CN209480363U - 一种冷链运输远程监控系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冷链运输远程监控系统，包括外壳、顶盖和拉环，所述外壳的顶部设置有顶盖，且顶盖的顶部安装有拉环，所述顶盖的底部接触有货体，且货体的底部贴合有滤网，所述滤网的外侧设置有制冷器，且滤网的底部安装有弹簧，所述弹簧的底部设置有限位块，且限位块的底部安装有温度传感器，所述温度传感器的底部设置有连接杆，且连接杆的底部连接有滑轨，所述连接杆的表面套设有连接块，且连接块的一端连接有齿轮，并且齿轮的底部设置有电机。该冷链运输远程监控系统，能够对冷链传输过程中的货物进行动态监控，从而能够从多角度的对货物进行温度检测，不会产生监控的误差。

Description

一种冷链运输远程监控系统

技术领域

本实用新型涉及冷链运输技术领域，具体为一种冷链运输远程监控系统。

背景技术

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，然而现有的冷链运输监控系统：

1.不能够对冷链传输过程中的货物进行动态监控，从而不能够从多角度的对货物进行温度检测，会产生监控的误差；

2.不能够对货物进行减震，从而使得货物可能会发生损坏，从而影响监控系统的使用。

针对上述问题，急需在原有冷链运输监控系统的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷链运输远程监控系统，以解决上述背景技术提出现有的冷链运输监控系统不能够对冷链传输过程中的货物进行动态监控，从而不能够从多角度的对货物进行温度检测，会产生监控的误差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷链运输远程监控系统，包括外壳、顶盖和拉环，所述外壳的顶部设置有顶盖，且顶盖的顶部安装有拉环，所述顶盖的底部接触有货体，且货体的底部贴合有滤网，所述滤网的外侧设置有制冷器，且滤网的底部安装有弹簧，所述弹簧的底部设置有限位块，且限位块的底部安装有温度传感器，所述温度传感器的底部设置有连接杆，且连接杆的底部连接有滑轨，所述连接杆的表面套设有连接块，且连接块的一端连接有齿轮，并且齿轮的底部设置有电机。

优选的，所述外壳为内空设置。

优选的，所述滤网和制冷器构成升降结构，且滤网的外轮廓和制冷器的内轮廓相贴合。

优选的，所述弹簧在滤网的底部等角度分布，且弹簧和滤网为焊接设置。

优选的，所述滑轨和连接块构成滑动结构，且滑轨为圆环状设置。

优选的，所述连接块和齿轮为啮合连接，且齿轮的圆心和滑轨的圆心重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冷链运输远程监控系统，能够对冷链传输过程中的货物进行动态监控，从而能够从多角度的对货物进行温度检测，不会产生监控的误差，并且还能够对货物进行减震，从而使得货物不会发生损坏，从而不会影响倒监控系统的使用；

1.通过该系统设置的齿轮和连接块，能够间接的带动温度传感器活动，从而使得温度传感器能够在滑轨上匀速活动，从而能够对货体的不同位置的温度进行检测，从而保证了温度的恒定状态，保证了冷链运输的运输效率；

2.通过该系统设置的弹簧，通过弹簧在滤网的底部等角度分布，能够对滤网和滤网上的货体进行有效减震，从而保证了货体的安全性，保证了该系统的稳定运行。

附图说明

图1为本实用新型正面内部结构示意图；

图2为本实用新型滤网下降后结构示意图；

图3为本实用新型连接块和齿轮结构示意图；

图4为本实用新型弹簧分布结构示意图。

图中：1、外壳；2、顶盖；3、拉环；4、货体；5、滤网；6、制冷器；7、弹簧；8、限位块；9、温度传感器；10、连接杆；11、滑轨；12、连接块；13、齿轮；14、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种冷链运输远程监控系统，包括外壳1、顶盖2、拉环3、货体4、滤网5、制冷器6、弹簧7、限位块8、温度传感器9、连接杆10、滑轨11、连接块12、齿轮13和电机14，外壳1的顶部设置有顶盖2，且顶盖2的顶部安装有拉环3，顶盖2的底部接触有货体4，且货体4的底部贴合有滤网5，滤网5的外侧设置有制冷器6，且滤网5的底部安装有弹簧7，弹簧7的底部设置有限位块8，且限位块8的底部安装有温度传感器9，温度传感器9的底部设置有连接杆10，且连接杆10的底部连接有滑轨11，连接杆10的表面套设有连接块12，且连接块12的一端连接有齿轮13，并且齿轮13的底部设置有电机14；

外壳1为内空设置，内空设置的外壳1能够使得外壳1的内部充满空气，而静止的空气为热量的不良导体，从而使得外部的热量不容易进入到外壳1的内部，从而使得该系统的保温能力更佳；

滤网5和制冷器6构成升降结构，且滤网5的外轮廓和制冷器6的内轮廓相贴合，通过货体4的挤压，从而构成了升降结构，通过升降结构能够对不同大小的货体4进行放置，而通过相贴合保证了滤网5的安装稳定性；

弹簧7在滤网5的底部等角度分布，且弹簧7和滤网5为焊接设置，等角度分布的弹簧7能够对滤网5进行减震，而通过焊接设置保证了弹簧7和滤网5之间的连接稳定性；

滑轨11和连接块12构成滑动结构，且滑轨11为圆环状设置，通过电机14的驱动，从而构成了滑动结构，通过和滑动结构能够间接的带动温度传感器9活动，而通过圆环状设置的滑轨11能够使得温度传感器9做圆环状活动；

连接块12和齿轮13为啮合连接，且齿轮13的圆心和滑轨11的圆心重合，啮合连接使得连接块12能够被齿轮13带动，而通过相同的圆心设置能够使得齿轮13能够带动连接块12活动，从而使得连接块12在滑轨11上滑动。

工作原理：在使用该冷链运输远程监控系统时，根据图1-4，首先打开该放置盒的顶盖2，将货体4放入到滤网5的顶部，再关闭顶盖2，此时通过关闭顶盖2，能够对货体4进行挤压，使得货体4对滤网5进行挤压，使得滤网5对弹簧7进行挤压，弹簧7从而进行收缩，此时弹簧7对滤网5进行支撑的同时还对滤网5起到一个减震的作用，在受到外力后，能够防止货体4被外力损坏；

当货体4放入后，通过启动电机14，电机14转动能够带动齿轮13转动，齿轮13和连接块12为啮合连接，又因为连接块12和连接杆10为一体化结构，连接杆10和滑轨11为滑动结构，从而通过齿轮13的转动，能够带动连接块12活动，连接块12从而带动连接杆10在滑轨11上滑动，此时通过匀速滑动的连接杆10，能够间接的匀速的带动温度传感器9活动，温度传感器9从而能够对不同区域的温度进行检测，保证了冷链运输的恒温性。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种冷链运输远程监控系统，包括外壳（1）、顶盖（2）和拉环（3），其特征在于：所述外壳（1）的顶部设置有顶盖（2），且顶盖（2）的顶部安装有拉环（3），所述顶盖（2）的底部接触有货体（4），且货体（4）的底部贴合有滤网（5），所述滤网（5）的外侧设置有制冷器（6），且滤网（5）的底部安装有弹簧（7），所述弹簧（7）的底部设置有限位块（8），且限位块（8）的底部安装有温度传感器（9），所述温度传感器（9）的底部设置有连接杆（10），且连接杆（10）的底部连接有滑轨（11），所述连接杆（10）的表面套设有连接块（12），且连接块（12）的一端连接有齿轮（13），并且齿轮（13）的底部设置有电机（14）。

2.根据权利要求1所述的一种冷链运输远程监控系统，其特征在于：所述外壳（1）为内空设置。

3.根据权利要求1所述的一种冷链运输远程监控系统，其特征在于：所述滤网（5）和制冷器（6）构成升降结构，且滤网（5）的外轮廓和制冷器（6）的内轮廓相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种冷链运输远程监控系统，其特征在于：所述弹簧（7）在滤网（5）的底部等角度分布，且弹簧（7）和滤网（5）为焊接设置。

5.根据权利要求1所述的一种冷链运输远程监控系统，其特征在于：所述滑轨（11）和连接块（12）构成滑动结构，且滑轨（11）为圆环状设置。

6.根据权利要求1所述的一种冷链运输远程监控系统，其特征在于：所述连接块（12）和齿轮（13）为啮合连接，且齿轮（13）的圆心和滑轨（11）的圆心重合。