固销6，每一所述紧固销6之间等角度分布，紧固销6的设置可以从外部手动对待测阻尼器进行加固，增加检测时阻尼器的稳定性。下夹持器4的上表面等角度安装有四个相同的套管7，每一所述套管7均套接有一支杆8，支杆8的顶部开设有卡槽9，所述卡槽内表壁设有一层橡胶垫15，橡胶垫15的设置在卡柱10卡进卡槽9时对卡柱10有一定的卡紧力，防止检测装置振动时卡柱10由于振动滑出卡槽9导致承压台2滑落；承压台2置于下夹持器4正上方，且在承压台2下表面对应套管7位置设有四个卡柱10，卡柱10与卡槽9相匹配，承压台2通过卡柱10卡接于卡槽9内，该卡接结构可使得承压台2可拆卸，在将阻尼器装入该检测振动装置内时，需要拆下承压台2，装上阻尼器之后，再卡接上承压台2来进入检测流程。本实用新型上夹持器3和下夹持器4的设置，能够对桥梁阻尼器的上下两端起到稳定的嵌入式夹持固定效果，确保桥梁阻尼器在震动检测时不会发生左右晃动的现象，并且配合吸盘的吸附效果，能够进一步的保护阻尼器夹持位置的稳定性。承压台2的下表面粘贴有活性炭吸附层11，其具体结构如图3所示，活性炭吸附层11用来吸附水气和杂质。
本实用新型的底座1的上表面还固定有一测量机构，测量机构的具体结构如图4所示，包括刻度盒16和测量杆17，所述刻度盒16为前面设有刻度的透明盒，透明设置可方便检测时实时查看测量指针所指的位置，所述测量杆17置于刻度盒16内，且下端通过弹簧18固定于刻度盒16内底部，上端向上延伸出刻度盒16外，所述测量杆17上设有一测量指针19，所述测量指针19在无外力时对准刻度0，所述测量杆17上端通过一校零螺丝20与承压台2下表面接触。测量机构的使用原理主要是当承压台2受力下压时可带动测量杆17压弹簧18下移，间接带动测量指针19移动，移动间距即为阻尼器的位移幅度；当不受外力且测量指针19对准刻度“0”有偏差时，可通过调节校零螺丝20来调整使得测量指针19对准刻度“0”。
本实用新型的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置的套管和支杆连接处的结构示意图如图5所示，套管7的两侧内表壁对称安装有侧位辊12，且侧位辊12与支杆8的外表壁滚动连接，侧位辊12的设置能够在支杆8受力下移时，使得支杆8与侧位辊12滚动接触，以降低支杆8与套管7之间的相对摩擦阻力，每一所述套管8的内部均通过防脱绳13与支杆8的底部铰接，防脱绳13的设置在阻尼器复位上升时，由于防脱绳13的牵拉作用，能够防止支杆8从套管7内移出脱落。
本实用新型的承压台2、下夹持器4和底座1三者之间相互平行，保证阻尼器的疲劳检测时装置的稳定性以及检测结果的准确性。
本实用新型的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置的工作原理为：使用时，通过底座1将本实用新型检测装置安装在检测工作地点，桥梁阻尼器的底部嵌入到下夹持器4的内部，并且通过吸盘5对桥梁阻尼器的底部进行吸附固定，逆时针转动紧固销6，此时紧固销6受力向下夹持器4的内部移动，对桥梁阻尼器起到进一步的夹持固定作用，然后将承压台2放置在支杆8的顶端，使得卡柱10嵌入到卡槽9内固定，而桥梁阻尼器的顶端嵌入到上夹持器3的内部固定，之后承压台2的上方外接驱动设备提供振动操作时所需的驱动力，使得承压台2受力上下振动，与此同时，支杆8受力向下移动，在侧位辊12的滚动下，逐渐的进入到套管7内部，给与承压台2一定的升降空间，从而将振动力传导在桥梁阻尼器上，使得桥梁阻尼器受力工作，同时测量杆17也受力向下移动，带动测量指针移动，对测量指针的移动距离即桥梁阻尼器的位移幅度进行观察，以检测桥梁阻尼器长时间工作后的疲劳状态参数，则该检测装置完整使用。
上面所述的实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型的请求保护的技术内容，已经全部记载在技术要求书中。
Claims (7)
1.一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：包括底座、承压台、上夹持器和下夹持器，所述下夹持器为半封闭的圆筒状，所述下夹持器固定在底座的上表面，所述下夹持器内底部设有数个吸盘，所述下夹持器的上表面等角度安装有四个相同的套管，每一所述套管均套接有一支杆，且每一所述套管的内部均通过防脱绳与支杆的底部铰接，所述支杆的顶部开设有卡槽；所述承压台置于下夹持器正上方，且在承压台下表面对应套管位置设有四个卡柱，所述卡柱与卡槽相匹配，所述承压台通过卡柱卡接于卡槽内；所述上夹持器固定于承压台的下表面中心处；所述底座的上表面还固定有一测量机构。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：所述测量机构包括刻度盒和测量杆，所述刻度盒为前面设有刻度的透明盒，所述测量杆置于刻度盒内，且下端通过弹簧固定于刻度盒内底部，上端向上延伸出刻度盒外，所述测量杆上设有一测量指针，所述测量指针在无外力时对准刻度0，所述测量杆上端通过一校零螺丝与承压台下表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：所述下夹持器的外表壁转动连接有数个紧固销，每一所述紧固销之间等角度分布。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：所述套管的两侧内表壁对称安装有侧位辊，且侧位辊与支杆的外表壁滚动连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：所述承压台、下夹持器和底座三者之间相互平行。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：所述承压台的下表面粘贴有活性炭吸附层。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁防震减震阻尼器疲劳检测振动装置，其特征在于：所述卡槽内表壁设有一层橡胶垫。
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