CN209465220U - 一种船舶制造用钢板快速涂漆装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,包括外壳和导管。本实用新型装置通过设置有活动装置通过转动转轮使得顶杆将第一连杆一端顶起,通过第二连杆带动挡板运动将另一侧的导管打开,实现不同导管的喷涂,解决了不停更换喷涂原料和更换喷头的麻烦,节省了大量的时间,操作方便,工作效率高;通过设置有顶升装置,推动活动杆在通孔内运动,使得底板插入到斜槽内,通过弹簧的作用,此时两侧的活动装置均向外壳内腔中心移动,使得挡板将四个导管全部打开,实现四个喷头同时喷涂操作,极大的提高了工作效率。本实用新型装置结构简单,操作方便,具有喷头和原料转换方便和工作效率高的优点。

Description

一种船舶制造用钢板快速涂漆装置
技术领域
本实用新型涉及钢板喷涂技术领域,具体为一种船舶制造用钢板快速涂漆装置。
背景技术
在船舶制造业中对于船舶的钢板在使用时会对其表面进行喷涂油漆以达到防锈的目的,避免船舶在使用时因为与水接触导致钢板的损坏。在现有技术之中,在造船厂对于钢板的喷涂采用的是利用油漆喷枪对钢板进行喷涂操作,但是在实际的喷涂过程中会因为各种钢板用途的不同采用不同的喷漆或者不同的喷涂方式对钢板进行喷涂,而现有技术的喷枪在使用时只能是喷涂单一的油漆,而且不能根据使用的需要改变喷涂的方式,这就需要操作人员不停的更换油漆或者喷头,这个操作过程需要花费大量的时间,极大的限制了喷涂的效率,不利于生产的进行,这是现有技术的一大不足;还有就是,现有技术对于钢板的喷涂操作,只能是一个人操作一个喷枪进行喷涂作业,极大的限制了工作效率的提高,影响到工程的进度,这是现有技术的另一不足。基于以上的原因,本实用新型提出种船舶制造用钢板快速涂漆装置来解决这些不足。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的更换设备麻烦和工作效率低的缺陷,提供一种船舶制造用钢板快速涂漆装置。所述一种船舶制造用钢板快速涂漆装置具有喷头和原料转换方便和工作效率高等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,包括外壳,所述外壳为空心设置,所述外壳上均匀分布固定连接有四个导管,所述导管贯穿外壳的前后侧壁,所述导管的前端固定连接有喷头,所述导管位于外壳内腔内的侧壁上开设有凹槽,所述凹槽外侧固定连接有保护壳,所述外壳的中心开设有贯穿其前后侧面的通孔,所述通孔内插入有活动杆,所述活动杆与通孔之间活动连接,所述活动杆的后端固定连接有转轮,所述活动杆上开设有斜槽,所述斜槽贯穿活动杆的上下侧面,所述活动杆位于外壳内腔的侧壁上开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内设置有顶杆,所述外壳的内腔上下侧对称设置有两个活动装置,所述活动装置后侧设置有顶升装置。
优选的,所述活动装置包括第一连杆,所述第一连杆呈三角形设置,所述第一连杆的顶面靠近两端均活动连接有第二连杆,所述第二连杆与第一连杆之间的夹角大于90度,所述第二连杆远离第一连杆一端固定连接有挡板,所述挡板贯穿保护壳插入到凹槽内,所述第二连杆与保护壳之间活动连接,所述第二连杆与外壳内腔侧壁活动连接。
优选的,所述顶升装置包括第一滑槽,所述第一滑槽开设在外壳内腔后侧侧壁上,所述第一滑槽的底端贯穿外壳延伸到通孔内,所述第一滑槽内固定连接有隔板,所述第一滑槽位于隔板上侧活动连接有第一滑块,所述第一滑块的侧壁延伸出第一滑槽活动连接在第一连杆的后侧面中心上,所述第一滑块的底面上固定连接有圆杆,所述圆杆的底端贯穿隔板延伸到通孔内,所述圆杆与隔板之间活动连接,所述圆杆远离第一滑块一端活动连接有底板,所述底板与活动杆之间相互接触,所述圆杆上套设有弹簧,所述弹簧的一端固定连接在第一滑块的底面上,所述弹簧的另一端固定连接在隔板的顶面上。
优选的,所述第二连杆的后侧壁上固定连接有第二滑块,所述外壳内腔上位于第二连杆后侧开有第二滑槽,所述第二滑块插入第二滑槽内,所述第二滑块与第二滑槽之间活动连接。
优选的,所述顶杆包括第一螺纹杆,所述第一螺纹杆插入第一螺纹孔内,所述第一螺纹杆与第一螺纹孔之间活动连接,所述第一螺纹杆位于第一螺纹孔内腔一端开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内插入有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与第二螺纹孔之间活动连接,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆远离第一螺纹孔一端均固定连接有半圆球。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型装置通过设置有活动装置通过转动转轮使得顶杆将第一连杆一端顶起,通过第二连杆带动挡板运动将另一侧的导管打开,实现不同导管的喷涂,解决了不停更换喷涂原料和更换喷头的麻烦,节省了大量的时间,操作方便,工作效率高;通过设置有顶杆,通过顶杆长度的改变可以实现同时控制单个或者两个喷头同时工作,提高工作效率;通过设置有顶升装置,推动活动杆在通孔内运动,使得底板插入到斜槽内,通过弹簧的作用,此时两侧的活动装置均向外壳内腔中心移动,使得挡板将四个导管全部打开,实现四个喷头同时喷涂操作,极大的提高了工作效率。本实用新型装置结构简单,操作方便,具有喷头和原料转换方便和工作效率高的优点。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型图1的A面结构示意图;
图3为本实用新型顶面结构示意图;
图4为本实用新型图1的B处放大图;
图5为本实用新型图2的C处放大图。
图中标号:1、外壳;2、导管;3、喷头;4、通孔;5、活动杆;6、转轮;7、斜槽;8、第一螺纹孔;9、顶杆;10、活动装置;11、顶升装置;12、第一连杆;13、第二连杆;14、挡板;15、第一滑槽;16、隔板;17、第一滑块;18、圆杆;19、底板;20、弹簧;21、第二滑块;22、第二滑槽;23、第一螺纹杆;24、第二螺纹孔;25、第二螺纹杆;26、半圆球;27、保护壳;28、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,包括外壳1,外壳1为空心设置,外壳1上均匀分布固定连接有四个导管2,导管2贯穿外壳1的前后侧壁,导管2的前端固定连接有喷头3,导管2位于外壳1内腔内的侧壁上开设有凹槽28,凹槽28外侧固定连接有保护壳27,外壳1的中心开设有贯穿其前后侧面的通孔4,通孔4内插入有活动杆5,活动杆5与通孔4之间活动连接,活动杆5的后端固定连接有转轮6,活动杆5上开设有斜槽7,斜槽7贯穿活动杆5的上下侧面,活动杆5位于外壳1内腔的侧壁上开设有第一螺纹孔8,第一螺纹孔8内设置有顶杆9,通过顶杆9长度的调节,实现不同个数喷头3的使用,顶杆9包括第一螺纹杆23,第一螺纹杆23插入第一螺纹孔8内,第一螺纹杆23与第一螺纹孔8之间活动连接,第一螺纹杆23位于第一螺纹孔8内腔一端开设有第二螺纹孔24,第二螺纹孔24内插入有第二螺纹杆25,第二螺纹杆25与第二螺纹孔24之间活动连接,第一螺纹杆23和第二螺纹杆25远离第一螺纹孔8一端均固定连接有半圆球26,外壳1的内腔上下侧对称设置有两个活动装置10,活动装置10包括第一连杆12,第一连杆12呈三角形设置,第一连杆12的顶面靠近两端均活动连接有第二连杆13,第二连杆13与第一连杆12之间的夹角大于90度,第二连杆13远离第一连杆12一端固定连接有挡板14,挡板14贯穿保护壳27插入到凹槽28内,第二连杆13与保护壳27之间活动连接,第二连杆13的后侧壁上固定连接有第二滑块21,外壳1内腔上位于第二连杆13后侧开有第二滑槽22,第二滑块21插入第二滑槽22内,第二滑块21与第二滑槽22之间活动连接,第二连杆13与外壳1内腔侧壁活动连接,实现一个或两个喷头3同时工作,活动装置10后侧设置有顶升装置11,可以实现四个喷头3同时工作,顶升装置11包括第一滑槽15,第一滑槽15开设在外壳1内腔后侧侧壁上,第一滑槽15的底端贯穿外壳1延伸到通孔4内,第一滑槽15内固定连接有隔板16,第一滑槽15位于隔板16上侧活动连接有第一滑块17,第一滑块17的侧壁延伸出第一滑槽15活动连接在第一连杆12的后侧面中心上,第一滑块17的底面上固定连接有圆杆18,圆杆18的底端贯穿隔板16延伸到通孔4内,圆杆18与隔板16之间活动连接,圆杆18远离第一滑块17一端活动连接有底板19,底板19与活动杆5之间相互接触,圆杆18上套设有弹簧20,弹簧20的一端固定连接在第一滑块17的底面上,弹簧20的另一端固定连接在隔板16的顶面上。
工作原理:本实用新型装置在使用时首先根据需要对四个导管2接入不同的原料,然后在导管2的前端安装不同的喷头3;如果需要一次使用一个喷头3工作,按住第一螺纹杆23上的半圆球26,转动另一侧的半圆球26,使得第二螺纹杆25从第二螺纹孔24内转出,通过转动转轮6,转轮6带动活动杆5转动,使得半圆球26顶住第一连杆12的一端上移,第一连杆12的另一端下移使得第二连杆13带动挡板14在保护壳27内下移,打开导管2,实现一个喷头3喷涂工作,当需要更换喷头3时,再次转动转轮6,使得半圆球26推动另一侧的第一连杆12,实现另一侧的导管2打开,完成不同喷头3的使用或者更换喷涂不同原料的操作,操作简单效率高;
当需要同时使用两个喷头3进行工作时,转动两侧的半圆球26使得第一螺纹杆23从第一螺纹孔8内转出,第二螺纹杆25从第二螺纹孔24内转出,转动转轮6带动活动杆5转动时,两侧的半圆球26可以将两侧的第一连杆12均顶起一端,使得第一连杆12带动另一侧的第二连杆13将导管2打开,实现两个喷头3同时工作,有效的提高工作效率,若再次转动转轮6,可以实现另一侧的两个导管2打开,实现方便更换喷头3或者原料的功能,操作方便,工作效率高;
当需要同时使用四个喷头3一起实现喷涂工作时,将活动杆5上的斜槽7转动朝上,然后推动活动杆5,使得底板19在弹簧20的作用下插入到斜槽7的内腔,此时,圆杆18带动第一滑块17在第一滑槽15内向通孔4方向滑动,第一滑块17带动第一连杆12一起运动,第一连杆12两侧的第二连杆13带动挡板14下移,使得四个导管2全部打开,实现四个喷头3同时工作,工作效率高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)为空心设置,所述外壳(1)上均匀分布固定连接有四个导管(2),所述导管(2)贯穿外壳(1)的前后侧壁,所述导管(2)的前端固定连接有喷头(3),所述导管(2)位于外壳(1)内腔内的侧壁上开设有凹槽(28),所述凹槽(28)外侧固定连接有保护壳(27),所述外壳(1)的中心开设有贯穿其前后侧面的通孔(4),所述通孔(4)内插入有活动杆(5),所述活动杆(5)与通孔(4)之间活动连接,所述活动杆(5)的后端固定连接有转轮(6),所述活动杆(5)上开设有斜槽(7),所述斜槽(7)贯穿活动杆(5)的上下侧面,所述活动杆(5)位于外壳(1)内腔的侧壁上开设有第一螺纹孔(8),所述第一螺纹孔(8)内设置有顶杆(9),所述外壳(1)的内腔上下侧对称设置有两个活动装置(10),所述活动装置(10)后侧设置有顶升装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,其特征在于:所述活动装置(10)包括第一连杆(12),所述第一连杆(12)呈三角形设置,所述第一连杆(12)的顶面靠近两端均活动连接有第二连杆(13),所述第二连杆(13)与第一连杆(12)之间的夹角大于90度,所述第二连杆(13)远离第一连杆(12)一端固定连接有挡板(14),所述挡板(14)贯穿保护壳(27)插入到凹槽(28)内,所述第二连杆(13)与保护壳(27)之间活动连接,所述第二连杆(13)与外壳(1)内腔侧壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,其特征在于:所述顶升装置(11)包括第一滑槽(15),所述第一滑槽(15)开设在外壳(1)内腔后侧侧壁上,所述第一滑槽(15)的底端贯穿外壳(1)延伸到通孔(4)内,所述第一滑槽(15)内固定连接有隔板(16),所述第一滑槽(15)位于隔板(16)上侧活动连接有第一滑块(17),所述第一滑块(17)的侧壁延伸出第一滑槽(15)活动连接在第一连杆(12)的后侧面中心上,所述第一滑块(17)的底面上固定连接有圆杆(18),所述圆杆(18)的底端贯穿隔板(16)延伸到通孔(4)内,所述圆杆(18)与隔板(16)之间活动连接,所述圆杆(18)远离第一滑块(17)一端活动连接有底板(19),所述底板(19)与活动杆(5)之间相互接触,所述圆杆(18)上套设有弹簧(20),所述弹簧(20)的一端固定连接在第一滑块(17)的底面上,所述弹簧(20)的另一端固定连接在隔板(16)的顶面上。
4.根据权利要求2所述的一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,其特征在于:所述第二连杆(13)的后侧壁上固定连接有第二滑块(21),所述外壳(1)内腔上位于第二连杆(13)后侧开有第二滑槽(22),所述第二滑块(21)插入第二滑槽(22)内,所述第二滑块(21)与第二滑槽(22)之间活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶制造用钢板快速涂漆装置,其特征在于:所述顶杆(9)包括第一螺纹杆(23),所述第一螺纹杆(23)插入第一螺纹孔(8)内,所述第一螺纹杆(23)与第一螺纹孔(8)之间活动连接,所述第一螺纹杆(23)位于第一螺纹孔(8)内腔一端开设有第二螺纹孔(24),所述第二螺纹孔(24)内插入有第二螺纹杆(25),所述第二螺纹杆(25)与第二螺纹孔(24)之间活动连接,所述第一螺纹杆(23)和第二螺纹杆(25)远离第一螺纹孔(8)一端均固定连接有半圆球(26)。
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