CN209429782U - 一种可识别声音的自动汽车门锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车技术领域,且公开了一种可识别声音的自动汽车门锁,包括车门,所述车门的内部固定安装有传感器和控制器,所述车门的背面铰接有车体,所述车体的内部固定连接有固定板,所述固定板的内底壁固定安装有电动推杆。该可识别声音的自动汽车门锁,通过驾驶人对车门发出限定的声音,传感器接收驾驶人发出的声音并转化为数字信号传输给控制器,控制器对数字信号做出判读,如果声音正确启动电动推杆回缩带动固定杆的一端向下移动,固定杆的另一端抬起使卡扣脱离限位座,同时复位弹簧将压板向上推送使卡扣弹出,可以以声控的方式使车门打开,无需车钥匙来打开车门,从而方便使用者使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车门锁技术领域,具体为一种可识别声音的自动汽车门锁。
背景技术
车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁和门窗附件等组成,内板装有玻璃升降器和门锁附件,为了装配牢固,内板局部还要加强,为了增强安全性,外板内侧一般安装了防撞杆,内板与外板通过翻边、粘合和滚焊等方式结合,针对承受力不同,要求外板质量轻而内板刚性要强,能够承受较大的冲击力。
现有技术中,较先进的车门开关系统主要有车门电动开关系统和触碰式开关系统,其都能够使得用户在无需拿出遥控钥匙的情况下,直接拉动尾门把手,或者按动尾门把手上的感应开关,实现尾门自动开启功能,这些车门开关系统都需要用户触碰开关才能够实现尾门的开启或关闭,在很多情况下,用户在双手提满东西时,为了打开或者关闭车门,还必须首先腾出空手,用来触碰车门把手或者感应开关,这对用户在使用车辆方面造成了不便,故而提出一种可识别声音的自动汽车门锁来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可识别声音的自动汽车门锁,具备声控开门的优点,解决了在很多情况下,用户在双手提满东西时,为了打开或者关闭车门,还必须首先腾出空手,用来触碰车门把手或者感应开关,这对用户在使用车辆方面造成了不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述声控开门的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可识别声音的自动汽车门锁,包括车门,所述车门的内部固定安装有传感器和控制器,所述车门的背面铰接有车体,所述车体的内部固定连接有固定板,所述固定板的内底壁固定安装有电动推杆,两个所述电动推杆的顶部均套接有固定杆,所述固定杆的内部活动连接有旋转杆,所述旋转杆的两端均固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆的底部均固定连接有隔板,所述隔板的内底壁固定安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶部固定连接有压板,所述压板的顶部固定连接有限位座,所述限位座的顶部接触有卡扣,所述固定板的内壁固定连接有支撑臂,两个所述支撑臂相对的一侧均套接有连接杆,所述连接杆的外部活动连接有滚轮。
优选的,所述车门背面和车体正面相对的一侧铰接有铰链,车门的背面和卡扣的正面焊接,所述卡扣为“U”形。
优选的,所述传感器、控制器和电动推杆电连接,所述车体的正面开设有凹槽,凹槽的内壁和固定板的外部焊接。
优选的,两个所述固定杆的内部均开设有圆形通孔,圆形通孔的内壁活动连接有轴承,轴承的内壁和旋转杆的外部固定连接。
优选的,所述隔板为“L”形,两个隔板之间的距离比压板的长度要长,所述限位座为“U”形。
优选的,两个所述支撑臂的内部均开设有圆形通孔,圆形通孔的内壁固定连接有转轴,转轴的内壁和连接杆的外部活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可识别声音的自动汽车门锁,具备以下有益效果:
1、该可识别声音的自动汽车门锁,通过驾驶人对车门发出限定的声音,传感器接收驾驶人发出的声音并转化为数字信号传输给控制器,控制器对数字信号做出判读,如果声音正确启动电动推杆回缩带动固定杆的一端向下移动,固定杆的另一端抬起使卡扣脱离限位座,同时复位弹簧将压板向上推送使卡扣弹出,需要关闭车门时,将车门关闭使卡扣顺着滚轮滑进限位座的内部,在发出限定的声音来控制电动推杆向上推送固定杆使两个固定杆卡住卡扣,可以以声控的方式使车门打开,无需车钥匙来打开车门,从而方便使用者使用。
2、该可识别声音的自动汽车门锁,通过固定板来固定支撑臂和隔板,旋转杆和连接杆分别固定固定杆和滚轮,防止门锁的结构出现松动或者掉落的情况,增加了门锁的稳定性和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构A的局部放大图;
图3为本实用新型结构剖视图。
图中:1车门、2传感器、3控制器、4固定板、5电动推杆、6固定杆、7旋转杆、8支撑杆、9隔板、10复位弹簧、11压板、12限位座、13卡扣、14支撑臂、15连接杆、16滚轮、17车体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种可识别声音的自动汽车门锁,包括车门1,车门1背面和车体17正面相对的一侧铰接有铰链,车门1的背面和卡扣13的正面焊接,车门1的内部固定安装有传感器2和控制器3,传感器2的型号可为BR-ZS1,控制器3的型号可为HH-N10S,传感器2、控制器3和电动推杆5电连接,车门1的背面铰接有车体17,车体17的正面开设有凹槽,凹槽的内壁和固定板4的外部焊接,车体17的内部固定连接有固定板4,固定板4的内底壁固定安装有电动推杆5,两个电动推杆5的顶部均套接有固定杆6,两个固定杆6的内部均开设有圆形通孔,圆形通孔的内壁活动连接有轴承,轴承的内壁和旋转杆7的外部固定连接,固定杆6的内部活动连接有旋转杆7,旋转杆7的两端均固定连接有支撑杆8,两个支撑杆8的底部均固定连接有隔板9,隔板9为“L”形,两个隔板9之间的距离比压板11的长度要长,隔板9的内底壁固定安装有复位弹簧10,复位弹簧10的顶部固定连接有压板11,压板11的顶部固定连接有限位座12,限位座12为“U”形,限位座12的顶部接触有卡扣13,卡扣13为“U”形,固定板4的内壁固定连接有支撑臂14,两个支撑臂14的内部均开设有圆形通孔,圆形通孔的内壁固定连接有转轴,转轴的内壁和连接杆15的外部活动连接,两个支撑臂14相对的一侧均套接有连接杆15,连接杆15的外部活动连接有滚轮16,达到了声控开门的目的。
综上所述,该可识别声音的自动汽车门锁,通过驾驶人对车门1发出限定的声音,传感器2接收驾驶人发出的声音并转化为数字信号传输给控制器3,控制器3对数字信号做出判读,如果声音正确启动电动推杆5回缩带动固定杆6的一端向下移动,固定杆6的另一端抬起使卡扣13脱离限位座12,同时复位弹簧10将压板11向上推送使卡扣13弹出,需要关闭车门1时,将车门1关闭使卡扣13顺着滚轮16滑进限位座12的内部,在发出限定的声音来控制电动推杆5向上推送固定杆6使两个固定杆6卡住卡扣,可以以声控的方式使车门1打开,无需车钥匙来打开车门1,从而方便使用者使用,通过固定板4来固定支撑臂14和隔板9,旋转杆7和连接杆14分别固定固定杆6和滚轮16,防止门锁的结构出现松动或者掉落的情况,增加了门锁的稳定性和使用寿命,解决了在很多情况下,用户在双手提满东西时,为了打开或者关闭车门,还必须首先腾出空手,用来触碰车门把手或者感应开关,这对用户在使用车辆方面造成了不便的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可识别声音的自动汽车门锁,包括车门(1),其特征在于:所述车门(1)的内部固定安装有传感器(2)和控制器(3),所述车门(1)的背面铰接有车体(17),所述车体(17)的内部固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的内底壁固定安装有电动推杆(5),两个所述电动推杆(5)的顶部均套接有固定杆(6),所述固定杆(6)的内部活动连接有旋转杆(7),所述旋转杆(7)的两端均固定连接有支撑杆(8),两个所述支撑杆(8)的底部均固定连接有隔板(9),所述隔板(9)的内底壁固定安装有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的顶部固定连接有压板(11),所述压板(11)的顶部固定连接有限位座(12),所述限位座(12)的顶部接触有卡扣(13),所述固定板(4)的内壁固定连接有支撑臂(14),两个所述支撑臂(14)相对的一侧均套接有连接杆(15),所述连接杆(15)的外部活动连接有滚轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种可识别声音的自动汽车门锁,其特征在于:所述车门(1)背面和车体(17)正面相对的一侧铰接有铰链,车门(1)的背面和卡扣(13)的正面焊接,所述卡扣(13)为“U”形。
3.根据权利要求1所述的一种可识别声音的自动汽车门锁,其特征在于:所述传感器(2)、控制器(3)和电动推杆(5)电连接,所述车体(17)的正面开设有凹槽,凹槽的内壁和固定板(4)的外部焊接。
4.根据权利要求1所述的一种可识别声音的自动汽车门锁,其特征在于:两个所述固定杆(6)的内部均开设有圆形通孔,圆形通孔的内壁活动连接有轴承,轴承的内壁和旋转杆(7)的外部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可识别声音的自动汽车门锁,其特征在于:所述隔板(9)为“L”形,两个隔板(9)之间的距离比压板(11)的长度要长,所述限位座(12)为“U”形。
6.根据权利要求1所述的一种可识别声音的自动汽车门锁,其特征在于:两个所述支撑臂(14)的内部均开设有圆形通孔,圆形通孔的内壁固定连接有转轴,转轴的内壁和连接杆(15)的外部活动连接。
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CN201821603008.7U CN209429782U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种可识别声音的自动汽车门锁 |
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CN114768038A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-07-22 | 安徽乐康教育装备有限公司 | 一种智能呐喊击打一体化宣泄装置 |
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