CN209424607U - 一种汽车传动轴精加工用车铣装置 - Google Patents

一种汽车传动轴精加工用车铣装置 Download PDF

Info

Publication number
CN209424607U
CN209424607U CN201920089308.6U CN201920089308U CN209424607U CN 209424607 U CN209424607 U CN 209424607U CN 201920089308 U CN201920089308 U CN 201920089308U CN 209424607 U CN209424607 U CN 209424607U
Authority
CN
China
Prior art keywords
milling
drive shaft
processing platform
truck drive
turning
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920089308.6U
Other languages
English (en)
Inventor
陈涛
黄建民
魏端华
马继平
敖三林
孙卫平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FULING INTERNAL COMBUSTION ENGINE ACCESSORIES Co Ltd
Original Assignee
FULING INTERNAL COMBUSTION ENGINE ACCESSORIES Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FULING INTERNAL COMBUSTION ENGINE ACCESSORIES Co Ltd filed Critical FULING INTERNAL COMBUSTION ENGINE ACCESSORIES Co Ltd
Priority to CN201920089308.6U priority Critical patent/CN209424607U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209424607U publication Critical patent/CN209424607U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Milling Processes (AREA)

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,提供一种汽车传动轴精加工用车铣装置,旨在解决传统的车铣设备在进行轴端磨铣时,固定步骤较为繁琐,影响加工效率的问题,包括加工平台和加工平台下端安装的多个支撑脚,所述加工平台的上端安装有推进组件,且推进组件上设有转动装置,所述加工平台远离转动装置的一端对称设有两个支撑板,且两个支撑板的上端安装有同一个顶板,所述顶板的下端设有高速电机,所述高速电机的输出端上可拆卸固定安装有铣刀;本实用新型一种汽车传动轴精加工用车铣装置,尤其适用于汽车传动轴的精加工,具有较高的商业前景。

Description

一种汽车传动轴精加工用车铣装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域,具体涉及一种汽车传动轴精加工用车铣装置。
背景技术
随着中国环保要求的不断提高,按照国家相关部门的要求,所有商用车必须采用国四、国五标准的发动机,国四、国五发动机除了排放标准高以外,由于发动机提档升级,先进技术的应用,其发动机的扭矩、转速均有所提高,为此需提高传动轴的技术性能要求,满足发动机的各项技术指标。
现有的传动轴在加工时,需要针对传动轴的轴端位置车铣出台阶位置,便于传动轴的安装,传统的车铣设备在进行轴端磨铣时,固定步骤较为繁琐,影响加工的效率。
公开号为CN202742034U的专利,公开了轮毂轴承车铣加工设备,工作台上固定有横向滑线导轨,横向滑板插套在横向滑线导轨上,横向滑板的下部固定有横向螺母,横向伺服电机的转轴上固定有横向丝杆,横向丝杆螺接在横向螺母上;横向滑板上固定有纵向滑线导轨,纵向滑板插套在纵向滑线导轨上,纵向伺服电机的转轴上固定有纵向丝杆,纵向丝杆螺接在纵向螺母上,纵向螺母固定在纵向滑板上,该设备工作效率高,同时加工精度高,但是该设备仅适配于轮毂的台阶与凹窝加工,不能完全适配于传动轴的精加工,为此,我们提出了一种汽车传动轴精加工用车铣装置。
实用新型内容
(1)要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种汽车传动轴精加工用车铣装置,以解决传统的车铣设备在进行轴端磨铣时,固定步骤较为繁琐,影响加工效率的问题。
(2)技术方案
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种汽车传动轴精加工用车铣装置,包括加工平台和加工平台下端安装的多个支撑脚,所述加工平台的上端安装有推进组件,且推进组件上设有转动装置,所述加工平台远离转动装置的一端对称设有两个支撑板,且两个支撑板的上端安装有同一个顶板,所述顶板的下端设有高速电机,所述高速电机的输出端上可拆卸固定安装有铣刀;
所述转动装置包括安装箱,所述安装箱设置在推进组件上,且安装箱的内腔固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端到达安装箱的外腔并通过轴承座安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端为筒形结构,且筒形结构的内腔设有两个对称的弧形固定片,所述弧形固定片上套设有固定环,所述固定环安装在电动推杆的输出端上。
进一步的,所述顶板与高速电机之间设有电动液压杆,且电动液压杆分别与顶板的下端与高速电机相连接。
进一步的,所述推进组件包括安装座,所述安装座的上端开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑动板,所述滑动板的中部螺纹插设有两个对称设置的滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端与滑槽转动连接,且滚珠丝杆的另一端到达安装座的外腔并连接有链轮,两个所述链轮通过传动链条连接,其中一个所述链轮安装在伺服电机的输出端上,所述伺服电机固定安装在加工平台上。
进一步的,所述铣刀为400R直角平面铣刀头。
进一步的,所述滑动板内置有与滚珠丝杆相匹配的滚珠母副。
进一步的,两个所述弧形固定片远离电动推杆的一端呈向外倾斜设置。
(3)有益效果:
1、通过电动液压杆、高速电机和铣刀的组合结构,可以通过电动液压杆有效的调控铣刀的高度,控制车铣台阶的高度,适合不同标准的传动轴工件加工。
2、通过驱动电机、轴承座、电动推杆、固定环和两个对称设置的弧形固定片的组合结构,在传动轴工件插接入两个弧形固定片之间后,启动电动推杆,推动固定环向前运动,夹紧固定在两个弧形固定片之间的传动轴工件,随后驱动电机启动,带动传动轴工件转动,配合铣刀的转动,磨铣出传动轴工件的安装台阶,大大简化了固定的步骤,提高车铣的效率。
3、通过安装座、滑动板、滚珠丝杆和链轮的组合结构,在伺服电机启动时,通过两个链轮和传动链条的传动机构,带动两个滚珠丝杆同步转动,带动滑动板在安装座上开设的滑槽内滑动,推进传动轴工件往复运动,配合铣刀进行磨削,减轻加工人员的加工负担,同时,避免加工人员手动操作出现的失误,提高良品率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中转动装置的结构示意图;
图3为本实用新型中固定环和弧形固定片的组合结构示意图;
图4为本实用新型中铣刀的结构示意图。
图中:加工平台1、推进组件2、安装座21、滑动板22、滚珠丝杆23、链轮24、伺服电机25、转动装置3、安装箱31、驱动电机32、轴承座33、电动推杆34、固定环35、弧形固定片36、支撑板4、顶板5、电动液压杆6、高速电机7、铣刀8、传动轴工件a。
具体实施方式
下面结合附图1-4和实施例对本实用新型进一步说明:
本实施例中,如图1所示,一种汽车传动轴精加工用车铣装置,包括加工平台1和加工平台1下端安装的多个支撑脚,支撑住加工平台1和加工平台1上的车铣装置,所述加工平台1的上端安装有推进组件2,且推进组件2上设有转动装置3,所述加工平台1远离转动装置3的一端对称设有两个支撑板4,且两个支撑板4的上端安装有同一个顶板5,所述顶板5的下端设有高速电机7,所述高速电机7的输出端上可拆卸固定安装有铣刀8,高速电机7启动,带动铣刀8高速转动,磨铣出传动轴工件a的安装部,加工效率高。
本实施例中,如图2所示,所述转动装置3包括安装箱31,所述安装箱31设置在推进组件2上,且安装箱31的内腔固定安装有驱动电机32,所述驱动电机32的输出端到达安装箱31的外腔并通过轴承座33安装有电动推杆34,所述电动推杆34的输出端为筒形结构,且筒形结构的内腔设有两个对称的弧形固定片36,所述弧形固定片36上套设有固定环35,所述固定环35安装在电动推杆34的输出端上,在传动轴工件a插接入两个弧形固定片36之间后,启动电动推杆34,推动固定环35向前运动,夹紧固定在两个弧形固定片36之间的传动轴工件a,随后驱动电机32启动,带动传动轴工件a转动,配合铣刀8的转动,磨铣出传动轴工件a的安装台阶,大大简化了固定的步骤,提高车铣的效率。
本实施例中,如图1所示,所述顶板5与高速电机7之间设有电动液压杆6,且电动液压杆6分别与顶板5的下端与高速电机7相连接,可以通过电动液压杆6有效的调控铣刀8的高度,控制车铣台阶的高度,适合不同标准的传动轴工件a加工。
本实施例中,如图1所示,所述推进组件2包括安装座21,所述安装座21的上端开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑动板22,所述滑动板22的中部螺纹插设有两个对称设置的滚珠丝杆23,所述滚珠丝杆23的一端与滑槽转动连接,且滚珠丝杆23的另一端到达安装座21的外腔并连接有链轮24,两个所述链轮24通过传动链条连接,其中一个所述链轮24安装在伺服电机25的输出端上,伺服电机25为正反向电机,所述伺服电机25固定安装在加工平台1上,在伺服电机25启动时,通过两个链轮24和传动链条的传动机构,带动两个滚珠丝杆23同步转动,带动滑动板22在安装座21上开设的滑槽内滑动,推进传动轴工件a往复运动,配合铣刀87进行磨削,减轻加工人员的加工负担,同时,避免加工人员手动操作出现的失误,提高良品率。
本实施例中,如图4所示,所述铣刀8为400R直角平面铣刀头,有效的针对传动轴的钢结构,磨损率小,且加工精度高。
本实施例中,所述滑动板22内置有与滚珠丝杆23相匹配的滚珠母副,滚珠母副与滚珠丝杆23配套使用,大大提高了推进机构2的运转精度。
本实施例中,如图3所示,两个所述弧形固定片36远离电动推杆34的一端呈向外倾斜设置,便于传动轴工件a的插入,同时有效的固定住传动轴工件a,固定快速,加快车铣的效率。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车传动轴精加工用车铣装置,包括加工平台和加工平台下端安装的多个支撑脚,其特征在于,所述加工平台的上端安装有推进组件,且推进组件上设有转动装置,所述加工平台远离转动装置的一端对称设有两个支撑板,且两个支撑板的上端安装有同一个顶板,所述顶板的下端设有高速电机,所述高速电机的输出端上可拆卸固定安装有铣刀;
所述转动装置包括安装箱,所述安装箱设置在推进组件上,且安装箱的内腔固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端到达安装箱的外腔并通过轴承座安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端为筒形结构,且筒形结构的内腔设有两个对称的弧形固定片,所述弧形固定片上套设有固定环,所述固定环安装在电动推杆的输出端上。
2.如权利要求1所述的一种汽车传动轴精加工用车铣装置,其特征在于:所述顶板与高速电机之间设有电动液压杆,且电动液压杆分别与顶板的下端与高速电机相连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车传动轴精加工用车铣装置,其特征在于:所述推进组件包括安装座,所述安装座的上端开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有滑动板,所述滑动板的中部螺纹插设有两个对称设置的滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端与滑槽转动连接,且滚珠丝杆的另一端到达安装座的外腔并连接有链轮,两个所述链轮通过传动链条连接,其中一个所述链轮安装在伺服电机的输出端上,所述伺服电机固定安装在加工平台上。
4.如权利要求1所述的一种汽车传动轴精加工用车铣装置,其特征在于:所述铣刀为400R直角平面铣刀头。
5.如权利要求3所述的一种汽车传动轴精加工用车铣装置,其特征在于:所述滑动板内置有与滚珠丝杆相匹配的滚珠母副。
6.如权利要求1所述的一种汽车传动轴精加工用车铣装置,其特征在于:两个所述弧形固定片远离电动推杆的一端呈向外倾斜设置。
CN201920089308.6U 2019-01-21 2019-01-21 一种汽车传动轴精加工用车铣装置 Active CN209424607U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920089308.6U CN209424607U (zh) 2019-01-21 2019-01-21 一种汽车传动轴精加工用车铣装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920089308.6U CN209424607U (zh) 2019-01-21 2019-01-21 一种汽车传动轴精加工用车铣装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209424607U true CN209424607U (zh) 2019-09-24

Family

ID=67976706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920089308.6U Active CN209424607U (zh) 2019-01-21 2019-01-21 一种汽车传动轴精加工用车铣装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209424607U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115846731A (zh) * 2022-10-14 2023-03-28 山东天智信息科技有限公司 一种便于薄壁件固定加工的智能数控平台
CN116252006A (zh) * 2023-05-16 2023-06-13 苏州玮嘉精密机械有限公司 一种翻转传动轴螺纹加工定位装置

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115846731A (zh) * 2022-10-14 2023-03-28 山东天智信息科技有限公司 一种便于薄壁件固定加工的智能数控平台
CN115846731B (zh) * 2022-10-14 2024-02-20 山东天智信息科技有限公司 一种便于薄壁件固定加工的智能数控平台
CN116252006A (zh) * 2023-05-16 2023-06-13 苏州玮嘉精密机械有限公司 一种翻转传动轴螺纹加工定位装置
CN116252006B (zh) * 2023-05-16 2023-07-07 苏州玮嘉精密机械有限公司 一种翻转传动轴螺纹加工定位装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN209424607U (zh) 一种汽车传动轴精加工用车铣装置
CN104325328B (zh) 一种汽车换挡拨叉端面去毛刺定位工装
CN205008985U (zh) 一种自动倒角机
CN108640025B (zh) 一种城轨车辆单元制动器拆装装置
CN106736685A (zh) 一种机床上的工件联动夹紧机构
CN104325184A (zh) 一种汽车一二挡拨叉端面加工设备
CN203509717U (zh) 卧式镗铣头
CN102500766B (zh) 双刀架上下布局斜床身数控车床
CN206305813U (zh) 一种机床上的工件联动夹紧机构
CN104339425B (zh) 一种数控木工车床
CN101758304A (zh) 工件攻牙机
CN107470691B (zh) 一种电动车横梁切割装置
CN211990747U (zh) 一种汽车配件加工用安全型锻压机
CN202180016U (zh) 轴类零件的电弧喷涂装置
CN2788931Y (zh) 一种工件自动进退滚丝机床
CN2707416Y (zh) 管材飞剪装置
CN203496058U (zh) 一种数控木工车床
CN203579803U (zh) 一种双轨式多功能木工机械
CN201950238U (zh) 自动群孔钻孔机床
CN103481101A (zh) 卧式镗铣头
CN204277034U (zh) 五倒挡拨叉端面平整机
CN202071145U (zh) 全自动靠模仿形车削机的磨砂装置
CN111558749B (zh) 一种螺栓成型加工系统及其成型处理方法
CN204277032U (zh) 汽车一二挡拨叉端面加工设备
CN210996702U (zh) 一种新型铣床的升降机构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant