CN209419423U - 微电机齿轮箱齿轮自动配合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,包括支架、设置在支架顶端的下压机构、滑动设置在支架一侧且与下压机构相连的滑台、设置在滑台底部且位于电机载具齿轮箱上方的弹性扭动杆,滑台上纵向设有连接弹性扭动杆的旋转轴,旋转轴与设置在滑台顶部的驱动气缸连接,滑台的底端设有位于电机载具齿轮箱上方的光纤传感器。它让装配到齿轮箱的齿轮互相自然配合不会损伤齿轮的齿尖,减少了齿轮箱运行时的噪音,延长了电机齿轮箱的使用寿命,提高了电机的精密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机生产线技术领域,具体讲是一种微电机齿轮箱齿轮自动配合装置。
背景技术
目前,现有技术的微电机齿轮箱自动装配时采用电机通电使齿轮主动旋转,或者借助外力夹住齿轮使其旋转的形式来进行各个齿轮间的配合,这样会造成齿轮的齿尖产生不同程度的损伤,从而导致各个齿轮间的配合不够顺畅,增大电机噪音,并影响电机的使用寿命。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于:提供一种微电机齿轮箱齿轮自动配合装置。
本实用新型的技术解决方案是:微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,包括支架、设置在支架顶端的下压机构、滑动设置在支架一侧且与下压机构相连的滑台、设置在滑台底部且位于电机载具齿轮箱上方的弹性扭动杆,滑台上纵向设有连接弹性扭动杆的旋转轴,旋转轴与设置在滑台顶部的驱动气缸连接,滑台的底端设有位于电机载具齿轮箱上方的光纤传感器。
进一步地,所述下压机构包括固定在支架顶部的下压气缸,下压气缸底端的活塞杆与滑台顶部连接。
进一步地,所述支架的一侧设有滑轨,滑台背部滑动设置在滑轨上。
进一步地,所述旋转轴的顶端具有传动齿轮,驱动气缸前端的活塞杆连接有与传动齿轮配合的齿条。
应用本实用新型所提供的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,其有益效果是:它让装配到齿轮箱的齿轮互相自然配合不会损伤齿轮的齿尖,减少了齿轮箱运行时的噪音,延长了电机齿轮箱的使用寿命,提高了电机的精密度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中所示:1—支架,2—下压气缸,3—滑台,4—弹性扭动杆,5—旋转轴,51—传动齿轮,6—驱动气缸,7—光纤传感器,8—滑轨,9—齿条,10—电机载具,11—齿轮箱。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案,现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下:
如图1所示,微电机齿轮箱11齿轮自动配合装置,包括支架1、设置在支架1顶端的下压机构、滑动设置在支架1一侧且与下压机构相连的滑台3、设置在滑台3底部且位于电机载具10齿轮箱11上方的弹性扭动杆4,滑台3上纵向设有连接弹性扭动杆4的旋转轴5,旋转轴5与设置在滑台3顶部的驱动气缸6连接,滑台3的底端设有位于电机载具10齿轮箱11上方的光纤传感器7。
下压机构包括固定在支架1顶部的下压气缸2,下压气缸2底端的活塞杆与滑台3顶部连接。下压气缸2底端的活塞杆伸缩时带动滑台3上下移动。
支架1的一侧设有滑轨8,滑台3背部滑动设置在滑轨8上。
旋转轴5的顶端具有传动齿轮51,驱动气缸6前端的活塞杆连接有与传动齿轮51配合的齿条9。
齿轮装配在齿轮箱11的轴芯上后,下压气缸2带动弹性扭动杆4下降并压合齿轮箱11内最上面一个齿轮,驱动气缸6来回动作驱动齿条9做直线运动,齿条9带动传动齿轮51转动,传动齿轮51带动旋转轴5转动,旋转轴5转动后带动齿轮箱11内最上面一个齿轮转动,当齿轮完全配合好后,光纤传感器7将检测到弹性扭动杆4在弹簧的作用下已经下降,此时已完成齿轮箱11各个齿轮的自动配合。它让装配到轴芯的齿轮互相自然配合不会损伤齿轮的齿尖,减少了齿轮箱11运行时的噪音,延长了电机齿轮箱11的使用寿命,提高了电机的精密度。
当然,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,非因此即局限本实用新型的专利范围,凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化,均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (4)
1.微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,其特征在于:包括支架、设置在支架顶端的下压机构、滑动设置在支架一侧且与下压机构相连的滑台、设置在滑台底部且位于电机载具齿轮箱上方的弹性扭动杆,滑台上纵向设有连接弹性扭动杆的旋转轴,旋转轴与设置在滑台顶部的驱动气缸连接,滑台的底端设有位于电机载具齿轮箱上方的光纤传感器。
2.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,其特征在于:所述下压机构包括固定在支架顶部的下压气缸,下压气缸底端的活塞杆与滑台顶部连接。
3.根据权利要求2所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,其特征在于:所述支架的一侧设有滑轨,滑台背部滑动设置在滑轨上。
4.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置,其特征在于:所述旋转轴的顶端具有传动齿轮,驱动气缸前端的活塞杆连接有与传动齿轮配合的齿条。
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