CN108426720A

CN108426720A - 一种高平稳度的汽车检具

Info

Publication number: CN108426720A
Application number: CN201810668759.5A
Authority: CN
Inventors: 陈姿红
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2018-06-26
Filing date: 2018-06-26
Publication date: 2018-08-21

Abstract

本发明公开了一种高平稳度的汽车检具，包括承载板，所述承载板的下端四角均设有第二底板，所述第二底板的上端固定有套筒，套筒的一端贯穿设有第二支撑腿，所述第二支撑腿的上端固定有第一支撑腿，四个第一支撑腿的上端均固定在承载板的下端，所述套筒的两端侧壁上均设有通孔，所述第二支撑腿上设有和通孔对应的限位孔，所述通孔内贯穿设有插杆，所述插杆的一端延伸至限位孔内，所述承载板的上端四角均固定有第一底板，所述第一底板的上端固定有支撑块。本发明通过对高平稳度的汽车检具的改造，解决了底盘不方便支撑减震的问题，并且方便底盘夹紧进行检测，结构简单，方便底盘的移动，方便检测。

Description

一种高平稳度的汽车检具

技术领域

本发明涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种高平稳度的汽车检具。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，汽车配件在出厂前，往往需要对汽车配件进行检测。现有的检具往往具有多种缺陷：例如，汽车配件通常通过人工的方法进行检测，当汽车配件没检测到位而又没发现时，就会造成检测误差；同时，汽车配件具有不同型号，不同型号间的汽车配件往往具有不同尺寸，现有的检具不能适应不同尺寸的汽车配件。而我们在检测底盘的平稳度时，往往需要将底盘夹紧进行检测，而现有的装置不方便将底盘升高，然后进行平稳支撑，为此，我们提出了一种高平稳度的汽车检具来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高平稳度的汽车检具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高平稳度的汽车检具，包括承载板，所述承载板的下端四角均设有第二底板，所述第二底板的上端固定有套筒，所述套筒的一端贯穿设有第二支撑腿，所述第二支撑腿的上端固定有第一支撑腿，四个第一支撑腿的上端均固定在承载板的下端，所述套筒的两端侧壁上均设有通孔，所述第二支撑腿上设有和通孔对应的限位孔，所述通孔内贯穿设有插杆，所述插杆的一端延伸至限位孔内，所述承载板的上端四角均固定有第一底板，所述第一底板的上端固定有支撑块，所述支撑块上设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有套筒，所述套筒内的底部固定有弹簧，所述弹簧的上端固定有压板，所述压板的上端固定有支撑杆，所述支撑杆的上端固定有第一支撑板，所述第一支撑板的上端一侧固定有挡板，所述挡板内螺纹套接有螺杆，所述螺杆的一端固定有转动块，所述螺杆的另一端转动连接有夹持板，所述夹持板的一端抵触在第一支撑板上，四个夹持板之间共同设有底盘，所述承载板的上端两侧均固定有第四支撑板，所述第四支撑板的上端固定有第三支撑板，所述第三支撑板的上端固定有水平仪。

优选地，所述承载板的下端固定有两个第二支撑板，所述承载板的一端转动连接有固定板，所述第二支撑板的一侧转动连接有伸缩杆，两个伸缩杆的一端共同转动连接在固定板上。

优选地，所述套筒为一端封闭式筒体，所述套筒的封闭端固定在凹槽内的底部。

优选地，所述转动块上设有防滑纹。

优选地，所述第三支撑板的上端两侧均固定有照明灯具。

优选地，所述夹持板的一侧包覆有橡胶层。

本发明中，使用时，使用者通过伸缩杆将固定板调节至倾斜位置，然后将底盘通过固定板移动在承载板上，再需要进行检测时，可以将底盘放置在第一支撑板的上端，然后通过支撑杆和弹簧进行支撑减震，然后通过手动调节转动块，带动螺杆的转动，再带动夹持板的移动，夹持板在第一支撑板上滑动，将底盘进行稳定夹持，然后再通过第二支撑腿进行调节高度，方便适应不同高度的监测，在进行检测时，可以利用照明灯具对底盘进行观察，利用水平仪来检测平稳度，本发明通过对高平稳度的汽车检具的改造，解决了底盘不方便支撑减震的问题，并且方便底盘夹紧进行检测，结构简单，方便底盘的移动，方便检测。

附图说明

图1为本发明提出的一种高平稳度的汽车检具的结构示意图；

图2为本发明提出的一种高平稳度的汽车检具的支撑块结构示意图；

图3为本发明提出的一种高平稳度的汽车检具的侧视图。

图中：1承载板、2第一底板、3支撑块、4支撑杆、5挡板、6第一支撑腿、7第二支撑腿、8限位孔、9插杆、10套筒、11第二底板、12底盘、13第一支撑板、14固定板、15第二支撑板、16伸缩杆、17压板、18弹簧、19套筒、20水平仪、21第三支撑板、22照明灯具、23第四支撑板、24夹持板、25螺杆、26转动块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高平稳度的汽车检具，包括承载板1，承载板1的下端四角均设有第二底板11，第二底板11的上端固定有套筒10，套筒10的一端贯穿设有第二支撑腿7，起到支撑的作用，第二支撑腿7的上端固定有第一支撑腿6，四个第一支撑腿6的上端均固定在承载板1的下端，套筒10的两端侧壁上均设有通孔，第二支撑腿7上设有和通孔对应的限位孔8，通孔内贯穿设有插杆9，辅助第二支撑腿7的升降，起到固定的作用，插杆9的一端延伸至限位孔8内，承载板1的上端四角均固定有第一底板2，第一底板2的上端固定有支撑块3，支撑块3上设有凹槽，凹槽内的底部固定有套筒19，套筒19内的底部固定有弹簧18，起到支撑减震的作用，弹簧18的上端固定有压板17，压板17的上端固定有支撑杆4，支撑杆4的上端固定有第一支撑板13，第一支撑板13的上端一侧固定有挡板5，起到阻挡的作用，防止底盘12移出，挡板5内螺纹套接有螺杆25，螺杆25的一端固定有转动块26，螺杆25的另一端转动连接有夹持板24，夹持板24的一端抵触在第一支撑板13上，四个夹持板24之间共同设有底盘12，承载板1的上端两侧均固定有第四支撑板23，第四支撑板23的上端固定有第三支撑板21，第三支撑板21的上端固定有水平仪20，用来检测底盘12的平稳度。

本发明中，承载板1的下端固定有两个第二支撑板15，承载板1的一端转动连接有固定板14，利用固定板14辅助底盘12的移动，第二支撑板15的一侧转动连接有伸缩杆16，起到调节角度的作用，两个伸缩杆16的一端共同转动连接在固定板14上，套筒10为一端封闭式筒体，套筒10的封闭端固定在凹槽内的底部，转动块26上设有防滑纹，增大摩擦力，第三支撑板21的上端两侧均固定有照明灯具22，辅助观察底盘12的底部，夹持板24的一侧包覆有橡胶层，保护底盘12不被破坏。

本发明中，使用时，使用者通过伸缩杆16将固定板14调节至倾斜位置，然后将底盘12通过固定板14移动在承载板1上，再需要进行检测时，可以将底盘12放置在第一支撑板13的上端，然后通过支撑杆4和弹簧18进行支撑减震，然后通过手动调节转动块26，带动螺杆25的转动，再带动夹持板24的移动，夹持板24在第一支撑板13上滑动，将底盘12进行稳定夹持，然后再通过第二支撑腿7进行调节高度，方便适应不同高度的监测，在进行检测时，可以利用照明灯具22对底盘12进行观察，利用水平仪20来检测平稳度。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种高平稳度的汽车检具，包括承载板（1），其特征在于，所述承载板（1）的下端四角均设有第二底板（11），所述第二底板（11）的上端固定有套筒（10），所述套筒（10）的一端贯穿设有第二支撑腿（7），所述第二支撑腿（7）的上端固定有第一支撑腿（6），四个第一支撑腿（6）的上端均固定在承载板（1）的下端，所述套筒（10）的两端侧壁上均设有通孔，所述第二支撑腿（7）上设有和通孔对应的限位孔（8），所述通孔内贯穿设有插杆（9），所述插杆（9）的一端延伸至限位孔（8）内，所述承载板（1）的上端四角均固定有第一底板（2），所述第一底板（2）的上端固定有支撑块（3），所述支撑块（3）上设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有套筒（19），所述套筒（19）内的底部固定有弹簧（18），所述弹簧（18）的上端固定有压板（17），所述压板（17）的上端固定有支撑杆（4），所述支撑杆（4）的上端固定有第一支撑板（13），所述第一支撑板（13）的上端一侧固定有挡板（5），所述挡板（5）内螺纹套接有螺杆（25），所述螺杆（25）的一端固定有转动块（26），所述螺杆（25）的另一端转动连接有夹持板（24），所述夹持板（24）的一端抵触在第一支撑板（13）上，四个夹持板（24）之间共同设有底盘（12），所述承载板（1）的上端两侧均固定有第四支撑板（23），所述第四支撑板（23）的上端固定有第三支撑板（21），所述第三支撑板（21）的上端固定有水平仪（20）。

2.根据权利要求1所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述承载板（1）的下端固定有两个第二支撑板（15），所述承载板（1）的一端转动连接有固定板（14），所述第二支撑板（15）的一侧转动连接有伸缩杆（16），两个伸缩杆（16）的一端共同转动连接在固定板（14）上。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述套筒（10）为一端封闭式筒体，所述套筒（10）的封闭端固定在凹槽内的底部。

4.根据权利要求3所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述转动块（26）上设有防滑纹。

5.根据权利要求4所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述第三支撑板（21）的上端两侧均固定有照明灯具（22）。

6.根据权利要求5所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述夹持板（24）的一侧包覆有橡胶层。

7.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述转动块（26）上设有防滑纹。

8.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述第三支撑板（21）的上端两侧均固定有照明灯具（22）。

9.根据权利要求1或权利要求2所述的一种高平稳度的汽车检具，其特征在于，所述夹持板（24）的一侧包覆有橡胶层。