CN209454867U - 一种翼子板的加强板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于翼子板领域，提供了一种翼子板的加强板，所述加强板包括第一连接板，一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板，一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板，解决现有技术中若不作遮挡，缺口外露，感知质量差；若采用胶条或塑料件进行封堵，结构复杂、成本较高；若采用焊接支架需要增加焊接平台、焊接和工装，对场地、人员有较高要求的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于翼子板领域，尤其涉及一种翼子板的加强板。
背景技术
受冲压工艺限制，翼子板前端翻边需要开工艺缺口，在前舱形成钣金漏洞，感知较差，目前针对此处漏洞多为不作处理或选择用胶条进行遮挡或在翼子板上焊接加强板进行遮挡，这几种方案分别存在以下问题：若不作遮挡，缺口外露，感知质量差；若采用胶条或塑料件进行封堵，结构复杂、成本较高；若采用焊接支架需要增加焊接平台、焊接和工装，对场地、人员有较高要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种翼子板的加强板，旨在解决现有技术中若不作遮挡，缺口外露，感知质量差；若采用胶条或塑料件进行封堵，结构复杂、成本较高；若采用焊接支架需要增加焊接平台、焊接和工装，对场地、人员有较高要求的技术问题。
本实用新型是这样实现的，一种翼子板的加强板，所述加强板包括第一连接板，一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板，一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板，一端连接所述第一连接板另一端且与所述第一连接板呈内直角结构的第一固定板，一端连接所述第三连接板另一端且与所述第三连接板呈外直角结构的第二固定板，及一侧连接所述第一连接板一侧、所述第二连接板一侧及所述第三连接板一侧呈内直角结构且一端连接所述第二固定板一侧呈内直角结构的第三固定板。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一固定板的两侧上设置有用于固定所述加强板的第一安装孔及第二安装孔。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一固定板的中间位置设置有用于起定位所述加强板作用的加强板定位孔。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一连接板与所述第一固定板的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一连接板与所述第二连接板的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第二连接板与所述第三连接板的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第三连接板与所述第二固定板的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第一连接板、所述第二连接板及所述第三连接板与所述第三固定板的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的进一步技术方案是：所述第二固定板与所述第三固定板的连接处为圆弧过渡。
本实用新型的进一步技术方案是：所述加强板为一体注塑成型。
本实用新型的有益效果是：加强板可以遮挡冲压缺口形成的“老鼠洞”提升前舱感知质量；该加强板可以提高翼子板前端的强度和刚度；该加强板安装方便，操作简单。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种翼子板的加强板的结构图；
图2是本实用新型实施例提供的一种翼子板的加强板的使用图。
具体实施方式
附图标记：1-加强板 2-第一连接板 3-第二连接板 4-第三连接板 5-第一固定板6-第二固定板 7-第三固定板 8-第一安装孔 9-第二安装孔 10-加强板定位孔 11-翼子板。
图1、2示出了本实用新型提供的一种翼子板的加强板，所述加强板1包括第一连接板2，一端连接所述第一连接板2一端且与所述第一连接板2呈外直角结构的第二连接板3，一端连接所述第二连接板3另一端且与所述第二连接板3呈内直角结构的第三连接板4，一端连接所述第一连接板2另一端且与所述第一连接板2呈内直角结构的第一固定板5，一端连接所述第三连接板4另一端且与所述第三连接板4呈外直角结构的第二固定板6，及一侧连接所述第一连接板2一侧、所述第二连接板3一侧及所述第三连接板4一侧呈内直角结构且一端连接所述第二固定板3一侧呈内直角结构的第三固定板7。
所述第一固定板2的两侧上设置有用于固定所述加强板1的第一安装孔8及第二安装孔9。
所述第一固定板2的中间位置设置有用于起定位所述加强板1作用的加强板定位孔10。
所述第一连接板2与所述第一固定板5的连接处为圆弧过渡。
所述第一连接板2与所述第二连接板3的连接处为圆弧过渡。
所述第二连接板3与所述第三连接板4的连接处为圆弧过渡。
所述第三连接板4与所述第二固定板6的连接处为圆弧过渡。
所述第一连接板2、所述第二连接板3及所述第三连接板4与所述第三固定板7的连接处为圆弧过渡。
所述第二固定板6与所述第三固定板7的连接处为圆弧过渡。
所述加强板1为一体注塑成型。
整个加强板1的连接处均采用圆弧过渡是为了避免划伤，将整个加强板1一体成型增加了加强板1的刚度和强度，进而增加整个加强板1的使用寿命。
加强板1可以遮挡冲压缺口形成的“老鼠洞”提升前舱感知质量；该加强板1可以提高翼子板11前端的强度和刚度；该加强板1安装方便，操作简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种翼子板的加强板，其特征在于，所述加强板包括第一连接板，一端连接所述第一连接板一端且与所述第一连接板呈外直角结构的第二连接板，一端连接所述第二连接板另一端且与所述第二连接板呈内直角结构的第三连接板，一端连接所述第一连接板另一端且与所述第一连接板呈内直角结构的第一固定板，一端连接所述第三连接板另一端且与所述第三连接板呈外直角结构的第二固定板，及一侧连接所述第一连接板一侧、所述第二连接板一侧及所述第三连接板一侧呈内直角结构且一端连接所述第二固定板一侧呈内直角结构的第三固定板。
2.根据权利要求1所述的加强板，其特征在于，所述第一固定板的两侧上设置有用于固定所述加强板的第一安装孔及第二安装孔。
3.根据权利要求2所述的加强板，其特征在于，所述第一固定板的中间位置设置有用于起定位所述加强板作用的加强板定位孔。
4.根据权利要求3所述的加强板，其特征在于，所述第一连接板与所述第一固定板的连接处为圆弧过渡。
5.根据权利要求4所述的加强板，其特征在于，所述第一连接板与所述第二连接板的连接处为圆弧过渡。
6.根据权利要求5所述的加强板，其特征在于，所述第二连接板与所述第三连接板的连接处为圆弧过渡。
7.根据权利要求6所述的加强板，其特征在于，所述第三连接板与所述第二固定板的连接处为圆弧过渡。
8.根据权利要求7所述的加强板，其特征在于，所述第一连接板、所述第二连接板及所述第三连接板与所述第三固定板的连接处为圆弧过渡。
9.根据权利要求8所述的加强板，其特征在于，所述第二固定板与所述第三固定板的连接处为圆弧过渡。
10.根据权利要求9所述的加强板，其特征在于，所述加强板为一体注塑成型。
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Cited By (1)
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| CN109398499A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-03-01 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种翼子板的加强板 |
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