CN209534897U - 汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，包括盖板，所述盖板为弧形结构，所述盖板包含有第一边、第二边和第三边所述第一边上设置有折边,所述折边通过磁铁吸附与前车窗框上沿至后视镜之间的车框上，所述后视镜上固定设置有铁片，并通过磁铁和设置在后视镜上的铁片相互吸附进行固定，便于进行吸附和拆卸；本实用新型结构设计合理，将其安装固定在汽车前车窗的看反光镜的三角区上方和反光镜背面位置，起到对前车窗玻璃三角区的挡雨和反光镜的挡雨作用，有效提高安全系数，成本低，实用性极强，值得推广。

Description

汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩。

背景技术

传统的汽车不设置有挡雨罩，下雨时，前车窗玻璃的外表面和汽车后视镜的镜面出现积水表面模糊，导致驾驶者通过前车窗玻璃和汽车后视镜，观察路况时，视线模糊，无法及时准确观察路况，不利于驾驶者根据路况，更好的完成驾驶，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为解决上述提出到的问题，为此提供了一种汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，包括盖板，所述盖板为弧形结构，所述盖板包含有第一边、第二边和第三边所述第一边上设置有折边,所述折边通过磁铁吸附与前车窗框上沿至后视镜之间的车框上，所述后视镜上固定设置有铁片，所述盖板的弧度和后视镜的弧度相同，并通过磁铁和设置在后视镜上的铁片相互吸附进行固定，所述磁铁为条状结构，便于进行吸附和拆卸。

作为优选，所述第二边的边缘设置有加强筋。

作为优选，所述加强筋为弧形结构和盖板一体成形。

作为优选，所述盖板由透明材质制成，所述透明材质可以为玻璃、PE膜、PP膜、PV膜、有机玻璃等。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，将其安装固定在汽车前车窗的看反光镜的三角区上方和反光镜背面位置，起到对前车窗玻璃三角区的挡雨和反光镜的挡雨作用，并通过在挡雨罩弧形边的内部设置加强筋使得挡雨罩边框拥有足够的强度，此外在安装过程中通过设置铁片和磁铁的方式，使得挡雨罩通过磁性更稳定的和汽车后视镜及前窗玻璃相互连接，有效提高安全系数，成本低，实用性极强，值得推广。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩的整体结构示意图；

图2是挡雨罩与反光镜连接示意图；

图3是挡雨罩与前车窗框的连接示意图；

图4是加强筋结构示意图。

图中：1、盖板；2、第一边；3、第二边；4、第三边；5、加强筋；6、磁铁；7、铁片；8、后视镜；2.1、折边。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

具体实施例：如图1所示的一种汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，包括盖板1，所述盖板1为弧形结构，所述盖板1包含有第一边2、第二边3和第三边4如图3所示，所述第一边2上设置有折边2.1,所述折边2.1通过磁铁6吸附与前车窗框上沿至后视镜8之间的车框上，如图2所示，所述后视镜8上固定设置有铁片7，所述盖板1的弧度和后视镜8的弧度相同，并通过磁铁6和设置在后视镜8上的铁片7相互吸附进行固定，所述磁铁6为条状结构，便于进行吸附和拆卸。

如图4所示，所述第二边3的边缘设置有加强筋5。

所述加强筋5为弧形结构和盖板1一体成形。

所述挡雨罩主体1由透明材质制成，所述透明材质可以为玻璃、PE膜、PP膜、PV膜、有机玻璃等。

在使用过程中，前车窗框为金属材质，可以吸附磁铁用于安装挡雨罩，必要时可在前车窗框上设置铁片7便于磁铁吸附，从而完成安装，首先移动挡雨罩主体使得第二边3和后视镜8上的铁片7相互接触并且折边2.1与汽车前窗玻璃和后视镜之间的车框相互接触，确认移动到位后，在挡雨罩主体与铁片7及车框对应位置的正面放置多段磁铁6，便于雨水及时分流，使得挡雨罩主体与汽车前窗玻璃和后视镜8之间的车框及后视镜8上的铁片7相互对应完成吸附，从而将挡雨罩主体固定到位。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，将其安装固定在汽车前车窗的看反光镜的三角区上方和反光镜背面位置，起到对前车窗玻璃三角区的挡雨和反光镜的挡雨作用，并通过在挡雨罩弧形边的内部设置加强筋使得挡雨罩边框拥有足够的强度，此外在安装过程中通过设置铁片和磁铁的方式，使得挡雨罩通过磁性更稳定的和汽车后视镜及前窗玻璃相互连接，有效提高安全系数，成本低，实用性极强，值得推广。

本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (4)

1.一种汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，其特征在于，包括盖板（1），所述盖板（1）为弧形结构，所述盖板（1）包含有第一边（2）、第二边（3）和第三边（4），所述第一边（2）上设置有折边（2.1）,所述折边（2.1）通过磁铁（6）吸附与前车窗框上沿至后视镜（8）之间的车框上，所述后视镜（8）上固定设置有铁片（7），所述盖板（1）的弧度和后视镜（8）的弧度相同，并通过磁铁（6）和设置在后视镜（8）上的铁片（7）相互吸附进行固定。

2.根据权利要求1所述的汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，其特征在于，所述第二边（3）的边缘设置有加强筋（5）。

3.根据权利要求2所述的汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，其特征在于，所述加强筋（5）为弧形结构和盖板（1）一体成形。

4.根据权利要求3所述的汽车前窗玻璃与后视镜挡雨罩，其特征在于，所述盖板（1）由透明材质制成。