CN202353872U - 一种隧道路面led指示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道路面LED指示灯，包括感应单元和LED指示单元，其中；所述感应单元设置压力传感子单元和控制子单元，所述压力传感子单元用于感应路面的压力，并发送通知指令到所述控制子单元；所述控制子单元用于根据所述通知指令，打开或关闭所述LED指示单元。本实用新型隧道路面指示效果好，节约电能。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明装置，尤其涉及的是一种隧道路面LED指示灯。
背景技术
现有技术中，隧道路面指示灯一般都预埋在道路的路面上，各LED灯一旦点亮，均处于常亮的状态，从而给过往车辆起到指示方向或通过照明的作用，但是由于常亮的LED消耗电能较多，不够环保。
因此，现有技术存在缺陷，需要改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种隧道路面指示效果好，节约电能的隧道路面LED指示灯。
本实用新型的技术方案如下：一种隧道路面LED指示灯，包括感应单元和LED指示单元，其中；所述感应单元设置压力传感子单元和控制子单元，所述压力传感子单元用于感应路面的压力，并发送通知指令到所述控制子单元；所述控制子单元用于根据所述通知指令，打开或关闭所述LED指示单元。
应用于上述技术方案，所述的隧道路面LED指示灯中，所述压力传感子单元包括第一压力传感子单元和第二传感子单元，所述控制子单元用于根据第一传感子单元打开所述LED指示单元，并且，根据所述第二传感子单元关闭所述LED指示单元。
应用于各个上述技术方案，所述的隧道路面LED指示灯中，所述第二传感子单元、所述控制子单元与所述LED指示单元一体安装固定，所述第一传感子单元按照预设定距离单独安装固定。
应用于各个上述技术方案，所述的隧道路面LED指示灯中，所述预设定距离为50-100m。
应用于各个上述技术方案，所述的隧道路面LED指示灯中，还包括至少一LED照明单元，所述LED指示单元安装固定在隧道路面中部，所述LED照明单元安装固定在隧道路面的边缘部。
采用上述方案，本实用新型通过所述感应单元设置压力传感子单元和控制子单元，通过所述压力传感子单元感应路面的压力，并发送通知指令到所述控制子单元；所述控制子单元用于根据所述通知指令，打开所述LED指示单元，指示行车的通过，隧道指示效果好，并且，在行车通过后，还根据所述通知指令关闭所述LED指示单元，节约电能。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的一种连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。
如图1所示，本实施例提供了一种隧道路面LED指示灯，所述隧道路面LED指示灯安装固定在各隧道的路面上，其可以对隧道路面的行车起到指示和照明的作用，特别是方便行车通过隧道。
其中，所述隧道路面LED指示灯包括感应单元和LED指示单元，所述感应单元用于感应车辆的行走距离，通知所述LED指示单元，从而打开所述LED指示单元，使所述LED指示单元中的全部或部分LED点亮，形成指示标志，从而指示各行车的通过、及其行走方向等。
并且，所述感应单元设置压力传感子单元和控制子单元，所述压力传感子单元用于感应路面的压力，其中，在每一行车通过时，所述压力传感子单元均可以通过感应路面的压力，感应其周围一定距离的车辆通过，并通过发送通知指令到所述控制子单元来通知所述控制子单元；所述控制子单元接收所述通知指令后，即打开所述LED指示单元，使所述LED指示单元中的全部或部分LED点亮，形成指示标志，从而指示各行车的通过、及其行走方向等。
或者，在行车通过后，所述压力传感子单元即通过发送通知指令给所述控制子单元，从而关闭所述LED指示单元处于熄灭的状态，即可以在行车通过所述隧道后，熄灭所述LED指示单元，从而节约电能。
例如，所述压力传感子单元可以包括第一压力传感子单元和第二传感子单元，所述第一传感子单元可以安装固定在距离所述隧道的一定距离处，即所述第一传感子单元可以与所述控制子单元按照预设定距离设置，如，距离所述控制子单元的50-100m处设置，即距离所述隧道的50-100m处设置，在行车通过距离隧道50-100m处时，所述第一传感子单元即感应到车辆的通过，即发送通知指令给所述控制子单元，所述控制子单元即根据第一传感子单元的所述通知指令，打开所述LED指示单元，使所述LED指示单元中的全部或部分LED点亮，形成指示标志，从而指示各行车的通过、及其行走方向等，
并且，所述第二传感子单元可以设置在所述隧道中，与所述LED指示单元一体设置，当过往行车通过所述隧道中的所述LED指示单元时，由于所述LED指示单元已经完成其指示作用，因此，所述第二传感子单元通过压力感应行车已经通过后，发送通知指令到所述控制子单元，所述控制子单元即根据所述第二传感子单元的所述通知指令，关闭所述LED指示单元，从而可以节约电能。
或者，所述第二传感子单元、所述控制子单元与所述LED指示单元一体安装固定，其可以安装固定在所述隧道中，并且，所述第一传感子单元按照预设定距离单独安装固定，即按照预定距离与所述第二传感子单元、所述控制子单元、所述LED指示单元相离设置，例如，所述预设定距离为50-100m，其具体可以为50m、60m、70m、80m、90m、100m等。
再或者，所述隧道路面LED指示灯还可以包括一个或多个LED照明单元，所述LED指示单元安装固定在隧道路面中部，用于指示过往车辆的通过，所述LED照明单元安装固定在隧道路面的边缘部，即可以设置在路面的两边，从而起到道路照明的作用，从而更加方便过往车辆的行车。
应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种隧道路面LED指示灯，包括感应单元和LED指示单元，其特征在于；
所述感应单元设置压力传感子单元和控制子单元，所述压力传感子单元用于感应路面的压力，并发送通知指令到所述控制子单元；
所述控制子单元用于根据所述通知指令，打开或关闭所述LED指示单元。
2.根据权利要求1所述的隧道路面LED指示灯，其特征在于，所述压力传感子单元包括第一传感子单元和第二传感子单元，所述控制子单元用于根据第一传感子单元打开所述LED指示单元，并且，根据所述第二传感子单元关闭所述LED指示单元。
3.根据权利要求2所述的隧道路面LED指示灯，其特征在于，所述第二传感子单元、所述控制子单元与所述LED指示单元一体安装固定，所述第一传感子单元按照预设定距离单独安装固定。
4.根据权利要求3所述的隧道路面LED指示灯，其特征在于，所述预设定距离为50-100m。
5.根据权利要求1所述的隧道路面LED指示灯，其特征在于，还包括至少一LED照明单元，所述LED指示单元安装固定在隧道路面中部，所述照明单元安装固定在隧道路面的边缘部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204513164U CN202353872U (zh) | 2011-11-15 | 2011-11-15 | 一种隧道路面led指示灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011204513164U CN202353872U (zh) | 2011-11-15 | 2011-11-15 | 一种隧道路面led指示灯 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202353872U true CN202353872U (zh) | 2012-07-25 |
Family
ID=46542826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN2011204513164U Expired - Fee Related CN202353872U (zh) | 2011-11-15 | 2011-11-15 | 一种隧道路面led指示灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202353872U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015192406A1 (zh) * | 2014-06-17 | 2015-12-23 | 田艺儿 | 带压力传感的道路指示牌装置 |
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2011
- 2011-11-15 CN CN2011204513164U patent/CN202353872U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2015192406A1 (zh) * | 2014-06-17 | 2015-12-23 | 田艺儿 | 带压力传感的道路指示牌装置 |
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