CN209550572U - 一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,包括模芯、模腔和主流道,所述的模芯上端面对称嵌入安装有成型镶块,成型镶块前侧与模芯之间布置有模腔,所述的模芯上端面后部中间位置处布置有流向模腔的主流道,主流道前端分叉形成两个弧形分支流道与模腔连通,所述的成型镶块上,模腔后侧布置有第一渣包槽,所述的模腔靠近模芯侧面的端部处布置有第二渣包槽。本实用新型具有结构简单、脱模速度快、提高产品生产效率等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件压铸模具技术领域,特别是涉及一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构。
背景技术
汽车电灯遮光板通常需要通过压铸模具进行生产,由于遮光板的结构较为复杂,普通的抽芯结构无法完成产品的生产,为了方便遮光板脱模设计一种带有镶件的模具结构是非常有必要的。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,具有结构简单、脱模速度快、提高产品生产效率等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,包括模芯、模腔和主流道,所述的模芯上端面对称嵌入安装有成型镶块,成型镶块前侧与模芯之间布置有模腔,所述的模芯上端面后部中间位置处布置有流向模腔的主流道,主流道前端分叉形成两个弧形分支流道与模腔连通,所述的成型镶块上,模腔后侧布置有第一渣包槽,所述的模腔靠近模芯侧面的端部处布置有第二渣包槽。
所述的模芯上端面前部两个支角上对称布置有两个插接孔。
有益效果:本实用新型涉及一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,具有结构简单、脱模速度快、提高产品生产效率等特点。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图。
图示:1、模芯,2、主流道,3、插接孔,4、模腔,5、弧形分支流道,6、第一渣包槽, 7、第二渣包槽,8、成型镶块。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,如图1所示,包括模芯1、模腔4和主流道2,所述的模芯1上端面对称嵌入安装有成型镶块8,成型镶块8前侧与模芯1之间布置有模腔4,所述的模芯1上端面后部中间位置处布置有流向模腔4的主流道2,主流道2前端分叉形成两个弧形分支流道5与模腔4连通,所述的成型镶块8上,模腔4后侧布置有第一渣包槽6,所述的模腔4靠近模芯1侧面的端部处布置有第二渣包槽7。
所述的模芯1上端面前部两个支角上对称布置有两个插接孔3。
Claims (2)
1.一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,包括模芯(1)、模腔(4)和主流道(2),其特征在于:所述的模芯(1)上端面对称嵌入安装有成型镶块(8),成型镶块(8)前侧与模芯(1)之间布置有模腔(4),所述的模芯(1)上端面后部中间位置处布置有流向模腔(4)的主流道(2),主流道(2)前端分叉形成两个弧形分支流道(5)与模腔(4)连通,所述的成型镶块(8)上,模腔(4)后侧布置有第一渣包槽(6),所述的模腔(4)靠近模芯(1)侧面的端部处布置有第二渣包槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于制造汽车电灯遮光板的压铸模具模芯结构,其特征在于:所述的模芯(1)上端面前部两个支角上对称布置有两个插接孔(3)。
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