CN209455898U - 一种具有伸缩扶手的智能客运电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有伸缩扶手的智能客运电梯，包括轿厢和伸缩机构，轿厢上的一侧面上设有电梯门，伸缩机构设置在除了电梯门的其余三个侧面上。伸缩机构中包括电机、圆形齿条和扶手，电机上设有电机杆，电机杆上设有齿轮，齿轮设置在圆形齿条的下端。圆形齿条前端连接在扶手上，扶手设置在轿厢的内部，圆形齿条上设有固定外壳，固定外壳与扶手之间设有第一锥套、第二锥套和第三锥套，第一锥套、第二锥套和第三锥套都套在圆形齿条上。圆形齿条上还设有阶梯部，阶梯部设置在第一锥套中，阶梯部和第一锥套之间设有碰撞传感器。该具有伸缩扶手的智能客运电梯结构简单，智能化程度高，同时还人性化，方便乘梯人员使用。

Description

一种具有伸缩扶手的智能客运电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯智能设备技术领域，尤其涉及一种具有伸缩扶手的智能客运电梯。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。乘梯人员在使用时，由于电梯的上升或者下降会使得乘梯人员受到重力的影响，乘梯人员会站不稳，或者出现眩晕的感觉，所以需要在电梯中安装扶手。但是在现有的电梯中扶手都是直接的固定在轿厢的内壁上，这样会使得轿厢中的空间减少，对于不需要扶手的乘梯人员来说便造成了拥挤。

专利号201721924651.5中公开了一种具有扶手的电梯轿厢。该种方式需要乘梯人员自行取出U型扶手管安装，不够人性化，同时U型扶手管自行安装，容易造成U型扶手管丢失，不够理想化，所以需要进一步改进。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的缺陷，本实用新型提出了一种具有伸缩扶手的智能客运电梯。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种具有伸缩扶手的智能客运电梯，包括轿厢和伸缩机构，其特征在于，所述轿厢的一侧面上设有电梯门，所述伸缩机构设有三处，分别安装在除了有所述电梯门的另外三侧面上，所述伸缩机构中包括电机、圆形齿条和扶手，所述圆形齿条安装在扶手上，所述扶手安装在轿厢的内部，所述轿厢的内壁上开关，所述电机上设有电机杆，所述电机杆上设有齿轮，所述齿轮安装在所述圆形齿条的下端，所述圆形齿条上设有固定外壳，所述固定外壳安装在所述轿厢的外部，所述圆形齿条穿过所述固定外壳伸入所述轿厢与扶手连接。

在本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯中，所述圆形齿条上设有三分之二的螺纹结构，所述螺纹结构设置在所述齿轮的下端。

在本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯中，所述圆形齿条上设有阶梯部。

在本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯中，所述固定外壳与阶梯部之间设有第一锥套、第二锥套和第三锥套，所述第一锥套、第二锥套和第三锥套都套在所述圆形齿条上，所述第一锥套套在所述第二锥套中，所述第二锥套套在所述第三锥套中，所述第三锥套固定在所述固定外壳中，所述阶梯部在所述第一锥套的内部。

在本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯中，所述第一锥套与阶梯部之间设有碰撞传感器，所述碰撞传感器固定在所述阶梯部上。

在本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯中，所述轿厢的内壁上设有扶手槽。

实施本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯，具有以下有益效果：该具有伸缩扶手的智能客运电梯结构简单，智能化程度高，同时还人性化。乘梯人员只需要按下轿厢中指定位置的一个开关，电机便可以将扶手从轿厢中的扶手槽中推出，供乘梯人员使用。在不需要时再按一下开关便可以将扶手收到扶手槽中。非常方便，实用。

附图说明

图1为本实用新型的具有伸缩扶手的智能客运电梯结构示意图；

图2为图1的A-A处剖视图；

图3为图1的另一方向示意图；

图4为图1的俯视图；

图5为图4中B-B处剖视图；

图6为图5中C处局部放大图；

图7为图1中的伸缩结构示意图；

图8为图7的俯视图；

图9为图8中D-D处剖视图；

图10为图9中E处局部放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至10所示，本实用新型的这种具有伸缩扶手的智能客运电梯，包括轿厢10和伸缩机构11，轿厢10是用于乘梯人员使用的轿厢10，伸缩机构11是用于伸缩扶手15的。在轿厢10的一个侧面上设有电梯门12，电梯门12是双开门。

伸缩机构11设有三处，分别安装在除了有电梯门12的另外三侧面上，因为除了电梯门12的另外三边都是可以设置扶手15的，都可以便于乘梯人员扶住扶手15。

在伸缩机构11中包括电机13、圆形齿条14和扶手15，圆形齿条14的前端安装在扶手15上，而扶手15是安装在轿厢10的内部，并且在轿厢10的内壁上设有扶手槽151，扶手槽151是用于放置扶手15的，在不需要扶手15时，扶手15能够放置到扶手槽151中，这样便于不需要扶手15的时候不会占用轿厢10内部的空间，不会造成人多时拥挤。同时在轿厢10的内壁上开关16，开关16是用于控制电机13的，通过开关16来控制电机13的运行，从而来控制扶手15。开关16设有三个，分别控制着三个不同位置的伸缩机构11，便于乘梯人员所站的位置而考虑。电机13上设有电机杆131，电机杆131上设有齿轮17，齿轮17安装在圆形齿条14的下端。在圆形齿条14上设有三分之二的螺纹结构，并且螺纹结构设置在靠近齿轮17的一端，靠扶手15的一端没有，这样便于移动圆形齿条14，从而控制扶手15的伸缩。

在圆形齿条14上设有固定外壳18，固定外壳18安装在轿厢10的外部，圆形齿条14穿过固定外壳18伸入轿厢10与扶手15连接。同时在圆形齿条14上设有阶梯部141，在固定外壳18与阶梯部141之间设有第一锥套19、第二锥套20和第三锥套21，第一锥套19套在第二锥套20中，第二锥套20套在第三锥套21中，第三锥套21固定在固定外壳18中，阶梯部141在第一锥套19的内部。第一锥套19、第二锥套20和第三锥套21都套在圆形齿条14上，阶梯部141是用于挡住第一锥套19的，第一锥套19、第二锥套20和第三锥套21都是用于挡住圆形齿条14的，防止有些乘梯人员对圆形齿条14造成影响。并且在轿厢10的厢壁中是有放置第一锥套19和第二锥套20的孔，因为第三锥套21是固定在固定外壳18中，第三锥套21是不会移动的。第一锥套19的后端外径是大于第二锥套20的前端内径，第二锥套20的后端外径是大于第三锥套21的前端内径。

并且在第一锥套19与阶梯部141之间设有碰撞传感器142，碰撞传感器142固定在阶梯部141上，电机13在移动圆形齿条14的时候，当阶梯部141上的碰撞传感器142碰到第一锥套19后便会将信号传至控制电梯的控制器，控制器便会控制电机13，使得电机13停止运行。需要扶手15收缩时。只需要按下开关16，便可以使得电机13反向转动将扶手15收缩到扶手槽151中。扶手15在收缩时，第一锥套19会收放到第二锥套20中，第二锥套20会收缩到第三锥套21中。非常方便，人性化。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改，等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有伸缩扶手的智能客运电梯，包括轿厢和伸缩机构，其特征在于，所述轿厢的一侧面上设有电梯门，所述伸缩机构设有三处，分别安装在除了设置所述电梯门的其余三侧面上，所述伸缩机构中包括电机、圆形齿条和扶手，所述圆形齿条安装在扶手上，所述扶手安装在轿厢的内部，所述轿厢的内壁上开关，所述电机上设有电机杆，所述电机杆上设有齿轮，所述齿轮安装在所述圆形齿条的下端，所述圆形齿条上设有固定外壳，所述固定外壳安装在所述轿厢的外部，所述圆形齿条穿过所述固定外壳伸入所述轿厢与扶手连接。

2.根据权利要求1所述的具有伸缩扶手的智能客运电梯，其特征在于，所述圆形齿条上设有三分之二的螺纹结构，所述螺纹结构设置在所述齿轮的下端。

3.根据权利要求1所述的具有伸缩扶手的智能客运电梯，其特征在于，所述圆形齿条上设有阶梯部。

4.根据权利要求3所述的具有伸缩扶手的智能客运电梯，其特征在于，所述固定外壳与阶梯部之间设有第一锥套、第二锥套和第三锥套，所述第一锥套、第二锥套和第三锥套都套在所述圆形齿条上，所述第一锥套套在所述第二锥套中，所述第二锥套套在所述第三锥套中，所述第三锥套固定在所述固定外壳中，所述阶梯部在所述第一锥套的内部。

5.根据权利要求4所述的具有伸缩扶手的智能客运电梯，其特征在于，所述第一锥套与阶梯部之间设有碰撞传感器，所述碰撞传感器固定在所述阶梯部上。

6.根据权利要求1所述的具有伸缩扶手的智能客运电梯，其特征在于，所述轿厢的内壁上设有扶手槽。