CN209566483U - 一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，包括安装架和安装架二，安装架和安装架二的侧面均设有安装机构，所述安装架的一侧设有气缸一，所述气缸一的端部设有固定板一，所述固定板一的端部设有伺服电机二，所述安装架的另一侧设有气缸二，所述气缸二的端部设有固定板二，该用于聚丙烯共混改性的双螺杆通过设置安装机构便于对该用于聚丙烯共混改性的双螺杆进行安装和拆卸，通过设置导向机构提高了该用于聚丙烯共混改性的双螺杆的稳定性，通过设置气缸一、气缸二、气缸三和气缸四便于调节螺杆一和螺杆二之间的距离，便于使螺杆一和螺杆二之间为全啮合、部分啮合或者非啮合，调节方便，适用范围较广。

Description

一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆

技术领域

本实用新型涉及挤出机双螺杆技术领域，具体为一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆。

背景技术

废旧聚苯乙烯泡沫塑料是常见废旧塑料中的一种。对废旧塑料进行优质再生，开发清洁高效的梯级利用技术和高附加值产品是国内外废旧塑料资源化技术的研究热点。迄今对废旧塑料再生工艺和配方领域进行了众多的研究，而针对废旧塑料再生加工的双螺杆挤出机的螺杆的研究较少。目前还没有一种同向啮合双螺杆挤出机的螺杆既对废旧塑料行进充分脱挥排气、提供好的混合效果，又避免局部强剪切、减少废旧塑料的降解，又提供高效的输送能力。不同螺纹头数不同螺杆直径不同螺槽深度的螺纹元件和捏合块元件在挤出过程中的建压特性、混合特性和功耗特性方面存在差异。多头螺纹有较高的扭矩等级参数百分比，但是其自由体积百分比受到局限，其可能的输送量受到限制，而单头螺纹的自由体积百分比可以较大，但是其螺杆的扭矩等级百分比则小，其混合承载能力受到一定的限制。现有的双螺杆不便调节两个螺杆之间的距离，适用范围较小，不便安装，使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，方便调节两个螺杆之间的距离，稳定性较好，适用范围较广，方便安装，使用较为方便，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，包括安装架和安装架二，安装架和安装架二的侧面均设有安装机构，所述安装架的一侧设有气缸一，所述气缸一的端部设有固定板一，所述固定板一的端部设有伺服电机二，所述安装架的另一侧设有气缸二，所述气缸二的端部设有固定板二，所述固定板二的端部设有伺服电机一，所述安装架二的一侧设有气缸三，所述气缸三的端部设有固定板三，所述安装架二的另一侧设有气缸四，所述气缸四的端部设有固定板四，固定板四和伺服电机二之间连接有螺杆二，伺服电机一和固定板三之间连接有螺杆一，所述安装架二的侧面连接有导向机构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装机构包括设在安装架侧面的安装板，所述安装板的上表面设有安装孔，所述安装孔内滑动连接有安装螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导向机构包括设在安装架二侧面的导向架，所述导向架的侧面设有导向槽(，所述导向架的底部设有连接板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，气缸一、气缸二、气缸三和气缸四进气端均与外部气泵出气口连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，伺服电机一和伺服电机二的输入端电连接外部电源的输出端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置安装机构便于对该用于聚丙烯共混改性的双螺杆进行安装和拆卸，通过设置导向机构提高了该用于聚丙烯共混改性的双螺杆的稳定性，通过设置气缸一、气缸二、气缸三和气缸四便于调节螺杆一和螺杆二之间的距离，便于使螺杆一和螺杆二之间为全啮合、部分啮合或者非啮合，调节方便，适用范围较广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1安装架一、2安装机构、21安装板、22安装螺栓、3导向机构、31导向架、32导向槽、33连接板、4气缸一、5固定板一、6固定板二、7气缸二、8伺服电机一、9螺杆一、10螺杆二、11固定板三、12气缸三、13固定板四、14气缸四、15伺服电机二、16安装架二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，包括安装架1和安装架二16，安装架1和安装架二16的侧面均设有安装机构2，安装架1的一侧设有气缸一4，气缸一4的端部设有固定板一5，固定板一5的端部设有伺服电机二15，安装架1的另一侧设有气缸二7，气缸二7的端部设有固定板二6，固定板二6的端部设有伺服电机一8，安装架二16的一侧设有气缸三12，气缸三12的端部设有固定板三11，安装架二16的另一侧设有气缸四14，气缸四14的端部设有固定板四13，固定板四13和伺服电机二15之间连接有螺杆二10，伺服电机一8和固定板三11之间连接有螺杆一9，当需要螺杆一9和螺杆二10为啮合连接时，控制气缸一4、气缸二7、气缸三12和气缸四14均伸长适宜的长度，当需要螺杆一9和螺杆二10为部分啮合时，控制气缸一4和气缸二7或者气缸三12和气缸四14伸长，当需要螺杆一9和螺杆二10为非啮合连接时，气缸一4、气缸二7、气缸三12和气缸四14均缩短适宜的长度，安装架二16的侧面连接有导向机构3，安装机构2包括设在安装架1侧面的安装板21，安装板21的上表面设有安装孔，安装孔内滑动连接有安装螺栓22，通过安装板21和安装螺栓22将该用于聚丙烯共混改性的双螺杆安装在适宜的位置处，导向机构3包括设在安装架二16侧面的导向架31，导向架31的侧面设有导向槽32，导向架31的底部设有连接板33，通过导向架31、导向槽32和连接板33来提高该双螺杆调节时的稳定性，气缸一4、气缸二7、气缸三12和气缸四14进气端均与外部气泵出气口连接，伺服电机一8和伺服电机二15的输入端电连接外部电源的输出端。

在使用时：通过安装板21和安装螺栓22将该用于聚丙烯共混改性的双螺杆安装在适宜的位置处，当需要螺杆一9和螺杆二10为啮合连接时，控制气缸一4、气缸二7、气缸三12和气缸四14均伸长适宜的长度，当需要螺杆一9和螺杆二10为部分啮合时，控制气缸一4和气缸二7或者气缸三12和气缸四14伸长，当需要螺杆一9和螺杆二10为非啮合连接时，气缸一4、气缸二7、气缸三12和气缸四14均缩短适宜的长度，通过导向架31、导向槽32和连接板33来提高该双螺杆调节时的稳定性。

本实用新型通过设置安装机构2便于对该用于聚丙烯共混改性的双螺杆进行安装和拆卸，通过设置导向机构3提高了该用于聚丙烯共混改性的双螺杆的稳定性，通过设置气缸一4、气缸二7、气缸三12和气缸四14便于调节螺杆一9和螺杆二10之间的距离，便于使螺杆一9和螺杆二10之间为全啮合、部分啮合或者非啮合，调节方便，适用范围较广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，包括安装架(1)和安装架二(16)，其特征在于：安装架(1)和安装架二(16)的侧面均设有安装机构(2)，所述安装架(1)的一侧设有气缸一(4)，所述气缸一(4)的端部设有固定板一(5)，所述固定板一(5)的端部设有伺服电机二(15)，所述安装架(1)的另一侧设有气缸二(7)，所述气缸二(7)的端部设有固定板二(6)，所述固定板二(6)的端部设有伺服电机一(8)，所述安装架二(16)的一侧设有气缸三(12)，所述气缸三(12)的端部设有固定板三(11)，所述安装架二(16)的另一侧设有气缸四(14)，所述气缸四(14)的端部设有固定板四(13)，固定板四(13)和伺服电机二(15)之间连接有螺杆二(10)，伺服电机一(8)和固定板三(11)之间连接有螺杆一(9)，所述安装架二(16)的侧面连接有导向机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，其特征在于：所述安装机构(2)包括设在安装架(1)侧面的安装板(21)，所述安装板(21)的上表面设有安装孔，所述安装孔内滑动连接有安装螺栓(22)。

3.根据权利要求1所述的一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，其特征在于：所述导向机构(3)包括设在安装架二(16)侧面的导向架(31)，所述导向架(31)的侧面设有导向槽(32)，所述导向架(31)的底部设有连接板(33)。

4.根据权利要求1所述的一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，其特征在于：气缸一(4)、气缸二(7)、气缸三(12)和气缸四(14)进气端均与外部气泵出气口连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于聚丙烯共混改性的双螺杆，其特征在于：伺服电机一(8)和伺服电机二(15)的输入端电连接外部电源的输出端。