CN209413905U - 一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置 - Google Patents
一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209413905U CN209413905U CN201822271872.8U CN201822271872U CN209413905U CN 209413905 U CN209413905 U CN 209413905U CN 201822271872 U CN201822271872 U CN 201822271872U CN 209413905 U CN209413905 U CN 209413905U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- reamer
- arm
- tunnel
- guide rail
- sideslip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Abstract
一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置，原隧道中设置封闭式自行走架体，封闭式自行走架体顶部设置高低式行走支架，高低式行走支架之间设置两根平行的横滑导轨、纵滑导轨组，纵滑导轨组纵滑槽中设置横滑座；横滑座上面设置铰刀回转装置，上部设置为旋转盘，中部上方设置铰刀大臂轴座、铰刀大臂；铰刀大臂前端中设置伸缩臂、摆臂、铰刀臂，铰刀臂前端设置铰刀头，铰刀头对应隧道一侧预开挖的扩宽隧道的隧道壁设置；本实用新型的封闭式自行走架体通过高低式行走支架对需要保留隧道壁体加固支撑，扩宽的隧道壁施工的同时，能够保证隧道的通行；降低设计的难度，减少大量的投入资金，确保安全施工和加宽隧道度，满足车辆正常通行。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道扩宽台车，尤其一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置。
背景技术
目前，我国早期开凿的隧道窄小，有的只能单线行驶运输车辆、内燃机列车，不能满足电动列车，高铁、大型运输车辆的运行要求，由于期开凿的隧道占据了捷径的设计位置，影响新的隧道设计施工；如果绕开期开凿的隧道进行重新设计，将浪费巨大的设计施工费用，鉴于上述原因，现提出一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服我国早期开凿的隧道窄小，有的只能单线行驶运输车辆、内燃机列车，不能满足电动列车，高铁、大型运输车辆的运行要求，由于期开凿的隧道占据了捷径的设计位置，影响新的隧道设计施工；如果绕开期开凿的隧道进行重新设计，将浪费巨大的设计施工费用，通过合理的设计，提供一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置，本实用新型的封闭式自行走架体通过高低式行走支架对需要保留隧道壁体加固支撑；封闭式自行走架体上面设有横滑导轨、纵滑导轨组和横滑座上方安装铰刀回转装置，通过铰刀回转装置能够控制铰刀大臂、铰刀臂纵横移动，铰刀臂带动铰刀头对与预扩宽的隧道壁进行施工，使用灵活方便，扩宽的隧道壁施工的同时，能够保证隧道的通行；本实用新型能够降低设计的难度，减少大量的投入资金，能够满足电动列车、高铁、大型运输车辆的运行要求，缩短车辆运输的路程，方便快捷，确保安全施工和加宽隧道度，满足车辆正常通行。
本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置，是由：原隧道、扩宽隧道、封闭式自行走架体、高低式行走支架、铰刀大臂轴座、铰刀大臂、铰刀臂、横滑导轨、纵滑导轨组、横滑座、双向行走装置、导向轮、铰刀回转装置、架体行走轮、伸缩臂、摆臂构成；原隧道中设置封闭式自行走架体，封闭式自行走架体两侧壁对称的两端上方与地面之间分别设置架体行走轮，封闭式自行走架体顶部设置高低式行走支架，高低式行走支架设置为至少一组高低升降支柱，高低式行走支架之间设置两根平行的横滑导轨，两根平行的横滑导轨的横导槽中设置两根平行的纵滑导轨组，两根平行的纵滑导轨组纵滑槽中设置横滑座，横滑座分别与纵滑槽之间设置行走轮；横滑座上面设置铰刀回转装置，铰刀回转装置上部设置为旋转盘，铰刀回转装置中部上方设置铰刀大臂轴座，铰刀大臂轴座上端设置铰刀大臂，铰刀大臂轴座上端与铰刀大臂后端之间贯穿设置销轴，铰刀大臂下面中部与铰刀回转装置的旋转盘之间对应设置抬升油缸；
铰刀大臂前端中设置伸缩臂，铰刀大臂内侧腔体底部与伸缩臂后端之间设置伸缩油缸；伸缩臂前端设置摆臂，摆臂前端设置铰刀臂，铰刀臂后端上部设有主动端，摆臂上面设有油缸座，油缸座与铰刀臂主动端之间设置铰刀臂油缸，铰刀臂前端设置铰刀头，铰刀头对应隧道一侧预开挖的扩宽隧道的隧道壁设置；
两根平行的横滑导轨的一侧分别设置双向行走装置，两根平行的横滑导轨两端分别设置导向轮，纵滑导轨组两侧对称设置两对吊耳，双向行走装置上缠绕设置钢丝绳，钢丝绳两端对应纵滑导轨组的两对吊耳连接设置为绳环，绳环中对应设置横滑导轨的两端导向轮。
有益效果：本实用新型的封闭式自行走架体通过高低式行走支架对需要保留隧道壁体加固支撑；封闭式自行走架体上面设有横滑导轨、纵滑导轨组和横滑座上方安装铰刀回转装置，通过铰刀回转装置能够控制铰刀大臂、铰刀臂纵横移动，铰刀臂带动铰刀头对与预扩宽的隧道壁进行施工，使用灵活方便，扩宽的隧道壁施工的同时，能够保证隧道的通行；本实用新型能够降低设计的难度，减少大量的投入资金，能够满足电动列车、高铁、大型运输车辆的运行要求，缩短车辆运输的路程，方便快捷，确保安全施工和加宽隧道度，满足车辆正常通行。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1的施工现场结构示意图；
图2是总装结构示意图；
图3是图2的局部结构示意图；
图4是图1的铰刀臂结构示意图；
图1、2、3、4中：原隧道1、扩宽隧道2、封闭式自行走架体3、高低式行走支架4、铰刀大臂轴座5、铰刀大臂6、铰刀臂7、横滑导轨8、纵滑导轨组9、横滑座10、双向行走装置11、导向轮12、铰刀回转装置13、架体行走轮14、伸缩臂15、摆臂16。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
原隧道1中设置封闭式自行走架体3，封闭式自行走架体3两侧壁对称的两端上方与地面之间分别设置架体行走轮14，封闭式自行走架体3顶部设置高低式行走支架4，高低式行走支架4设置为至少一组高低升降支柱，高低式行走支架4之间设置两根平行的横滑导轨8，两根平行的横滑导轨8的横导槽中设置两根平行的纵滑导轨组9，两根平行的纵滑导轨组9 纵滑槽中设置横滑座10，横滑座10分别与纵滑槽之间设置行走轮；横滑座10上面设置铰刀回转装置13，铰刀回转装置13上部设置为旋转盘，铰刀回转装置13中部上方设置铰刀大臂轴座5，铰刀大臂轴座5上端设置铰刀大臂6，铰刀大臂轴座5上端与铰刀大臂6后端之间贯穿设置销轴，铰刀大臂6下面中部与铰刀回转装置13的旋转盘之间对应设置抬升油缸；
铰刀大臂6前端中设置伸缩臂15，铰刀大臂6内侧腔体底部与伸缩臂15后端之间设置伸缩油缸；伸缩臂15前端设置摆臂16，摆臂16前端设置铰刀臂7，铰刀臂7后端上部设有主动端，摆臂16上面设有油缸座，油缸座与铰刀臂7主动端之间设置铰刀臂油缸，铰刀臂7 前端设置铰刀头，铰刀头对应隧道一侧预开挖的扩宽隧道2的隧道壁设置；
两根平行的横滑导轨8的一侧分别设置双向行走装置11，两根平行的横滑导轨8两端分别设置导向轮12，纵滑导轨组9两侧对称设置两对吊耳，双向行走装置11上缠绕设置钢丝绳，钢丝绳两端对应纵滑导轨组9的两对吊耳连接设置为绳环，绳环中对应设置横滑导轨8 的两端导向轮12。
Claims (3)
1.一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置，是由：原隧道(1)、扩宽隧道(2)、封闭式自行走架体(3)、高低式行走支架(4)、铰刀大臂轴座(5)、铰刀大臂(6)、铰刀臂(7)、横滑导轨(8)、纵滑导轨组(9)、横滑座(10)、双向行走装置(11)、导向轮(12)、铰刀回转装置(13)、架体行走轮(14)、伸缩臂(15)、摆臂(16)构成；其特征在于：原隧道(1)中设置封闭式自行走架体(3)，封闭式自行走架体(3)两侧壁对称的两端上方与地面之间分别设置架体行走轮(14)，封闭式自行走架体(3)顶部设置高低式行走支架(4)，高低式行走支架(4)设置为至少一组高低升降支柱，高低式行走支架(4)之间设置两根平行的横滑导轨(8)，两根平行的横滑导轨(8)的横导槽中设置两根平行的纵滑导轨组(9)，两根平行的纵滑导轨组(9)纵滑槽中设置横滑座(10)，横滑座(10)分别与纵滑槽之间设置行走轮；横滑座(10)上面设置铰刀回转装置(13)，铰刀回转装置(13)上部设置为旋转盘，铰刀回转装置(13)中部上方设置铰刀大臂轴座(5)，铰刀大臂轴座(5)上端设置铰刀大臂(6)，铰刀大臂轴座(5)上端与铰刀大臂(6)后端之间贯穿设置销轴，铰刀大臂(6)下面中部与铰刀回转装置(13)的旋转盘之间对应设置抬升油缸。
2.根据权利要求1中所述的一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置，其特征在于：铰刀大臂(6)前端中设置伸缩臂(15)，铰刀大臂(6)内侧腔体底部与伸缩臂(15)后端之间设置伸缩油缸；伸缩臂(15)前端设置摆臂(16)，摆臂(16)前端设置铰刀臂(7)，铰刀臂(7)后端上部设有主动端，摆臂(16)上面设有油缸座，油缸座与铰刀臂(7)主动端之间设置铰刀臂油缸，铰刀臂(7)前端设置铰刀头，铰刀头对应隧道一侧预开挖的扩宽隧道(2)的隧道壁设置。
3.根据权利要求1中所述的一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置，其特征在于：两根平行的横滑导轨(8)的一侧分别设置双向行走装置(11)，两根平行的横滑导轨(8)两端分别设置导向轮(12)，纵滑导轨组(9)两侧对称设置两对吊耳，双向行走装置(11)上缠绕设置钢丝绳，钢丝绳两端对应纵滑导轨组(9)的两对吊耳连接设置为绳环，绳环中对应设置横滑导轨(8)的两端导向轮(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822271872.8U CN209413905U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822271872.8U CN209413905U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209413905U true CN209413905U (zh) | 2019-09-20 |
Family
ID=67942172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822271872.8U Active CN209413905U (zh) | 2018-12-29 | 2018-12-29 | 一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209413905U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117449864A (zh) * | 2023-12-22 | 2024-01-26 | 洛阳高飞桥隧机械股份有限公司 | 一种隧道扩宽行车防护施工装置及隧道扩宽施工方法 |
-
2018
- 2018-12-29 CN CN201822271872.8U patent/CN209413905U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117449864A (zh) * | 2023-12-22 | 2024-01-26 | 洛阳高飞桥隧机械股份有限公司 | 一种隧道扩宽行车防护施工装置及隧道扩宽施工方法 |
| CN117449864B (zh) * | 2023-12-22 | 2024-03-05 | 洛阳高飞桥隧机械股份有限公司 | 一种隧道扩宽行车防护施工装置及隧道扩宽施工方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103244175B (zh) | 一种煤矿井下无轨迈步式自移设备列车 | |
| CN209413905U (zh) | 一种隧道扩宽自行走侧封闭台车掘进装置 | |
| CN207130553U (zh) | 骑缝式空轨轨道梁伸缩装置 | |
| CN206328646U (zh) | 一种新型轨道交通双线轨道梁 | |
| CN105236241A (zh) | 一种坡度自适应的斜行特种电梯 | |
| CN207418091U (zh) | 新型背包架家用电梯 | |
| CN201934131U (zh) | 盾构隧道水平运输系统 | |
| CN106593459A (zh) | 一种适用于硬岩盾构机超挖刀 | |
| CN110410129A (zh) | 一种综掘面风场液压式动态调控装置 | |
| CN107461194B (zh) | 悬臂式纵轴掘进机 | |
| CN210191669U (zh) | 履带行走式双缸摆臂牵引车 | |
| CN207030848U (zh) | 一种移卷小车 | |
| CN105523359B (zh) | 车轮竖直上下提升机构 | |
| CN201173088Y (zh) | 一种井下台车 | |
| CN205273492U (zh) | 一种矿井斜巷阻车装置 | |
| CN109681129A (zh) | 一种凿岩机用平移回转装置 | |
| CN201863914U (zh) | 多功能快速钻机行走装置 | |
| CN210822279U (zh) | 一种用于煤矿井下的牵引装置 | |
| CN205117224U (zh) | 水井钻机升降架 | |
| CN201914335U (zh) | 一种飞机牵引车驾驶室高位升降机构 | |
| CN201896585U (zh) | 转盘同步横移式管棚钻机 | |
| CN201902167U (zh) | 带有前、后置举升机构的管棚钻机 | |
| CN208827844U (zh) | 一种井下斜巷运输落地式防跑车装置 | |
| CN203795503U (zh) | 一种挖掘机加强型底盘 | |
| CN207790728U (zh) | 车动侧入式机械分道机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 471000 No. 16, Longteng North Road, Xiagou Village, Hongshan Township, Xigong District, Luoyang City, Henan Province Patentee after: Luoyang Gaofei Bridges and Tunnels Machinery Co.,Ltd. Address before: 471000 No. 16, Longteng North Road, Xiagou Village, Hongshan Township, Xigong District, Luoyang City, Henan Province Patentee before: LUOYANG GAOFEI BRIDGE AND TUNNEL MACHINERY Co.,Ltd. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |