CN209539959U - 一种耐腐蚀的新型塑料齿轮 - Google Patents

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郑醒民
郑卫锋
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Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,包括齿轮主体、轮齿、连接体、安装轴套、轴孔和键槽;齿轮主体外圆周面均匀设有用于啮合传动的轮齿,齿轮主体内圆周面设有连接体;连接体为中心设有圆形通孔的圆盘结构,连接体上设有多个通孔,连接体内圆周面设有安装轴套;安装轴套中心设有用于配合连接安装轴的轴孔,安装轴套上设有多个固定安装轴的键槽。本实用新型造型简单,耐腐蚀性好,使用寿命长,结构强度高且节约成本,具有很强的实用性。

Description

一种耐腐蚀的新型塑料齿轮
技术领域
本实用新型涉及机械传动零部件领域,尤其涉及一种耐腐蚀的新型塑料齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。
期初齿轮基本全是用金属制成,不过随着科学的发展,齿轮已经慢慢由金属齿轮转变为塑料齿轮,因为塑料齿轮更具有润滑性和耐磨性。可以减小噪音,降低成本,降低摩擦,因此塑料齿轮在机械传动中用途越来越广泛,但是也由于塑料本身的特性,塑料齿轮容易磨损变形,影响其传动稳定性和使用寿命。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种耐腐蚀的新型塑料齿轮。
本实用新型提出的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,包括齿轮主体、轮齿、连接体、安装轴套、轴孔和键槽;齿轮主体外圆周面均匀设有用于啮合传动的轮齿,齿轮主体内圆周面设有连接体;连接体为中心设有圆形通孔的圆盘结构,连接体上设有多个通孔,连接体内圆周面设有安装轴套;安装轴套中心设有用于配合连接安装轴的轴孔,安装轴套上设有多个固定安装轴的键槽。
优选的,齿轮主体材质选用聚甲醛。
优选的,连接体的高度小于齿轮主体的高度。
优选的,通孔数量为6个且以轴孔为中心均匀分布。
优选的,连接体上下底面设有多个加强件,加强件位于每个相邻通孔之间。
优选的,加强件为梯形板结构,两端分别与齿轮主体内圆周面和安装轴套外圆周面相连。
优选的,安装轴套高度度大于齿轮主体的高度。
优选的,键槽的数量为6个且以轴孔为中心均匀分布。
本实用新型的有益效果是:齿轮主体材质选用聚甲醛,耐腐蚀性好,齿轮齿轮主体内圆周面设有连接体,连接体高度小于齿轮主体高度,减少齿轮的用料节约成本,连接体上设有多个通孔,通孔用以缓冲齿轮在硬性啮合过程中产生的冲击应力,连接体上下底面设有多个加强件,加强齿轮的强度,连接体内圆周面设有安装轴套,安装轴套中心设有用于配合连接安装轴的轴孔,安装轴套上设有多个固定安装轴的键槽,多个键槽可以分担安装轴与齿轮之间的轴向应力,提高齿轮的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮的立体结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮中的主视图。
图3为本实用新型提出的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮中的侧视图。
图中:1、齿轮主体;2、轮齿;3、连接体;4、通孔;5、加强件;6、安装轴套;61、轴孔;62、键槽。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步描述;
参照图1-3,本实用新型提出的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,包括齿轮主体1、轮齿2、连接体3、安装轴套6、轴孔61和键槽62;齿轮主体1外圆周面均匀设有用于啮合传动的轮齿2,齿轮主体1内圆周面设有连接体3;连接体3为中心设有圆形通孔的圆盘结构,连接体3上设有多个通孔4,连接体3内圆周面设有安装轴套6;安装轴套6中心设有用于配合连接安装轴的轴孔61,安装轴套6上设有多个固定安装轴的键槽62。
本实施例的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮的具体工作过程中,轮齿2与外部连接件进行啮合传动,连接体3连接齿轮主体1和安装轴套6,连接体3上设有的通孔4缓冲来自齿轮在硬性啮合过程中产生的冲击应力,轴孔61与外部连接轴相连,多个键槽62可以分担安装轴与齿轮之间的轴向应力,防止因键槽受力损坏导致齿轮不能使用。
在具体实施方式中,进一步的,齿轮主体1材质选用聚甲醛。
其有益效果为:聚甲醛作为塑料齿轮常用的材料,具有很好的耐腐蚀性。
进一步的,连接体3的高度小于齿轮主体1的高度。
其有益效果为:减少齿轮的用料,节约成本。
进一步的,通孔4数量为6个且以轴孔61为中心均匀分布。
其有益效果为:多个均匀分布的通孔4缓冲每个轮齿2传过来的应力。
进一步的,连接体3上下底面设有多个加强件5,加强件5位于每个相邻通孔4之间。
其有益效果为:加强齿轮整体的强度。
进一步的,加强件5为梯形板结构,两端分别与齿轮主体1内圆周面和安装轴套6外圆周面相连。
其有益效果为:加强连接体3的连接效果。
进一步的,安装轴套6高度度大于齿轮主体1的高度。
其有益效果为:缓冲安装轴与齿轮之间的轴向应力。
进一步的,键槽62的数量为6个且以轴孔61为中心均匀分布。
其有益效果为:分担安装轴与齿轮之间的轴向应力。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,包括齿轮主体(1)、轮齿(2)、连接体(3)、安装轴套(6)、轴孔(61)和键槽(62);齿轮主体(1)外圆周面均匀设有用于啮合传动的轮齿(2),齿轮主体(1)内圆周面设有连接体(3);连接体(3)为中心设有圆形通孔的圆盘结构,连接体(3)上设有多个通孔(4),连接体(3)内圆周面设有安装轴套(6);安装轴套(6)中心设有用于配合连接安装轴的轴孔(61),安装轴套(6)上设有多个固定安装轴的键槽(62)。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,齿轮主体(1)材质选用聚甲醛。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,连接体(3)的高度小于齿轮主体(1)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,通孔(4)数量为6个且以轴孔(61)为中心均匀分布。
5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,连接体(3)上下底面均设有多个加强件(5),加强件(5)位于每个相邻通孔(4)之间。
6.根据权利要求5所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,加强件(5)为梯形板结构,两端分别与齿轮主体(1)内圆周面和安装轴套(6)外圆周面相连。
7.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,安装轴套(6)高度大于齿轮主体(1)的高度。
8.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的新型塑料齿轮,其特征在于,键槽(62)的数量为6个且以轴孔(61)为中心均匀分布。
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