CN209536895U - 具有防侧翻支撑腿的车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有防侧翻支撑腿的车架,包含车架本体;所述车架本体的侧部设置有防侧翻支撑腿;当所述防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮支撑地面,防止侧翻;当防侧翻支撑腿处于收纳状态时,其上的辅助轮离开地面;本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架当防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮能支撑地面,防止侧翻且结构简单,实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车用车架的改进,特指一种当防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮能支撑地面,防止侧翻且结构简单,实用的具有防侧翻支撑腿的车架。
背景技术
现有技术中,叉车由于宽度较小,当搬运大尺寸货物时,遇到路面不平整时,容易发生侧翻。
为此我们设计了一种当防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮能支撑地面,防止侧翻且结构简单,实用的具有防侧翻支撑腿的车架。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种当防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮能支撑地面,防止侧翻且结构简单,实用的具有防侧翻支撑腿的车架。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:具有防侧翻支撑腿的车架,包含车架本体;所述车架本体的侧部设置有防侧翻支撑腿;当所述防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮支撑地面,防止侧翻;当防侧翻支撑腿处于收纳状态时,其上的辅助轮离开地面;所述防侧翻支撑腿,包含第一支腿座、第二支腿座、油缸和连杆;所述第一支腿座设置在车架本体的侧部的上部;所述第二支腿座设置在车架本体的侧部的下部;所述第一支腿座和第二支腿座设置在相同侧;所述油缸的上端部通过第一铰链可旋转地设置在第一支腿座上;所述油缸的下部设置有活塞杆;所述连杆的上端部可旋转地设置在活塞杆上,所述连杆的下端部通过第二销轴可旋转地设置有侧边支腿;所述侧边支腿的内端部通过第二铰链可旋转地设置在第二支腿座上;所述侧边支腿的外端部设置有辅助轮;当活塞杆伸出时,连杆驱动侧边支腿绕第二支腿座朝外旋转,直至侧边支腿处于水平状态,辅助轮支撑地面,防止侧翻;当活塞杆缩回,连杆驱动侧边支腿绕第二支腿座朝内旋转,辅助轮随着连杆的外端部上升,离开地面直到活塞杆缩回到预定位置。
优选的,所述活塞杆的下端部设置有导轮,所述导轮的旋转中心设置有第一销轴;所述连杆的上端部可旋转地设置在第一销轴上,所述连杆的下端部通过第二销轴可旋转地设置有侧边支腿;所述车架本体的侧部设置有导轮导板;所述导轮能沿导轮导板的外表面上下运动。
优选的,所述导轮导板的侧部设置有开关安装板;所述开关安装板上设置有微动开关;当活塞杆伸出时,当侧边支腿能处于水平状态时,连杆刚好出触碰到微动开关,此时叉车的驱动轮的动力停止工作,叉车停止前进或后退。
优选的,所述油缸上设置有第一油管和第二油管;当第一油管进油,第二油管出油时,活塞杆伸出;当第一油管出油,第二油管进油时,活塞杆缩回。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架在车架的侧部设置有防侧翻支撑腿,当防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮能支撑地面,防止侧翻;当防侧翻支撑腿处于收纳状态时,其上的辅助轮离开地面,并收起;本实用新型结构简单,实用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架的防侧翻支撑腿处于工作状态时的立体图;
附图2为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架的防侧翻支撑腿处于收纳状态时的立体图;
附图3为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架去掉防侧翻支撑腿时的立体图;
附图4为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架的防侧翻支撑腿的立体放大图;
其中:1、车架本体;2、防侧翻支撑腿;3、第一支腿座;4、导轮导板;5、开关安装板;6、第二支腿座;7、微动开关;8、第一铰链;9、油缸;10、导轮;11、第一销轴;12、连杆;13、第二铰链;14、第二销轴;15、侧边支腿;16、辅助轮;17、第一油管;18、第二油管;19、活塞杆。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1-4为本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架,包含车架本体1;所述车架本体1的侧部设置有防侧翻支撑腿2;所述防侧翻支撑腿2,包含第一支腿座3、第二支腿座6、油缸9和连杆12;所述第一支腿座3设置在车架本体1的侧部的上部;所述第二支腿座6设置在车架本体1的侧部的下部;所述第一支腿座3和第二支腿座6设置在相同侧;所述油缸9的上端部通过第一铰链8可旋转地设置在第一支腿座3上;所述油缸的下部设置有活塞杆19;所述活塞杆19的下端部设置有导轮10,所述导轮10的旋转中心设置有第一销轴11;所述连杆12的上端部可旋转地设置在第一销轴11上,所述连杆12的下端部通过第二销轴14可旋转地设置有侧边支腿15;所述侧边支腿15的内端部通过第二铰链13可旋转地设置在第二支腿座6上;所述侧边支腿15的外端部设置有辅助轮16;当活塞杆19伸出时,所述侧边支腿15能处于水平状态,辅助轮16支撑地面,防止侧翻,此为防侧翻支撑腿的工作状态,如附图1所示。
所述车架本体1的侧部设置有导轮导板4;所述导轮10能沿导轮导板4的外表面上下运动;所述导轮导板4的侧部设置有开关安装板5;所述开关安装板5上设置有微动开关7;当活塞杆19伸出时,当侧边支腿15能处于水平状态时,连杆12刚好出触碰到微动开关7,此时叉车的驱动轮的动力停止工作,叉车停止前进或后退。
所述油缸9上设置有第一油管17和第二油管18;当第一油管17进油,第二油管出油时,活塞杆19伸出;当第一油管17出油,第二油管进油时,活塞杆19缩回。
工作时,当第一油管17进油,第二油管出油时,活塞杆19伸出;导轮10沿导轮导板4的外表面朝下运动,连杆12驱动侧边支腿15绕第二支腿座6朝外旋转,直至侧边支腿15处于水平状态,辅助轮16支撑地面,防止侧翻。与此同时连杆12的上端部刚好出触碰到微动开关7,此时叉车的驱动轮的动力停止工作,叉车停止前进或后退。
当第一油管17出油,第二油管进油时,活塞杆19缩回,导轮10沿导轮导板4的外表面朝上运动,连杆12驱动侧边支腿15绕第二支腿座6朝内旋转,辅助轮16随着连杆12的外端部上升,离开地面,直到活塞杆19缩回到预定位置,此为防侧翻支撑腿的收纳状态,如附图2所示。
本实施例中的油缸可以由气缸或电缸代替。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型所述的具有防侧翻支撑腿的车架在车架的侧部设置有防侧翻支撑腿,当防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮能支撑地面,防止侧翻;当防侧翻支撑腿处于收纳状态时,其上的辅助轮离开地面,并收起;本实用新型结构简单,实用。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (4)
1.具有防侧翻支撑腿的车架,包含车架本体;其特征在于:所述车架本体的侧部设置有防侧翻支撑腿;当所述防侧翻支撑腿处于工作状态时,其上的辅助轮支撑地面,防止侧翻;当防侧翻支撑腿处于收纳状态时,其上的辅助轮离开地面;所述防侧翻支撑腿,包含第一支腿座、第二支腿座、油缸和连杆;所述第一支腿座设置在车架本体的侧部的上部;所述第二支腿座设置在车架本体的侧部的下部;所述第一支腿座和第二支腿座设置在相同侧;所述油缸的上端部通过第一铰链可旋转地设置在第一支腿座上;所述油缸的下部设置有活塞杆;所述连杆的上端部可旋转地设置在活塞杆上,所述连杆的下端部通过第二销轴可旋转地设置有侧边支腿;所述侧边支腿的内端部通过第二铰链可旋转地设置在第二支腿座上;所述侧边支腿的外端部设置有辅助轮;当活塞杆伸出时,连杆驱动侧边支腿绕第二支腿座朝外旋转,直至侧边支腿处于水平状态,辅助轮支撑地面,防止侧翻;当活塞杆缩回,连杆驱动侧边支腿绕第二支腿座朝内旋转,辅助轮随着连杆的外端部上升,离开地面直到活塞杆缩回到预定位置。
2.根据权利要求1所述的具有防侧翻支撑腿的车架,其特征在于:所述活塞杆的下端部设置有导轮,所述导轮的旋转中心设置有第一销轴;所述连杆的上端部可旋转地设置在第一销轴上,所述连杆的下端部通过第二销轴可旋转地设置有侧边支腿;所述车架本体的侧部设置有导轮导板;所述导轮能沿导轮导板的外表面上下运动。
3.根据权利要求2所述的具有防侧翻支撑腿的车架,其特征在于:所述导轮导板的侧部设置有开关安装板;所述开关安装板上设置有微动开关;当活塞杆伸出时,当侧边支腿能处于水平状态时,连杆刚好出触碰到微动开关,此时叉车的驱动轮的动力停止工作,叉车停止前进或后退。
4.根据权利要求1所述的具有防侧翻支撑腿的车架,其特征在于:所述油缸上设置有第一油管和第二油管;当第一油管进油,第二油管出油时,活塞杆伸出;当第一油管出油,第二油管进油时,活塞杆缩回。
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CN110734011A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-01-31 | 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司 | 一种叉车的防侧翻装置 |
CN111689437A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-22 | 广东博智林机器人有限公司 | 车体斜支撑装置及叉车 |
CN112773671A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-05-11 | 徐州亚创生物科技有限公司 | 一种具有防侧翻功能的下肢助行器 |
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