CN209441291U - 车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种车载手机支架，包括底座和内部中空的基座，所述底座位于所述基座下方，所述基座通过调节装置与所述底座连接，所述基座底部设置有夹臂，所述基座内部设置有主轴、两根自由端向下倾斜的连接臂和驱动杆，所述主轴通过滑轨与所述基座滑动连接，所述连接臂自由端设置有夹扣，所述驱动杆外部设置有弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置一端与所述主轴连接，另一端与所述基座顶部连接。按压驱动杆，驱动主轴向基座底部移动，同时使连接臂自由端向上移动，使两个夹扣的距离增大，可以将手机放置在基座上方。本实用新型设计合理，结构简单，驾驶员在开车时一只手可以实现手机的放置和取出，使用方便、安全。

Description

车载手机支架

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别是涉及一种车载手机支架。

背景技术

随着智能手机的发展，手机已经成为人们生活中必不可少的用品，基于手机使用的便利，更多的驾驶者喜欢在汽车行驶过程中使用手机，如利用手机进行导航或者出租车司机利用手机软件进行接单等，驾驶者在汽车行驶过程中使用手机会增加开车的危险系数，因此车载手机支架随之兴起。车载手机支架是为了方便驾驶者在汽车行驶过程中可以让手机放置在合适的位置，并且方便驾驶者取放手机或直接进行操作，方便、安全是对车载手机支架的最基本要求。

车载手机支架主要包括底座、基座和夹臂，底座可以固定在汽车内部，将手机支架整体固定，然后将夹臂向基座两边推开，手机放置在基座上方，通过夹臂将手机固定。现有技术中的车载手机支架结构复杂，放置和取出手机时，打开夹臂需要双手进行操作，操作复杂，驾驶者使用也非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种车载手机支架，其设计合理，驾驶员通过单手可实现手机的放置和取出，使用非常方便，保证了汽车行驶过程中驾驶的安全性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载手机支架，包括底座和内部中空的基座，所述底座位于所述基座下方，所述基座通过可调节所述基座倾斜角度的调节装置与所述底座连接，所述基座底部设置有夹臂，所述基座内部设置有主轴、两根自由端向下倾斜的连接臂和驱动杆，所述主轴通过滑轨与所述基座滑动连接，两根所述连接臂连接端与所述主轴转动连接，自由端分别从所述基座两侧延伸至所述基座外部，所述连接臂自由端设置有夹扣，所述驱动杆一端与所述主轴连接，另一端穿过所述基座顶部延伸至所述基座外部，所述驱动杆外部设置有弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置一端与所述主轴连接，另一端与所述基座顶部连接。

进一步，所述调节装置为两个相啮合的齿轮，一个所述齿轮与所述底座连接，另一个齿轮与所述基座连接。

进一步，所述调节装置为定型软管。

进一步，所述弹性伸缩装置为弹簧。

进一步，所述夹扣与所述连接臂活动连接。

进一步，所述底座下方设置有夹持爪或者粘附装置。

进一步，位于所述基座外部的所述驱动杆端部设置有防滑套。

本实用新型的有益效果是：一种车载手机支架，包括底座和内部中空的基座，所述底座位于所述基座下方，所述基座通过可调节所述基座倾斜角度的调节装置与所述底座连接，所述基座底部设置有夹臂，所述基座内部设置有主轴、两根自由端向下倾斜的连接臂和驱动杆，所述主轴通过滑轨与所述基座滑动连接，两根所述连接臂连接端与所述主轴转动连接，自由端分别从所述基座两侧延伸至所述基座外部，所述连接臂自由端设置有夹扣，所述驱动杆一端与所述主轴连接，另一端穿过所述基座顶部延伸至所述基座外部，所述驱动杆外部设置有弹性伸缩装置，所述弹性伸缩装置一端与所述主轴连接，另一端与所述基座顶部连接。按压驱动杆，驱动主轴向基座底部移动，同时使连接臂自由端向上移动，使两个夹扣的距离增大，可以将手机放置在基座上方。本实用新型设计合理，结构简单，驾驶员在开车时一只手可以实现手机的放置和取出，使用方便、安全。

附图说明

图1是本实用新型车载手机支架的结构示意图。

图2是本实用新型基座内部结构示意图

附图标记说明：

1——底座 2——基座

21——夹臂 22——主轴

23——连接臂 231——夹扣

24——驱动杆 241——弹性伸缩装置

25——滑轨 3——调节装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。

如图1所示，本实施例的车载手机支架，包括底座1和内部中空的基座2，所述底座1位于所述基座2下方，所述基座2通过可调节所述基座2倾斜角度的调节装置3与所述底座1连接，所述基座2底部设置有夹臂21，所述基座 2内部设置有主轴22、两根自由端向下倾斜的连接臂23和驱动杆24，所述主轴22通过滑轨25与所述基座2滑动连接，两根所述连接臂23连接端与所述主轴22转动连接，自由端分别从所述基座2两侧延伸至所述基座2外部，所述连接臂23自由端设置有夹扣231，所述驱动杆24一端与所述主轴22连接，另一端穿过所述基座2顶部延伸至所述基座2外部，所述驱动杆24外部设置有弹性伸缩装置241，所述弹性伸缩装置241一端与所述主轴22连接，另一端与所述基座2顶部连接。

使用时，按压驱动杆24端部，弹性伸缩装置241伸长，驱动杆24推动主轴22沿滑轨25向基座2底部移动，主轴22向下移动时，连接臂23的自由端向上移动，使两个夹扣231之间的距离变大，将手机放置在基座2上方，手机底部通过夹臂21固定，松开驱动杆24，弹性伸缩装置241收缩，从而拉动主轴22沿滑轨25向基座2顶部移动，主轴22向上移动时，两连接臂23的自由端向下移动，使两个夹扣231之间的距离变小，两个夹扣231分别将手机的两侧面固定。取手机时，按压驱动杆24，两个夹扣231之间的距离变大，将手机取出即可。本实用新型设计合理，可以一只手实现手机的取放，使用方便安全。

所述调节装置3为两个相啮合的齿轮，一个所述齿轮与所述底座1连接，另一个齿轮与所述基座2连接。

所述调节装置3为定型软管，通过定型软管可以自由调节基座的位置，并对调整后的角度进行固定。

所述弹性伸缩装置为弹簧，便于主轴22的上下移动。

所述夹扣231与所述连接臂23活动连接，便于手机的放置和取出。

所述底座1下方设置有夹持爪或者粘附装置，通过夹持爪将手机支架整体固定在汽车内部，或者通过粘附装置将手机支架整体固定在汽车内部平面上。

位于所述基座2外部的所述驱动杆24端部设置有防滑套，便于按压驱动杆24。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.车载手机支架，其特征在于：包括底座(1)和内部中空的基座(2)，所述底座(1)位于所述基座(2)下方，所述基座(2)通过可调节所述基座(2)倾斜角度的调节装置(3)与所述底座(1)连接，所述基座(2)底部设置有夹臂(21)，所述基座(2)内部设置有主轴(22)、两根自由端向下倾斜的连接臂(23)和驱动杆(24)，所述主轴(22)通过滑轨(25)与所述基座(2)滑动连接，两根所述连接臂(23)连接端与所述主轴(22)转动连接，自由端分别从所述基座(2)两侧延伸至所述基座(2)外部，所述连接臂(23)自由端设置有夹扣(231)，所述驱动杆(24)一端与所述主轴(22)连接，另一端穿过所述基座(2)顶部延伸至所述基座(2)外部，所述驱动杆(24)外部设置有弹性伸缩装置(241)，所述弹性伸缩装置(241)一端与所述主轴(22)连接，另一端与所述基座(2)顶部连接。

2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述调节装置(3)为两个相啮合的齿轮，一个所述齿轮与所述底座(1)连接，另一个齿轮与所述基座(2)连接。

3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述调节装置(3)为定型软管。

4.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述弹性伸缩装置为弹簧。

5.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述夹扣(231)与所述连接臂(23)活动连接。

6.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：所述底座(1)下方设置有夹持爪或者粘附装置。

7.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于：位于所述基座(2)外部的所述驱动杆(24)端部设置有防滑套。