CN209549782U - 一种汽车三角臂喷涂用旋转台 - Google Patents

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许容璟
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车三角臂喷涂用旋转台,包括安装座,所述安装座的顶部开设有升降槽,所述升降槽的底侧内壁上固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机的输出轴上焊接有固定座,所述固定座的顶部焊接有旋转台本体,所述安装座上对称开设有滑动腔,两个滑动腔的底侧内壁上均固定安装有电机,两个电机的输出轴上均焊接有第一锥形齿轮,两个滑动腔的底侧内壁上均转动安装有转动杆,两个转动杆上均焊接有第二锥形齿轮,两个第二锥形齿轮分别与两个第一锥形齿轮相啮合,两个转动杆的顶端均焊接有齿轮,两个滑动腔的顶侧内壁上均滑动安装有滑动座。本实用新型便于调节旋转台本体的高度,提高工作效率,结构简单,使用方便。

Description

一种汽车三角臂喷涂用旋转台
技术领域
本实用新型涉及汽车加工技术领域,尤其涉及一种汽车三角臂喷涂用旋转台。
背景技术
三角臂(Arm triangle),指的是摆臂,作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,即靠三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球头和三角臂连接。
现有的三角臂在加工的时候,需要进行喷涂,传统喷涂的方式在旋转台上来完成,由于现有的旋转台的高度大多是固定的,无法根据不同的需求进行高度调节,导致效率降低,因此,我们提出一种汽车三角臂喷涂用旋转台来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车三角臂喷涂用旋转台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车三角臂喷涂用旋转台,包括安装座,所述安装座的顶部开设有升降槽,所述升降槽的底侧内壁上固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机的输出轴上焊接有固定座,所述固定座的顶部焊接有旋转台本体,所述安装座上对称开设有滑动腔,两个滑动腔的底侧内壁上均固定安装有电机,两个电机的输出轴上均焊接有第一锥形齿轮,两个滑动腔的底侧内壁上均转动安装有转动杆,两个转动杆上均焊接有第二锥形齿轮,两个第二锥形齿轮分别与两个第一锥形齿轮相啮合,两个转动杆的顶端均焊接有齿轮,两个滑动腔的顶侧内壁上均滑动安装有滑动座,两个滑动座相互靠近的一侧均焊接有滑动杆,两个滑动杆上均焊接有齿条,两个齿条分别与两个齿轮相啮合,所述固定座的两侧均开设有限位槽,两个滑动杆分别与两个限位槽相适配。
优选的,两个滑动腔的底侧内壁上均开设有转动槽,两个转动杆分别转动安装在两个转动槽内,两个转动槽内均固定安装有轴承,两个轴承分别套设在两个转动杆上。
优选的,两个滑动腔的顶侧内壁上均焊接有滑轨,两个滑动座上均焊接有滑块,两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上。
优选的,所述升降槽的两侧内壁上均开设有滑动孔,两个滑动孔分别与两个滑动腔相连通,两个滑动杆分别滑动安装在两个滑动孔内。
优选的,所述固定座的两侧等间距开设有多个限位槽,多个限位槽分别与两个滑动杆相适配。
优选的,所述滑动孔内安装有多个滑珠,多个滑珠均与滑动杆滑动接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过电机、第一锥形齿轮、转动杆、第二锥形齿轮、齿轮、滑动座、滑动杆、齿条和限位槽的配合,电机的输出轴带动第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮带动转动杆转动,转动杆带动齿轮转动,齿轮带动齿条移动,齿条带动滑动杆移动,使得滑动杆滑动进入限位槽内,并与限位槽相卡装,
本实用新型便于调节旋转台本体的高度,提高工作效率,结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车三角臂喷涂用旋转台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车三角臂喷涂用旋转台的A部分的结构示意图。
图中:1安装座、2升降槽、3伸缩电机、4固定座、5旋转台本体、6滑动腔、7电机、8第一锥形齿轮、9转动杆、10第二锥形齿轮、11齿轮、12滑动座、13滑动杆、14齿条、15限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种汽车三角臂喷涂用旋转台,包括安装座1,安装座1的顶部开设有升降槽2,升降槽2的底侧内壁上固定安装有伸缩电机3,伸缩电机3的输出轴上焊接有固定座4,固定座4的顶部焊接有旋转台本体5,安装座1上对称开设有滑动腔6,两个滑动腔6的底侧内壁上均固定安装有电机7,两个电机7的输出轴上均焊接有第一锥形齿轮8,两个滑动腔6的底侧内壁上均转动安装有转动杆9,两个转动杆9上均焊接有第二锥形齿轮10,两个第二锥形齿轮10分别与两个第一锥形齿轮8相啮合,两个转动杆9的顶端均焊接有齿轮11,两个滑动腔6的顶侧内壁上均滑动安装有滑动座12,两个滑动座12相互靠近的一侧均焊接有滑动杆13,两个滑动杆13上均焊接有齿条14,两个齿条14分别与两个齿轮11相啮合,固定座4的两侧均开设有限位槽15,两个滑动杆13分别与两个限位槽15相适配,通过电机7、第一锥形齿轮8、转动杆9、第二锥形齿轮10、齿轮11、滑动座12、滑动杆13、齿条14和限位槽15的配合,电机7的输出轴带动第一锥形齿轮8转动,第一锥形齿轮8带动第二锥形齿轮10转动,第二锥形齿轮10带动转动杆9转动,转动杆9带动齿轮11转动,齿轮11带动齿条14移动,齿条14带动滑动杆13移动,使得滑动杆13滑动进入限位槽15内,并与限位槽15相卡装,本实用新型便于调节旋转台本体5的高度,提高工作效率,结构简单,使用方便。
本实用新型中,两个滑动腔6的底侧内壁上均开设有转动槽,两个转动杆9分别转动安装在两个转动槽内,两个转动槽内均固定安装有轴承,两个轴承分别套设在两个转动杆9上,两个滑动腔6的顶侧内壁上均焊接有滑轨,两个滑动座12上均焊接有滑块,两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上,升降槽2的两侧内壁上均开设有滑动孔,两个滑动孔分别与两个滑动腔6相连通,两个滑动杆13分别滑动安装在两个滑动孔内,固定座4的两侧等间距开设有多个限位槽15,多个限位槽15分别与两个滑动杆13相适配,滑动孔内安装有多个滑珠,多个滑珠均与滑动杆13滑动接触,通过电机7、第一锥形齿轮8、转动杆9、第二锥形齿轮10、齿轮11、滑动座12、滑动杆13、齿条14和限位槽15的配合,电机7的输出轴带动第一锥形齿轮8转动,第一锥形齿轮8带动第二锥形齿轮10转动,第二锥形齿轮10带动转动杆9转动,转动杆9带动齿轮11转动,齿轮11带动齿条14移动,齿条14带动滑动杆13移动,使得滑动杆13滑动进入限位槽15内,并与限位槽15相卡装,本实用新型便于调节旋转台本体5的高度,提高工作效率,结构简单,使用方便。
工作原理:电机7和伸缩电机3上都设有控制开关,电机7和伸缩电机3都由蓄电池供电,使用的时候,首先启动伸缩电机3,伸缩电机3的输出轴带动固定座4移动,固定座4带动旋转台本体5升降,当旋转台本体5的高度满足需求的时候,关闭伸缩电机3,启动电机7,电机7的输出轴带动第一锥形齿轮8转动,第一锥形齿轮8带动第二锥形齿轮10转动,第二锥形齿轮10带动转动杆9转动,转动杆9带动齿轮11转动,齿轮11带动齿条14移动,齿条14带动滑动杆13移动,使得滑动杆13滑动进入限位槽15内,并与限位槽15相卡装,将固定座4固定,便于调节旋转台本体5的高度,提高工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车三角臂喷涂用旋转台,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶部开设有升降槽(2),所述升降槽(2)的底侧内壁上固定安装有伸缩电机(3),所述伸缩电机(3)的输出轴上焊接有固定座(4),所述固定座(4)的顶部焊接有旋转台本体(5),所述安装座(1)上对称开设有滑动腔(6),两个滑动腔(6)的底侧内壁上均固定安装有电机(7),两个电机(7)的输出轴上均焊接有第一锥形齿轮(8),两个滑动腔(6)的底侧内壁上均转动安装有转动杆(9),两个转动杆(9)上均焊接有第二锥形齿轮(10),两个第二锥形齿轮(10)分别与两个第一锥形齿轮(8)相啮合,两个转动杆(9)的顶端均焊接有齿轮(11),两个滑动腔(6)的顶侧内壁上均滑动安装有滑动座(12),两个滑动座(12)相互靠近的一侧均焊接有滑动杆(13),两个滑动杆(13)上均焊接有齿条(14),两个齿条(14)分别与两个齿轮(11)相啮合,所述固定座(4)的两侧均开设有限位槽(15),两个滑动杆(13)分别与两个限位槽(15)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂喷涂用旋转台,其特征在于,两个滑动腔(6)的底侧内壁上均开设有转动槽,两个转动杆(9)分别转动安装在两个转动槽内,两个转动槽内均固定安装有轴承,两个轴承分别套设在两个转动杆(9)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂喷涂用旋转台,其特征在于,两个滑动腔(6)的顶侧内壁上均焊接有滑轨,两个滑动座(12)上均焊接有滑块,两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂喷涂用旋转台,其特征在于,所述升降槽(2)的两侧内壁上均开设有滑动孔,两个滑动孔分别与两个滑动腔(6)相连通,两个滑动杆(13)分别滑动安装在两个滑动孔内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂喷涂用旋转台,其特征在于,所述固定座(4)的两侧等间距开设有多个限位槽(15),多个限位槽(15)分别与两个滑动杆(13)相适配。
6.根据权利要求4所述的一种汽车三角臂喷涂用旋转台,其特征在于,所述滑动孔内安装有多个滑珠,多个滑珠均与滑动杆(13)滑动接触。
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