CN209477135U - 一种汽油泵包边夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽油泵包边夹具，包括左夹具，所述左夹具铰接有右夹具，所述左夹具以及右夹具分别设有左手杆以及右手杆，所述左夹具以及右夹具的内壁均设置有相互配合的弧形凸起，所述左夹具以及右夹具的顶部分别通过弹簧伸缩杆设有相互配合的左冲压部件以及右冲压部件，通过上述装置部件实现泵体与泵盖的包边，通过本实用新型公开的装置，不仅操作简单、包边效率高，且制作成本低，适合规模化生产应用。

Description

一种汽油泵包边夹具

技术领域

本实用新型涉及包边夹具，尤其涉及的是一种汽油泵包边夹具。

背景技术

对于汽油泵的装配过程来说，其在装配后需要将泵盖部件与泵体部件进行包边，通过包边操作将泵盖部件与泵体形成一体，进而制备得到完整的汽油泵。

泵盖部件与泵体进行包边的工艺往往先通过夹具将泵盖与泵体包裹，再将包裹后的泵盖、泵体以及夹具放置在冲压部件下，利用冲压部件的冲击力将泵盖与泵体包边(泵体的侧边高出泵盖)。

然而，现有的夹具较为落后，主要原因是，泵盖、泵体与夹具之间的配合不够，造成包边不够充分，进而造成泵体与泵盖的包合度不够，在后续使用过程中极易发生漏油情形。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种汽油泵包边夹具。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种汽油泵包边夹具，包括左夹具，所述左夹具铰接有右夹具，所述左夹具以及右夹具分别设有左手杆以及右手杆，所述左夹具的内壁设置有夹持汽油泵弧形凸起，右夹具的内壁设置有配合的弧形凸起，所述左夹具的顶部通过弹簧伸缩杆连接有能够将汽油泵包边的左冲压部件，右夹具的顶部通过弹簧伸缩杆连接有能够将汽油泵包边的右冲压部件。

工作原理：

将整个汽油泵包边夹具放置在冲压机下，将泵体与泵盖(泵体侧壁具有凸出，将凸出冲压成水平状即可包裹住泵盖)预先卡合在一起，放入到左夹具或者右夹具内，此时，转动左手杆与右手杆，左手杆与右手杆相互靠近，带动左夹具与右夹具相互靠近至近似闭合，近似闭合，位于左夹具内的弧形凸起与位于右夹具内的弧形凸起之间，以相互配合的方式夹持到泵体的左侧壁与右侧壁上，在弧形凸起的夹持左右下，泵体具有较佳的稳定性，冲压机的冲压头冲压到左冲压部件与右冲压部件上，在左冲压部件与右冲压部件配合作用下，冲压到泵体侧壁具有凸出，凸出由竖直状态冲压呈水平状态，进而凸出包住泵盖，完成泵体与泵盖的包边。

采用上述结构装置进行包边的优点在于：以一种灵活的方式实现汽油泵的包边，可以根据不同类型的汽油泵，选用不同冲压力特性的冲压机，且冲压过程中，能够实时调节冲压位置，如汽油泵的右侧包边不够充分，向左移动整个包边夹具，至右冲压部件被冲压，而左冲压部件则因偏离冲压头所在位置，而不被冲压。

优选地，所述左冲压部件包括顶板一，所述顶板一的底部通过多个弹簧伸缩杆左夹具弹性伸缩连接，所述右冲压部件包括顶板二，顶板二通过多个弹簧伸缩杆右夹具弹性伸缩连接，位于左冲压部件上的所述顶板底部设有弧形的冲压凸片，位于右冲压部件上的所述顶板底部设有弧形的冲压凸片，所述冲压凸片伸入对应的左夹具以及右夹具内。

优选地，所述左夹具以及右夹具的顶壁分别通过3根弹簧伸缩杆与对应的顶板弹性伸缩连接。

优选地，所述弹簧伸缩杆包括弹簧套筒，所述弹簧套筒内活动连接有配合的柱塞板，所述柱塞板的底部设有活塞杆，所述柱塞板的顶部通过多根弹簧与弹簧套筒连接，所述活塞杆一端的端部贯穿弹簧套筒的底壁后固定连接至对应的左夹具以及右夹具的顶壁。

工作原理：

左夹具与右夹具相互靠近至近似闭合时，在冲压机的冲头部件挤压下(冲压机的冲头为圆柱体，因顶板一与顶板二跟随左夹具与右夹具闭合后，顶板一与顶板二构成一个近似圆形，冲头冲压在顶板一与顶板二的结合中心处，冲压时，顶板一与顶板二受到相同的冲压力以及冲压压强)，相互闭合顶板一与顶板二分别带动其对应的冲压凸片，冲压到泵体侧壁的凸出部位，凸出部位受到压力作用下，由竖直状态被压平至包裹到泵盖上，呈水平状态，进而完成包边。

优选地，所述左手杆的杆体设有外螺纹，左手杆套接有与右手杆配合的锁合装置。

优选地，所述锁合装置包括与左手杆套接的套筒，套筒的顶部固定连接有T形的卡合部。

优选地，所述卡合部包括与套筒固定连接的支柱，所述支柱顶部固定连接有橡胶头。

工作原理：

包边过程中依靠的是左夹具与右夹具合拢后，利用弧形凸起夹持在汽油泵的侧壁上，因此，夹持力度需要通过人工控制，具体是，操作人员通过控制左手杆螺接有与右手杆施加的力度，控制弧形凸起夹持汽油泵的稳定性。为了减少手持力度，转动左手杆上的套筒(调节角度)，至卡合部卡合至右手杆上，具体是橡胶头卡合到右手杆上，橡胶头具有弹性，能够紧固住右手杆。橡胶头卡卡合到右手杆上后，逆时针转动套筒，套筒携带支柱，支柱带动橡胶头从右手杆上松开。

因套筒套接在左手杆上，因此，通过移动套筒，能够调节橡胶头卡合到右手杆上卡合位置，进而可以通过调节右手杆的受力点，改变左夹具与右夹具的力矩大小，进一步调节夹持力度(力矩＝力的大小*力臂)。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型公开一种汽油泵包边夹具，包括左夹具，所述左夹具铰接有右夹具，所述左夹具以及右夹具分别设有左手杆以及右手杆，所述左夹具以及右夹具，所述左夹具以及右夹具的内壁均设置有相互配合的弧形凸起，所述左夹具以及右夹具的顶部分别通过弹簧伸缩杆设有相互配合的左冲压部件以及右冲压部件，通过上述装置部件实现泵体与泵盖的包边，通过本实用新型公开的装置，不仅操作简单、包边效率高，且制作成本低，适合规模化生产应用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例中弹簧伸缩杆的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中左夹具与右夹具的结构示意图。

图4是本实用新型实施例中左手杆的结构示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

如图1-3所示，一种汽油泵包边夹具，包括左夹具1，所述左夹具1铰接有右夹具3，左夹具1与右夹具3之间通过合页轴转动连接。左夹具1与右夹具3的水平横截面为弧形，左夹具1与右夹具3合并到一起时，形成近似圆柱体。左夹具1以及右夹具3为内部中空的结构，顶部和底部开放的结构。

左夹具1以及右夹具3分别设有左手杆7以及右手杆8，左手杆7的左侧侧壁近底部固定连接左手杆7，右夹具3的右侧壁近底部固定连接右手杆8(以图1作为参照，后续相同)。

左夹具1与右夹具3的内壁焊接有能够夹持汽油泵(弧形凸起2夹持到汽油泵的底部)的弧形凸起2，弧形凸起2位于左夹具1与右夹具3内壁的中心部位，且位于左夹具1上的弧形凸起2与右夹具3上的弧形凸起2位于同一水平面上。弧形凸起2的水平横截面为弧形，左夹具1与右夹具3合拢时，位于左夹具1上的弧形凸起2与右夹具3上的弧形凸起2之间相互无法接触。

左夹具1顶部通过弹簧伸缩杆5弹性连接有左冲压部件10，右夹具3的顶部同样通过弹簧伸缩杆5弹性连接有右冲压部件9。

左冲压部件10包括顶板一101，右冲压部件9包括顶板二901，顶板一101与顶板二901的水平横截面形状为大小相同的半圆形，左夹具1与右夹具3合拢时，顶板一101与顶板二901相互合拢呈圆形。

顶板一101的底部通过2根弹簧伸缩杆5与左夹具1的顶壁弹性伸缩连接，2根弹簧伸缩杆5分别位于顶板一101的底端部的两端。同样，顶板二901的底部通过2根弹簧伸缩杆5与右夹具3的顶壁弹性伸缩连接。

顶板一101和顶板二901的底部均焊接有相同型号的冲压凸片4，冲压凸片4的材质为硬质合金材质，其水平横截面为弧形，冲压凸片4的大小与需要包边的汽油泵的大小对应。位于顶板一101上的冲压凸片4伸入至左夹具1内，位于顶板二901上的冲压凸片4伸入至右夹具3，冲压凸片4与其对应的弧形凸起2位于同一竖直平面。

弹簧伸缩杆5的结构具体包括弹簧套筒501，弹簧套筒501内活动连接有配合的柱塞板(图中未标出)，所述柱塞板的底部中心焊接有活塞杆502，所述柱塞板的顶部中心通过多根弹簧503与弹簧套筒501内的顶壁连接，活塞杆502一端的端部贯穿弹簧套筒501的底壁后(弹簧套筒501的底壁开设有与活塞杆502对应的通孔)固定连接至对应的左夹具1以及右夹具3的顶壁(弹簧套筒501固定连接至对应顶板的底部，顶板受到压力时，挤压弹簧套筒501，弹簧503收缩，弹簧套筒501相对于柱塞板向下运动，为了减少气压，可以在弹簧套筒501的顶部开设气孔，排气)。

工作原理：

将泵体与泵盖(泵体侧壁具有凸出，将凸出冲压成水平状即可包裹住泵盖)预先卡合在一起，放入到左夹具1或者右夹具3内，此时，转动左手杆7与右手杆8，左手杆7与右手杆8相互靠近，至左夹具1与右夹具3相互靠近至近似闭合，闭合后，位于左夹具1内的弧形凸起2与位于右夹具3内的弧形凸起2之间，相互配合夹持到泵体的左侧壁与右侧壁上，在弧形凸起2的夹持左右下，泵体具有较佳的稳定性。

左夹具1与右夹具3合拢后，顶板一101与顶板二901之间也相互合拢，同时，与顶板一101固定连接的冲压凸片4同与顶板二901固定连接的冲压凸片4之间也相互合拢，形成一个内部中空的套筒结构。

将上述整个夹具放置在冲压机器下，在冲压机的冲头部件挤压下，相互闭合顶板一101与顶板二901(此时，顶板一101与顶板二901因闭合而呈圆形)分别带动其对应的冲压凸片4，冲压到泵体侧壁的凸出部位，凸出部位受到压力作用下，由竖直状态被压平至包裹到泵盖上，呈水平状态，进而完成包边。

实施例2

如图1-4所示，实施例2与实施例1的结构完全相同，所不同之处在于，左手杆7螺接有与右手杆8配合的锁合装置。

具体是，锁合装置包括与左手杆7套接的套筒6(左手杆7的杆体设有外螺纹)，套筒6的顶部固定连接有T形的卡合部(图中未标出)。卡合部的具体结构包括与套筒6固定连接的支柱，支柱顶部固定连接有橡胶头(图中未标出)，橡胶头的底部中心固定连接在支柱的顶部，橡胶头与支柱形成T形。

工作原理：

包边过程中依靠的是左夹具1与右夹具3合拢后，利用弧形凸起2夹持在汽油泵的侧壁上，因此，夹持力度需要通过人工控制，具体是，操作人员通过控制左手杆7螺接有与右手杆8施加的力度，控制弧形凸起2夹持汽油泵的稳定性。为了减少手持力度，转动左手杆7上的套筒6(调节角度)，至卡合部卡合至右手杆8上，具体是橡胶头卡合到右手杆8上，橡胶头具有弹性，能够紧固住右手杆8。橡胶头卡卡合到右手杆8上后，逆时针转动套筒6，套筒6携带支柱，支柱带动橡胶头从右手杆8上松开。

因套筒6套接在左手杆7上，因此，通过移动套筒6，能够调节橡胶头卡合到右手杆8上卡合位置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽油泵包边夹具，其特征在于，包括左夹具，所述左夹具铰接有右夹具，所述左夹具以及右夹具分别设有左手杆以及右手杆，所述左夹具的内壁设置有夹持汽油泵弧形凸起，右夹具的内壁设置有配合的弧形凸起，所述左夹具的顶部通过弹簧伸缩杆连接有能够将汽油泵包边的左冲压部件，右夹具的顶部通过弹簧伸缩杆连接有能够将汽油泵包边的右冲压部件。

2.根据权利要求1所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，所述弧形凸起分别位于左夹具以及右夹具的内壁中心位置处。

3.根据权利要求1所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，所述左冲压部件包括顶板一，所述顶板一的底部通过多个弹簧伸缩杆左夹具弹性伸缩连接，所述右冲压部件包括顶板二，顶板二通过多个弹簧伸缩杆右夹具弹性伸缩连接，所述顶板一的底部中心和顶板二的底部中心均固定连接有弧形的冲压凸片。

4.根据权利要求3所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，所述左夹具以及右夹具的顶壁分别通过3根弹簧伸缩杆与对应的顶板弹性伸缩连接。

5.根据权利要求4所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，所述弹簧伸缩杆包括弹簧套筒，所述弹簧套筒内活动连接有配合的柱塞板，所述柱塞板的底部设有活塞杆，所述柱塞板的顶部通过多根弹簧与弹簧套筒连接，所述活塞杆一端的端部贯穿弹簧套筒的底壁后固定连接至对应的左夹具以及右夹具的顶壁。

6.根据权利要求1所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，左手杆套接有与右手杆配合的锁合装置。

7.根据权利要求6所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，所述锁合装置包括与左手杆套接的套筒，套筒的顶部固定连接有T形的卡合部。

8.根据权利要求7所述的汽油泵包边夹具，其特征在于，所述卡合部包括与套筒固定连接的支柱，所述支柱顶部固定连接有橡胶头。