CN209550354U - 一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，包括上模结构、下模结构和导向部件，所述上模结构可在导向部件导向下相对下模结构在竖直方向位移；所述上模结构包括上模板，所述下模结构包括下模板，所述上模板上安装有切开组件，所述下模板上安装有滑动侧切组件，合模时，所述切开组件下移将未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片切开，一分为二，同时所述滑动侧切组件滑移将出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除。本实用新型提供的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，能够同时实现出气端锥上壳体外壳料片的切开和侧切加工，大大提高了生产加工效率，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具。
背景技术
随着社会的发展，工业水平的进步，汽车制造行业正在不断攀升。汽车的零配件有很多种，在生产这些零件时往往需要用到各种各样的模具，模具的好坏、工作是否稳定以及精度都会对产品造成直接影响。如附图1为出气端锥上壳体外壳的成品结构，附图2为未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片，本实用新型设计了一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，针对附图2所示的出气端锥上壳体外壳料片进行切开和侧切作业，形成如附图3所示的出气端锥上壳体外壳的料片结构，简化作业步骤，能够大大提高出气端锥上壳体外壳的生产加工效率。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，能够同时实现出气端锥上壳体外壳料片的切开和侧切加工，简化作业步骤，节约成本，大大提高了生产加工效率。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，包括上模结构、下模结构和导向部件，所述上模结构可在导向部件导向下相对下模结构在竖直方向位移；所述上模结构包括上模板，所述下模结构包括下模板，所述上模板上安装有切开组件，所述下模板上安装有滑动侧切组件，合模时，所述切开组件下移将未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片切开，一分为二，同时所述滑动侧切组件滑移将出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除。
进一步地，所述切开组件包括切开冲头和冲头垫块，所述切开冲头通过冲头垫块竖向安装于上模板上；
所述滑动侧切组件包括正装斜锲机构、侧冲头所述上模板上设置有斜锲上垫块，所述正装斜锲机构的主动斛锲通过斜锲上垫块安装于上模板上；所述侧冲头通过正装斜锲机构的斜锲侧面垫板以及斜锲侧面固定板安装于正装斜锲机构的滑块上；合模时，所述主动斛锲下移挤压推动滑块带动侧冲头滑移进行侧切作业。
进一步地，所述正装斜锲机构还包括冲头导向块，所述冲头导向块与侧冲头一一对应并安装于下模板上，其用于对侧冲头进行精准导向。
进一步地，所述下模结构还包括从下到上依次固定在下模板上的下垫板、下固定板和凸模；所述凸模上设置有切开镶件和侧切镶件；所述切开镶件为两个，在俯视方向上，两个所述切开镶件均与切开冲头平行并位于于未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的切开位置处；所述侧切镶件为两个，分别位于侧冲头未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的侧切位置处；
所述上模结构还包括上固定板、压料板、氮气弹簧和上卸料螺丝；所述上固定板相对上模板固定；所述压料板通过氮气弹簧弹性设置于上安装板上，且可相对凸模上、下滑移，且其上、下滑移通过设置在上模板上的上卸料螺丝限定行程。
进一步地，所述上模结构还包括上导向块，所述上导向块用于对压料板进行精准导向。
进一步地，所述下模结构还包括两块挡块，两块所述挡块呈斜对立设置于下固定板的左右两侧，用于稳定侧切的侧向力。
进一步地，所述上模板上设置有上限位支撑柱，所述下模板上设置有有下限位支撑柱；合模时，所述上限位支撑柱下移使其底端与下限位支撑柱柱的顶端贴合抵靠，以对上模结构进行行程限位。
进一步地，所述导向部件包括导向柱和导套，所述导向柱竖向安装于下模板上，所述导套安装于上模板上，且所述导套与导向柱套接滑移配合设置。
有益效果：本实用新型的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，有益效果如下：
1)能够同时实现出气端锥上壳体外壳料片的切开和侧切加工，简化作业步骤，节约成本，大大提高了生产加工效率；
2)操作简单、方便，为出气端锥上壳体外壳料片的后续加工打下了良好的基础，更有利于进行后续加工作业，生产出质量好、合格率高的成品工件。
附图说明
附图1为出气端锥上壳体外壳的成品结构示意图；
附图2为未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的结构示意图；
附图3为已进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的结构示意图；
附图4为出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具的正视图；
附图5为上模结构的俯视图；
附图6为下模结构的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图3至附图6所示，一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，包括上模结构、下模结构和导向部件，所述上模结构可在导向部件导向下相对下模结构在竖直方向位移；所述上模结构包括上模板2，所述下模结构包括下模板1，所述上模板2上安装有切开组件，所述下模板1上安装有滑动侧切组件，合模时，所述切开组件下移将未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片切开，一分为二，同时所述滑动侧切组件滑移将出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除；如附图3所示，切开，形成两个独立的出气端锥上壳体外壳，而且，切开后的出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除也被切除，即使用一套模具，实现了出气端锥上壳体外壳的切开和侧切加工作业，简化作业步骤，节约成本，大大提高了生产加工效率；操作简单、方便，为出气端锥上壳体外壳料片的后续加工打下了良好的基础，更有利于进行后续加工作业，生产出质量好、合格率高的成品工件。
所述切开组件包括切开冲头16和冲头垫块15，所述切开冲头16通过冲头垫块15竖向安装于上模板2上，切开冲头16用来进行切开作业。
所述滑动侧切组件包括正装斜锲机构34、侧冲头20所述上模板2上设置有斜锲上垫块12，所述正装斜锲机构34的主动斛锲35通过斜锲上垫块12安装于上模板2上；所述侧冲头20通过正装斜锲机构34的斜锲侧面垫板18以及斜锲侧面固定板17安装于正装斜锲机构34的滑块36上；合模时，所述主动斛锲35下移挤压推动滑块36带动侧冲头20滑移进行侧切作业，保证切开和侧切的同步进行。
所述正装斜锲机构34还包括冲头导向块10，所述冲头导向块10与侧冲头20一一对应并安装于下模板1上，其用于对侧冲头20进行精准导向，保证侧冲头20不会发生偏移，提高产品合格率，同时防止工件以及模具结构被损坏。
所述下模结构还包括从下到上依次固定在下模板1上的下垫板5、下固定板6和凸模32；所述凸模32上设置有切开镶件8和侧切镶件7；所述切开镶件8为两个，在俯视方向上，两个所述切开镶件8均与切开冲头16平行并位于于未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的切开位置处；所述侧切镶件7为两个，分别位于侧冲头20未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的侧切位置处，凸模32上设置的切开镶件8和侧切镶件7，能够大大提高加工便捷性，提高加工效率。
所述上模结构还包括上固定板14、压料板13、氮气弹簧30和上卸料螺丝25；所述上固定板14相对上模板2固定；所述压料板13通过氮气弹簧30弹性设置于上安装板3上，且可相对凸模32上、下滑移，且其上、下滑移通过设置在上模板2上的上卸料螺丝25限定行程。
所述上模结构还包括上导向块11，所述上导向块11用于对压料板13进行精准导向，从而保证模具间距均匀一致，提高加工精度。
所述下模结构还包括两块挡块9，两块所述挡块9呈斜对立设置于下固定板6的左右两侧，用于稳定侧切的侧向力，防止出现由于侧切的侧向力不稳造成产品不良的情况。
所述上模板2上设置有上限位支撑柱38，所述下模板1上设置有有下限位支撑柱21；合模时，所述上限位支撑柱38下移使其底端与下限位支撑柱柱21的顶端贴合抵靠，以对上模结构进行行程限位。
所述导向部件包括导向柱19和导套24，所述导向柱19竖向安装于下模板1上，所述导套24安装于上模板2上，且所述导套24与导向柱19套接滑移配合设置。
本实用新型的优点如下：
3)能够同时实现出气端锥上壳体外壳料片的切开和侧切加工，简化作业步骤，节约成本，大大提高了生产加工效率；
4)操作简单、方便，为出气端锥上壳体外壳料片的后续加工打下了良好的基础，更有利于进行后续加工作业，生产出质量好、合格率高的成品工件。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：包括上模结构、下模结构和导向部件，所述上模结构可在导向部件导向下相对下模结构在竖直方向位移；所述上模结构包括上模板(2)，所述下模结构包括下模板(1)，所述上模板(2)上安装有切开组件，所述下模板(1)上安装有滑动侧切组件，合模时，所述切开组件下移将未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片切开，一分为二，同时所述滑动侧切组件滑移将出气端锥上壳体外壳料片的侧边中部的多余边料切除；
所述切开组件包括切开冲头(16)和冲头垫块(15)，所述切开冲头(16)通过冲头垫块(15)竖向安装于上模板(2)上；
所述滑动侧切组件包括正装斜锲机构(34)、侧冲头(20)所述上模板(2)上设置有斜锲上垫块(12)，所述正装斜锲机构(34)的主动斛锲(35)通过斜锲上垫块(12)安装于上模板(2)上；所述侧冲头(20)通过正装斜锲机构(34)的斜锲侧面垫板(18)以及斜锲侧面固定板(17)安装于正装斜锲机构(34)的滑块(36)上；合模时，所述主动斛锲(35)下移挤压推动滑块(36)带动侧冲头(20)滑移进行侧切作业。
2.根据权利要求1所述的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：所述正装斜锲机构(34)还包括冲头导向块(10)，所述冲头导向块(10)与侧冲头(20)一一对应并安装于下模板(1)上，其用于对侧冲头(20)进行精准导向。
3.根据权利要求1所述的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：所述下模结构还包括从下到上依次固定在下模板(1)上的下垫板(5)、下固定板(6)和凸模(32)；所述凸模(32)上设置有切开镶件(8)和侧切镶件(7)；所述切开镶件(8)为两个，在俯视方向上，两个所述切开镶件(8)均与切开冲头(16)平行并位于于未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的切开位置处；所述侧切镶件(7)为两个，分别位于侧冲头(20)未进行切开侧切的出气端锥上壳体外壳料片的侧切位置处；
所述上模结构还包括上固定板(14)、压料板(13)、氮气弹簧(30)和上卸料螺丝(25)；所述上固定板(14)相对上模板(2)固定；所述压料板(13)通过氮气弹簧(30)弹性设置于上安装板(3)上，且可相对凸模(32)上、下滑移，且其上、下滑移通过设置在上模板(2)上的上卸料螺丝(25)限定行程。
4.根据权利要求3所述的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：所述上模结构还包括上导向块(11)，所述上导向块(11)用于对压料板(13)进行精准导向。
5.根据权利要求3所述的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：所述下模结构还包括两块挡块(9)，两块所述挡块(9)呈斜对立设置于下固定板(6)的左右两侧，用于稳定侧切的侧向力。
6.根据权利要求1所述的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：所述上模板(2)上设置有上限位支撑柱(38)，所述下模板(1)上设置有有下限位支撑柱(21)；合模时，所述上限位支撑柱(38)下移使其底端与下限位支撑柱(21)的顶端贴合抵靠，以对上模结构进行行程限位。
7.根据权利要求1所述的一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具，其特征在于：所述导向部件包括导向柱(19)和导套(24)，所述导向柱(19)竖向安装于下模板(1)上，所述导套(24)安装于上模板(2)上，且所述导套(24)与导向柱(19)套接滑移配合设置。
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| CN201822130656.1U CN209550354U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109433905A (zh) * | 2018-12-18 | 2019-03-08 | 无锡曙光模具有限公司 | 一种出气端锥上壳体外壳的切开侧切模具 |
| CN111069401A (zh) * | 2019-12-06 | 2020-04-28 | 无锡曙光模具有限公司 | 一种汽车出气内锥的落料模具 |
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- 2018-12-18 CN CN201822130656.1U patent/CN209550354U/zh active Active
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