CN209581236U - 一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，包括坐垫主体，所述座垫主体由发泡海绵制成；所述座垫主体的左右两侧均设有T型滑槽一，T型滑槽一内设有连接部，连接部与T型滑槽一滑移配合，连接部上连接有延伸部，延伸部延伸出T型滑槽一，T型滑槽一远离连接部一侧设有延伸座垫，所述延伸座垫远离座垫主体的一侧设有T型滑槽二，T型滑槽的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同，所述连接部、延伸部和延伸座垫一体成型，所述连接部、延伸部和延伸座垫的材料均为发泡海绵，延伸座垫的上侧面设有T型滑槽三，T型滑槽三的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同，座垫主体的上侧面设有若干防滑槽。本实用新型的座垫能够有很好的支撑强度。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车座垫领域，更具体的说涉及一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫。
背景技术
汽车座垫(Auto pillow)就是为保护汽车座椅，维护人体健康，车内必不可少的产品。随着经济的发达，汽车越来越普及,汽车座垫也走进人们的日常生活，成为有车一族们享受驾驶，享受舒适的车居生活必需品；由于驾驶员的特殊职业，长期驾驶容易特别疲劳；由于汽车座垫贴身的人体学设计，使得驾驶员减少疲劳，舒适健康；为满足人们对车辆乘员舒适性的要求不断增强,出现了各式各样的汽车座垫；但是汽车座垫的尺寸大多数都是固定的，因此一种汽车座垫不能做到适配各个车型,汽车坐垫的支撑力也不够强，当座垫长期使用后容易收缩，从而会影响舒适性。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够改变尺寸的铁预埋连体发泡海绵汽车座垫。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，包括座垫主体，所述座垫主体由发泡海绵制成，所述座垫主体的左右两侧均设有T型滑槽一，所述T型滑槽一内设有连接部，所述连接部与T型滑槽一滑移配合，所述连接部上连接有延伸部，所述延伸部延伸出T型滑槽一，所述T型滑槽一远离连接部一侧设有延伸座垫。
优选的，所述延伸座垫远离座垫主体的一侧设有T型滑槽二，所述T型滑槽的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同。
优选的，所述连接部、延伸部和延伸座垫一体成型。
优选的，所述连接部、延伸部和延伸座垫的材料均为发泡海绵。
优选的，所述延伸座垫的上侧面设有T型滑槽三，所述T型滑槽三的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同。
优选的，所述座垫主体的上侧面设有若干防滑槽。
优选的，所述防滑槽向座垫主体的长度方向延伸，所述防滑槽向座垫主体的宽度方向均匀排列。
优选的，所述座垫主体的内部还设有预埋框架，预埋框架包括两个连接框，两个所述连接框之间用四根支撑杆连接，每个所述连接框上的中部均焊接有加强杆。
优选的，所述座垫主体上连接有靠背。
综上所述，本实用新型的有益效果：本实用新型中可以在座垫主体的T型滑槽一内插入延伸部，从而将延伸座垫与座垫主体连接，增加了座垫主体的尺寸，也可以在延伸座垫上的T型滑槽三内插入延伸部，此时延伸座垫可以当做扶手使用，从而增加了座垫的多用性。
附图说明
图1为本实用新型一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫的立体结构图；
图2为预埋框架的立体结构图。
附图标记：1、靠背；2、防滑槽；3、座垫主体；4、T型滑槽三；5、T型滑槽二；6、延伸座垫；7、延伸部；8、连接部；9、支撑杆；10、连接框；11、加强杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，包括座垫主体3，座垫主体3由发泡海绵制成，座垫主体3的左右两侧均设有T型滑槽一，T型滑槽一内设有连接部8，连接部8与T型滑槽一滑移配合，连接部8上连接有延伸部7，延伸部7延伸出T型滑槽一，T型滑槽一远离连接部8一侧设有延伸座垫6，从而可以延伸座垫6主体的宽度。
延伸座垫6远离座垫主体3的一侧设有T型滑槽二5，T型滑槽二5的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同，延伸座垫6的T型滑槽二5内也可以插接延伸部7，从而继续增加座垫主体3的尺寸。
连接部8、延伸部7和延伸座垫6一体成型；连接部8、延伸部7和延伸座垫6的材料均为发泡海绵。
延伸座垫6的上侧面设有T型滑槽三4，T型滑槽三4的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同，延伸座垫6上的T型滑槽三4内插入延伸部7，此时延伸座垫6可以当做扶手使用，从而增加了座垫的多用性。
为了避免坐在座垫上发生打滑现象座垫主体3的上侧面设有若干防滑槽2，防滑槽2向座垫主体3的长度方向延伸，防滑槽2向座垫主体3的宽度方向均匀排列。
座垫主体3的内部还设有预埋框架，预埋框架的材料设置为铁，预埋框架包括两个连接框10，两个连接框10之间用四根支撑杆9连接，每个连接框10上的中部均焊接有加强杆11，从而大大的增加了座垫主体3的支撑力，避免了使用时间一长座垫主体3的支撑力降低。
座垫主体3的T型滑槽一内插入延伸部7，从而将延伸座垫6与座垫主体3连接，增加了座垫主体3的尺寸，也可以在延伸座垫6上的T型滑槽三4内插入延伸部7，此时延伸座垫6可以当做扶手使用，从而增加了座垫的多用性，座垫主体3上连接有靠背1。
工作原理：本实用新型在工作时，座垫主体3的T型滑槽一中插入延伸部7，从而使延伸座垫6与座垫主体3相互连接，增加了座垫主体3的尺寸，从而使座垫主体3适用的范围更广，然后还可以在T型滑槽三4内插入延伸部7，此时与延伸部7连接的延伸座垫6可以当做扶手使用；座垫主体3的内部还设有预埋框架可以很好给予座垫主体3支撑力，使座垫主体3更好的支撑起人，增加了座垫主体3的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：包括座垫主体(3)，所述座垫主体(3)由发泡海绵制成，所述座垫主体(3)的左右两侧均设有T型滑槽一，所述T型滑槽一内设有连接部(8)，所述连接部(8)与T型滑槽一滑移配合，所述连接部(8)上连接有延伸部(7)，所述延伸部(7)延伸出T型滑槽一，所述T型滑槽一远离连接部(8)一侧设有延伸座垫(6)。
2.根据权利要求1所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述延伸座垫(6)远离座垫主体(3)的一侧设有T型滑槽二(5)，所述T型滑槽二(5)的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同。
3.根据权利要求2所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述连接部(8)、延伸部(7)和延伸座垫(6)一体成型。
4.根据权利要求3所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述连接部(8)、延伸部(7)和延伸座垫(6)的材料均为发泡海绵。
5.根据权利要求4所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述延伸座垫(6)的上侧面设有T型滑槽三(4)，所述T型滑槽三(4)的尺寸与T型滑槽一的尺寸相同。
6.根据权利要求5所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述座垫主体(3)的上侧面设有若干防滑槽(2)。
7.根据权利要求6所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述防滑槽(2)向座垫主体(3)的长度方向延伸，所述防滑槽(2)向座垫主体(3)的宽度方向均匀排列。
8.根据权利要求7所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述座垫主体(3)的内部还设有预埋框架，预埋框架包括两个连接框(10)，两个所述连接框(10)之间用四根支撑杆(9)连接，每个所述连接框(10)上的中部均焊接有加强杆(11)。
9.根据权利要求8所述的一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫，其特征在于：所述座垫主体(3)上连接有靠背(1)。
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| CN201920111834.8U CN209581236U (zh) | 2019-01-23 | 2019-01-23 | 一种铁预埋连体发泡海绵汽车座垫 |
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2019
- 2019-01-23 CN CN201920111834.8U patent/CN209581236U/zh active Active
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