CN216783332U - 一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，包括靠背垫、按摩单元、接线端子，所述靠背垫为横截面为“D”字形结构，所述靠背垫下端两侧设有护腰垫且护腰垫与靠背垫为一体式结构，所述靠背垫包括记忆棉填充层和复合层，所述复合层包覆于记忆棉填充层外表面，所述记忆棉填充层内部设有横截面为“D”字形的腔体结构，所述按摩单元设于“D”字形腔体结构内部，所述接线端子内嵌于靠背垫的侧表面，所述接线端子与按摩单元电连接。本实用新型内部添加了按摩单元，使乘坐者感觉舒适的同时又为乘坐者矫正腰椎，此外，能更好的缓解腰椎疲劳，按摩单元采用多重缓冲设计，使乘坐者体验更舒适，更好的保护了腰椎。

Description

一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置

技术领域

本实用新型涉汽车用品领域，尤其涉及一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置。

背景技术

车用腰椎靠背是用于向乘坐者提供腰部支撑柔性软垫，其效果是提高乘坐舒适度，降低乘坐者疲劳指数，而且这种效果在长时间乘坐座椅时尤为突出。但是，现有的车用腰椎靠背其实用性有限，并没有得到提升且普遍存在以下两方面不足之处：1、现有的车用腰椎靠背为了迎合乘坐者的舒适度而设计的过于柔软，无法起到矫正腰椎的效果；2、无法为乘坐者进行腰椎按摩，乘坐者的体验无法进一步得到提升。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置。

发明内容

本实用新型内部添加了按摩单元，按摩单元位于记忆棉填充层内，使乘坐者感觉舒适的同时又为乘坐者矫正腰椎，此外，按摩单元具有按摩腰椎的功能，使乘坐者的腰椎血液通畅、缓解疲劳，久而久之，乘坐者受损的腰椎得到修复，按摩单元采用多重缓冲设计，使乘坐者体验更舒适，更好的保护了腰椎。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，包括靠背垫、按摩单元、接线端子，所述靠背垫为横截面为“D”字形结构，所述靠背垫下端两侧设有护腰垫且护腰垫与靠背垫为一体式结构，所述靠背垫包括记忆棉填充层和复合层，所述复合层包覆于记忆棉填充层外表面，所述记忆棉填充层内部设有横截面为“D”字形的腔体结构，所述按摩单元设于“D”字形腔体结构内部，所述接线端子内嵌于靠背垫的侧表面，所述接线端子与按摩单元电连接，所述按摩单元包括按摩龙骨、缓冲连接结构、承载板，所述按摩龙骨为弧形结构且两端均与承载板前端面铰接，所述缓冲连接结构一端与按摩龙骨后端面铰接且另一端与承载板前端面连接，所述缓冲连接结构轴线与承载板前端面垂直分布，所述承载板底部设有底座，所述“D”字形的腔体结构的曲面端与按摩龙骨的前端面相接。

优选的，所述按摩龙骨包括龙骨单元、承载弹簧，所述龙骨单元为块状弧形方管结构，所述按摩龙骨由至少3块龙骨单元连接组成，所述龙骨单元之间通过至少2根承载弹簧连接，所述龙骨单元的拱面在同一弧面上，所述按摩龙骨两端的龙骨单元的最外侧底端与承载板前端面铰接，所述按摩龙骨除两端的龙骨单元外，其他的龙骨单元的凹面中心位置处通过缓冲连接结构与承载板前端面连接。

优选的，所述龙骨单元包括按摩杵、直线马达、龙骨壳、缓冲盒，所述龙骨壳和缓冲盒均为块状弧形方管结构，所述龙骨壳上端面与缓冲盒下端面连接，所述缓冲盒包括上槽板、下槽板、连接弹簧，所述上槽板与下槽板槽口相对分布，所述上槽板槽口包含于下槽板槽口，所述上槽板槽底面与下槽板槽底面通过连接弹簧连接，所述缓冲盒上端面均布定位槽。

优选的，所述直线马达设于龙骨壳内部且与龙骨壳内侧面连接，所述直线马达输出端与按摩杵同轴连接，所述按摩杵输出端穿过龙骨壳上壁和缓冲盒延伸至缓冲盒上端面的定位槽中。

优选的，所述缓冲连接结构空心柱状件、碟形弹簧、缓冲连接杆，所述空心柱状件一端与承载板前端面连接，所述缓冲连接杆一端位于空心柱状件外部与龙骨单元凹面中心位置铰接，另一端位于空心柱状件内部通过碟形弹簧与空心柱状件内部接近承载板的一端连接。

优选的，所述空心柱状件两侧设有与其等长的导向槽，所述连接杆位于空心柱状件内部的一端两侧设有与导向槽相对应的滑块且滑块位于导向槽内。

本实用新型内部添加了按摩单元，按摩单元位于记忆棉填充层内，使乘坐者感觉舒适的同时又为乘坐者矫正腰椎，此外，按摩单元具有按摩腰椎的功能，使乘坐者的腰椎血液通畅、缓解疲劳，久而久之，乘坐者受损的腰椎得到修复，按摩单元采用多重缓冲设计，使乘坐者体验更舒适，更好的保护了腰椎。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型侧剖图；

图2正面结构图；

图3为按摩单元结构图；

图4为龙骨单元俯剖图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本新型在具体实施中，按照如下步骤进行：

一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，包括靠背垫1、按摩单元2、接线端子3，所述靠背垫为横截面为“D”字形结构，所述靠背垫下端两侧设有护腰垫101且护腰垫101与靠背垫1为一体式结构，所述靠背垫1包括记忆棉填充层102和复合层103，所述复合层103包覆于记忆棉填充层102外表面，所述记忆棉填充层102内部设有横截面为“D”字形的腔体结构，所述按摩单元2设于“D”字形腔体结构内部，所述接线端子3内嵌于靠背垫1的侧表面，所述接线端子1与按摩单元2电连接，所述按摩单元2包括按摩龙骨201、缓冲连接结构202、承载板203，所述按摩龙骨201为弧形结构且两端均与承载板203前端面铰接，所述缓冲连接结构202一端与按摩龙骨201后端面铰接且另一端与承载板203前端面连接，所述缓冲连接结构202轴线与承载板前端面垂直分布，所述承载板203底部设有底座，所述“D”字形的腔体结构的曲面端与按摩龙骨202的前端面相接。

上述实例中，所述按摩龙骨202包括龙骨单元2011、承载弹簧2012，所述龙骨单元2011为块状弧形方管结构，所述按摩龙骨201由至少3块龙骨单元2011连接组成，所述龙骨单元2011之间通过至少2根承载弹簧2012连接，所述龙骨单元2011的拱面在同一弧面上，所述按摩龙骨201两端的龙骨单元2011的最外侧底端与承载板203前端面铰接，所述按摩龙骨201除两端的龙骨单元2011外，其他的龙骨单元2011的凹面中心位置处通过缓冲连接结构202与承载板203前端面连接。

上述实例中，所述龙骨单元2011包括按摩杵A、直线马达B、龙骨壳C、缓冲盒D，所述龙骨壳C和缓冲盒D均为块状弧形方管结构，所述龙骨壳C上端面与缓冲盒D下端面连接，所述缓冲盒D包括上槽板D1、下槽板D2、连接弹簧D3，所述上槽板D1与下槽板D2槽口相对分布，所述上槽板D1槽口包含于下槽板D2槽口，所述上槽板D1槽底面与下槽板D2槽底面通过连接弹簧连接D3，所述缓冲盒D上端面均布定位槽。

上述实例中，所述直线马达设于龙骨壳内部且与龙骨壳内侧面连接，所述直线马达输出端与按摩杵同轴连接，所述按摩杵输出端穿过龙骨壳上壁和缓冲盒延伸至缓冲盒上端面的定位槽中。

上述实例中，所述缓冲连接结构空心柱状件2021、碟形弹簧2022、缓冲连接杆2023，所述空心柱状件2021一端与承载板203前端面连接，所述缓冲连接杆2023一端位于空心柱状件2021外部与龙骨单元2011凹面中心位置铰接，另一端位于空心柱状件2021内部通过碟形弹簧2022与空心柱状件2021内部接近承载板203的一端连接。

上述实例中，所述空心柱状件201两侧设有与其等长的导向槽2024，所述连接杆2023位于空心柱状件2021内部的一端两侧设有与导向槽2024相对应的滑块2025且滑块2025位于导向槽2024内。

工作原理或者操作方式详细说明：

实际使用本新型时，乘坐者背靠在本新型正面，记忆棉填充层102质地柔软且具有一定缓冲作用，按摩单元2的缓冲盒D、承载弹簧2012、缓冲连接结构202均具有缓冲作用，使乘坐者靠上去更舒适，按摩单元2位于记忆棉填充层102内部腔体中，而且按摩单元2底部设有底座使按摩单元2位置固定不会在本新型内部胡乱位移 ，乘坐者靠上去后使接线端子3连接外部电源，直线马达B工作，带动按摩杵A规律捶打乘坐者腰椎处，使乘坐者腰椎更加舒适，并使乘坐者腰椎劳损得到修复。

本实用新型内部添加了按摩单元，按摩单元位于记忆棉填充层内，使乘坐者感觉舒适的同时又为乘坐者矫正腰椎，此外，按摩单元具有按摩腰椎的功能，使乘坐者的腰椎血液通畅、缓解疲劳，久而久之，乘坐者受损的腰椎得到修复，按摩单元采用多重缓冲设计，使乘坐者体验更舒适，更好的保护了腰椎。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，其特征在于，所述腰椎靠背护理装置包括靠背垫、按摩单元、接线端子，所述靠背垫为横截面为“D”字形结构，所述靠背垫下端两侧设有护腰垫且护腰垫与靠背垫为一体式结构，所述靠背垫包括记忆棉填充层和复合层，所述复合层包覆于记忆棉填充层外表面，所述记忆棉填充层内部设有横截面为“D”字形的腔体结构，所述按摩单元设于“D”字形腔体结构内部，所述接线端子内嵌于靠背垫的侧表面，所述接线端子与按摩单元电连接，所述按摩单元包括按摩龙骨、缓冲连接结构、承载板，所述按摩龙骨为弧形结构且两端均与承载板前端面铰接，所述缓冲连接结构一端与按摩龙骨后端面铰接且另一端与承载板前端面连接，所述缓冲连接结构轴线与承载板前端面垂直分布，所述承载板底部设有底座，所述“D”字形的腔体结构的曲面端与按摩龙骨的前端面相接。

2.根据权利要求1所述的一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，其特征在于，所述按摩龙骨包括龙骨单元、承载弹簧，所述龙骨单元为块状弧形方管结构，所述按摩龙骨由至少3块龙骨单元连接组成，所述龙骨单元之间通过至少2根承载弹簧连接，所述龙骨单元的拱面在同一弧面上，所述按摩龙骨两端的龙骨单元的最外侧底端与承载板前端面铰接，所述按摩龙骨除两端的龙骨单元外，其他的龙骨单元的凹面中心位置处通过缓冲连接结构与承载板前端面连接。

3.根据权利要求2所述的一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，其特征在于，所述龙骨单元包括按摩杵、直线马达、龙骨壳、缓冲盒，所述龙骨壳和缓冲盒均为块状弧形方管结构，所述龙骨壳上端面与缓冲盒下端面连接，所述缓冲盒包括上槽板、下槽板、连接弹簧，所述上槽板与下槽板槽口相对分布，所述上槽板槽口包含于下槽板槽口，所述上槽板槽底面与下槽板槽底面通过连接弹簧连接，所述缓冲盒上端面均布定位槽。

4.根据权利要求3所述的一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，其特征在于，所述直线马达设于龙骨壳内部且与龙骨壳内侧面连接，所述直线马达输出端与按摩杵同轴连接，所述按摩杵输出端穿过龙骨壳上壁和缓冲盒延伸至缓冲盒上端面的定位槽中。

5.根据权利要求1所述的一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，其特征在于，所述缓冲连接结构空心柱状件、碟形弹簧、缓冲连接杆，所述空心柱状件一端与承载板前端面连接，所述缓冲连接杆一端位于空心柱状件外部与龙骨单元凹面中心位置铰接，另一端位于空心柱状件内部通过碟形弹簧与空心柱状件内部接近承载板的一端连接。

6.根据权利要求5所述的一种车用抗疲劳腰椎靠背护理装置，其特征在于，所述空心柱状件两侧设有与其等长的导向槽，所述连接杆位于空心柱状件内部的一端两侧设有与导向槽相对应的滑块且滑块位于导向槽内。

Images