CN209425364U - 一种飞轮止动工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了飞轮配件技术领域的一种飞轮止动工具，具有飞轮、飞轮孔、飞轮齿、外罩和外罩孔，所述飞轮的前侧壁焊接有飞轮孔，所述飞轮的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿，所述外罩的前侧壁焊接有外罩孔，所述外罩的圆周内壁与飞轮齿接触，所述飞轮止动工具还具有止动螺栓、止动螺栓孔、转杆、推柱、推柱纹、止动销、止动销尾部、止动齿和锁紧螺栓，所述止动螺栓的圆周外壁开设有止动螺栓孔，该种飞轮止动工具，通过配件的组合运用，可对于转动惯量很大的盘形零件即飞轮，进行有效止动，配合安装的过程中，飞轮止动工具体积小巧，安装拆卸方式灵活，操作简单，成本较低，免于维护，可在使用时确保飞轮止动过程的稳定有效，实用性强。

Description

一种飞轮止动工具

技术领域

本实用新型涉及飞轮配件技术领域，具体为一种飞轮止动工具。

背景技术

飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮，由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动，飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时，以及调整气门间隙。但是在对于飞轮止动的过程中，缺少有效的止动配件，需要配合外力进行止动，磨损较大，且安装拆卸过程繁琐，无法灵活调节，维护较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞轮止动工具，以解决上述背景技术中提出的对于飞轮止动的过程中，飞轮缺少有效的止动配件，需要配合外力进行止动，磨损较大，且安装拆卸过程繁琐，无法灵活调节，维护较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞轮止动工具，具有飞轮、飞轮孔、飞轮齿、外罩和外罩孔，所述飞轮的前侧壁焊接有飞轮孔，所述飞轮的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿，所述外罩的前侧壁焊接有外罩孔，所述外罩的圆周内壁与飞轮齿接触，所述飞轮止动工具还具有止动螺栓、止动螺栓孔、转杆、推柱、推柱纹、止动销、止动销尾部、止动齿和锁紧螺栓，所述止动螺栓的圆周外壁开设有止动螺栓孔，所述转杆的圆周外壁贯穿于止动螺栓孔的圆周内壁，所述止动螺栓的底部焊接有推柱，所述推柱的圆周外壁一体成型连接有推柱纹，所述推柱的底部一体成型连接有止动销、止动销尾部和止动齿，所述锁紧螺栓的圆周外壁与推柱的圆周内壁螺纹连接。

优选的，所述锁紧螺栓的圆周外壁开设有锁紧螺栓孔。

优选的，所述止动齿的形状为倒梯形，且止动齿的顶部宽度与飞轮齿的齿距宽度相同。

优选的，所述锁紧螺栓的圆周内壁开设有内螺纹，且内螺纹的牙形、螺距和推柱纹的牙形、螺距相同。

优选的，所述推柱、推柱纹、止动销、止动销尾部、止动齿和锁紧螺栓的材质为不锈钢板，且锁紧螺栓的圆周外壁开设有斜纹。

优选的，所述左沉杂箱和右沉杂箱的底部通过螺栓固定连接有沉杂支架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种飞轮止动工具，通过配件的组合运用，可对于转动惯量很大的盘形零件即飞轮，进行有效止动，配合安装的过程中，飞轮止动工具体积小巧，安装拆卸方式灵活，操作简单，成本较低，免于维护，可在使用时确保飞轮止动过程的稳定有效，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面示意图；

图3为本实用新型安装示意图。

图中：1止动螺栓、2止动螺栓孔、3转杆、4推柱、5推柱纹、6止动销、7止动销尾部、8止动齿、9锁紧螺栓、10锁紧螺栓孔、11飞轮、12飞轮孔、13飞轮齿、14外罩、15外罩孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型提供一种飞轮止动工具，通过配件了的组合运用，安装拆卸方式灵活，操作简单，成本较低，免于维护，可在使用时确保飞轮止动过程的稳定有效，实用性强，请参阅图1-3，具有飞轮11、飞轮孔12、飞轮齿 13、外罩14和外罩孔15，飞轮11的前侧壁焊接有飞轮孔12，飞轮11的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿13，飞轮孔12和飞轮齿13都为飞轮11的主要构件，此种设置便于形成飞轮11的整体使用性能，外罩14的前侧壁焊接有外罩孔15，外罩14的圆周内壁与飞轮齿13接触，便于对止动工具进行固定和限位，方便后续止动工具和飞轮接触，飞轮止动工具还具有止动螺栓1、止动螺栓孔2、转杆3、推柱4、推柱纹5、止动销6、止动销尾部7、止动齿8和锁紧螺栓9，止动螺栓1的圆周外壁开设有止动螺栓孔2，转杆3的圆周外壁贯穿于止动螺栓孔 2的圆周内壁，便于利用旋转转杆3来带动主动螺栓1，以增加旋转力，降低旋转使用的强度，止动螺栓1的底部焊接有推柱4，推柱4的圆周外壁一体成型连接有推柱纹5，推柱4起到配合止动螺栓1推进的效果，以保证推柱4顶部的止动齿8和飞轮齿13接触有效，推柱4的底部一体成型连接有止动销6、止动销尾部7和止动齿8，锁紧螺栓9的圆周外壁与推柱4的圆周内壁螺纹连接，可当确定位置后旋转锁紧螺纹9，使锁紧螺栓9的内螺纹可和推柱纹5旋转连接，以对推柱4进行固定，便于使止动销6前端带有止动齿8的止动销尾部7进行限位，请参阅图1-2，锁紧螺栓9的圆周外壁开设有锁紧螺栓孔10，止动齿8的形状为倒梯形，且止动齿8的顶部宽度与飞轮齿13的齿距宽度相同，此种设置可使止动齿9与飞轮齿13进行有效啮合，增加了卡扣稳定，锁紧螺栓9的圆周内壁开设有内螺纹，且内螺纹的牙形、螺距和推柱纹5的牙形、螺距相同，此种设置保证了锁紧螺栓9和推柱纹5的连接有效，便于固定和松动，推柱4、推柱纹5、止动销6、止动销尾部7、止动齿8和锁紧螺栓9的材质为不锈钢板，且锁紧螺栓9的圆周外壁开设有斜纹，不锈钢的材质经久耐用，普及率高，当锁紧螺栓9含有斜纹后，增加摩擦能力，更加易于防滑。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种飞轮止动工具，具有飞轮(11)、飞轮孔(12)、飞轮齿(13)、外罩(14)和外罩孔(15)，所述飞轮(11)的前侧壁焊接有飞轮孔(12)，所述飞轮(11)的圆周外壁一体成型连接有飞轮齿(13)，所述外罩(14)的前侧壁焊接有外罩孔(15)，所述外罩(14)的圆周内壁与飞轮齿(13)接触，其特征在于：所述飞轮止动工具还具有止动螺栓(1)、止动螺栓孔(2)、转杆(3)、推柱(4)、推柱纹(5)、止动销(6)、止动销尾部(7)、止动齿(8)和锁紧螺栓(9)，所述止动螺栓(1)的圆周外壁开设有止动螺栓孔(2)，所述转杆(3)的圆周外壁贯穿于止动螺栓孔(2)的圆周内壁，所述止动螺栓(1)的底部焊接有推柱(4)，所述推柱(4)的圆周外壁一体成型连接有推柱纹(5)，所述推柱(4)的底部一体成型连接有止动销(6)、止动销尾部(7)和止动齿(8)，所述锁紧螺栓(9)的圆周外壁与推柱(4)的圆周内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞轮止动工具，其特征在于：所述锁紧螺栓(9)的圆周外壁开设有锁紧螺栓孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种飞轮止动工具，其特征在于：所述止动齿(8)的形状为倒梯形，且止动齿(8)的顶部宽度与飞轮齿(13)的齿距宽度相同。

4.根据权利要求1所述的一种飞轮止动工具，其特征在于：所述锁紧螺栓(9)的圆周内壁开设有内螺纹，且内螺纹的牙形、螺距和推柱纹(5)的牙形、螺距相同。

5.根据权利要求1所述的一种飞轮止动工具，其特征在于：所述推柱(4)、推柱纹(5)、止动销(6)、止动销尾部(7)、止动齿(8)和锁紧螺栓(9)的材质为不锈钢板，且锁紧螺栓(9)的圆周外壁开设有斜纹。