CN209428989U - 一种无线道路线形发光引导装置 - Google Patents

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周晓旭
张亚娟
刘勇
贾磊
白磊
邵利军
缑龙
刘志英
王启光
赵宏伟
白宇
李军发
李政兴
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Abstract

本实用新型公开了一种无线道路线形发光引导装置,包括LED灯带、灯带线形基板、引导控制器和能源装置;LED灯带的发光面朝上通过粘贴固定在灯带线形基板上,灯带线形基板设置在道路标线外侧边缘的切槽内,切槽内底部设置粘接层,切槽边缘设置密封胶条用于防止水或水蒸气的进入;通过粘接层和密封胶条调节LED灯带的发光面与道路标线表面平齐;所述引导控制器设置在LED灯带和灯带线形基板组合的外侧地槽内,通过电路连接LED灯带和灯带线形基板组合,引导控制器上表面设置太阳能电池板与地面齐平或高于地面。本实用新型实现LED灯带群沿道路线形提供连续的发光指示,引导交通车辆在夜间或低能见度气象条件下安全行驶,降低交通事故发生。

Description

一种无线道路线形发光引导装置
技术领域
本实用新型属于安全交通技术领域,特别涉及一种无线道路线形发光引导装置。
背景技术
车辆在夜间或低能见度气象条件下行驶,由于视线受阻,易造成驾驶员心理紧张,易造成驾驶员恐慌;再者,由于道路标线诱导标和标志标线老化或在低能见度天气条件下,道路标线诱导标和标志标线逆反射性能下降,使得不易辨识或失效,极易发生交通事故。据交通管理部门统计,近年来我国道路交通事故中因夜间或能见度低导致的交通事故每年都居高不下。
目前,应对夜间或低能见度气象,主要以交通管制、发布紧急气象消息来限制和较少道路行车,虽然一定程度上可以降低安全事故发生,但实际限制了交通运输能力,属于被动的应对措施。
因此,提出一种能见度环境下无线道路线形发光引导装置主动指示道路和引导行车,来降低交通事故发生是非常有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种无线道路线形发光引导装置,能够沿道路标线对道路线形提供连续主动发光指示,诱导交通车辆在夜间或低能见度气象条件下安全行驶。
技术方案如下:
一种无线道路线形发光引导装置,包括LED灯带、灯带线形基板、引导控制器和能源装置;
LED灯带的发光面朝上通过粘贴固定在灯带线形基板上,灯带线形基板设置在道路标线外侧边缘的切槽内,切槽内底部设置粘接层,切槽边缘设置密封胶条用于防止水或水蒸气的进入;所述切槽深度为2cm至4cm,通过粘接层和密封胶条调节LED灯带的发光面与道路标线表面平齐;
所述引导控制器设置在LED灯带和灯带线形基板组合的外侧地槽内,通过电路连接LED 灯带和灯带线形基板组合,引导控制器上表面设置太阳能电池板,引导控制器内设置有主控电路板、无线通信电路板、同步授时电路板、LED驱动电路板、电源转换电路板、蓄电池、太阳能充放电控制电路板,实现市政供电或自供电,地槽深度5cm至6cm,引导控制器上表面的太阳能电池板与地面齐平或高于地面。
优选的,所述主控电路板为ARM或FPGA架构,实现整个道路线形引导装置的各种逻辑功能,相当于装置的“大脑”,主要控制参数为LED灯带亮度、闪烁频率、占空比。
优选的,所述无线通信电路板是433MHz短波通信电路板,可自适应组网,一方面,实现多个道路线形引导装置之间通信,另一方面,预留与上位机通信接口协议。
优选的,所述LED驱动电路板为串并混联恒流源驱动电路板,能有效保证每一组内电流相同,由于每组是并联形式,它们所承受的电压相同,同时单个的损坏只能影响到同一组相连的,其他组仍可正常工作;通过控制恒流源电路电流大小实现LED灯带多级亮度控制。
优选的,所述无线道路线形发光引导装置在道路边侧成对设置,每个无线道路线形发光引导装置设置专属引导控制器。
优选的,所述无线道路线形发光引导装置在道路边侧成对设置,多个无线道路线形发光引导装置设置公用引导控制器。
本实用新型涉及一种无线的道路线形引导装置的道路线形引导控制器电源转换电路,市电供电时,用于市电转换为12V直流供电;当太阳能供电时,通过电平转换和稳压换至12V 直流,为装置提供市电和太阳能供电接口。用于太阳能供电模式下,有光照时,通过太阳能充放电控制电路为装置提供电能的存储;当无光照时,为装置提供电能。
附图说明
图1为本实用新型所涉及的一种无线的道路线形引导装置所构成道路线形发光引导系统及施工安装示意图。
附图标记如下:
1-道路线形引导装置;101-道路线形引导控制器;102-LED灯带;2-LED灯带施工切面结构;201-标线层;202-灯带线形基板;203-粘合剂;204-道路表面。
具体实施方式
为使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合实施例对本实用新型提供的一种无线道路线形发光引导装置。进行详细描述。以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。
实施例1
本实用新型所涉及的一种无线的道路线形引导装置及由其组成的引导系统,如图1所示,所述道路线形引导装置1由道路线形引导控制器101、LED灯带102组成。LED灯带102沿道路标线安装于中间,并由路线形引导控制器101进行电源供给和调光控制。多个道路线形引导装置沿道路标线铺设安装,并且各个路线形引导装置通过433MHz网路自适应组网,构成道路线性引导系统,可接收上位机控制信息对LED灯带群进行的发光亮度、闪烁频率、占空比等参数进行控制,通过LED灯带的亮度和闪烁变化实现对道路线形提供连续主动发光指示,诱导交通车辆在夜间或低能见度气象条件下安全行驶。
本实用新型涉所涉及的一种无线的道路线形引导装置灯带安装方法,如图1所示,首先, LED灯带102粘接于灯带线形基板202,方便灯带铺设;再次,对标线中间进行切槽,略宽于LED灯带102宽度,高度约为LED灯带102和灯带线形基板203厚度2~5mm,使粘接 LED灯带102的灯带线形基板203能够完全铺设于切槽内;进一步,并在切槽底部涂抹粘合剂203,粘合剂203物理性能需具备凝固通透性好的粘合剂,并对灯带线形基板202沿切槽进行粘合铺设,使其LED灯带102发光面对路面朝上;最后,再使用粘合剂203覆盖切槽,并使用挂到对路面204进行刮平。本实施例的安装方法不限于上述方法。
本实用新型一种无线的道路线形引导装置道路线形引导控制器电路组成,如图1中LED 灯带施工切面结构2所示,该道路线形引导控制器101由主控电路、无线通信电路、同步授时电路、LED驱动电路、电源转换电路、蓄电池、太阳能充放电控制电路、太阳能电池板组成。主控电路,是有微处理搭建的最小硬件系统,如ARM、FPGA等,用实现整个道路线形引导装置的各种逻辑功能,相当于装置的“大脑”;无线通信电路,基于433MHz短波通信技术,能够自适应组网,一方面,实现多个道路线形引导装置之间通信,另一方面,预留与上位机通信接口协议;同步授时电路,用于为道路线形引导控制器制提供精准的时间基准,保证各个道路线形引导装置控制灯带按同一频率进行闪烁;LED驱动电路,用于LED灯带 102的驱动和控制,采用串并混联恒流源驱动模式,能有效保证每一组内电流相同,由于每组是并联形式,它们所承受的电压相同,同时单个的损坏只能影响到同一组相连的,其他组仍可正常工作;通过控制恒流源电路电流大小实现LED灯带102多级亮度控制;电源转换电路,市电供电时,用于市电转换为12V直流供电;当太阳能供电时,通过电平转换和稳压换至12V直流。为装置提供市电和太阳能供电接口;蓄电池,用于太阳能供电模式下,有光照时,通过太阳能充放电控制电路为装置提供电能的存储;当无光照时,为装置提供电能;太阳能充放电控制电路,用于太阳能供电模式下,对太阳能转换电能的充放电控制;电池板,用于太阳能供电时装置的电能供给。
本实用新型一种无线的道路线形引导装置的控制流程,使用人员根据引导路段环境(夜间、低能见度气象等)或管理需求,制定控制策略(主要包括LED灯带102的开关时间、亮度、闪烁频率和占空比等)或配合其他装置或信息进行联动,如气象装置、监控装置等,通过433MHz网络向任一道路线形引导控制器101接收并转发控制命令,最终多有路线形引导控制器101接收到上位机控制命令,使系统内所有LED灯带102按照既定的控制策略进行发光或闪烁,引导车辆按标线进行行驶。
本实用新型的描述是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种无线道路线形发光引导装置,其特征在于,包括LED灯带、灯带线形基板、引导控制器和能源装置;
LED灯带的发光面朝上通过粘贴固定在灯带线形基板上,灯带线形基板设置在道路标线外侧边缘的切槽内,切槽内底部设置粘接层,切槽边缘设置密封胶条用于防止水或水蒸气的进入;所述切槽深度为2cm至4cm,通过粘接层和密封胶条调节LED灯带的发光面与道路标线表面平齐;
所述引导控制器设置在LED灯带和灯带线形基板组合的外侧地槽内,通过电路连接LED灯带和灯带线形基板组合,引导控制器上表面设置太阳能电池板,引导控制器内设置有主控电路板、无线通信电路板、同步授时电路板、LED驱动电路板、电源转换电路板、蓄电池、太阳能充放电控制电路板,地槽深度5cm至6cm,引导控制器上表面的太阳能电池板与地面齐平或高于地面。
2.根据权利要求1所述的无线道路线形发光引导装置,其特征在于,所述主控电路板为ARM或FPGA架构。
3.根据权利要求1或2所述的无线道路线形发光引导装置,其特征在于,所述无线通信电路板是433MHz短波通信电路板。
4.根据权利要求3所述的无线道路线形发光引导装置,其特征在于,所述LED驱动电路板为串并混联恒流源驱动电路板。
5.根据权利要求4所述的无线道路线形发光引导装置,其特征在于,所述无线道路线形发光引导装置在道路边侧成对设置,每个无线道路线形发光引导装置设置专属引导控制器。
6.根据权利要求5所述的无线道路线形发光引导装置,其特征在于,所述无线道路线形发光引导装置在道路边侧成对设置,多个无线道路线形发光引导装置设置公用引导控制器。
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